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Viellissement des joints toriques

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desmo

unread,
Jun 13, 2004, 12:57:39 PM6/13/04
to
Bonjour,
à deux reprises je viens d'avoir affaire à des joints toriques noirs
pour lampe qui, en espace d'un an, se sont dilatés d'environ 10% !!! et
sont devenus inutilisables.

Est-ce un viellissement normal d'un joint compressé ?

Est-ce dû à la graisse sillicone utilisée ?

Un joint viton résiste t'il mieux ?

Un joint noir et viton sont-ils intechangeables sans soucis (même
élasticité) ?

Par avance, merci.

André

Guilhem Molines

unread,
Jun 13, 2004, 10:03:52 PM6/13/04
to
Salut,

{je saute les questions auxquelles je ne sais pas repondre)

> Un joint noir et viton sont-ils intechangeables sans soucis (même
> élasticité) ?

La couleur n'a rien a voir avec le materiau. On trouve des joints en Buna, Viton
ou EPDM aussi bien noir que vert ou autre couleur.
Par contre, il existe plusieurs duretes de joint a diametre et materiau egal.
Par curiosite, de quel type de lampe s'agit-il ?

A+

Guilhem


--
Email disponible a: http://www.cerbermail.com/?o47HeTGQzK

seb

unread,
Jun 14, 2004, 5:38:57 AM6/14/04
to
bonjour,

est ce que tu te sers de ta lampe hors de l'eau, est ce que tout simplement
les joints n'ont pas chauffés ?

@++

seb

"Guilhem Molines" <m...@privacy.net> a écrit dans le message de
news:2j4fc9F...@uni-berlin.de...

F1GBY

unread,
Jun 14, 2004, 1:16:08 PM6/14/04
to
Tu emplois une graisse silicone ordinaire (qui fait gonfler les joints
toriques, pas un mal dans pas mal de cas !)
Ecris moi sur ESM2.COM et je t'envois gratos un peu (un peu!) de
graisse spéciale qui ne fait pas gonfler les joints.
by

desmo

unread,
Jun 15, 2004, 4:04:19 PM6/15/04
to
F1GBY wrote:
> Ecris moi sur ESM2.COM et je t'envois gratos un peu (un peu!) de
> graisse spéciale qui ne fait pas gonfler les joints.
Merci pour ta proposition fort sympatique.

desmo

unread,
Jun 15, 2004, 4:21:05 PM6/15/04
to
> "Guilhem Molines" <m...@privacy.net> a écrit dans le message de
> news:2j4fc9F...@uni-berlin.de...
>>Par curiosite, de quel type de lampe s'agit-il ?

Fa&Mi 50W.
Mon phare marche bien mais j'émets les plus grandes réserves quant au
suivi de qualité de fabrication de cette marque. Il suffit d'en essayer
2-3 pour constater des grippages ou des duretés de la commande
marche/arrêt. Il m'est même arrivé de ne pas pouvoir éteindre un phare.

seb wrote:
> est ce que tu te sers de ta lampe hors de l'eau, est ce que tout simplement
> les joints n'ont pas chauffés ?

Jamais hors de l'eau.

En fait, j'ai eu ma première mésaventure il y a deux semaines avec un
joint torique D=100mm d=4mm pour... lave-vaiselle. Il a pris au moins 1
cm de plus en longueur. Impossible de le remettre en place. Je me suis
dit, bon, ça arrive.

Ce vendredi soir, après avoir démonté l'ampoule du phare pour le
transport en avion (prévu le samedi !), impossible de refermer le phare.
Même cause : joint dilaté (D=50mm d=3mm) !
Le joint était graissé d'origine et un peu de graisse était fourni avec.


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