[AERO] svenson biplan pour débutant ???

[Eul'Furax]

Bonjour à tous,

Tout à l'heure je suis resté en extase(!) devant une boite svenson un biplan
façon oldies ( je suis nul je sais plus comment il s'appelle - courrier ?
coursier ? ah ca y est scout c !!! ( c'etait écrit env : 1,20m, 2 kg
mouillé )

Bon tout ça c'est bien joli sur la boite y a écrit pilotage facile, vol
lent etc.... bref si on les croit j'aurais du commencer par ça. Ma seule
expérience est le baron standard puis baron 3 axes ( je commence à m'en
sortir en 3 axes... pas facile...)

Est ce un avion pour moi ce biplan ??? qui me bote un max ;-)))

J'ai un peu peur un biplan c'est pas rien non ?

--
Eul'Furax

http://MACE.Club.free.fr

[B. J-Charles]

Le biplan c'est super, personellement je suis passe du HI-BOY (aile haute de
chez precedent) au BIFLY 25 (precedent aussi)
le BIFLY 25 biplan de 90 cm d'env. avec un .25 FSR est une vrai bombe
surtout ne pas le perde des yeux sinon tant pis pour lui apres je suis passe
au LIBERTY biplan d'1.40m ( de chez SIG)avec un ASP80 4T alors là le top,
bel avion mais construction un peu chiante.
Enfin tout ça c'etait il y a 10 ans
tout ça pour dire n'hesite pas tu ne le regreteras pas mais avant d'acheter
le scout regarde le stampe qui est un biplan tres calme et qui vole super
@+

--
http://perso.club-internet.fr/jclolo/
jcl...@club-internet.fr
J-Charles B.

[Olivier Hocquard]

Bonjour,
Personnellement je l'ai vu voler, il est certes très joli, mais certainement
pas à la porté d'un débutant dégrossi ! Celui que j'ai vu volait assez
rapidement, et passe bien toute la voltige classique (donc avion style acro
de base). A mon avis, il faudrait passer par un avion intermédiaire avant
(aile basse).
Mais peut être que avec quelqu'un d'expérimenté, pourquoi pas, si vous
n'êtes pas cardiaque ! :-))
Amicalement, Olivier.

hocq...@cybercable.tm.fr

[Thomas GONET]

'soir,

Le space walker serait une bonne transition.

Thomas.
--
Salutations.
Thomas GONET
tgo...@club-internet.fr
http://perso.club-internet.fr/tgonet/

[stephane vandeputte]

si tu veus mon avis ne soit pas trop presser passe avec un avion aile
medianne ou eventuellement aile basse quand tu saura voler correctement avec
ça tu pourra progresser si tu essai de courrir tu perdra beaucoup d'argent
amicalement
"Eul'Furax" <PhilippeFE...@wanadoo.fr> a écrit dans le message news:
k3qy5.719$Of1.2...@nnrp3.proxad.net...

[peter.claeys]

Bonsoir,

Il existe toujours ce BIFLY 25 de Precedent? (Je veux dire on peut encore se
le procurer?)
Ciao

Peter

B. J-Charles <jcl...@club-internet.fr> wrote in message
news:8qdf8p$2nk$1...@front2m.grolier.fr...

[Eul'Furax]

Merci à tous pour vos conseils, je ne me doutais pas qu'en si peu de temps
j'aurais autant de retour !

Bon je crois que je vais patienter un peu...disons jusqu' à Noël ???

J'ai hâte de savoir sufisament bien voler (aile basse semble être le passage
obligé...)

merci encore.

Eul'Furax

[B. J-Charles]

Bien sur il est toujours en vente, un exemple chez EUROMODELE il est a 513
francs
Salut

[Eul'Biggles]

Yo !!!

Les avions Svenson, en particulier leurs biplan, sont des modèles (sans jeu
de mots) de construction facile et vol cool !! Je le sais pour les
avoir -presque- tous pratiqués...Le Bristol Scout est en particulier un
excellent modèle pour s'offrir une vieille toile qui vole bien ; si tu
pilote de manière autonome, je pense que tu peux l'envisager sereinement,
sachant...qu'il ya 2 ailes à construire ;-), donc à réparer si...
L'idéal serait que tu sois assister en permanence lors des premiers vols...

A titre d'exemple, le Twinny de la même marque est un p'tit biplan de 1m,
dont le vol est à la portée de n'importe qui, pour peu qu'il soit bien
construit. J'ai même écolé des enfants avec, tellement il est stable et sans
vices. Dans la même veine, on trouve le Wayfarer (1,40m) autre biplan
réputé...

Alors, n'hésites plus !!!

Xav.

[Eul'Furax]

Merci collègue pour ton mot ( qui va dans le sens de mon penchant pour ce
coucou ... )

Va falloir convaincre le ministre des finances car la boite seule est déjà à
plus de 700 F (vu chez euromodèle)

En + fo le moteur, les servos et le toutim.

Mais il me plait vraiment !

Je suivrai vos conseils pour la mise en route et en attendant je vais
continuer à voler 3 axes sur mon baron que que le métier rentre...

Eul'Furax.

[Feguy Alex]

cette réponse m' intéresse .
en effet je n'ai pu résister devant la boite du twinny , je me demande si
un OS 25 FSR (ancien mai excellent moteur) n' est pas trop puissant .
car en matière de 3,5 CC je n' ai plus dans mes tiroirs que un OS 20 RC
merci pour ton éclaircissement .

Eul'Biggles a écrit dans le message <8qf26n$t10$1...@wanadoo.fr>...

[Bruno]

Bsr,
L'OS25 FSR serait efficace pour le twinny, l'OS20 (a t il un carbu
commandable ?) peut etre aussi.
Attention à la position du train, ca pourrait devrnir un chasseur de taupes
(ouverture dimanche !).
A+ Bruno

Feguy Alex <alex....@skynet.be> a écrit dans le message :
8qgdkg$djo$1...@news1.skynet.be...

[Eul'Biggles]

Hi !

Si tu met un .25 dans un twinny, tu auras à piloter un missile balistique,
et le plaisir sera de courte durée ; le mien est emmené par un .15 FP OS et
il évolue sans peine, voltige de base y-compris. Je dirais qu'il n'est pas
surmotorisé, mais en revanche, il est sain au possible. Le secret ? Il est
léger (cyano) et géométriquement correct...Je décolle de n'importe quel
chemin lisse (non Claude, pas la tête !!! Aïee...) et me pose idem, et il
évolue dans un mouchoir de poche, vent ou pas.
A l'intérieur, 2 minis (gaz+ailerons) et 2 standards (prof+dir), choix dicté
par la place disponible...
J'oubliais : pas 1 gramme de plomb à l'intérieur !!!

A ta disposition...

Xav.