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[VOITURE] Différence entre moteur élec. 380 et 540?

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Gaetano Palermo

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Oct 10, 1999, 3:00:00 AM10/10/99
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1) Quel est la différence réelle?
Qu'est-ce que 380 et 540 veulent dire?
J'ai un moteur KYOSHO GOLD LE MANS: quel type est-ce que c'est?
Est-ce normal que ma batterie durent même pas 5 minutes avec ce moteur?

2) J'ai acheté un chargeur pour ma batterie 7,2 volt. Il charge en 25
minutes et après se met en *Trickle charge*: qu'est-ce que ca veut dire?
Je dois laisser la batterie plus que 25 minutes?

Ca fait beaucoup de questions, je sais, mais je me lance dans la voiture RC
et j'aimerais beaucoup comprendre. Merci d'avance à la bonne âme qui
répondra à toutes mes questions

--
Gaetano
"abandonner l'idée du meilleur des mondes n'empêche pas de croire à un monde
meilleur" (MORIN)


Jean-Sylvain GOUTELLE

unread,
Oct 10, 1999, 3:00:00 AM10/10/99
to
Bonsoir,

380 et 540 représentent des types de moteur. Le type 540 correspond aux
moteurs (modifiés ou non) qui sont utilisés couramment en voiture 1/10
électrique. Le type 380 correspond à des moteurs aux dimensions
inférieures au type 540.

Le moteur le Mans 480 Gold est type 540. A l'époque (1988), c'était un
top. Je ne me rappelle plus du bobinage, mais c'est un moteur puissant,
ce qui peut être une première explication à la faible autonomie. Cela
peut aussi venir de l'état du moteur. Si les charbons sont très courts,
marron foncé, il faut les changer. Il faudrait aussi démonter le moteur
et demander à un magasin de modélisme ce qu'il pense de l'état du
collecteur (à rectifier ou totalement détruit).

Jean-Sylvain GOUTELLE
--
"L'éternité c'est long, surtout vers la fin." --- Woody Allen

allez voir / go and visit :
http://perso.easynet.fr/~goutelle (en français / in french! Sorry)


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