[avion] conception aile en dépron grande envergure 1m25

[service Fabrication]

quelqu'un aurait-il déjà trouvé une solution élégante pour une aile d'avion
en Dépron de 1m25 d'envergure (dimension maximum d'une plaque)

je connais déjà l'Ixir et les qq ailes volantes dépronantes : mais le pb est
différent me semble-t-il car l'allongement est bien moins grand.

merci de partager vos expériences !!!
Mathieu =:c)

[Pierre Moureaux]

Salut,
Quel est le profil utilisé ?

Pierre.

[jeanmarie]

je ne connais pas le depron mais j'ai trouvé dans des magasins genre
casto des grandes plaques de polystyrene extrudé trés solide et
ponçable à souhait
je ne connais pas le nom
y a du bleu , du jaune

Salut
Jeanmarie

[service Fabrication]

un profil pour vol lent : c'est pour un HM14 "Pou du Ciel" formule Henri
Mignet 1934
(voir http://pou.guide.free.fr/connaitre/hm293/schema.htm )

1- plus il sera épais et plus j'aurai d'inertie pour éviter le flambage
(Pierre je te retourne ainsi la question : as-tu une proposition de profil
?)

2- j'imaginais un longeron carbone avec des nervures balsa ou coroplast et
une peau dépron

y-a-t-il déjà eu des essais réussis, sinon comment réussir celui-ci !!!
Mathieu =:c)

Note : La famille des avions de Formule MIGNET, qui sont tous des appareils
biplans décalé ( à effet fente) à aile avant libre ("vivante"), sans
palonnier et commandés intégralement par le manche, qui rend les VRILLES
IMPOSSIBLES et l'avion INDÉCROCHABLE.

[Pierre Moureaux]

Salut,
Je te demandais cela pour en savoir un peu plus sur la construction de ton
aile. Initialement je pensai à un profil (j'en ai oublié le nom) creux comme
celui qui équipe le planeur 2 axes Figus de Multiplex ainsi que des
park/slow flyers. Cad un profil fait de deux morceaux plats de dépron : une
bande montante du BA à l'endroit le plus haut puis une autre plus grande de
cet endroit jusqu'au BF. Plus simple à dessiner qu'a expliquer !
J'imagine que ton avion est destiné à une motorisation peu puissante et sera
utilisé pour faire des vols cools ! Donc pas de fortes contraintes sur ta
construction.
Ta méthode semble bonne, je n'ai jamais travaillé le dépron, mais il doit
être possible de construire avec ce matériau un aile de la manière
classique. La seule chose qui me tracasse un peut est le collage des
nervures en balsa sur le dépron : en effet il sera peut etre pas facile de
donner une forme correcte à ton profil avec de telles nervures qui seront
très fines. Pourquoi ne pas les réaliser dans du polystyrène très léger de
10 mm d'épaisseur par exemple ?

Pierre Moureaux.

"

[service Fabrication]

bonne idée les nervures en polystyrène découpées au fil chaud : pourquoi pas
le roofmat (bleu) dont parlait Jean-marie

Mathieu =:c)

> J'imagine que ton avion est destiné à une motorisation peu puissante et
sera
> utilisé pour faire des vols cools ! Donc pas de fortes contraintes sur ta
> construction.

cool mais les contraintes viendront surtout du poids et de l'envergure de
l'aile ...

[David du Mans]

bjr

j'ai realiser le "pou" qui etait paru dans MVM, il est prevu pour etre
consdtruit en balsa et compagnie, je l'ai realiser en depron pour le vol
indoor, il fait 1.2 et quelque chose.....

pour l'aile, j'ai tout simplement cintrée du depron de 6mm en suivant la
forme superieur du profil, ca vole impecable!!!

peut est celui la que tu realises??

@+david

[service Fabrication]

salut David,

>je l'ai realiser en depron pour le vol
> indoor, il fait 1.2 et quelque chose.....

C'est tout à fait ce que je recherche : aurais-tu des photos s'il te plaît
???

> pour l'aile, j'ai tout simplement cintrée du depron de 6mm en suivant la
> forme superieur du profil, ca vole impecable!!!

en le collant sur des nervures ?

> peut est celui la que tu realises??

non, en fait je partais des plans de l'avion grandeur. Tu pourrais me dire
le n° de MVM ou faire un petit scan du plan pour voir ce que ça donne ?

merci,
Mathieu = :c)

[David du Mans]

bjr
donnes moi ton adresse, je te fais des photocop du plan, et je te les
postes......

pour les images du mien, je te les publies sur NZL aeromodelisme, des que je
parviens a me connecter dessus....

@+david

[service Fabrication]

Génial ! c'est super sympa

Mathieu RIVIER = :c)
19, rue Anatole France
13340 ROGNAC
FRANCE

"David du Mans" <david....@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
3dab00b2$0$270$626a...@news.free.fr...

[David du Mans]

ca y est, j'ai fait les phototop, ya plus qu'a trouver une enveloppe a la
bonne taille.......

ca devrait partir demain

@+david

[David du Mans]

bjr
je viens de te mettre une photo (de mauvaise qualité, désolé) sur NZL
aeromodelisme....

au fait, pour le depron, fais gaffe, il y en a plusieurs sorte (marque) je
prends le mien chez leroy merlin (c'est la marque "depron") et il est
nettement mieux que celui de casto (geliplaque, je crois) car beaucoup plus
rigide, celui de casto se "tiens" beaucoup moins bien, il
gondole................

@+david

[service Fabrication]

HIP, HIP, HIP pour David !
merci beaucoup pour le courrier : je l'ai reçu hier soir ! vraiment
impeccable
j'ai les doigts qui me démangent !!! en ouvrant l'enveloppe j'ai cru que
c'était Noël

j'avais fait l'IXIR II et un Catalina avec le gédiplaque : effectivement ça
pas super rigide
Je fonce chez Leroy Merlin ... merci du tuyau

Mathieu =:c)
heu ... c'est quoi "NZL aeromodelisme" ???

"David du Mans" <david....@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news:

3dafb4de$0$1397$626a...@news.free.fr...

[service Fabrication]

encore merci !

Mathieu =:c)

"David du Mans" <david....@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
3dafb4de$0$1397$626a...@news.free.fr...

[David du Mans]

> heu ... c'est quoi "NZL aeromodelisme" ???

je crois qu'en cliquant la dessus, tu devrais y arriver direct :

news://news.zoo-logique.org/images.aeromodelisme-rc

@+david