pneu de brouette
michel fievez
Bonjour à tous.
Quelle pression d'air pour un pneu de brouette?
Merci d'avance pour vos réponses pressées, bien qu'il ne soit pas nécessaire de
faire monter la pression, quoique ... le pneu est presque plat!
--
Michel f
--
Message posté via le web sur http://www.foorum.fr/
christophe
>
> Bonjour à tous.
>
> Quelle pression d'air pour un pneu de brouette?
>
> Merci d'avance pour vos réponses pressées, bien qu'il ne soit pas nécessaire de
> faire monter la pression, quoique ... le pneu est presque plat!
déjà une roue gonflable sur une brouette, c'est le nec plus ultra.
ensuite ça dépend du terrain
dans la boue tu laisses comme ça
dans le dur tu gonfles presque à bloc
dans les deux c'est au milieu ou un peu plus qu'à plat
en kg ??? je sais pas
christophe
Rhônalpin de Garenne
> Quelle pression d'air pour un pneu de brouette?
> Merci d'avance pour vos réponses pressées, bien qu'il ne soit pas
nécessaire de
> faire monter la pression, quoique ... le pneu est presque plat!
tu as une brouette à pneus gonflables ? c'est une Ferrari ? non, tout ça
pour dire :-)
--
Football et mauvais(e) foi(e) => www.frsf.org
Informations sur la désinformation : http://www.hoaxbuster.com/
Vignaud-Saunois
"michel fievez" <mi-f...@ibelgique.com> a écrit dans le message news:
20011011-10...@foorum.com...
>
> Bonjour à tous.
>
> Quelle pression d'air pour un pneu de brouette?
>
> Merci d'avance pour vos réponses pressées, bien qu'il ne soit pas
nécessaire de
> faire monter la pression, quoique ... le pneu est presque plat!
quel terrain ?
quelles charges ?
--
amicalement, Arboretum du Chêne-Vert
http://www.lechenevert.net
et plein d'autres histoires de plantes
michel fievez
"michel fievez" a demandé:
>>
>> Quelle pression d'air pour un pneu de brouette?
>
"Vignaud Saunois" a demandé:
>quel terrain ?
pour traverser une route asphaltée
>quelles charges ?
de la terre, juste ce qu'on peut, sans se forcer si c'est trop lourd.
amicalement.
michel fievez
Christophe a écrit:
michel fievez a écrit:
>> Quelle pression d'air pour un pneu de brouette?
>déjà une roue gonflable sur une brouette, c'est le nec plus ultra.
C'est mon voisin K qui va être content quand je vais lui dire. Il y a dix ans
que je n'ai plus touché à une brouette! Avant, oui, et c'était une brouette
avec un pneu plein! Je lui emprunte sa brouette pour aller chercher un mètre
cube de bonne terre chez le voisin E d'en face, de l'autre côté de la route, qui
veut s'en débarrasser. Tout ça avec le voisin Z qui veut jardiner en carré, qui
a commencé à en faire un de un mètre de côté, qui a eu tout succès, et qui
maintenant veut en faire 5 nouveaux ;-)
>ensuite ça dépend du terrain
je n'y pensais pas.
>dans la boue tu laisses comme ça
>dans le dur tu gonfles presque à bloc
>dans les deux c'est au milieu ou un peu plus qu'à plat
merci
>en kg ??? je sais pas.
merci quand même
--
michel f
michel fievez
Rhônalpin de Garenne a écrit:
>tu as une brouette à pneus gonflables ? c'est une Ferrari ? non, tout ça
>pour dire :-)
Merci de ta sympathie, et bravo pour ton humour :-)
Mais tu penses bien que j'ai cherché sur le web avant de demander; eh bien la
brouette, on me renvoyait toujours à moto et alors je trouvais tous les pneus
pour ça. Maintenant j'ai sûrement cherché de manière incomplète ou mal! Mais
je vais penser à en acheter une, tiens de Ferrari. Tu crois que je pourrai y
attacher ma houe et tourner autour de mes 20 cerisiers sauvages, à grappe? Et
tu crois qu'avec les ronces sauvages, je n'aurai pas de crevaison, aux pneux? Et
puis, quelle pression pour les pneus? ;-)
Allez, elle est bien bonne, une fois, hein!
--
michel f
Pascale
news:20011011-12...@foorum.com :
> C'est mon voisin K qui va être content quand je vais lui dire. Il y a
> dix ans que je n'ai plus touché à une brouette! Avant, oui, et c'était
> une brouette avec un pneu plein!
Donc c'était pas un pneu mais un bandage (gniark !)
>>en kg ??? je sais pas.
Tssssss.... La pression ne se mesure pas en kg mais en hecto-Pascal (pour
plus de commodité, en bars) (regniark !)
Pis d'abord, il est radial ou diagonal, ton pneu (re-re-gniark) ?
(comment ça, c'est nul, ma réponse ???)
--
Pascale
«Il vaut mieux être honteux de vivre que fier de mourir.» (F. Dard)
Le système solaire est sur ce site ami :
http://loloch.free.fr/bienvenu2.htm
mao
20011011-10...@foorum.com...
> Quelle pression d'air pour un pneu de brouette?
-- Info : La dimension du pneu n'a rien à voir (dans les boyaux de vélos de
course, on y met 7 kilos de pression )
-- pour la brouette, met y 1,5 KG de pression.
-- tu t'assieds dedans. si le pneu s'écrase encore, rejoute y un peu plus
de pression. c'est tout.
-- Si tu cours vite avec cette brouette, pense à faire équilibrer la roue .
:-))
mao
baracoudette
ne se posaient sans doute pas cette question existentielle, le matin en
partant aux champs-))))
christophe
> -- pour la brouette, met y 1,5 KG de pression.
tsssss !!!!! c'est des Bars . je le sais .... c'est Hector qui l'a dit à Pascale....
> -- tu t'assieds dedans. si le pneu s'écrase encore, rejoute y un peu plus
> de pression. c'est tout.
tu pèses combien ???
en fait je pense que le spécialiste en brouette c'est l'éléphant ....
il a les pieds tellement peu gonflés que quand il marche sur une pierre
elle disparaît . C'est un peu l'idée de la brouette à pneu gonflable,
il ne faut jamais trop gonfler la roue, ça permet de franchir
aisément les petits obstacles et de ne pas s'enfoncer dans le sable.
Par contre un éléphant c'est bouddhiste, et il ne ferais jamais de mal
à une brouette en s'asseyant dedans.
christophe
Pascale
news:3BC5CCE7...@qualiviti.com :
> tsssss !!!!! c'est des Bars . je le sais .... c'est Hector qui l'a dit
> à Pascale....
Ah non ! Moi, c'est un certain François M. qui me l'a dit, du moins
indirectement (o;
christian.tredez
Bon courage
"michel fievez" <mi-f...@ibelgique.com> a écrit dans le message news:
20011011-12...@foorum.com...
deson
> tu pèses combien ???
>
Deux a trois fois par semaine..
J.D.
--
Enlever "nospam" dans l'adresse pour reponse mail
deson
michel fievez a écrit :
>
> Rhônalpin de Garenne a écrit:
>
> >tu as une brouette à pneus gonflables ? c'est une Ferrari ? non, tout ça
> >pour dire :-)
>
> Merci de ta sympathie, et bravo pour ton humour :-)
>
> Mais tu penses bien que j'ai cherché sur le web avant de demander; eh bien la
> brouette, on me renvoyait toujours à moto et alors je trouvais tous les pneus
> pour ça. Maintenant j'ai sûrement cherché de manière incomplète ou mal! Mais
> je vais penser à en acheter une, tiens de Ferrari. Tu crois que je pourrai y
> attacher ma houe et tourner autour de mes 20 cerisiers sauvages, à grappe? Et
> tu crois qu'avec les ronces sauvages, je n'aurai pas de crevaison, aux pneux? Et
> puis, quelle pression pour les pneus? ;-)
Dans ce style c'est autour de 2bars.
Et dans cette idee, le coupe Ferrari n'a pas de roue de secours (pas de
place) et est livre avec... une bombe anticrevaison! C'est pour ca que
,finalement, j'ai pris la Lamborghini.
Jacques Bernard
michel fievez <mi-f...@ibelgique.com> a écrit dans le message :
20011011-10...@foorum.com...
> Merci d'avance pour vos réponses pressées, bien qu'il ne soit pas
nécessaire de
> faire monter la pression, quoique ... le pneu est presque plat!
>
Bonjour
Et bien disont que lorsque tu appuis dessus il faut que sa soit dure.
--
Jacques Bernard
Pl...@mail.dotcom.fr
Propriétaire de la liste vivaces et échange
de graines de végétaux d'ornement
Pascale
news:3BC5CFDB...@wanadoo.fr :
> Dans ce style c'est autour de 2bars.
> Et dans cette idee, le coupe Ferrari n'a pas de roue de secours (pas
> de
> place) et est livre avec... une bombe anticrevaison! C'est pour ca que
> ,finalement, j'ai pris la Lamborghini.
Et ils livraient pas non plus les accents, avec la Lambo ? (o;
pistachier
quand il neige faut des chaînes!
et bonne course :)))
Bernard Hallée
"Pascale" <chaton...@alussinan.org> a écrit dans le message news:
9q4cm9.3...@mouflette.pr...
:
: Tssssss.... La pression ne se mesure pas en kg mais en hecto-Pascal (pour
: plus de commodité, en bars) (regniark !)
Comme dirait Richard... y a aussi des pounds par square inch
christophe
>
> > tu pèses combien ???
> >
>
> Deux a trois fois par semaine..
> J.D.
Pascale
news:3bc5f3c5$0$15680$626a...@news.free.fr :
> quand le terrain est gras il faut baisser la pression !
Euh... je me permets de préciser que c'est valable pour les brouettes,
surtout pas pour les voitures (o:
Jean Grisel
> michel fievez a écrit:
> >
> > Bonjour à tous.
> >
> > Quelle pression d'air pour un pneu de brouette?
tu ne peux pas faire cela empiriquement remplir la brouette lourdement
le pneu doit alors très légèrement écrasé mais pas plus ?
--
Electroniquement votre.
Jean Grisel
michel fievez
Bonjour à toutes et tous.
Pistachier a écrit:
>quand le terrain est gras il faut baisser la pression !
compris
>quand il neige faut des chaînes!
sérieux ou tu me charries?
>et bonne course :)))
je perdais toujours, j'ai abandonné depuis des années ;-)
Aujourd'hui "je l'ai pris de poids", expression qui signifie chez nous "j'ai
pris des pauses et ai travaillé de manière telle que j'ai maintenu le même
rythme jusqu'au bout, et que je pourrais encore le faire demain de la même
manière, tout en avançant bien dans le boulot".
Cela s'oppose à "j'ai tapé dessus", c'est-à-dire "j'ai fait le travail de quatre
en quantité tout en respectant la qualité, mais ne me demandez plus rien avant
que je puisse à nouveau bouger... dans trois semaines et demie".
C'était la minute tant attendue de la langue française. Cette fois-ci: "je n'ai
pas tapé dessus!". La prochaine... dans trois semaines et demie:-)
Amicalement
--
Michel F
michel fievez
Pascale a écrit:
>michel fievez a écrit
>> ../..c'était une brouette avec un pneu plein!
>Donc c'était pas un pneu mais un bandage (gniark !)
J'ignorais, j'ai regardé un dico et tu as raison; pour moi un bandage c'était
une espèce de cercle de fer qu'on mettait, après l'avoir chauffé, autour des
roues en bois des chariots, et qu'on refroidissait vite dans l'eau pour que le
bois ne brûle pas, je n'aurais jamais employé ce mot pour le type de roue de
brouette que j'avais avant, sans air dedans.
>Tssssss.... La pression ne se mesure pas en kg mais en hecto-Pascal ../..
en centaines de Pascales? (facile, je sais) :-)
>Pis d'abord, il est radial ou diagonal, ton pneu (re-re-gniark) ?
Ben, j'ai dû faire appel à mon voisin I connaisseur de la chose, et qui m'a dit
que c'était diagonal. L'a même pas regardé, l'était sûr.
>(comment ça, c'est nul, ma réponse ???)
Où ça, ta réponse? ;-)
--
Michel F
michel fievez
baracoudette a écrit:
>Comme quoi.....vive la bonne vieille "berouette" en bois de nos ailieuls qui
>ne se posaient sans doute pas cette question existentielle, le matin en
>partant aux champs-))))
Bonjour!
charmante remarque ;-)
Et tu me rappelles, il est vrai, que dans ma prime jeunesse je me suis servi de
cet engin, où l'on insérait et enlevait trois planches, deux pour les côtés et
une pour l'arrière, je rajoutais même une planche sur les manches pour agrandir
le volume transporté, quand c'était léger comme de la paille.
Mais plus récemment j'ai bien connu un "coulonneux" qui parlait d'un pigeon qui
faisait "berwette" : arrivant régulièrement bon dernier aux concours, il passait
à la casserole :-( le pigeon bien sûr.
Au revoir.
--
michel f
michel fievez
Jacques Bernard a écrit:
>michel fievez a écrit:
>
>> quelle pression ../.. le pneu est presque plat!
>
>Et bien disont que lorsque tu appuis dessus il faut que sa soit dure.
Hello.
C'est comme ça que j'ai commencé le travail. Au fur et à mesure de sa
réalisation, le pneu s'est dégonflé peu à peu. :-(
merci de ta réponse.
--
michel f
michel fievez
Christian.Tredez a écrit:
>"michel fievez" a demandé:
>>>> Quelle pression d'air pour un pneu de brouette?
>>>../.. quel terrain ?
>
>> pour traverser une route asphaltée
>
>>>../.. quelles charges ?
>
>> de la terre, juste ce qu'on peut, sans se forcer si c'est trop lourd.
>2.5kg de pression
merci je vois mieux les fourchettes de pression, je n'avais aucune idée.
>Bon courage
Là tu as bien vu que ce n'était pas une petite affaire... mais c'est bien
agréable; de la bonne terre noire de jardin remplie de lombrics au lieu de la
laisser filer en décharge, et chacun est content!
Au plaisir.
--
michel f
michel fievez
Bonjour à tous.
deson a écrit:
>michel fievez a écrit :
>> ../..je vais penser à en acheter une, tiens de Ferrari. ../..
>> tu crois qu'avec les ronces sauvages, je n'aurai pas de crevaison, aux pneux?
>> Et puis, quelle pression pour les pneus? ;-)
>Dans ce style c'est autour de 2bars.
merci pour la réponse.
>Et dans cette idee, le coupe Ferrari n'a pas de roue de secours (pas de
>place) et est livre avec... une bombe anticrevaison! C'est pour ca que
>,finalement, j'ai pris la Lamborghini.
Moi, comme c'est pour mettre de la terre noire de jardin dedans, je ne vais pas
opter pour la Lamborghini, j'aurais trop peur de la salir (la terre) :-)
Au revoir.
michel fievez
Bonjour à toutes et tous.
mao a écrit:
>"michel fievez" a écrit:
>
>> Quelle pression d'air pour un pneu de brouette?
>-- Info : La dimension du pneu n'a rien à voir (dans les boyaux de vélos de
>course, on y met 7 kilos de pression )
J'ai un vélo et une pompe à main sur pied. Sur le cadran, il y a une aiguille
qui indique la pression. Le cadran est gradué en rouge, en cercle intérieur, de
0 à 7 Kg/cm2; et en noir, en cercle extérieur, de 0 à 100 lb/in2. Les zéros
correspondent et 7 Kg/cm2 correspondent à 100 lb/in2. Avec ta remarque, je
comprends pourquoi ça va de 0 à 7.
J'ai essayé de gonfler ma roue de brouette au moyen de cette pompe, mais les
embouts ne correspondaient pas; et de plus, l'accessibilité à la pipette était
nulle et j'aurais dû dévisser la roue ce que j'ai répugné à faire. Je sais, je
ne suis pas un bon bricoleur, je vous remercie de l'avoir remarqué. :-)
>-- pour la brouette, met y 1,5 KG de pression.
merci pour ta réponse. Je me suis rendu "à la pompe" - ça dit bien son nom, cet
endroit - et, incapable de gonfler, ai fait appel au pompiste qui n'avait jamais
entendu parler ni d'Eve ni d'Adam d'une roue de brouette. Après maints efforts,
il est parvenu à faire entrer de l'air par la pipette, son compresseur indiquait
1.00, et il n'a pas osé mettre davantage, mais à mon avis il y avait plus car le
pneu était "dur".
>-- tu t'assieds dedans. si le pneu s'écrase encore, rejoute y un peu plus
>de pression. c'est tout.
ça ça me plaît bien, comme truc, conjointement avec une pression connue à la
pompe, à condition que je me pèse, aussi. Mais dis-moi, plus je mets de la
pression, plus il y a d'air dans la chambre, la brouette va peser davantage et
finalement, ça ne serait pas trop lourd ? ;-))))
>-- Si tu cours vite avec cette brouette, pense à faire équilibrer la roue .
>:-))
d'accord, mais je ne cours pas vite. Par contre mon voisin Z qui la conduisait
quand elle était chargée (pour moi, ça va quand elle est vide, merci) quelle
énergie! Elle ne faisait pas crouic, crouic, crouic donc ça va. :-)
Au revoir à toutes et tous.
Pascale
> J'ignorais, j'ai regardé un dico et tu as raison; [couic]
Ben oui, c'est un sujet que je connais quelque peu...(prochain cours :
la jante et la roue) (((o:
> en centaines de Pascales? (facile, je sais) :-)
Ben oui, en plus c'est un compatriote à moi, Pascal, le vrai !
>>Pis d'abord, il est radial ou diagonal, ton pneu (re-re-gniark) ?
>
> Ben, j'ai dû faire appel à mon voisin I connaisseur de la chose, et qui
> m'a dit que c'était diagonal. L'a même pas regardé, l'était sûr.
Évidemment : à moins d'avoir un pneu de voiture déclassé ! Ma question
était une blaaaaague !!! Je dirais comme cela t'a été dit : 2 bars environ.
De toutes façons, les erreurs de gonflage de pneus sur brouette conduisent
rarement à des déchappages ou a des déjantages ((((o;
Pascale
> Moi, comme c'est pour mettre de la terre noire de jardin dedans, je ne
> vais pas opter pour la Lamborghini, j'aurais trop peur de la salir (la
> terre) :-)
Ce que Deson a oublié de te dire, c'est qu'il a un TRACTEUR Lamborghini,
pas une voiture ((((o;
michel fievez
Bonjour à toutes et tous.
Christophe a écrit:
>Tu gonfles
Allez, chacune et chacun dix pompages. ;-)
Stop, stop, je m'envooooooooleeeeee.
A plus tard, donc.
michel fievez
Jean Grisel a écrit:
> michel fievez a écrit:
> >
> > Bonjour à tous.
> >
> > Quelle pression d'air pour un pneu de brouette?
>tu ne peux pas faire cela empiriquement remplir la brouette lourdement
Oui, bonne idée, je mettrai dedans des objets pour que ce soit chargé lourdement,
parce que si c'est moi qui vais dessus, ça sera "trop" lourdement
;-)
>le pneu doit alors très légèrement écrasé mais pas plus ?
Bon
Amicalement
michel fievez
Pascale a écrit:
> ../.. Ce que Deson a oublié de te dire, c'est qu'il a un TRACTEUR >Lamborghini,
intéressant, ça, comme nous sommes presque voisins, je peux l'emprunter?
(faut me l'amener, j'irai le reconduire l'an prochain après les semailles).
;-)
>pas une voiture ((((o;
compris.
amicalement
--
michel f (gonflé, hein)
michel fievez
Pascale a écrit:
>
>../..Je dirais comme cela t'a été dit : 2 bars environ.
La voilà enfin, ta réponse.
>De toutes façons, les erreurs de gonflage de pneus sur brouette conduisent
>rarement à des déchappages ou a des déjantages ((((o;
Me voilà rassuré ;-)
Au revoir.
--
michel f
De montpellier Hugues
pour transposter les matières.
christophe <con...@qualiviti.com> a écrit dans le message :
3BC57D85...@qualiviti.com...
> michel fievez a écrit:
> >
> > Bonjour à tous.
> >
> > Quelle pression d'air pour un pneu de brouette?
> >
> > Merci d'avance pour vos réponses pressées, bien qu'il ne soit pas
nécessaire de
> > faire monter la pression, quoique ... le pneu est presque plat!
>
> déjà une roue gonflable sur une brouette, c'est le nec plus ultra.
> ensuite ça dépend du terrain
> dans la boue tu laisses comme ça
> dans le dur tu gonfles presque à bloc
> dans les deux c'est au milieu ou un peu plus qu'à plat
> en kg ??? je sais pas
> christophe
Vignaud-Saunois
"baracoudette" <baraco...@wanadoo.fr> a écrit dans le message news:
9q4cij$mdc$1...@wanadoo.fr...
> Comme quoi.....vive la bonne vieille "berouette" en bois de nos ailieuls
qui
> ne se posaient sans doute pas cette question existentielle, le matin en
> partant aux champs-))))
ouais, mais le dos du brouetteur !
--
amicalement, Arboretum du Chêne-Vert
http://www.lechenevert.net
et plein d'autres histoires de plantes
christophe
>
> La réponse est de +/- 2Kg de pression . plus il sera gonflé, mieux cela ira
> pour transposter les matières.
toi, t'as pas ton permis brouette.
entraine toi d'abord sur la plage
Bernard Hallée
"michel fievez" <mi-f...@ibelgique.com> a écrit dans le message news:
20011012-1...@foorum.com...
:
:
: ça ça me plaît bien, comme truc, conjointement avec une pression connue à
la
: pompe, à condition que je me pèse, aussi. Mais dis-moi, plus je mets de
la
: pression, plus il y a d'air dans la chambre, la brouette va peser
davantage et
: finalement, ça ne serait pas trop lourd ? ;-))))
Faut gonfler à l'hélium..
mao
"Pascale" <chaton...@alussinan.org> a écrit dans le message de news:
9q6dai.3...@mouflette.pr...
> "pistachier" <pista...@free.fr> a écrit le message
> news:3bc5f3c5$0$15680$626a...@news.free.fr :
> > quand le terrain est gras il faut baisser la pression !
-- Heu, je connais des situations ou le contraire est même à conseiller !
mais ici nous sombrons dans les méandres de la loi non physique mais
physique tout court !
mao......
Pascale
news:33Dx7.59$xx1....@news.chello.be :
C'est très mal quoté, ça !
Oliver One
20011011-10...@foorum.com...
>
> Bonjour à tous.
>
> Quelle pression d'air pour un pneu de brouette?
>
> Merci d'avance pour vos réponses pressées, bien qu'il ne soit pas
nécessaire de
> faire monter la pression, quoique ... le pneu est presque plat!
>
J'ai aussi une brouette deux roues et pneus. Petite anecdote, la seule fois
ou elle a été victime d'une crevaison, le réparateur avait apposé sur la
roue la mention : "Maximum 160 km/h", ce qui m'avait bien fait rire. Perso,
je gonfle à 1,7 bar.
--
Olivier
mao
> > 9q6dai.3...@mouflette.pr...
> >> "pistachier" <pista...@free.fr> a écrit le message
> >> news:3bc5f3c5$0$15680$626a...@news.free.fr :
> >> > quand le terrain est gras il faut baisser la pression !
> > -- Heu, je connais des situations ou le contraire est même à conseiller
!
> > mais ici nous sombrons dans les méandres de la loi non physique mais
> > physique tout court !
Chaton.tigre : C'est très mal quoté, ça !
> Pascale
-- pardon ma soeur . mais l'appel me semblait flagrand.......
mao
Jacques Bernard
Pascale <chaton...@alussinan.org> a écrit dans le message :
9q6dai.3...@mouflette.pr...
> Euh... je me permets de préciser que c'est valable pour les brouettes,
> surtout pas pour les voitures (o:
>
Bonjour
Ben si justement, pour roulere dans du sable même avec le véhicule qui va
bien il est préférable de dégonfler un peu les pneus, se qui veut dire bien
sur qu'il faut pouvoir les regonfler ensuite.
--
Jacques Bernard
Pl...@mail.dotcom.fr
Propriétaire de la liste vivaces et échange
de graines de végétaux d'ornement
Pascale
news:9q7bla$7pn$1...@front5.grolier.fr :
> Ben si justement, pour roulere dans du sable même avec le véhicule qui
> va bien il est préférable de dégonfler un peu les pneus, se qui veut
> dire bien sur qu'il faut pouvoir les regonfler ensuite.
Euh... oui mais non... Il se trouve que je connais un peu le sujet... mais
c'est tellement hors sujet....
Vignaud-Saunois
"Pascale" <chaton...@alussinan.org> a écrit dans le message news:
9q6hov.3...@mouflette.pr...
> michel fievez <mi-f...@ibelgique.com> a écrit le message
> news:20011012-0...@foorum.com :
>
> > J'ignorais, j'ai regardé un dico et tu as raison; [couic]
>
> Ben oui, c'est un sujet que je connais quelque peu...(prochain cours :
> la jante et la roue) (((o:
et c'est le genre de cours où tu rayonnes
Pascale
news:cKFx7.410$xx1....@news.chello.be :
> -- pardon ma soeur . mais l'appel me semblait flagrand.......
L'appel ?
Pascale
news:9q7lfp$rkk$3...@wanadoo.fr :
> et c'est le genre de cours où tu rayonnes
MDR !!! Et j'ai oublié de demander à Michel si son pneu est tubeless ou à
chambre, histoire que son voisin le prenne pour un dangereux maniaque (((o;
michel fievez
Bonjour à toutes et tous.
"Bernard Hallée" a écrit:
>"michel fievez" a écrit:
>> ../.. Mais dis-moi, plus je mets de la pression, plus il y a d'air dans la
>>chambre, la brouette va peser davantage et finalement, ça ne serait pas trop
>>lourd ? ;-))))
>Faut gonfler à l'hélium..
Et la brouette devient dirigeable!
Dis Bernard, et Rocky? "je ne connais rien qui lui résite" disais-tu. C'est
toujours d'application? Un vieux pneu, il déchiquète?
Amicalement.
--
Michel f
michel fievez
Pascale a écrit:
>MDR !!! Et j'ai oublié de demander à Michel si son pneu
Eh là, eh là, je n'ai pas de pneu, moi, c'était un emprunt. Seulement un
emprunt de brouette, pneu compris; à charge pour moi de regonfler (merci les
gars et les garsses pour toutes vos indications et j'essaierai de faire mieux la
prochaine fois), et de ramener la brouette, ce qui est fait.
Je n'ai que le complexe du pneu, comme certaines ont celui de la culotte de
cheval ;-)
>est tubeless ou à
>chambre, histoire que son voisin le prenne pour un dangereux maniaque (((o;
zut, démasqué ;-)
--
Michel f
"mentez, mentez, il en restera toujours quelque chose" (auteur ?)
michel fievez
Bonjour à toi, Olivier, bonjour à tous les autres et à toutes (je n'oublie
personne?)
Oliver One a écrit:
>J'ai aussi une brouette deux roues et pneus.
Je ne connais pas. C'est facile d'emploi? C'est indiqué pour quelque chose de
spécial, par rapport à celle à une roue?
>Petite anecdote, la seule fois
>ou elle a été victime d'une crevaison, le réparateur avait apposé sur la
>roue la mention : "Maximum 160 km/h", ce qui m'avait bien fait rire.
Bonne idée, je vais mettre ce genre de mention sur ma bicyclette quand je la
prêterai encore. Mais dis-moi, tu as su respecter cette limite, toi? ;-)))
>Perso, je gonfle à 1,7 bar.
Merci pour ta réponse.
Amicalement.
--
michel f
Philippe Fernandez
20011013-11...@foorum.com...
> Je ne connais pas. C'est facile d'emploi? C'est indiqué pour quelque chose de
> spécial, par rapport à celle à une roue?
C'est pas mal: quand tu portes du lourd, ça bascule moins si ça dérape un peu
dans les pentes. Tu n'es pas obligé de tout retenir avec le bras du côté où ça tombe.
Par contre, c'est légèrement moins maniable dans les virages
--
Phil
http://setiathome.berkeley.edu
(le dernier endroit ou il y a encore de l'espoir d'en trouver...)
François Granger
> "mentez, mentez, il en restera toujours quelque chose" (auteur ?)
Ne serai-ce pas plutôt:
"Calomniez, calomniez ..."
--
"Plus les choses changent, plus elles sont les męmes."
- Alphonse Karr. cité par BH
michel fievez
"Philippe Fernandez" a écrit:
>"Michel fievez" a écrit:
>> Je ne connais pas. C'est facile d'emploi? C'est indiqué pour quelque chose de
>> spécial, par rapport à celle à une roue?
>C'est pas mal: quand tu portes du lourd, ça bascule moins si ça dérape un peu
>dans les pentes. Tu n'es pas obligé de tout retenir avec le bras du côté où ça
>tombe.
>Par contre, c'est légèrement moins maniable dans les virages
C'est clair, Phil. J'irai voir cette brouette à deux roues dans un magasin pour
me rendre compte. Mais comme maintenant je sais gonfler, je n'aurai plus besoin
de demander, même pour DEUX pneus ;-)
Amicalement
Bernard Hallée
:
:
: Dis Bernard, et Rocky? "je ne connais rien qui lui résite" disais-tu.
C'est
: toujours d'application? Un vieux pneu, il déchiquète?
Pas encore essayé ça...
Suis pas sûr qu'au niveau du goût... quoique...
Gregoire Kretz
> "mao" <m...@chello.be> a écrit le message
> news:cKFx7.410$xx1....@news.chello.be :
>
> > -- pardon ma soeur . mais l'appel me semblait flagrand.......
>
> L'appel ?
Ben oui, avec quoi tu la charges ta brouette sinon?
Greg
--
'But you knew it couldn't hurt you, didn't you?'
'Ye-ess...'
Pascale
news:1f17qzg.1iag5cr16ko86N%gregoir...@wanadoo.fr :
> Pascale <chaton...@alussinan.org> wrote:
>> L'appel ?
> Ben oui, avec quoi tu la charges ta brouette sinon?
MDR !!!! Heureusement que tu es là, Greg, pour pallier les déficiences de
mes pauvres petits neurones rabougris (((((o;
Vignaud-Saunois
"michel fievez" <mi-f...@ibelgique.com> a écrit dans le message news:
20011013-11...@foorum.com...
>
> Bonjour à toi, Olivier, bonjour à tous les autres et à toutes (je n'oublie
> personne?)
ben si, l'un et l'autre
Vignaud-Saunois
>
> "Philippe Fernandez" a écrit:
> C'est clair, Phil. J'irai voir cette brouette à deux roues dans un magasin
pour
> me rendre compte. Mais comme maintenant je sais gonfler, je n'aurai plus
besoin
> de demander, même pour DEUX pneus ;-)
pense quand même, quand t'as gonflé une roue, à changer de côté
Oliver One
>
> Bonjour à toi, Olivier, bonjour à tous les autres et à toutes (je n'oublie
> personne?)
> Oliver One a écrit:
> >J'ai aussi une brouette deux roues et pneus.
>
> Je ne connais pas. C'est facile d'emploi? C'est indiqué pour quelque
chose de
> spécial, par rapport à celle à une roue?
Finalement j'ai un doute, parle-t-on encore de brouette lorsqu'il y a 2
roues ? Sinon comme l'indique Philippe, pour les charges lourdes c'est
génial (faut même faire attention dans les descentes, vu qu'on a tendance à
charger la bête).
> >Petite anecdote, la seule fois
> >ou elle a été victime d'une crevaison, le réparateur avait apposé sur la
> >roue la mention : "Maximum 160 km/h", ce qui m'avait bien fait rire.
>
> Bonne idée, je vais mettre ce genre de mention sur ma bicyclette quand je
la
> prêterai encore. Mais dis-moi, tu as su respecter cette limite, toi?
;-)))
Sans problème j'ai pris l'option "régulateur de vitesse" (couplé avec le
contrôle de la pression des pneus)
--
Olivier
christophe
>
> "michel fievez" <mi-f...@ibelgique.com> a écrit dans le message de news:
> 20011013-11...@foorum.com...
> >
> > Bonjour à toi, Olivier, bonjour à tous les autres et à toutes (je n'oublie
> > personne?)
> > Oliver One a écrit:
> > >J'ai aussi une brouette deux roues et pneus.
> >
> > Je ne connais pas. C'est facile d'emploi? C'est indiqué pour quelque
> chose de
> > spécial, par rapport à celle à une roue?
>
> Finalement j'ai un doute, parle-t-on encore de brouette lorsqu'il y a 2
> roues ? Sinon comme l'indique Philippe, pour les charges lourdes c'est
> génial (faut même faire attention dans les descentes, vu qu'on a tendance à
> charger la bête).
oui oui , bien rester entre les poignées !
la "une roue" est bien plus maniable
Gérard Delassus
Vignaud-Saunois <arbo...@lechenevert.net> a écrit :
>
> "baracoudette" <baraco...@wanadoo.fr> a écrit :
> > Comme quoi.....vive la bonne vieille "berouette" en bois de nos ailieuls
> qui
> > ne se posaient sans doute pas cette question existentielle, le matin en
> > partant aux champs-))))
>
> ouais, mais le dos du brouetteur !
>
je ne me suis jamais posé la question de la pression de gonflage.
Quant au dos du brouetteur, il souffrait plus avec ces vieux engins qu'avec
nos "machines" modernes, à cause de la répartition des charges : le coffre
des brouettes contemporaines est beaucoup plus près de la roue, presque
dessus, c'est donc elle qui supporte la plus grande partie de la charge. La
roue de ma brouette en bois est plus en avant, donc elle me laisse porter
(la feignante !) un bon tiers de la charge.
Les Chinois ont compris ça depuis des siècles : leurs brouettes ont un
plateau situé au dessus (à la verticale) de la roue, c'est donc elle qui
porte tout, le conducteur n'a à se préoccuper que du guidage et de
l'équilibre (ce qui n'est pas une mince affaire, j'en conviens...)
Gérard Delassus
Gérard Delassus
Vignaud-Saunois <arbo...@lechenevert.net> a écrit :
>
> pense quand même, quand t'as gonflé une roue, à changer de côté
>
!
GD
michel fievez
Bonsoir
"Vignaud-Saunois" a écrit:
>"michel fievez" a écrit:
>> C'est clair, Phil. J'irai voir cette brouette à deux roues dans un magasin
pour
>> me rendre compte. Mais comme maintenant je sais gonfler, je n'aurai plus
besoin
>> de demander, même pour DEUX pneus ;-)
>pense quand même, quand t'as gonflé une roue, à changer de côté
Ouais, j'aurais bien été capable de l'oublier, tout-à-fait mon genre :-)
Je reviens d'une grande surface bruxelloise "bricolage - jardinage - matériaux"
et me suis rendu au rayon ... brouettes. Après les avoir toutes reluquées, et
n'avoir pas trouvé celle à deux roues, je demande au "responsable rayon" :
- Vous vendez une brouette à deux roues? (j'avais dit bonjour avant)
- On en a eu, mais maintenant on n'en a plus.
- Et celles-ci (montrant la vingtaine de brouettes accouplées bras en l'air),
quelle pression d'air pour les pneus?
- Aucune idée, je ne saurais pas vous dire!
- Vraiment? (j'étais sincèrement surpris et déçu en plus)
- Vraiment aucune idée!
Comme quoi, pour trouver réponse, rien de tel qu'frj ;-)
Dan
> Je n'ai que le complexe du pneu, comme certaines ont celui de la culotte de
> cheval ;-)
...et voilà : où le pneu de brouette rejoint la poignée d'amour..... le
jardinage c'est _vraiment_ la vie.
Dan
--
Utilisez l'adresse Reply to ou
Otez "-laMerveilleuse" de ma BAL pour m'envoyer un message (snif !).
michel fievez
"Gérard Delassus" a écrit:
>Vignaud-Saunois a écrit:
>> pense quand même, quand t'as gonflé une roue, à changer de côté
>
>Et pense aussi à permuter tous les 5000 km pour éviter l'usure dissymétrique
!
MDR MDR MDR.
Oui, mais saperlipopette, il faut que je me renseigne pour un compteur alors,
quand est-ce que je vais dormir, moi?
Philippe Fernandez
3bc8a3a5$0$207$626a...@news.free.fr...
> Sinon comme l'indique Philippe, pour les charges lourdes c'est
> génial
quoique, après tout, si ça bascule facilement en tombant sur le côté, c'est
aussi plus facile à relever. Pour charger une pierre, tu couches la birrouette,
tu poses la pierre au niveau de la roue, et hop tu relèves le tout.
> faut même faire attention dans les descentes, vu qu'on a tendance à
> charger la bête
et ré-inventer les chaussures à crampons et la bricole...
au passage pour la pression:
2.5 bars c'est presque trop
2 bars c'est bien
1.5 pas mal
moins: la chambre tourne et tu coupes la valve sur la jante.
puis en hivers, tu évites que ça gèle. au besoin, tu démontes la roue et tu la rentres
michel fievez
Philippe Fernandez a écrit:
>../..au passage pour la pression:
>2.5 bars c'est presque trop
>2 bars c'est bien
>1.5 pas mal
>moins: la chambre tourne et tu coupes la valve sur la jante.
belle synthèse, j'ai compris (entendu, les autres?)
>puis en hivers, tu évites que ça gèle.
oui mais fieu, c'est nouveau, ça, un pneu de brouette, ça risque de geler???
Misère de misère, mais qu'est-ce que tu racontes? Bon, je vois d'ici une
brouette-dans-le-jardin-d'en-face qui passe ses 12 mois dehors. Il est vrai
qu'elle est retournée, et que donc la benne (quels sont les noms de chaque
partie de la brouette, je me demande maintenant) est déposée sur deux rondins de
bois. Qu'est-ce qui risque de geler? le pneu s'il trempe dans l'eau et que
l'eau se transforme en glace? Mais si la brouette est retournée, pas de risque?
>au besoin, tu démontes la roue et tu la rentres.
Vu mes capacités bricolistiques (qui m'a conseillé de quitter frj et d'aller sur
frb ? ;-)) lors de ma prochaine brouette, si j'en acquiers une, je la rentrerai
complètement tout l'hiver, et je laisserai la voiture dehors.
>../..(le dernier endroit ou il y a encore de l'espoir d'en trouver...)
de l'espoir, ... j'en prends pleine brouettée!
merci pour tout.
Prof OCCULTIS
>
[8<--]
> De toutes façons, les erreurs de gonflage de pneus sur brouette conduisent
> rarement à des déchappages ou a des déjantages ((((o;
C'est pour ça que les militaires préfèrent les chenilles...
quant à déjanter sont tombés du berceau très tôt, sans doute à cause de
ça...)
...mais ils ont droit aux dommages collatéraux, pas le jardinier!
M'enfin, j'attends avec impatience la brouette sur coussin d'air,
idéale pour aller au milieu des plates-bandes, monter les côtes,
grimper dans les pommiers...
Bien cordialement.
--
T'as qu'à barrer c'qui t'embête | |Oter
Avec des "ixe", avec des "ixe", |Léo |CE_QUI_GENE
Ou bien chanter en engliche |Ferré |de l'adresse
Les conn'ries qui plaisent aux riches.|"La Maffia"|pour écrire
Vignaud-Saunois
"Philippe Fernandez" <p.fer...@worldonline.fr.nospam> a écrit dans le
message news: 3bc95419$0$207$626a...@news.free.fr...
> "Oliver One" <laser_...@wanadoo.fr> a écrit dans le message news:
> 3bc8a3a5$0$207$626a...@news.free.fr...
> > Sinon comme l'indique Philippe, pour les charges lourdes c'est
> > génial
>
> quoique, après tout, si ça bascule facilement en tombant sur le côté,
c'est
> aussi plus facile à relever. Pour charger une pierre, tu couches la
birrouette,
> tu poses la pierre au niveau de la roue, et hop tu relèves le tout.
là, on voit le mec qu'a l'habitude
Vignaud-Saunois
"michel fievez" <mi-f...@ibelgique.com> a écrit dans le message news:
20011014-1...@foorum.com...
>
> Philippe Fernandez a écrit:
>
> Qu'est-ce qui risque de geler? le pneu s'il trempe dans l'eau et que
> l'eau se transforme en glace? Mais si la brouette est retournée, pas de
risque?
moins, forcément, mais là, c'est le soleil
> si j'en acquiers une, je la rentrerai
> complètement tout l'hiver, et je laisserai la voiture dehors.
Sage ! d'autant qu'une brouette, on la garde plus longtemps
Bernard Hallée
"Philippe Fernandez" <p.fer...@worldonline.fr.nospam> a écrit dans le
message news: 3bc95419$0$207$626a...@news.free.fr...
: "Oliver One" <laser_...@wanadoo.fr> a écrit dans le message news:
: 3bc8a3a5$0$207$626a...@news.free.fr...
: > Sinon comme l'indique Philippe, pour les charges lourdes c'est
: > génial
:
: quoique, après tout, si ça bascule facilement en tombant sur le côté,
c'est
: aussi plus facile à relever. Pour charger une pierre, tu couches la
birrouette,
: tu poses la pierre au niveau de la roue, et hop tu relèves le tout.
Mais comment tu fais pour la 2ème pierre ?
michel fievez
Prof OCCULTIS a écrit:
>M'enfin, j'attends avec impatience la brouette sur coussin d'air,
>idéale pour aller au milieu des plates-bandes, monter les côtes,
Voilà, voilà, ça te plaît?
http://aernav.free.fr/Terraplane/Bc5/BC5.html
>grimper dans les pommiers...
un château gonflable? :-)
amicalement
michel fievez
"Bernard Hallee" a écrit:
>"Philippe Fernandez" a écrit:
>> ../.. aussi plus facile à relever. Pour charger une pierre, tu couches la
>>birrouette, tu poses la pierre au niveau de la roue, et hop tu relèves le
>>tout.
>Mais comment tu fais pour la 2ème pierre ?
Simple: ... je passe de 2 à 2,2 bars !
Pascale
news:20011014-1...@foorum.com :
> oui mais fieu, c'est nouveau, ça, un pneu de brouette, ça risque de
> geler??? [couic]
T'inquiète... ça ne risque rien... plus il fait froid, moins le pneu
s'use, mais enfin, pour la Sibérie en hiver, je dis pas que c'est
valable...
Philippe Fernandez
3bc9fc52$0$196$626a...@news.free.fr...
> : tu poses la pierre au niveau de la roue, et hop tu relèves le tout.
>
> Mais comment tu fais pour la 2ème pierre ?
un deuxieme voyage. si la méthode s'impose pour la première,
il vaut mieux ne pas insister pour les autres...
Philippe Fernandez
9qeq81.3...@mouflette.pr...
> michel fievez <mi-f...@ibelgique.com> a écrit le message
> news:20011014-1...@foorum.com :
>
> > oui mais fieu, c'est nouveau, ça, un pneu de brouette, ça risque de
> > geler??? [couic]
>
> T'inquiète... ça ne risque rien... plus il fait froid, moins le pneu
> s'use, mais enfin, pour la Sibérie en hiver, je dis pas que c'est
> valable...
Sissi, ça risque. Le gel, avec la rosée, ça bouffe bien la gomme.
Surtout où c'est tendre autour de la valve. Ca craquelle et ça fuit
doucettement (comme les durites de moto).
--
Phil
http://setiathome.berkeley.edu
Pascale
news:3bcaf416$0$202$626a...@news.free.fr :
> Sissi, ça risque. Le gel, avec la rosée, ça bouffe bien la gomme.
> Surtout où c'est tendre autour de la valve. Ca craquelle et ça fuit
> doucettement (comme les durites de moto).
S'il fait -15 °C, c'est sûr... M'enfin, les plus grands ennemis du
caoutchouc sont les hydrocarbures et l'ozone.
François Granger
> "Philippe Fernandez" <p.fer...@worldonline.fr.nospam> a écrit le message
> news:3bcaf416$0$202$626a...@news.free.fr :
>
> > Sissi, ça risque. Le gel, avec la rosée, ça bouffe bien la gomme.
> > Surtout où c'est tendre autour de la valve. Ca craquelle et ça fuit
> > doucettement (comme les durites de moto).
>
> S'il fait -15 °C, c'est sûr... M'enfin, les plus grands ennemis du
> caoutchouc sont les hydrocarbures et l'ozone.
Et le soleil direct.
--
Une faq de frj: http://faq.jardin.free.fr/, près de l'encyclopédie
http://nature.jardin.free.fr/
MacPython beginners http://francois.granger.free.fr/MacPython/faq/
Gregoire Kretz
> Bonsoir
> "Vignaud-Saunois" a écrit:
> >pense quand même, quand t'as gonflé une roue, à changer de côté
>
> Ouais, j'aurais bien été capable de l'oublier, tout-à-fait mon genre :-)
>
> Je reviens d'une grande surface bruxelloise "bricolage - jardinage -
> matériaux" et me suis rendu au rayon ... brouettes. Après les avoir
> toutes reluquées, et n'avoir pas trouvé celle à deux roues, je demande au
> "responsable rayon" : - Vous vendez une brouette à deux roues? (j'avais
> dit bonjour avant) - On en a eu, mais maintenant on n'en a plus. - Et
> celles-ci (montrant la vingtaine de brouettes accouplées bras en l'air),
> quelle pression d'air pour les pneus? - Aucune idée, je ne saurais pas
> vous dire! - Vraiment? (j'étais sincèrement surpris et déçu en plus) -
> Vraiment aucune idée!
>
> Comme quoi, pour trouver réponse, rien de tel qu'frj ;-)
Faudrait que j'essaye - j'ai passé une plombe au téléphone avec Bosch
pour savoir si leurs lames de taille-haie avaient 12 ou 14 dents. La
dame des pièces détachées donnait vraiment l'air que je venais de lui en
raconter une bien bonne.
Il a carrément fallu qu'elle me passe quelqu'un d'autre quand je lui ai
demandé combien de jours il y avait dessus. :)
Dan
>
> Sissi, ça risque. Le gel, avec la rosée, ça bouffe bien la gomme.
> Surtout où c'est tendre autour de la valve. Ca craquelle et ça fuit
> doucettement (comme les durites de moto).
On peut pailler ?
Philippe Fernandez
1f1cadu.1fqcbkp627uN%fgra...@alussinan.org...
> Pascale <chaton...@alussinan.org> wrote:
> > S'il fait -15 °C, c'est sûr... M'enfin, les plus grands ennemis du
> > caoutchouc sont les hydrocarbures et l'ozone.
>
> Et le soleil direct.
et l'oxygène
et remplacer hydrocarbures par solvants (d'hydrocarbures en autres).
Donc, dans l'ordre: oxygène, ozone, solvant, UVs pour la composition chimique
Puis chaud et froid pour les qualités mécaniques
pour le froid, il perd ses qualités élastiques, et selon les matières, c'est pas
à -15° que ça craquelle, et je ne pense pas qu'il ait des thermogommes sur
la brouette.
Pascale
> pour le froid, il perd ses qualités élastiques, et selon les matières,
> c'est pas à -15° que ça craquelle, et je ne pense pas qu'il ait des
> thermogommes sur la brouette.
MDR, c'est vrai, ça, le pneu de brouette à lamelles, pourquoi n'y a-t-on
pas pensé avant ! ((((o;
mao
j'ai connu un terrassier qui s'est fait virer comme cela.
Réclamant du nouveau matériel ( broyuette) le patron lui a demandé de
décrire le bruit qu'elle faisait.
Le terrassier a répondu cuic--cuic--cuic--cuic-- patron.
Ce dernier lui a répondu : chez moi une brouette doit faire
cuicuicuicuicuicuicui.
Depuis il est demandeur d'emploi.
D'où méfiance ! il n'y a pas que les pneus
mao
Vignaud-Saunois
"mao" <m...@chello.be> a écrit dans le message news:
vDZy7.74$2n1....@news.chello.be...
en effet, la graisse, que sur la moitié de l'axe, c'est une faute
professionnelle
Gregoire Kretz
> "Philippe Fernandez" <p.fer...@worldonline.fr.nospam> a écrit dans le
> message news: 3bc95419$0$207$626a...@news.free.fr...
> : quoique, après tout, si ça bascule facilement en tombant sur le côté,
> : c'est aussi plus facile à relever. Pour charger une pierre, tu couches
> : la birrouette, tu poses la pierre au niveau de la roue, et hop tu
> : relèves le tout.
>
> Mais comment tu fais pour la 2ème pierre ?
Comme pour les osselets...
Greg
:)
Muriel Bernard
records de longueur, taupes et thuyas n'ont qu'à bien se tenir
;-)))
Amicalement,
Muriel
Oliver One
9qjo3o$nghf6$1...@ID-71679.news.dfncis.de...
Justement je me posais la question. Comme quoi avec une brouette on peut
aller loin. ;-)
--
Olivier
Vignaud-Saunois
"Oliver One" <laser_...@wanadoo.fr> a écrit dans le message news:
3bcdbbd9$0$860$6c492fce@news1-1...
tant qu'il reste un pneu d'air dans la roue
Pascale
news:9qkqk5$6c9$1...@wanadoo.fr :
> tant qu'il reste un pneu d'air dans la roue
Moi, des fils comme ça, ça me met à plat. Pour un peu, je garderais la
chambre, mais on ne m'a pas encore dit que j'étais déjantée.
Arlette Belvaux
"Pascale" <chaton...@alussinan.org> a écrit dans le message de news:
9ql3nt.3...@mouflette.pr...
> "Vignaud-Saunois" <arbo...@lechenevert.net> a écrit le message
> news:9qkqk5$6c9$1...@wanadoo.fr :
>
> > tant qu'il reste un pneu d'air dans la roue
>
> Moi, des fils comme ça, ça me met à plat. Pour un peu, je garderais la
> chambre, mais on ne m'a pas encore dit que j'étais déjantée.
En forme ce soir, Pascale...
--
Amicalement.
Arlette
Vignaud-Saunois
"Pascale" <chaton...@alussinan.org> a écrit dans le message news:
9ql3nt.3...@mouflette.pr...
> "Vignaud-Saunois" <arbo...@lechenevert.net> a écrit le message
> news:9qkqk5$6c9$1...@wanadoo.fr :
>
> > tant qu'il reste un pneu d'air dans la roue
>
> Moi, des fils comme ça, ça me met à plat. Pour un peu, je garderais la
> chambre, mais on ne m'a pas encore dit que j'étais déjantée.
après ça, dur de maintenir la pression
Pascale
> après ça, dur de maintenir la pression
Je dois bien avouer que je me sens un peu crevée...
Philippe Fernandez
fais le vide en toi, puis aspire un bon coup pour
supporter cette épreuve
Channic
> Je dois bien avouer que je me sens un peu crevée...
Tiens... prends une p'tite rustine !
--
Channic
Vignaud-Saunois
"Channic" <Cha...@invalid.fr> a écrit dans le message news:
9qmkuv$o77$1...@wanadoo.fr...
"Philippe Fernandez"
> "Pascale" a écrit dans le message news: ...
> > Je dois bien avouer que je me sens un peu crevée...
>
> Tiens... prends une p'tite rustine !
vous êtes gonflé tous les deux !
z'avez pas honte de vous moquer ?
ça fait un peu neu
neu comme attitude
Channic
> vous êtes gonflé tous les deux !
> z'avez pas honte de vous moquer ?
> ça fait un peu neu
> neu comme attitude
Oh, hé, tu nous lâches la valve, hein ?
--
Channic
Pascale
news:9qnfgq$apu$2...@wanadoo.fr :
MDR, malgré sa longueur, ce fil n'arrive pas à me gonfler !!!
Bernard Hallée
"Pascale" <chaton...@alussinan.org> a écrit dans le message news:
9qnmn6.3...@mouflette.pr...
: "Channic" <Cha...@invalid.fr> a écrit le message
: news:9qnfgq$apu$2...@wanadoo.fr :
:
: >
: > Oh, hé, tu nous lâches la valve, hein ?
:
: MDR, malgré sa longueur, ce fil n'arrive pas à me gonfler !!!
On va peut-être souffler un peu quand même ?
Pascale
news:3bcfd6d4$0$2308$626a...@news.free.fr :
> On va peut-être souffler un peu quand même ?
Pourquoi, t'es à plat ?