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Emigration par voie maritime

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Blackmore

unread,
Jan 26, 2004, 5:44:31 PM1/26/04
to
Bonsoir,

Le site suivant:

http://www.theshipslist.com/

dresse un vaste panorama tant en termes de bateaux que de listes de
passagers sur tout ce qui touche l'émigration vers le nouveau monde
depuis env. 1850. Malheureusement pour moi il ne concerne des départs
que vers les Etats Unis et le Canada, le tout en anglais...

Connaissez-vous des sites français ou européens qui proposeraient des
informations concernant ces époques lointaines en recensant les
compagnies maritimes ayant assurée des liaisons vers l'Amérique du Sud,
l'Argentine notamment, ainsi que les noms des bateaux qui étaient
affectés sur ces lignes, les listes de passagers, les livres de bord, etc...

je fais cette demande dans le cadre d'une recherche des péripéties d'un
trisaîeul parti vers 1889 à Rosario de Santa Fé (Argentine)...

Merci pour tout contact, même du coté argentin....
A vous lire

Blackmore


Marie Vaudage

unread,
Jan 26, 2004, 6:06:11 PM1/26/04
to
"Blackmore" <neum...@free.fr> a écrit dans le message de
news:4015984e$0$17121$626a...@news.free.fr...

> Bonsoir,
> Le site suivant:
> http://www.theshipslist.com/
>
> dresse un vaste panorama tant en termes de bateaux que de listes de
> passagers sur tout ce qui touche l'émigration vers le nouveau monde
> depuis env. 1850. Malheureusement pour moi il ne concerne des départs
> que vers les Etats Unis et le Canada, le tout en anglais...
>
> Connaissez-vous des sites français ou européens qui proposeraient des
> informations concernant ces époques lointaines en recensant les
> compagnies maritimes ayant assurée des liaisons vers l'Amérique du Sud,
> l'Argentine notamment, ainsi que les noms des bateaux qui étaient
> affectés sur ces lignes, les listes de passagers, les livres de bord,
etc...

Bonsoir,

Sans compter qu'une fois les nombreux ancêtres que l'on peut trouver sur
ces listes très fournies, il faut s'inscrire et payer une cotisation
annuelle
d'une centaine de dollars ou bien mensuellement (ce qui signifie des
prélèvements pour au moins un an) avant d'avoir la moindre réponse, plus de
12 dollars

Le moteur de recherches pointe sur Ancestry.com

Cela fait cherche pour un résultat aléatoire.

--
Cordialement,
Germain

Guillaume ROELLY

unread,
Jan 27, 2004, 1:35:49 AM1/27/04
to
Bonjour

Voilà le petit résumé que j'avais préparé pour la liste Genealogiesuisse.
En effet beaucoup de Suisses ont migré vers l'Amérique du Sud fin 19e-début
20e.
Ca ne traite que des compagnies françaises. De quel origine était votre
trisaïeul ?
Pour l'Italie il existe un site sur les migrants
http://www.italians-world.org/Italy/BancaDati.htm
Vous pouvez aussi consulter le CEMLA
http://www.guiasolidaria.pccp.net.ar/migrantes/04-cemla.htm

---------
Le problème des bateaux qui sont partis de France c'est que la plupart des
archives de passagers n'ont pas été gardées.

On peut cependant essayer quand même quelques pistes.

-a) il existe en Argentine des registres de débarquement des passagers
Il faudrait contacter le propriétaire des pages
http://www.zingerling.com.ar/obras/barcos/listabarcos.htm pour savoir où
les archives sont conservées.

-b) il existe quand même quelques archives en France qui concernent
essentiellement les voyages qui se sont mal terminés mais la conservation
de ces archives dépend de la companie qui exploitait le bâteau

-c) les archives de la "Compagnie Générale Transatlantique", des
"Messageries Maritimes", ainsi que celles de la "Société Nationale
Maritime Corse Méditerranée" sont conservées par l'association Frenchlines
http://www.frenchlines.com/ . Attention les recherches sont payantes et
assez chères (environ 15 euros/heure de recherche !)

-d) les archives de la "Compagnie des Chargeurs Réunis" ainsi que celles
de la " Compagnie de Navigation Mixte" sont conservées au Département du
Patrimoine culturel de la Chambre de Commerce et d'Industrie de Marseille
(CCIM) http://www.marseille-provence.cci.fr/patrimoine/archi.htm. L'accès
à ces données est gratuite à condition d'aller sur place (ou de trouver
quelqu'un qui peut y aller à votre place). Il faut se renseigner avant par
mail (patrick....@marseille-provence.cci.fr) en demandant si les
archives existent et sont communiquables

-e) Il existe une liste de diffusion nommée Messageries Maritimes
http://fr.groups.yahoo.com/group/Messageries-maritimes/ sur laquelle vous
pouvez peut-être trouver de l'aide mais je n'ai jamais exploré ce canal.
----------


Bien @micalement

Guillaume

"Blackmore" <neum...@free.fr> a écrit dans le message de news:
4015984e$0$17121$626a...@news.free.fr...

go...@club-internet.fr

unread,
Jan 27, 2004, 5:25:32 AM1/27/04
to
"Blackmore" <neum...@free.fr> a écrit >
> http://www.theshipslist.com/dresse un vaste panorama tant en termes de

bateaux que de listes de passagers sur tout ce qui touche l'émigration vers
le nouveau monde depuis env. 1850. Malheureusement pour moi il ne concerne
des départs
que vers les Etats Unis et le Canada, le tout en anglais...


Bonjour,

Je connais deux sites :
Guide de recherches généalogique "Marine"
http://www.netmarine.net/guides/genealog/

et celui-ci, en anglais, mais il suffit de lire les patronymes
après "Passengers"

http://www.maritimeheritage.org/inport/1851.htm

Dans Google, vous pouvez essayer votre recherche
avec "1850 + votre patronyme"
http://www.google.fr/

Bonnes recherches
Amicalement


Philippe RAMONA

unread,
Jan 27, 2004, 7:56:04 AM1/27/04
to
Guillaume ROELLY a écrit :

Bonjour Guillaume

> ---------
> Le problème des bateaux qui sont partis de France c'est que la plupart des
> archives de passagers n'ont pas été gardées.

Effectivement, à ma connaissance même aucune compagnie française n'a
conservé ces listes


> -b) il existe quand même quelques archives en France qui concernent
> essentiellement les voyages qui se sont mal terminés mais la conservation
> de ces archives dépend de la companie qui exploitait le bâteau

Ponctuellement dans certains dossiers de naufrages on peut trouver de
telles listes, mais c'est exceptionnel.


> -c) les archives de la "Compagnie Générale Transatlantique", des
> "Messageries Maritimes", ainsi que celles de la "Société Nationale
> Maritime Corse Méditerranée" sont conservées par l'association Frenchlines
> http://www.frenchlines.com/ . Attention les recherches sont payantes et
> assez chères (environ 15 euros/heure de recherche !)
>
> -d) les archives de la "Compagnie des Chargeurs Réunis" ainsi que celles
> de la " Compagnie de Navigation Mixte" sont conservées au Département du
> Patrimoine culturel de la Chambre de Commerce et d'Industrie de Marseille
> (CCIM) http://www.marseille-provence.cci.fr/patrimoine/archi.htm. L'accès
> à ces données est gratuite à condition d'aller sur place (ou de trouver
> quelqu'un qui peut y aller à votre place). Il faut se renseigner avant par
> mail (patrick....@marseille-provence.cci.fr) en demandant si les
> archives existent et sont communiquables

A la CCIMP, vous trouverez essentiellement les archives anciennes des
Messageries Maritimes. Une bonne partie des archives antérieures à 1939
y est déposée.

Pour les autres compagnies que tu as citées, je suis un peu surptis.
D'où tiens tu cette information ? Pour la Mixte, ça peut se concevoir
dans la mesure où c'était une compagnie marseillaise,mais pour les
Chargeurs, c'est très surprenant concernant une compagnie qui était
essentiellement basée au Havre.


> -e) Il existe une liste de diffusion nommée Messageries Maritimes
> http://fr.groups.yahoo.com/group/Messageries-maritimes/ sur laquelle vous
> pouvez peut-être trouver de l'aide mais je n'ai jamais exploré ce canal.

Sans aucun intérêt pour la recherche généalogique. Vous pouvez par
contre y trouver des renseignements sur les bateaux, des photos
éventuellement si vous connaissez le navire concerné.

Il existe aussi sur yahoo des listes concernant d'autres compagnies, qui
fonctionnent sur le même principe:
http://fr.groups.yahoo.com/group/chargeurs-reunis/
http://fr.groups.yahoo.com/group/Fabre-Line/
http://fr.groups.yahoo.com/group/CNM-Touache/ (la comapgnie de
Navigation Mixte)
http://fr.groups.yahoo.com/group/SGTM-navigation/
http://fr.groups.yahoo.com/group/CGT-navigation/
http://fr.groups.yahoo.com/group/CNPaquet/

Enfin pour trouver un navire des Messageries maritimes, la bible reste:
http://www.messageries-maritimes.org

Cordialement


--
Philippe RAMONA

http://www.es-conseil.fr/pramona

Philippe RAMONA

unread,
Jan 27, 2004, 8:18:40 AM1/27/04
to
Blackmore a écrit :

Bonjour

1889 c'est la grande époque de l'émigration européenne vers l'Amérique
du Sud.

Selon la région de départ, les compagnies et les bateaux utilisés sont
différents.

Pour un départ du Sud est de la France, c'était par Marseille, avec la
ligne Marseille-Buenos Ayres via Barcelone et Montevideo de la SGTM. Les
navires qui assurent cette ligne étaient en 1889 LA-FRANCE, BRETAGNE,
NAVARRE, POITOU...


POur un départ du Sud-Ouest ou du Nord, il s'agissait soit de navires
des Messageries Maritimes au départ de Bordeaux via Lisbonne, Dakar,
Natal, Rio de Janeiro et Montevideo, soit de navires des Chargeurs
Réunis qui partaient du Havre et faisaient escale à Bordeaux avant de
continuer vers l'Amérique du Sud via Lisbonne, Pernambouc, Rio, La
Plata.

Les navires des MM assurant la ligne d'Amérique du Sud début 1889
étaient les paquebots NIGER, ORENOQUE, EQUATEUR, remplacés au cours de
l'année 1889 par PORTUGAL, NERTHE, LA PLATA, BRESIL et les cargos
CORDOUAN, MEDOC, MATAPAN, ORTEGAL, remplacés aussi en 1889 par DORDOGNE,
CHARENTE, ADOUR.

LEs navires des Chargeurs à cette époque étaient essentiellement des
mixtes.VILLE DE SANTOS, VILLE DE RIO DE JANEIRO, VILLE DE BAHIA, SAN
MARTIN (naufragé en 1889), SULLY, PORTENA, PAMPA, DOM PEDRO, VILLE DE
MONTEVIDEO, VILLE DE ROSARIO, VILLE DE SAN NICOLAS, VILLE DE PERNAMBUCO,
VILLE DE NUENOS AYRES, VILLE DE CEARA, COMTE D'EU, PARANA, URUGUAY, RIO
NEGRO,VILLE DE MARANHAO, VILLE DE MACEIO, ENTRE RIOS et SANTA FE

Il est possible que j'ne ai laissé passé un ou deux, mais guère
plus..:-)

Guillaume ROELLY

unread,
Jan 29, 2004, 1:19:05 AM1/29/04
to
Bonjour

"Philippe RAMONA" <pra...@es-conseil.fr> a écrit dans le message de news:
40165FE4...@es-conseil.fr...
> Guillaume ROELLY a écrit :


>
> Pour les autres compagnies que tu as citées, je suis un peu surptis.
> D'où tiens tu cette information ? Pour la Mixte, ça peut se concevoir
> dans la mesure où c'était une compagnie marseillaise,mais pour les
> Chargeurs, c'est très surprenant concernant une compagnie qui était
> essentiellement basée au Havre.

De mémoire, j'ai eu un mail de la CCIM. Je vais rechercher dans mes archives
et te ferais suivre par mail privé.

@micalement

Guillaume

Blackmore

unread,
Jan 29, 2004, 6:54:06 PM1/29/04
to
Merci à tous pour vos réponses
Elles vont me permettre d'y voir déjà un peu plus clair ne serait-ce
qu'au niveau des compagnies maritimes françaises, le tout est que je
trouve le temps pour exploiter tout çà...
Merci encore
Blackmore
------------------------------------------------------------------------
Blackmore a écrit :

APPRILL FRANCE

unread,
Jan 30, 2004, 1:45:37 PM1/30/04
to

Blackmore <neum...@free.fr> a écrit dans le message :
40199d1b$0$17145$626a...@news.free.fr...

> Merci à tous pour vos réponses
> Elles vont me permettre d'y voir déjà un peu plus clair ne serait-ce
> qu'au niveau des compagnies maritimes françaises, le tout est que je
> trouve le temps pour exploiter tout çà...

Bonjour,

vous trouverez une page de liens sur geneapass page 4 "Emigration" certains
concernent des réf françaises.

Cordialement

--
France A.
Passeport pour la généalogie: http://www.geneapass.org
Fiches pratiques de généa : http://www.geneafrance.org
Malgré Nous d'Alsace : http://apprill.free.fr/jp/
Médailles & Décorations: http://medailles-decorations.org

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