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Ma roue de brouette m'agace..

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Aski

unread,
Nov 5, 2009, 12:43:39 PM11/5/09
to
Bonjour,

On en a parl� r�cemment, mais il me faut maintenant r�gler mon probl�me de
pneu qui se d�gonfle sur ma vieille brouette.
Le pneu �tant d�gonfl�, j'ai sorti la chambre, gonfl� � 4 fois son diam�tre
normal, test� dans une baignoire pendant 2 jours (pas de bulle) puis
remont�.
J'avais bien s�r contr�l� l'int�rieur et l'ext�rieur du pneu.
Je remonte et ne me sers pas de la brouette et au bout de 2 jours de nouveau
� plat.

J'ai pass� une journ�e � rechercher une roue pleine, introuvable de la zone
sinistr�e de Marseille (ni chez Leroy Merlin, ni chez Cabus et Raulot comme
annonc� sur le Web).
Je ne veux pas jeter ma brouette, �videmment.

Est-ce que l'un d'entre vous a essay� de transformer d�finitivement sa roue
gonflable en roue pleine, par exemple par injection de mousse PE ou par
toute autre m�thode d�finitive ?
Merci.
--
Cordialement

Aski

Alain

unread,
Nov 5, 2009, 1:18:48 PM11/5/09
to
et la valve ?
et la bombe anti crevaison ?


Alain

Ps quand j'�tais gamin la roue de la brouette de mon grand p�re �tait en
fer....

"Aski" <as...@asci.asc> a �crit dans le message de news:
4af30ed0$0$2475$426a...@news.free.fr...

cet

unread,
Nov 5, 2009, 1:22:23 PM11/5/09
to

"Alain" <f1...@laposte.net> a �crit dans le message de
news:4af316f6$0$971$ba4a...@news.orange.fr...

> et la valve ?
> et la bombe anti crevaison ?
>
>
> Alain
>
> Ps quand j'�tais gamin la roue de la brouette de mon grand p�re �tait en
> fer....

Et les rustines en quoi ?????

fred

unread,
Nov 5, 2009, 1:47:30 PM11/5/09
to

"Aski" <as...@asci.asc> a �crit dans le message de news:
4af30ed0$0$2475$426a...@news.free.fr...

J'ai le m�me probl�me avec mes roues (diable, brouette, ...)
elles se d�gonflent, quoi que je fasse, et �a me gonfle,
alors si quelqu'un a un rem�de je suis preneur
Fred


koumac

unread,
Nov 5, 2009, 1:50:18 PM11/5/09
to

"fred" <lebonsain...@wanado.fr> a �crit dans le message de news:
4af31dd6$0$894$ba4a...@news.orange.fr...


Sur le mode d'emploi de mon nouveau v�lo il est mentionn� une perte de
pression entre 0.3 et 0.7 psi par semaine est normal , le d�gonflement de
votre roue de brouette est peut �tre tout simplement normal .
>
>


Amandine Parmesan

unread,
Nov 5, 2009, 2:06:56 PM11/5/09
to

Un peu d'eau et du savon _dans_ la chambre a air.

Filochard

unread,
Nov 5, 2009, 4:26:59 PM11/5/09
to
"Aski" :

> Est-ce que l'un d'entre vous a essay� de transformer d�finitivement sa
> roue gonflable en roue pleine, par exemple par injection de mousse PE
> ou par toute autre m�thode d�finitive ?

Non mais mon diable et mes deux brouettes ont re�u une bonne dose de
bombe anti-crevaison (pneus d�gonfl�s et regonfl�s enti�rement avec),
apr�s, je les ai fait tourner pour bien r�partir le produit et �a tient
depuis au moins trois ans maintenant, un petit gonflage par an suffit.
J'oubliais, deux pneus de mon tracteur � gazon ont subi le m�me sort (18
roros la chambre, ils ne s'emm. pas).
C'est vrai que c'�tait chiant de toujours trouver ces machins � plat
quand on en avait besoin...

--
Phil

Message has been deleted

Guy.G

unread,
Nov 6, 2009, 2:21:03 AM11/6/09
to
Bonjour,
c'est juste un problème de vue !
La chambre gonflée 4 fois entièrement dans l'eau, valve comprise ; il
y a forcément des bulles qui s'échappent.
Sinon c'est quelqu'un qui s'amuse à dégonfler votre brouette.
Slts.

Jide

unread,
Nov 6, 2009, 3:58:50 AM11/6/09
to
Le Thu, 05 Nov 2009 18:43:39 +0100, Aski a écrit:

> Je remonte et ne me sers pas de la brouette et au bout de 2 jours de

> nouveau à plat.

Obus de valve, un grand classique. Simplement: le changer!
J.D.

fred

unread,
Nov 6, 2009, 4:44:00 AM11/6/09
to

"Filochard" <philippe...@wanadoo.fr> a �crit dans le message de news:
4af3432a$0$6335$426a...@news.free.fr...

c'est aussi ce que j'ai fait,
mais les produits anti-crevaison ne sont pas donn�...
Fred


Filochard

unread,
Nov 6, 2009, 5:16:48 AM11/6/09
to
"fred" :

> > J'oubliais, deux pneus de mon tracteur ᅵ gazon ont subi le mᅵme sort

> > (18 roros la chambre, ils ne s'emm. pas).

>> C'est vrai que c'ᅵtait chiant de toujours trouver ces machins ᅵ plat

>> quand on en avait besoin...

> c'est aussi ce que j'ai fait,
> mais les produits anti-crevaison ne sont pas donnᅵ...

On en trouve ᅵ pas cher quand c'est la foire ᅵ l'auto dans les grandes
surfaces.
Mais une bombe ᅵ 4,50 roros qui va m'en faire ᅵconomiser 36 de chambres
ᅵ air, je veux bien !

Pour ASKI : une autre solution peut-ᅵtre : quand je laboure, je remplis
aux trois-quarts les pneus de mon motoculteur. Peut-ᅵtre que tu pourrais
remplir ta roue avec de l'eau, ᅵa ne mange pas de pain et c'est moins
cher qu'un hypothᅵtique gonglage ᅵ l'azote.

--
Phil

Aski

unread,
Nov 6, 2009, 7:48:10 AM11/6/09
to
Hello Amandine,

>>Est-ce que l'un d'entre vous a essay� de transformer d�finitivement sa
>>roue
>>gonflable en roue pleine, par exemple par injection de mousse PE ou par
>>toute autre m�thode d�finitive ?

> Un peu d'eau et du savon _dans_ la chambre a air.

Pour d�tecter la fuite ou pour obturer les trous ?
--
Cordialement

Aski

Aski

unread,
Nov 6, 2009, 7:53:46 AM11/6/09
to
Hello Jide,

>> Je remonte et ne me sers pas de la brouette et au bout de 2 jours de
>> nouveau à plat.

> Obus de valve, un grand classique. Simplement: le changer!

Je l'ai changé 2 fois, mais je vais recommencer après avoir rectifié avec
l'outils ad hoc.
Malheureusement, ce n'est pas détecté sur la chambre démontée (pression
insuffisante probablement).
--
Cordialement

Aski

Aski

unread,
Nov 6, 2009, 7:57:40 AM11/6/09
to
Hello Guy.G,

> c'est juste un probl�me de vue !
> La chambre gonfl�e 4 fois enti�rement dans l'eau, valve comprise ; il
> y a forc�ment des bulles qui s'�chappent.

C'est ce que je me suis dit, mais j'ai des lunettes toutes neuves et j'ai
fait v�rifier par mon �pouse.

> Sinon c'est quelqu'un qui s'amuse � d�gonfler votre brouette.

Non, pas possible.
Seule solution, la chambre fuit � pression d'utilisation et pas � pression
r�duite.
--
Cordialement

Aski

Aski

unread,
Nov 6, 2009, 8:00:46 AM11/6/09
to
Hello Phil,

> Non mais mon diable et mes deux brouettes ont re�u une bonne dose de bombe
> anti-crevaison (pneus d�gonfl�s et regonfl�s enti�rement avec), apr�s, je
> les ai fait tourner pour bien r�partir le produit et �a tient depuis au
> moins trois ans maintenant, un petit gonflage par an suffit. J'oubliais,
> deux pneus de mon tracteur � gazon ont subi le m�me sort (18 roros la
> chambre, ils ne s'emm. pas).
> C'est vrai que c'�tait chiant de toujours trouver ces machins � plat quand
> on en avait besoin...

J'essaie une derni�re fois de changer la valve et si cela continue, j'adopte
ta m�thode.
� titre indicatif, quelle quantit� de bombe utilises-tu pour la roue de
brouette ?
--
Cordialement

Aski

Filochard

unread,
Nov 6, 2009, 8:02:03 AM11/6/09
to
"Aski" :

> C'est ce que je me suis dit, mais j'ai des lunettes toutes neuves et
> j'ai fait v�rifier par mon �pouse.
>
>> Sinon c'est quelqu'un qui s'amuse � d�gonfler votre brouette.
>
> Non, pas possible.

Justement, va savoir !
Si �a se trouve, c'est elle qui d�gonfle la roue pour te faire interner
et se d�barrasser de toi !

--
Phil

Filochard

unread,
Nov 6, 2009, 8:06:13 AM11/6/09
to
"Aski" :

> J'essaie une derni�re fois de changer la valve et si cela continue,
> j'adopte ta m�thode.
> � titre indicatif, quelle quantit� de bombe utilises-tu pour la roue
> de brouette ?

M�me pas une moiti� ! Et apr�s, tu la fais tourner bien vite pour
r�partir. �videmment, il n'est pas question de rouler � 100 pour
vulcaniser le produit :-)

Tu as vu mon message qui parlait de remplir avec de l'eau ? Bien s�r, �a
fait du poids mais c'est pas plus lourd qu'un bandage.

--
Phil

fred

unread,
Nov 6, 2009, 8:19:19 AM11/6/09
to

"Aski" <as...@asci.asc> a �crit dans le message de news:
4af41e04$0$3619$426a...@news.free.fr...

> Hello Phil,
>
>> Non mais mon diable et mes deux brouettes ont re�u une bonne dose de
>> bombe anti-crevaison (pneus d�gonfl�s et regonfl�s enti�rement avec),
>> apr�s, je les ai fait tourner pour bien r�partir le produit et �a tient
>> depuis au moins trois ans maintenant, un petit gonflage par an suffit.
>> J'oubliais, deux pneus de mon tracteur � gazon ont subi le m�me sort (18
>> roros la chambre, ils ne s'emm. pas).
>> C'est vrai que c'�tait chiant de toujours trouver ces machins � plat
>> quand on en avait besoin...
>
> J'essaie une derni�re fois de changer la valve ...

Je crois que tu perd ton temps ...
Fred


Amandine Parmesan

unread,
Nov 6, 2009, 11:59:31 AM11/6/09
to

Pour detecter la fuite.
L'avantage c'est que l'eau est visible quand elle coule plus
facilement que les bulles sur une chambre a air plong� dans l'eau de
force.

Jacques Lawarr�e

unread,
Nov 6, 2009, 7:10:43 PM11/6/09
to
Oui

J'ai d�m�nag� et je n'ais plus besoin de ce sinistre engin
8-)))))))))))))))))))))))))))))))

Jacques

Sans rancune"


Pierre Fonds

unread,
Nov 6, 2009, 8:58:21 PM11/6/09
to

+1

J'ai eu ce problème il y a quelques temps.
Quel âge a la chambre à air?

Est-ce que la valve est suffisamment serrée ? et de bonne qualité ?

Mettre un ballon (genre fête anniversaire) et bien le tenir en place
avec plusieurs tour de ruban électrique ou de melleur qualité afin de
percevoir la fuite d'air

Aski

unread,
Nov 7, 2009, 3:56:16 AM11/7/09
to
Hello Amandine,

>>> Un peu d'eau et du savon _dans_ la chambre a air.
>>
>>Pour d�tecter la fuite ou pour obturer les trous ?
>
> Pour detecter la fuite.
> L'avantage c'est que l'eau est visible quand elle coule plus
> facilement que les bulles sur une chambre a air plong� dans l'eau de
> force.

Oui, lorsque je bricolais chez un copain garagiste, on utilisait du teepol
appliqu� au pinceau, mais � l'ext�rieur de la chambre.
C'est d'ailleurs le meilleur moyen pour d�tecter les fuites de gaz (meilleur
que la flamme ;o)).
--
Cordialement

Aski

Aski

unread,
Nov 7, 2009, 4:00:02 AM11/7/09
to
Salut Phil,

> Si �a se trouve, c'est elle qui d�gonfle la roue pour te faire interner et
> se d�barrasser de toi !

Tu dois avoir raison...
Cela expliquerait certaines choses que je ne comprenais pas. lol
--
Cordialement

Aski

Aski

unread,
Nov 7, 2009, 4:09:54 AM11/7/09
to
Hello Pierre,

> Quel �ge a la chambre � air?

Pas jeune...
Mais trop ch�re pour l'efficacit� (la derni�re a tenu 2 jours avant de
crever).
>
> Est-ce que la valve est suffisamment serr�e ? et de bonne qualit� ?

Suffisamment serr�e : oui
De bonne qualit� : je ne sais pas, mais j'en ai essay� 3

> Mettre un ballon (genre f�te anniversaire) et bien le tenir en place
> avec plusieurs tour de ruban �lectrique ou de melleur qualit� afin de


> percevoir la fuite d'air

D�sol�, je ne comprends pas. :o((
--
Cordialement

Aski

Aski

unread,
Nov 7, 2009, 4:11:14 AM11/7/09
to
Hello fred,

>> J'essaie une derni�re fois de changer la valve ...
>
> Je crois que tu perd ton temps ...

Que conseilles-tu, la bombe ?
--
Cordialement

Aski

Aski

unread,
Nov 7, 2009, 4:14:56 AM11/7/09
to
Hello Phil,

>> � titre indicatif, quelle quantit� de bombe utilises-tu pour la roue de
>> brouette ?
>
> M�me pas une moiti� ! Et apr�s, tu la fais tourner bien vite pour
> r�partir. �videmment, il n'est pas question de rouler � 100 pour
> vulcaniser le produit :-)

OK (ce n'est pas une brouette Ferrari lol )


>
> Tu as vu mon message qui parlait de remplir avec de l'eau ? Bien s�r, �a
> fait du poids mais c'est pas plus lourd qu'un bandage.

Je ne vois pas trop comment remplir par la valve. La pression n'est assur�e
que par l'eau ?
--
Cordialement

Aski

cet

unread,
Nov 7, 2009, 7:00:10 AM11/7/09
to

"Aski" <as...@asci.asc> a �crit dans le message de
news:4af53969$0$26606$426a...@news.free.fr...

Tu bois un coup
Tu gonfles bien la chambre � air
Tu bois un coup
Tu fixes un ballon jouet sur la valve (un ballon rouge �a marche mieux)
Tu bois un coup
Tu assures l'�tanch�it� avec du ruban collant
Tu bois un coup
Tu regardes, peut �tre, le ballon se gonfler
Tu bois 2 3 coups
Tu rebois un coup car t'as trouv� la fuite
Tu prends ta voiture et porte ton permis � la gendarmerie
Mouhaaaaaaaaaaa !

Filochard

unread,
Nov 7, 2009, 7:52:37 AM11/7/09
to
"Aski" :

> Je ne vois pas trop comment remplir par la valve. La pression n'est
> assur�e que par l'eau ?

Oui. Jusqu'� ce que tu ne puisses plus remplir. Si elle se d�gonfle �
nouveau, c'est qu'il restait encore de l'air, tu remets de l'eau.
Tu peux bricoler un embout + tuyau pris dans un ancien gonfleur ou dans
une bombe � crevaison.

Pour ma part, j'utilise �a (mais c'est pour mon motoculteur, pas mon
tracteur � gazon, on est bien d'accord, hein ? )
http://www.canne-progres.com/tracteur/pneumatiques.php

--
Phil

Aski

unread,
Nov 7, 2009, 8:27:16 AM11/7/09
to
Hello cet,

>>> Mettre un ballon (genre f�te anniversaire) et bien le tenir en place
>>> avec plusieurs tour de ruban �lectrique ou de melleur qualit� afin de
>>> percevoir la fuite d'air

>> D�sol�, je ne comprends pas. :o((

> Tu bois un coup


> Tu gonfles bien la chambre � air
> Tu bois un coup
> Tu fixes un ballon jouet sur la valve (un ballon rouge �a marche mieux)
> Tu bois un coup
> Tu assures l'�tanch�it� avec du ruban collant
> Tu bois un coup
> Tu regardes, peut �tre, le ballon se gonfler
> Tu bois 2 3 coups
> Tu rebois un coup car t'as trouv� la fuite
> Tu prends ta voiture et porte ton permis � la gendarmerie
> Mouhaaaaaaaaaaa !

Marrant, d�s qu'on parle de boire, je comprends. :o)
Merci CET.
--
Cordialement

Aski

Aski

unread,
Nov 7, 2009, 8:31:36 AM11/7/09
to
Re,

Merci. Je vais voir dans mes fonds de tiroirs comment bricoler �a.
Pour mon motoculteur aucun probl�me, c'est une motobineuse et les roues sont
pleines.
Quant � mon rider, il reste gonfl�.
--
Cordialement

Aski

Alain KERN

unread,
Nov 7, 2009, 12:39:10 PM11/7/09
to
sans doute des chambres Made in China, et poreuses � l'oxyg�ne.
Une id�e comme une autre, gonfler � l'Azote, le caoutchouc y est
imperm�able. Mais �a a un co�t! Voir les vieilles, tr�s vieilles voitures
avec des pneus toujours bien gonfl�s. L'oxyg�ne s'�chappe au fil des ans, et
ne reste que l'Azote....
A voir?
Alain

"Jacques Lawarr�e" <jacques....@skynet.be> a �crit dans le message de
groupe de discussion : 4af4bb07$0$2847$ba62...@news.skynet.be...

Pita

unread,
Nov 7, 2009, 1:53:30 PM11/7/09
to

"Alain KERN" <al1...@club-internet.fr> a �crit dans le message de news:
4af5b0c0$0$9133$426a...@news.free.fr...

> sans doute des chambres Made in China, et poreuses � l'oxyg�ne.
=========
Si, "seule" l'oxyg�ne s'�chappe, l'air �tant compos� de 78% d'azote, apr�s
une certain nombre (pas tant que �a) de re-gonflage , le pneu de brouette
sera un pneu de formule "1" , � nonante neuf virgule neuf pour cent gonfl� �
l'Azote ...


Message has been deleted

Filochard

unread,
Nov 7, 2009, 5:29:20 PM11/7/09
to
"Aski" :

> Merci. Je vais voir dans mes fonds de tiroirs comment bricoler �a.
> Pour mon motoculteur aucun probl�me, c'est une motobineuse et les
> roues sont > pleines.

Tu as des roues ? Ah oui, pour la transporter !

Quant � mon rider, il reste gonfl�.

Tu verras quand il aura douze ans comme le mien.

--

Filochard

unread,
Nov 7, 2009, 5:30:38 PM11/7/09
to
"Jean-Christophe" :

> http://www.brocantecourt.com/article/11261-00-540.jpg

Increvable !

--
Phil

Filochard

unread,
Nov 7, 2009, 5:34:34 PM11/7/09
to
"Alain KERN" :


> sans doute des chambres Made in China, et poreuses � l'oxyg�ne.
> Une id�e comme une autre, gonfler � l'Azote, le caoutchouc y est
> imperm�able. Mais �a a un co�t!

J'ai d�j� propos�. Mais si �a rate, tu en es pour la m�me d�pense qu'une
bombe anticrevaison sauf que tu n'as rien, que du vent �vapor�..
D'autre part, il faut emmener ta roue chez le norauto du coin.

Aski

unread,
Nov 8, 2009, 3:42:05 AM11/8/09
to
Hello Phil,

>> Merci. Je vais voir dans mes fonds de tiroirs comment bricoler �a.
>> Pour mon motoculteur aucun probl�me, c'est une motobineuse et les roues
>> sont pleines.
>
> Tu as des roues ? Ah oui, pour la transporter !

Mieux ...
http://www.billaud-segeba.com/?page=motodetail&id_pro=19
C'est vraiment en engin tr�s efficace et facile � utiliser.
De plus, il est �quip� d'un moteur de rallye. ;o)
--
Cordialement

Aski

Aski

unread,
Nov 8, 2009, 4:12:29 AM11/8/09
to
Hello Phil,

>> http://www.brocantecourt.com/article/11261-00-540.jpg
>
> Increvable !

J'y ai sᅵrieusement pensᅵ
Il va me falloir passer ma commande en magasin ici :
http://www.leroymerlin.fr/mpng2-front/pre?zone=zonecatalogue&idLSPub=1048587822#first
--
Cordialement

Aski

Alain Bertrand

unread,
Nov 8, 2009, 5:30:27 AM11/8/09
to
Le Thu, 05 Nov 2009 18:43:39 +0100, Aski a écrit :

> Bonjour,
>
>
> Est-ce que l'un d'entre vous a essayé de transformer définitivement sa


> roue gonflable en roue pleine, par exemple par injection de mousse PE ou

> par toute autre méthode définitive ?

Perso, j'ai fait remplacer le pneu de ma brouette par un pneu pour
motoculteur. Radical depuis trois ans, et malgré un usage intensif de la
brouette sur sol pierreux.

Alain

Aski

unread,
Nov 8, 2009, 12:56:39 PM11/8/09
to
Bonsoir Alain,

>> Est-ce que l'un d'entre vous a essayé de transformer définitivement sa
>> roue gonflable en roue pleine, par exemple par injection de mousse PE ou
>> par toute autre méthode définitive ?
>
> Perso, j'ai fait remplacer le pneu de ma brouette par un pneu pour
> motoculteur. Radical depuis trois ans, et malgré un usage intensif de la
> brouette sur sol pierreux.

C'est effectivement une solution car le pneu normal est aussi mince que la
chambre.
Mais le coût n'est-il pas supérieur à celui d'une roue pleine (25 euros si
on la trouve) ?
--
Cordialement

Aski

Filochard

unread,
Nov 8, 2009, 1:10:10 PM11/8/09
to
"Aski" :

> Mieux ...
> http://www.billaud-segeba.com/?page=motodetail&id_pro=19
> C'est vraiment en engin tr�s efficace et facile � utiliser.

Etrange ! Surtout 6 fraises avec 16 couteaux. Y'a des fraises pourries ?

> De plus, il est �quip� d'un moteur de rallye. ;o)

Un 125 cc gonfl� ?

J'ai un Staub PPX S6 avec un moteur Bernard 250 cc. Vitesse de pointe
sur la route : 17 kmh ! (Donn�es constructeur, j'ai jamais essay� :)).

--
Phil

Aski

unread,
Nov 8, 2009, 2:28:12 PM11/8/09
to
Hello Phil,

>> Mieux ...
>> http://www.billaud-segeba.com/?page=motodetail&id_pro=19
>> C'est vraiment en engin tr�s efficace et facile � utiliser.
>
> Etrange ! Surtout 6 fraises avec 16 couteaux. Y'a des fraises pourries ?

Oui, les 2 fraises centrales comportent 4 couteaux chacune et les autres 2
couteaux chacune.

>> De plus, il est �quip� d'un moteur de rallye. ;o)
>
> Un 125 cc gonfl� ?

lol

> J'ai un Staub PPX S6 avec un moteur Bernard 250 cc. Vitesse de pointe sur
> la route : 17 kmh ! (Donn�es constructeur, j'ai jamais essay� :)).

Le mien n'est pas un motoculteur !

--
Cordialement

Aski

jacques.botta

unread,
Nov 8, 2009, 3:42:01 PM11/8/09
to

"Aski" <as...@asci.asc> a �crit dans le message de news:
4af70659$0$26577$426a...@news.free.fr...
> Bonsoir Alain,
>
>>> Est-ce que l'un d'entre vous a essay� de transformer d�finitivement sa

>>> roue gonflable en roue pleine, par exemple par injection de mousse PE ou
>>> par toute autre m�thode d�finitive ?

>>
>> Perso, j'ai fait remplacer le pneu de ma brouette par un pneu pour
>> motoculteur. Radical depuis trois ans, et malgr� un usage intensif de la

>> brouette sur sol pierreux.
>
> C'est effectivement une solution car le pneu normal est aussi mince que la
> chambre.
> Mais le co�t n'est-il pas sup�rieur � celui d'une roue pleine (25 euros si
> on la trouve) ?
> --
> Cordialement
>
> Aski
Bonsoirtous.
Bon 44 fils pour une roue de brouette � 10 balles...les temps sont durs, �a
oui, mais est-ce que �a vaut le coup de nous les briser � ce point....

Bonne nuit � tous.

jacques


fred

unread,
Nov 8, 2009, 4:59:38 PM11/8/09
to

"Aski" <as...@asci.asc> a �crit dans le message de news:
4af539b9$0$9929$426a...@news.free.fr...

> Hello fred,
>
>>> J'essaie une derni�re fois de changer la valve ...
>>
>> Je crois que tu perd ton temps ...
>
> Que conseilles-tu, la bombe ?
> Cordialement
> Aski

�a peut arriver que la valve fuie, mais c'est plut�t rare.
J'ai r�solu mon probl�me en injectant un produit anti-crevaison,
mais je ne suis pas sp�cialiste.
Il fallait que je r�solve rapidement ce probl�me qui finissait par me
gonfler.
Fred


Filochard

unread,
Nov 8, 2009, 6:39:38 PM11/8/09
to
"Aski" :

>>> De plus, il est �quip� d'un moteur de rallye. ;o)

>> J'ai un Staub PPX S6 avec un moteur Bernard 250 cc. Vitesse de pointe

>> sur la route : 17 kmh ! (Donn�es constructeur, j'ai jamais essay�
>> :)).
>
> Le mien n'est pas un motoculteur !

Donc, ton moteur de rallye ne sert � rien puisque tu ne peux pas en
faire !

--
Phil

cet

unread,
Nov 9, 2009, 12:12:05 AM11/9/09
to

"jacques.botta" <jacque...@wanadoo.fr> a �crit dans le message de
news:4af72d1c$0$894$ba4a...@news.orange.fr...
Briser, non
Gonfler, oui

charismatic

unread,
Nov 9, 2009, 4:34:49 AM11/9/09
to
On Fri, 6 Nov 2009 13:57:40 +0100, "Aski" <as...@asci.asc> wrote:


>Non, pas possible.
>Seule solution, la chambre fuit � pression d'utilisation et pas � pression
>r�duite.

Bonjour,

Pourquoi ne pas plonger la roue compl�te bien gonfl�e dans l'eau, cela
permettrait de v�rifier cette hypoth�se.

Bon courage

Dd

Filochard

unread,
Nov 9, 2009, 5:27:38 AM11/9/09
to
"jacques.botta" :

> Bon 44 fils pour une roue de brouette ᅵ 10 balles...les temps sont
> durs, ᅵa oui, mais est-ce que ᅵa vaut le coup de nous les briser ᅵ ce
> point....

C'est bien simple, tu postes ta solution (THE solution, on n'en doute
pas), Aski te dit merci et on n'en parle plus, c'est aussi simple que
ᅵa.

--
Phil.

jacques.botta

unread,
Nov 9, 2009, 5:59:42 AM11/9/09
to
"Filochard" <philippe...@wanadoo.fr> a �crit dans le message de news:
4af7ee9c$0$428$426a...@news.free.fr...
> "jacques.botta" :
>

>> Bon 44 fils pour une roue de brouette � 10 balles...les temps sont durs,
>> �a oui, mais est-ce que �a vaut le coup de nous les briser � ce point....

>
> C'est bien simple, tu postes ta solution (THE solution, on n'en doute
> pas), Aski te dit merci et on n'en parle plus, c'est aussi simple que �a.
>
> --
> Phil.
Bonjour,

Pas de soucis, y'en a plein chez l'Enchanteur et � pas cher !
Mais Aski semble �tre conservateur et �conome....(:-))
Donc, il n'ecoutera personne !!!
C'est aussi simple que �a !

Cordialement.

Jacques


Aski

unread,
Nov 9, 2009, 8:36:11 AM11/9/09
to
Bonjour charismatic,

> Pourquoi ne pas plonger la roue compl�te bien gonfl�e dans l'eau, cela
> permettrait de v�rifier cette hypoth�se.

Exact !
Je vais me faire engueuler par ma femme ou il faut que je nettoie � fond la
rue !
--
Cordialement

Aski

Aski

unread,
Nov 9, 2009, 8:45:09 AM11/9/09
to
Salut,

> Pas de soucis, y'en a plein chez l'Enchanteur et � pas cher !
> Mais Aski semble �tre conservateur et �conome....(:-))
> Donc, il n'ecoutera personne !!!
> C'est aussi simple que �a !
>
> Cordialement.
>
> Jacques
>

1. Aski n'est pas radin mais jeter lui fait mal au coeur
2. Une brouette de bonne qualit� ne coute par 10 balles, m�me � 1 euro la
balle
3. Nous sommes dans un groupe de bricoleurs et les id�es fourmillent
4. Tu as le doit de ne pas �tre int�ress�. Dans ce cas MAJ+Supp sur le fil
et c'est fini.
5. Contrairement � ce que tu �cris, j'h�site entre les solutions propos�es
car elles sont plus astucieuses les unes que les autres.
--
Aski

jacques.botta

unread,
Nov 9, 2009, 9:10:02 AM11/9/09
to

"Aski" <as...@asci.asc> a �crit dans le message de news:
4af81ce6$0$19299$426a...@news.free.fr...
Bonjour Aski,

Ne te fache pas, mon Ami !
J'ai �crit que tu es �conome, c'est une qualit� !
Mais o� as-tu lu que j'ai pu �crire que tu sois radin...? Et, �a, l'avarice,
c'est un d�faut ...

D'accord avec toi sur le prix de La bonne brouette, mais sur ce coup,
j'�voquais, en plaisantant, le prix d'une roue, seulement.
J'admet que tu puisses �tre h�sitant, parmi le nombre de solutions propos�es
; mais, AMHA, celle de plonger dans un bac rempli d'eau, la chambre � air de
cette satan�e roue de brouette, afin de rep�rer l'origine de la fuite, me
semble �tre la meilleure piste pour poser un diagnostic, et ensuite
instituer un bon traitement...Quand tu �tais gamin, tu ne r�parais pas ainsi
tes pneus de v�lo ?
La chambre � air dans une cuvette, rep�rage des bulles, grattage et enfin
dissolution & Rustine !!!
Ce n'est pas que je ne soit pas interess� par toutes les contributions (on
en apprend tous les jours....) mais, j'avais l'impression, je dis bien :
l'impression, que quoique l'on te dise, aucune proposition ne te convenait !

Voila, j'esp�re que, en te r�pondant, je ne t'ai pas trop agac�, et
j'esp�re, sinc�rement, que ton probl�me va se r�soudre.

Bien cordialement.

Jacques


Aski

unread,
Nov 9, 2009, 10:01:48 AM11/9/09
to
Hello Jacques,

> Ne te fache pas, mon Ami !

Pas f�ch� du tout !

> J'ai �crit que tu es �conome, c'est une qualit� !
> Mais o� as-tu lu que j'ai pu �crire que tu sois radin...? Et, �a,
> l'avarice, c'est un d�faut ...

Pas grave.

> D'accord avec toi sur le prix de La bonne brouette, mais sur ce coup,
> j'�voquais, en plaisantant, le prix d'une roue, seulement.

J'ai pass� 2 h mardi � chercher une roue increvable. Je n'ai rien trouv� (�
part une roue gonflable � plus de 40 euros chez Casto).
Le prix le plus faible d'une roue tourne autour de 15 euros sur Internet,
mais reste � pouvoir la commander.

> J'admet que tu puisses �tre h�sitant, parmi le nombre de solutions
> propos�es ; mais, AMHA, celle de plonger dans un bac rempli d'eau, la
> chambre � air de cette satan�e roue de brouette, afin de rep�rer l'origine
> de la fuite, me semble �tre la meilleure piste pour poser un diagnostic,
> et ensuite instituer un bon traitement...Quand tu �tais gamin, tu ne
> r�parais pas ainsi tes pneus de v�lo ?
> La chambre � air dans une cuvette, rep�rage des bulles, grattage et enfin
> dissolution & Rustine !!!

On est bien d'accord et je l'ai fait bien s�r (voir mon message initial).

> Ce n'est pas que je ne soit pas interess� par toutes les contributions (on
> en apprend tous les jours....) mais, j'avais l'impression, je dis bien :
> l'impression, que quoique l'on te dise, aucune proposition ne te convenait
> !

Ce qui est loin d'�tre vrai, mais il me semble qu'on doit une r�ponse � tous
ceux qui viennent t'aider.

> Voila, j'esp�re que, en te r�pondant, je ne t'ai pas trop agac�, et
> j'esp�re, sinc�rement, que ton probl�me va se r�soudre.

Ce n'est pas vraiment un probl�me, mais il m'agace comme je l'ai indiqu�
dans l'objet.
Un bon bricoleur ne doit pas rester sur un �chec.

R�sum� des tests :
- changement valve : sans effet
- test au ballon baudruche : non retenu
- remplissage avec de l'eau : ma brouette couche dehors et j'ai peur du gel
- test d'�tanch�it� par immersion de la roue compl�te : pr�vu demain
- bombe anti-crevaison : pr�vu en cas d'impossibilit� de d�tecter la fuite
(que les participants au concours L�pine "roue de brouette" dont j'aurais pu
omettre de r�sumer l'id�e m'excusent !)
--
Bien cordialement �galement

Aski

jacques.botta

unread,
Nov 9, 2009, 10:11:35 AM11/9/09
to

"Aski" <as...@asci.asc> a �crit dans le message de news:
4af82ede$0$15332$426a...@news.free.fr...
Re,
Pour en finir avec notre entretien un peu HS, je te souhaite une bonne et
f�conde chasse aux fuites...
Et bien amicalement.

Jacques


Aski

unread,
Nov 9, 2009, 12:16:46 PM11/9/09
to
Bonsoir Jacques,

> Pour en finir avec notre entretien un peu HS, je te souhaite une bonne et
> f�conde chasse aux fuites...
> Et bien amicalement.

C'est donc un v�ritable feuilleton...........................
................................................
d'espionnage. ;o)
--
Amicalement
Henri

Alain Bertrand

unread,
Nov 9, 2009, 2:21:31 PM11/9/09
to
Le Sun, 08 Nov 2009 18:56:39 +0100, Aski a écrit :

> Bonsoir Alain,

>>
>> Perso, j'ai fait remplacer le pneu de ma brouette par un pneu pour
>> motoculteur. Radical depuis trois ans, et malgré un usage intensif de
>> la brouette sur sol pierreux.
>
> C'est effectivement une solution car le pneu normal est aussi mince que
> la chambre.
> Mais le coût n'est-il pas supérieur à celui d'une roue pleine (25 euros
> si on la trouve) ?

J'en ai eu pour aux alentours de 15 euros. J'ai d'abord hésité puis je me
suis dit que quand ma brouette serait naze, je garderai la roue et je la
monterai sur la suivante.

Alain

Filochard

unread,
Nov 9, 2009, 3:10:19 PM11/9/09
to
"jacques.botta" :

> Mais Aski semble ᅵtre conservateur et ᅵconome....(:-))


> Donc, il n'ecoutera personne !!!

> C'est aussi simple que ᅵa !

'soir !
Rᅵflexion faite, sa femme peut peut-ᅵtre faire l'affaire :-)

--
Si jaune et dᅵjᅵ poney.

Aski

unread,
Nov 14, 2009, 2:28:20 AM11/14/09
to

Hello everybody, ;o)

OK termin� gr�ce � vous,

J'ai v�rifi� les fuites de la roue mont�e dans la brouette remplie d'eau.
Tr�s l�g�re fuite � 2,5 bars curieusement visible sur le pneu lui-m�me
(gu�re plus �pais que la chambre).
La fuite a �t� visible sur la chambre en soulevant une couche de dissolution
en p�riph�rie de rustine (invisible sans cela).

Conclusion :
1. utilisation de la roue r�par�e jusqu'� la prochaine fuite
2. bombe anti crevaison � la prochaine fuite
3. commande d'une roue pleine chez le roi du merlin (15 euros mais la
commande ne peut pas se faire par Internet.
--
Cordialement

Aski

jacques.botta

unread,
Nov 14, 2009, 7:19:52 AM11/14/09
to
"Aski" <as...@asci.asc> a �crit dans le message de news:
4afe5c1b$0$24645$426a...@news.free.fr...

Bonjour,

Pour une bonne nouvelle, �a, c'est une bonne nouvelle !!!
Champagne...j'esp�re ? Nan, je taquine....

Cordialement & amicalement.

Jacques


Alain191

unread,
Nov 14, 2009, 10:21:53 AM11/14/09
to
Aski <as...@asci.asc> wrote:

> La fuite a �t� visible sur la chambre en soulevant une couche de dissolution
> en p�riph�rie de rustine (invisible sans cela).

Quand on voit le nombre de fois ou on rate le collage d'une rustine, on
se dit que c'est surement un travail de professionnel !

Evitez la colle � boyeaux, c'est pas vraiment bon... d�j� test� :-(

Alain

Aski

unread,
Nov 15, 2009, 5:33:39 AM11/15/09
to
Bonjour Alain191,

Je pense que les rustines sont la principale cause dans mon cas, car elles
sont trop petites et pas forc�ment de qualit� constante.
La bonne qualit� n'est pas facile � trouver et je n'ai pas de "roulette �
raviolis".
Ah, le temps de la vulcanisation ...
--
Cordialement

Aski

Aski

unread,
Nov 15, 2009, 5:35:29 AM11/15/09
to
Hello Jacques,

> Pour une bonne nouvelle, �a, c'est une bonne nouvelle !!!
> Champagne...j'esp�re ? Nan, je taquine....
>
> Cordialement & amicalement.

Why not si tu passes dans le coin (13490 Jouques)
--
Amicalement

Henri

Filochard

unread,
Nov 15, 2009, 7:19:57 AM11/15/09
to
"Aski" :

> Ah, le temps de la vulcanisation ...

Il y a toujours vulcanisation sauf que sur tes rustines, elle est �
froid.

--
Phil

Aski

unread,
Nov 15, 2009, 10:53:41 AM11/15/09
to
Phil,

>> Ah, le temps de la vulcanisation ...
>
> Il y a toujours vulcanisation sauf que sur tes rustines, elle est � froid.

Il manque quand-m�me la chaleur !
--
Cordialement

Aski

megane

unread,
Nov 15, 2009, 11:38:57 AM11/15/09
to
Aski a �crit :

> Phil,
>
>>> Ah, le temps de la vulcanisation ...
>>
>> Il y a toujours vulcanisation sauf que sur tes rustines, elle est �
>> froid.
>
> Il manque quand-m�me la chaleur !

mheeuu non ! il suffit de faire le tour du jardin en courant tr�s vite :))

Filochard

unread,
Nov 15, 2009, 12:24:34 PM11/15/09
to
"megane" :

>> Il manque quand-m�me la chaleur !
>
> mheeuu non ! il suffit de faire le tour du jardin en courant tr�s vite
> :))

Je le lui ai d�j� propos�, �a ne l'int�resse pas :)

--
Phil

Aski

unread,
Nov 15, 2009, 12:40:58 PM11/15/09
to
Hello Phil et megane,

Messie, Messie...
Les paliers ont rougi et l'axe et bloqu�.
Comment je fais maintenant ?????
--
Cordialement

Aski

jacques.botta

unread,
Nov 15, 2009, 1:43:58 PM11/15/09
to
Bonsoirtous, bonsoir Aski,

Ben, cette fois tu es fait aux pattes ! Va falloir en acheter une neuve, de
brouette ! Tu es mal, mon Ami.
Bon, pas grave, �a fera l'occasion d'une deuxi�me tourn�e...

Bien cordialement.

Jacques

"Aski" <as...@asci.asc> a �crit dans le message de news:

4b003d2b$0$19263$426a...@news.free.fr...

Aski

unread,
Nov 15, 2009, 2:43:52 PM11/15/09
to
Salut jacques,

> Ben, cette fois tu es fait aux pattes ! Va falloir en acheter une neuve,
> de brouette ! Tu es mal, mon Ami.
> Bon, pas grave, �a fera l'occasion d'une deuxi�me tourn�e...

Je pense que je vais devoir investir dans un bar.
--
Aski

Filochard

unread,
Nov 15, 2009, 4:16:22 PM11/15/09
to
"Aski" :

> Les paliers ont rougi et l'axe et bloqu�.
> Comment je fais maintenant ?????

Attends l'hiver, ils vont refroidir !

--

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