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raccorder antenne auto-radio
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jdd
Nov 7, 2017, 12:52:32 PM11/7/17
to
Bonsoir,
L'antenne de ma MG TF a cassé
http://www.cjoint.com/doc/17_11/GKhrO4FFnxs_DSC06225-17867-me.jpg
trop longue pour accepter la housse :-(
Impossible de dévisser l'antenne, ni la platine tout bloqué par
l'oxydation, j'ai du l'enlever à la disqueuse :-(. sous l'aile, il y
avait un câble serti qui aboutit à un raccord, ci dessous le câble et
une vue du raccord (celui que j'ai en main, pas celui coté voiture):
http://www.cjoint.com/doc/17_11/GKhrKdpfogs_IMG-20171107-182715.jpg
http://www.cjoint.com/doc/17_11/GKhrLPv0sWs_IMG-20171107-182743.jpg
Rechange introuvable sur Toulouse et de toutes façon je ne veux pas
remonter une antenne d'origine, trop longue et trop rigide. J'ai donc
acheté ceci:
https://www.aliexpress.com/item/RMA305-UNIVERSAL-CAR-RADIO-RUBBER-MAST-ANTENNA-AERIAL-REPLACEMENT-WING-OR-ROOF-Black/32796372321.html
qui est livré avec ce qui est standard de nos jours: un câble d'antenne
qui se visse sur l'antenne et va jusqu'au poste.
sauf que l'antenne est sur l'aile arrière et que le câble est trop court
et de toutes façon trop pénible à passer dans la carrosserie.
Mon idée est donc de couper le câble d'origine (celui de la photo),
couper le câble fourni avec l'antenne et relier les deux
à vue de nez c'est juste du coax. deux soudures et de la gaine
rétractable devraient faire l'affaire.
Je voulais juste vous demander s'il y a une particularité des ces cables
à connaître avant l'opération?
Souder les âmes, mettre une gaine, enrouler autour le blindage, mettre
un point de soudure sur le blindage? gainer le tout
c'est bon?
merci
jdd
L'antenne de ma MG TF a cassé
http://www.cjoint.com/doc/17_11/GKhrO4FFnxs_DSC06225-17867-me.jpg
trop longue pour accepter la housse :-(
Impossible de dévisser l'antenne, ni la platine tout bloqué par
l'oxydation, j'ai du l'enlever à la disqueuse :-(. sous l'aile, il y
avait un câble serti qui aboutit à un raccord, ci dessous le câble et
une vue du raccord (celui que j'ai en main, pas celui coté voiture):
http://www.cjoint.com/doc/17_11/GKhrKdpfogs_IMG-20171107-182715.jpg
http://www.cjoint.com/doc/17_11/GKhrLPv0sWs_IMG-20171107-182743.jpg
Rechange introuvable sur Toulouse et de toutes façon je ne veux pas
remonter une antenne d'origine, trop longue et trop rigide. J'ai donc
acheté ceci:
https://www.aliexpress.com/item/RMA305-UNIVERSAL-CAR-RADIO-RUBBER-MAST-ANTENNA-AERIAL-REPLACEMENT-WING-OR-ROOF-Black/32796372321.html
qui est livré avec ce qui est standard de nos jours: un câble d'antenne
qui se visse sur l'antenne et va jusqu'au poste.
sauf que l'antenne est sur l'aile arrière et que le câble est trop court
et de toutes façon trop pénible à passer dans la carrosserie.
Mon idée est donc de couper le câble d'origine (celui de la photo),
couper le câble fourni avec l'antenne et relier les deux
à vue de nez c'est juste du coax. deux soudures et de la gaine
rétractable devraient faire l'affaire.
Je voulais juste vous demander s'il y a une particularité des ces cables
à connaître avant l'opération?
Souder les âmes, mettre une gaine, enrouler autour le blindage, mettre
un point de soudure sur le blindage? gainer le tout
c'est bon?
merci
jdd
Gilles 80rt
Nov 7, 2017, 12:55:10 PM11/7/17
to
Le 07/11/2017 à 18:52, jdd a écrit :
> Souder les âmes, mettre une gaine, enrouler autour le blindage, mettre
> un point de soudure sur le blindage? gainer le tout
A défaut de 11FC, je ferais pareil.
> Souder les âmes, mettre une gaine, enrouler autour le blindage, mettre
> un point de soudure sur le blindage? gainer le tout
--
Gilles (Audois... mais pas à l'oeil ! )
Jean-Pierre Kuypers
Nov 7, 2017, 1:35:46 PM11/7/17
to
In article (Dans l'article) <5a01f2de$0$9432$426a...@news.free.fr>,
jdd <j...@dodin.org> wrote (écrivait) :
> à vue de nez c'est juste du coax. deux soudures et de la gaine
> rétractable devraient faire l'affaire.
Le raccord / jonction qui va bien n'est sans doute pas hors prix.
<https://frama.link/gGT8Dprb>
<https://frama.link/XvyZpCF4>
<https://frama.link/GL1MnPaU>
--
Jean-Pierre Kuypers
Veuillez rétracter les phrases dans leur con-
texte avant de gainer sciemment.
jdd <j...@dodin.org> wrote (écrivait) :
> à vue de nez c'est juste du coax. deux soudures et de la gaine
> rétractable devraient faire l'affaire.
<https://frama.link/gGT8Dprb>
<https://frama.link/XvyZpCF4>
<https://frama.link/GL1MnPaU>
--
Jean-Pierre Kuypers
Veuillez rétracter les phrases dans leur con-
texte avant de gainer sciemment.
jdd
Nov 7, 2017, 1:49:44 PM11/7/17
to
Le 07/11/2017 à 19:35, Jean-Pierre Kuypers a écrit :
> In article (Dans l'article) <5a01f2de$0$9432$426a...@news.free.fr>,
> jdd <j...@dodin.org> wrote (écrivait) :
>
>> à vue de nez c'est juste du coax. deux soudures et de la gaine
>> rétractable devraient faire l'affaire.
>
> Le raccord / jonction qui va bien n'est sans doute pas hors prix.
>
> <https://frama.link/gGT8Dprb>
> <https://frama.link/XvyZpCF4>
> <https://frama.link/GL1MnPaU>
>
ca a l'air énorme:
> In article (Dans l'article) <5a01f2de$0$9432$426a...@news.free.fr>,
> jdd <j...@dodin.org> wrote (écrivait) :
>
>> à vue de nez c'est juste du coax. deux soudures et de la gaine
>> rétractable devraient faire l'affaire.
>
> Le raccord / jonction qui va bien n'est sans doute pas hors prix.
>
> <https://frama.link/gGT8Dprb>
> <https://frama.link/XvyZpCF4>
> <https://frama.link/GL1MnPaU>
>
http://www.raccordement-electrique.fr/boite-jonction-coaxial/manchon-de-jonction-coaxial-diametre-15mm
Dimension : L:118mm l:45mm h:32mm
et j'ai une très mauvaise expérience sur des années avec les raccords
pour antenne de télé
ma crainte était plus un problème d'adaptation d'impédance ou quelque
chose du genre, même si un auto-radio me parait trop rustique pour
craindre ca
merci
jdd
Jean-Pierre Kuypers
Nov 7, 2017, 2:04:46 PM11/7/17
to
In article (Dans l'article) <5a020046$0$3691$426a...@news.free.fr>,
jdd <j...@dodin.org> wrote (écrivait) :
> ca a l'air énorme:
> <http://www.raccordement-electrique.fr/boite-jonction-coaxial/manchon-de-jonction-coaxial-diametre-15mm
>
> Dimension : L:118mm l:45mm h:32mm
L'espèce d'étui n'est peut-être pas indispensable.
> ma crainte était plus un problème d'adaptation d'impédance ou quelque
> chose du genre, même si un auto-radio me parait trop rustique pour
> craindre ca
Par contre, une jonction mal faite pourrait affaiblir le signal de
l'antenne.
--
Jean-Pierre Kuypers
Veuillez adapter les phrases dans leur con-
texte avant de craindre sciemment.
jdd <j...@dodin.org> wrote (écrivait) :
> ca a l'air énorme:
> <http://www.raccordement-electrique.fr/boite-jonction-coaxial/manchon-de-jonction-coaxial-diametre-15mm
>
> Dimension : L:118mm l:45mm h:32mm
> ma crainte était plus un problème d'adaptation d'impédance ou quelque
> chose du genre, même si un auto-radio me parait trop rustique pour
> craindre ca
l'antenne.
--
Jean-Pierre Kuypers
Veuillez adapter les phrases dans leur con-
texte avant de craindre sciemment.
olivier B.
Nov 7, 2017, 2:18:45 PM11/7/17
to
Le 07/11/2017 à 18:52, jdd a écrit :
> à vue de nez c'est juste du coax. deux soudures et de la gaine
> rétractable devraient faire l'affaire.
>
> Je voulais juste vous demander s'il y a une particularité des ces cables
> à connaître avant l'opération?
>
> Souder les âmes, mettre une gaine,
>
parfois je remet l'isolant central enlevé lors du dénudage, ouvert sur la
> rétractable devraient faire l'affaire.
>
> Je voulais juste vous demander s'il y a une particularité des ces cables
> à connaître avant l'opération?
>
> Souder les âmes, mettre une gaine,
>
longueur pour pouvoir venir se "clipser" sur le brin et faire support pour
la gaine.
>
> enrouler autour le blindage, mettre
> un point de soudure sur le blindage?
>
oui, je soude, et je vrille du papier alu par dessus avant de glisser la
> enrouler autour le blindage, mettre
> un point de soudure sur le blindage?
>
gaine finale
>
> gainer le tout
>
> c'est bon?
>
je pense.
> gainer le tout
>
> c'est bon?
>
capfree
Nov 7, 2017, 2:56:27 PM11/7/17
to
libre dans un tube recouvert d'une tresse comme dans les années 70 ?
Si oui c'était, je crois me rappeler, quelque chose comme 300 ohm, pas
de risque à ressouder au plus simple et sans perte.
Plus anciennement, il pouvait y avoir un accord d'antenne, c'est très
flou dans mon souvenir, je suis peut-être complètement à côté, dans ce
cas n'en tenez pas compte.
--
capfree -
Stephane Legras-Decussy
Nov 7, 2017, 5:03:34 PM11/7/17
to
Le 07/11/2017 19:49, jdd a écrit :
> ma crainte était plus un problème d'adaptation d'impédance ou quelque
> chose du genre, même si un auto-radio me parait trop rustique pour
> craindre ca
on s'en fiche en reception.
> ma crainte était plus un problème d'adaptation d'impédance ou quelque
> chose du genre, même si un auto-radio me parait trop rustique pour
> craindre ca
c'est un problème à considerer pou un emetteur radio.
Jean
Nov 8, 2017, 1:09:10 PM11/8/17
to
jdd a formulé la demande :
de porte. Y avait quoi déjà avant :')
> Bonsoir,
>
> L'antenne de ma MG TF a cassé
C'est une vraie radouille que tu as là. J'en étais resté à la poignée
>
> L'antenne de ma MG TF a cassé
de porte. Y avait quoi déjà avant :')
Peter Brady
Nov 8, 2017, 1:16:14 PM11/8/17
to
> C'est une vraie radouille que tu as là. J'en étais resté à la poignée de
> porte. Y avait quoi déjà avant :')
Jean
Nov 8, 2017, 1:32:01 PM11/8/17
to
Après mûre réflexion, Peter Brady a écrit :
ans en mai et 100000 kilomètres, j'ai juste eu une fuite sur le tuyau
d'arrivée d'essence et une clavette du lève-vitre gauche qui a cassé,
j'ai encore les ampoules jaunes d'origine !
>> C'est une vraie radouille que tu as là. J'en étais resté à la poignée de
>> porte. Y avait quoi déjà avant :')
>
>
> C'est une anglaise, il faut avoir la foi !
Ne me parle pas de malheur, j'ai une Mini Twinings qui vient d'avoir 25
>> porte. Y avait quoi déjà avant :')
>
>
> C'est une anglaise, il faut avoir la foi !
ans en mai et 100000 kilomètres, j'ai juste eu une fuite sur le tuyau
d'arrivée d'essence et une clavette du lève-vitre gauche qui a cassé,
j'ai encore les ampoules jaunes d'origine !
jdd
Nov 8, 2017, 1:38:17 PM11/8/17
to
n'est donc pas trop de la faute de la voiture
la poignée de porte est réparée.
ne pas oublier que cette voiture a 13 ans
jdd
jdd
Nov 8, 2017, 1:39:22 PM11/8/17
to
Le 08/11/2017 à 19:32, Jean a écrit :
> Après mûre réflexion, Peter Brady a écrit :
> Après mûre réflexion, Peter Brady a écrit :
>> C'est une anglaise, il faut avoir la foi !
>
> Ne me parle pas de malheur, j'ai une Mini Twinings qui vient d'avoir 25
> ans en mai et 100000 kilomètres, j'ai juste eu une fuite sur le tuyau
> d'arrivée d'essence et une clavette du lève-vitre gauche qui a cassé,
> j'ai encore les ampoules jaunes d'origine !
elle a pas roulé, la mienne en a déjà autant
>
> Ne me parle pas de malheur, j'ai une Mini Twinings qui vient d'avoir 25
> ans en mai et 100000 kilomètres, j'ai juste eu une fuite sur le tuyau
> d'arrivée d'essence et une clavette du lève-vitre gauche qui a cassé,
> j'ai encore les ampoules jaunes d'origine !
jdd
Jean
Nov 8, 2017, 1:50:39 PM11/8/17
to
Le 08/11/2017, jdd a supposé :
> elle a pas roulé, la mienne en a déjà autant
Les quinze premières années, j'allais au boulot avec et je faisais
environ 6000 kilomètres par an. Maintenant, j'en fais 2000 entre deux
contrôles techniques. Bien évidemment, je n'ai pas que celle-ci :)
> elle a pas roulé, la mienne en a déjà autant
environ 6000 kilomètres par an. Maintenant, j'en fais 2000 entre deux
contrôles techniques. Bien évidemment, je n'ai pas que celle-ci :)
François Guillet
Nov 8, 2017, 3:37:30 PM11/8/17
to
jdd a exprimé avec précision :
...
Dommage car pour la réception, c'est meilleur.
...
Tout à fait, ça marchera très bien, c'est ce qu'il faut faire, en
recouvrant bien l'âme du coax (après l'avoir isoler) avec la tresse
autour du point de raccord, en utilisant le plus de longueur de
l'ancien coax car le nouveau n'a peut-etre pas exactement la même
impédance adaptée à l'autoradio (surtout s'il est très ancien), mais ce
n'est pas critique sur des sections courtes.
...
> Rechange introuvable sur Toulouse et de toutes façon je ne veux pas
> remonter une antenne d'origine, trop longue et trop rigide.
...
> remonter une antenne d'origine, trop longue et trop rigide.
Dommage car pour la réception, c'est meilleur.
...
> Mon idée est donc de couper le câble d'origine (celui de la photo), couper le
> câble fourni avec l'antenne et relier les deux
>
> à vue de nez c'est juste du coax. deux soudures et de la gaine rétractable
> devraient faire l'affaire.
...
> câble fourni avec l'antenne et relier les deux
>
> à vue de nez c'est juste du coax. deux soudures et de la gaine rétractable
> devraient faire l'affaire.
Tout à fait, ça marchera très bien, c'est ce qu'il faut faire, en
recouvrant bien l'âme du coax (après l'avoir isoler) avec la tresse
autour du point de raccord, en utilisant le plus de longueur de
l'ancien coax car le nouveau n'a peut-etre pas exactement la même
impédance adaptée à l'autoradio (surtout s'il est très ancien), mais ce
n'est pas critique sur des sections courtes.
François Guillet
Nov 8, 2017, 3:38:47 PM11/8/17
to
jdd a exprimé avec précision :
...
...
> Rechange introuvable sur Toulouse et de toutes façon je ne veux pas
> remonter une antenne d'origine, trop longue et trop rigide.
> remonter une antenne d'origine, trop longue et trop rigide.
...
Dommage car pour la réception, c'est meilleur.
...
Dommage car pour la réception, c'est meilleur.
...
> Mon idée est donc de couper le câble d'origine (celui de la photo), couper
> le câble fourni avec l'antenne et relier les deux
>
> à vue de nez c'est juste du coax. deux soudures et de la gaine rétractable
> devraient faire l'affaire.
> le câble fourni avec l'antenne et relier les deux
>
> à vue de nez c'est juste du coax. deux soudures et de la gaine rétractable
> devraient faire l'affaire.
...
Tout à fait, ça marchera très bien, c'est ce qu'il faut faire, en
recouvrant bien l'âme du coax (après l'avoir isoler) avec la tresse
autour du point de raccord, et en utilisant le plus de longueur de
Tout à fait, ça marchera très bien, c'est ce qu'il faut faire, en
recouvrant bien l'âme du coax (après l'avoir isoler) avec la tresse
jdd
Nov 8, 2017, 4:01:41 PM11/8/17
to
Le 08/11/2017 à 21:38, François Guillet a écrit :
> autour du point de raccord, et en utilisant le plus de longueur de
> l'ancien coax car le nouveau n'a peut-etre pas exactement la même
> impédance adaptée à l'autoradio (surtout s'il est très ancien), mais ce
> n'est pas critique sur des sections courtes.
de toutes façon, je n'ai pas trop le choix, le raccord sera au plus près
> autour du point de raccord, et en utilisant le plus de longueur de
> l'ancien coax car le nouveau n'a peut-etre pas exactement la même
> impédance adaptée à l'autoradio (surtout s'il est très ancien), mais ce
> n'est pas critique sur des sections courtes.
de l'antenne
mais, du coup, j'y pense, peut-être est-il possible de monter au bout du
câble d'origine
http://www.cjoint.com/doc/17_11/GKhrKdpfogs_IMG-20171107-182715.jpg
en coupant tout à gauche
quelque chose comme ce qu'il y a à gauche du câble que je vais recevoir
http://www.cjoint.com/doc/17_11/GKiu3bkDmQs_RMA305-UNIVERSAL-CAR-RADIO-RUBBER-MAST-ANTENNA-AERIAL-REPLACEMENT-WING-OR-ROOF-Black2.jpg
cet sorte d'anneau
je pourrai peut-être le récupérer sur le câble, ou alors en acheter un
neuf, mais comment ca s'appelle?
merci
jdd
du choc des idées jaillit la lumière (boileau)
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