plans remorque bateau.

[Mox]

Bonjour.

Je suis à la recherche de plans pour une remorque pour un bateau de 5 mètres
léger (- 450 euros en ptac). Et par la même occasion, si vous aviez un bon
plan sur le 17 pour trouver un essieu pour la fabrication de cette remorque,
ce serait nickel. Je sais je pousse un peu, mais c'est forum d'entraide,
non ;-)

Merci.

[Mayeute]

c'est assez compliqué pour un bateau car les essieu ne conviennent pas
car il faut que la remorque soit surbaissée pour la mise à l'eau.

Je crois qu'il existe des réalisations à partir de bras arrière de
peugeot 205. Donc pour le bon plan c'est d'aller faire le tour des
casses.

Regarde dans les anciens numéros de Système D il y'a des plans qui
sont parus.

[philg-42360]

"Mox" <moz...@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
499daed1$0$2772$ba4a...@news.orange.fr...

450 euros de PTAC?
T'a regardé sur eBay?
Bon, pour ce genre de matériel, mieux vaut aller le voir. Mais les vendeurs
peuvent être compréhensifs.
Cordialement

[LeLapin]

philg-42360 se fendait de cette prose :

Le ptac c'est pas un poids ???

--
LeLapin

[alain denis]

Il me semblait qu'il y avait une nouvelle loi qui interdisait de construire
une remorque apartir d'une partie de voiture, donc d'un essieu.

--

Alain

[philg-42360]

"LeLapin" <Ip...@NOSPAM-neuf.fr> a écrit dans le message de news:
XnF9BB7E458...@217.112.180.250...

Si, mais pas les euros.
Bonne journée

[Serge]

"alain denis" <no...@none.fr> a écrit dans le message de news:
499dd5ae$0$17754$ba4a...@news.orange.fr...

+1, sauf à partir d'un essieu déjà prévu pour une remorque et qui a été
homologué pour un certain PTAC !

Voir par exemple une ancienne remorque, une ancienne caravane, ou en
neuf auprès d'un revendeur de la société ALKO par exemple (qui équipe
90% des caravanes actuelles) :
http://www.al-ko.fr/fahrzeugtechnik/anhaenger/index.html

Serge

[Serge]

"philg-42360" <s@s.s> a écrit dans le message de news:
499e492f$0$12632$ba4a...@news.orange.fr...

D'ailleurs comment juger le PTAC d'une remorque "maison" lorsqu'il est
inférieur à 500 kg, puisqu'aucune homologation de la remorque auprès de
la DRIRE n'est nécessaire ?
(pas d'immatriculation "propre" jusqu'à 500 kg de PTAC, mais
immatriculation de la tractrice !)

Seul l'essieu doit avoir été homologué pour un PATC souvent nettement
supérieur !

Néanmoins si tractrice légère attention :
Il peut y avoir nécessité d'un système de freinage à inertie si le PTAC
"remorque" (ou son poids réel en cas de contrôle par les forces de
l'ordre..) dépasse 1/2 poids à vide de la tractrice !

Un concessionnaire remorques ou caravanes (Saintes ?) devrait pouvoir
fournir un essieu Alko correspondant au PTAC demandé...

Néanmoins 450 kg de PTAC, cela fait une très faible Charge Utile !
(il faut enlever le poids à vide de la remorque....)
Que pèse votre bateau ?
Ne pensez-vous jamais rien transporter d'autre dedans ?
C'est une remorque de "mise à l'eau" pour un dériveur ???

Serge

[Mox]

"philg-42360" <s@s.s> a écrit dans le message de news:
499e492f$0$12632$ba4a...@news.orange.fr...

Je voulais dire kg, le bateau est léger, la motorisation faible et au dessus
de 450kg de PATC, il faut faire passer la remorque aux mines, autant en
trouver une d'occas alors.

[Mox]

>>
>
> D'ailleurs comment juger le PTAC d'une remorque "maison" lorsqu'il est
> inférieur à 500 kg, puisqu'aucune homologation de la remorque auprès de la
> DRIRE n'est nécessaire ?
> (pas d'immatriculation "propre" jusqu'à 500 kg de PTAC, mais
> immatriculation de la tractrice !)
>
> Seul l'essieu doit avoir été homologué pour un PATC souvent nettement
> supérieur !
>
> Néanmoins si tractrice légère attention :
> Il peut y avoir nécessité d'un système de freinage à inertie si le PTAC
> "remorque" (ou son poids réel en cas de contrôle par les forces de
> l'ordre..) dépasse 1/2 poids à vide de la tractrice !
>
> Un concessionnaire remorques ou caravanes (Saintes ?) devrait pouvoir
> fournir un essieu Alko correspondant au PTAC demandé...
>
> Néanmoins 450 kg de PTAC, cela fait une très faible Charge Utile !
> (il faut enlever le poids à vide de la remorque....)
> Que pèse votre bateau ?
> Ne pensez-vous jamais rien transporter d'autre dedans ?
> C'est une remorque de "mise à l'eau" pour un dériveur ???
>
> Serge

Non c'est une remorque de transport. Je construits actuellement mon bateau
(ctp marine + epoxy) pour un poids lège de 220kg, ajoutez à cela 50kg pour
le moteur et une 50aine de kg pour les accessoires, on se retrouve avec une
masse totale remorque (env 100kg) + bateau inférieure au 450kg admis.

[cartomi]

alain denis avait écrit le 19/02/2009 :

>
> Il me semblait qu'il y avait une nouvelle loi qui interdisait de construire
> une remorque apartir d'une partie de voiture, donc d'un essieu.

mmh, j'ai lu ca aussi, mais je n'ai jamais reussi à trouver le texte,
le site de la DRIRE n'indique rien.
Il semble qu'il y ait confusion avec les remorques de + de 500kg, ou la
DRIRE, pour l'homologation, demande le certificat d'homologation de(s)
l'essieu(x) utilisé(s).