j'ai actuellement un accès vertical (au-dessus) à une cuve de fuel de
300 litres sellée dans une cour bétonnée.
J'aurais 2 questions :
1°
Ça pourrait bien m'arranger d'y avoir accès par un côté (un dénivelé sur
un escalier). Mais pour cela il faudrait que je puisse prolonger le
tuyau d'arrivée (celui par lequel on rempli la cuve) d'une cinquantaine
de cm en lui faisant faire un coude.
Comme faire ça ? Ou acheter les pièces ?
Le faire seul si c'est facile ou passer par un plombier chauffagiste ?
2°
Actuellement j'ai une sonde artisanale avec un bout de bois que j'ai
gradué. Comme je n'aurai plus accès verticalement, il faudrait que je
puisse installer un système de sonde (pas cher...).
Ça existe une sonde de cuve à pas cher et facile d'installation ?
Merci pour vos conseils
PAul
> Bonjour,
>
> j'ai actuellement un accès vertical (au-dessus) à une cuve de fuel de
> 300 litres sellée dans une cour bétonnée.
>
> J'aurais 2 questions :
>
> 1°
> Ça pourrait bien m'arranger d'y avoir accès par un côté (un dénivelé sur
> un escalier). Mais pour cela il faudrait que je puisse prolonger le
> tuyau d'arrivée (celui par lequel on rempli la cuve) d'une cinquantaine
> de cm en lui faisant faire un coude.
>
> Comme faire ça ? Ou acheter les pièces ?
> Le faire seul si c'est facile ou passer par un plombier chauffagiste
J'ai soulevé la lourde plaque de fonte : voila la vue du dessus.
(ouh la la le ménage est à faire !...)
Il faudrait que je passe une prolongation de l'arrivée de fuel, si
possible en flexible, dans le tuyau d'environ 13 cm de diamètre sur 1,30m
<http://cjoint.com/data1/1dhsmcLbduI.htm>
Ça existe ce genre de tuyau sur lequel le livreur de fuel se
brancherait ?
Je ne suis pas sûr du diamètre, comme je ne sais pas si on considère
l'extérieur ou l'intérieur du bouchon :
<http://cjoint.com/data1/1dhsqTU4rrc.htm>
<http://cjoint.com/data1/1dhsnokqqzI.htm>
Qu'en dites-vous ?
> 2°
> Actuellement j'ai une sonde artisanale avec un bout de bois que j'ai
> gradué. Comme je n'aurai plus accès verticalement, il faudrait que je
> puisse installer un système de sonde (pas cher...).
>
> Ça existe une sonde de cuve à pas cher et facile d'installation ?
>
J'ai trouvé cette page mais c'est vaste à explorer :
<http://www.hellopro.fr/mesures-de-niveau-1000099-fr-rubrique.html>
Vous connaitriez quelque chose de fiable et à pas (trop) cher ?
Merci !
Paul
jauge:
http://www.eurojauge.fr/Produits/Contr%C3%B4ledeniveau/Pneumatique/Unitop.aspx
ou
http://www.eurojauge.fr/Produits/Contr%C3%B4ledeniveau/M%C3%A9canique/Unimes.aspxpour le remplissage il faut dévisser le bouchonhttp://www.eurojauge.fr/Produits/Equipementfioul/Equipementdeciterne/BouchonZL2.aspxpour la sonde la plus simple:un flotteur , deux poulies et un poids qui de déplace deant une planchette.(pas très aux normers mais cela fonctionne bien.http://domotique-eib.googlegroups.com/web/Cuve.JPGsans l'electronique cela fonctionne aussi.....et se rapprocher d'un chauffagiste et acheter les deux coudes qui vont bienet le deux longueurs de tube fileté de bon diamètre (en galvanisé depréférence).Alain
[totalement inexploitable : vos touches "espace" et "retour à la ligne"
semblent avoir un sérieux problème ! Dommage : les liens sont
intéressants]
Voici votre texte après un essai de remise en forme.
Manque de pot, les liens devenus cliquables amènent sur des pages
interdites ; mais si on suit le cheminement de chaque lien "à la main",
on arrive aux bonnes pages.
J'ai quand même dû corriger le 3ème lien :
http://www.eurojauge.fr/Produits/Equipementfioul/Equipementdeciterne/BouchonZL2.aspx
qui était faux, et le remplacer par :
http://www.eurojauge.fr/Produits/Equipementdeciterne/BouchonZL2.aspx
Voici ce que ça donne :
============================================
> jauge:
> http://www.eurojauge.fr/Produits/Contr%C3%B4ledeniveau/Pneumatique/Unitop.aspx
> ou
> http://www.eurojauge.fr/Produits/Contr%C3%B4ledeniveau/M%C3%A9canique/Unimes.aspx
> pour le remplissage il faut dévisser le bouchon
> http://www.eurojauge.fr/Produits/Equipementdeciterne/BouchonZL2.aspx
> pour la sonde la plus simple : un flotteur, deux poulies et un poids
> qui se déplace devant une planchette (pas très aux normes mais
> cela fonctionne bien) :
> http://domotique-eib.googlegroups.com/web/Cuve.JPG
> sans l'électronique cela fonctionne aussi :
> se rapprocher d'un chauffagiste et acheter les deux coudes qui vont
> bien et les deux longueurs de tube fileté de bon diamètre (en
> galvanisé de préférence). Alain
=============================================
--
Cordialement,
Pierre Courtiade
cour...@libre.fr [pour me répondre en perso, remplacer libre par free]
euh, je ne voudrais pas etre deplaisant mais les liens que vous donnez ne
sont pas meilleurs, ils sont ous en pages introuvables
le + simple:
pour la sonde la plus simple:un flotteur , deux poulies et un poids qui de
déplace devant une planchette.(pas très aux normes mais cela fonctionne
bien.
http://domotique-eib.googlegroups.com/web/Cuve.JPg?gda=IJVndzoAAAC5hwPdzxn33EJUEYPA0ihxrI6_uffDq5kls5OPZUrqGM00mbNWlvIsospJtgtEl7P97daDQaep90o7AOpSKHW0
ou bien:
http://www.eco-bricolage.com/jauge-pneumatique-tlm3-fioul/mazout-watts,fr,4,ACJAUGEPNU.cfm
et j'ai voulu écrire:
pour le remplissage il faut dévisser le bouchon:
et se rapprocher d'un chauffagiste et acheter les deux coudes qui vont bien
et le deux longueurs de tube fileté de bon diamètre (en galvanisé
depréférence).
Alain
> http://www.eco-bricolage.com/jauge-pneumatique-tlm3-fioul/mazout-watts,fr,4,AC
> JAUGEPNU.cfm
Merci pour tes bons conseils.
Je les appelle demain pour avoir des précisions sur le fonctionnement.
> et j'ai voulu écrire:
> pour le remplissage il faut dévisser le bouchon:
> http://www.eco-bricolage.com/bouchon-de-remplissage-citerne-fioul/mazout-somat
> herm,fr,4,AFBOUCHONSY.cfm
>
> et se rapprocher d'un chauffagiste et acheter les deux coudes qui vont bien
> et le deux longueurs de tube fileté de bon diamètre (en galvanisé
> depréférence).
En fait je ne devrais avoir besoin que d'un seul coude (je pars à angle
droit depuis la sortie fuel (là où le livreur met actuellement son
pistolet) et je prolonge d'1,30m. Je remets au bout le bouchon d'origine.