dépanner tondeuse Honda HRX 537

[Robert]

Bonjour,

le boitier de traction de ma tondeuse Honda HRX 537 3 vitesses est en
panne: la tondeuse n'avance plus
j'ai retendu le cable de commande mais cela n'a été efficace qu'un court
moment
cette tondeuse a été achetée neuve en 2007 pour plus de 1000 €

le concessionnaire du coin m'a fait un devis pour remplacer le boitier
de traction pour environ 400€ soit plus cher que ma tondeuse de 10 ans
ne vaut

cette panne est récurrente sur ce modèle: j'ai déjà fait remplacer ce
boitier lorsque la tondeuse avait 6 ans, à l'époque Honda ne m'avait
fait payer que la main d'oeuvre car j'avais évoqué la garantie des vices
cachés. Un voisin qui a la même tondeuse a le même problème: le boitier
d'entrainement est HS

Je pense que cette fois Honda ne va participer et donc je cherche
à acheter sur la toile un boitier ref: 20001VH7003
pour le remplacer moi-même.
j'en ai trouvé un sur le site américain de amazon.com mais:
"this item can't be shipped to your selected address."
ce site refuse de livrer en France

une meilleure idée ?

A+

[jdd]

Le 17/03/2017 à 14:28, Robert a écrit :

> une meilleure idée ?
>

qu'est-ce qui est cassé, dedans?

on peut peut-être refaire la pièce?

jdd

[Everybody]

Robert a couché sur son écran :

Avec ta référence, il y a plein de proposition, par exemple sur ebay
"http://www.ebay.com/itm/Genuine-Honda-20001-VH7-003-Transmission-Assy-Fits-HRX217TDA-HRX217K1TDA-OEM-/321975125389#shpCntId"

[Olivier B.]

300€ ici https://goo.gl/Fj8DnL

mais il faudrait démonter pour voir si c'est bricolable.

--
pas de .turlututu. avant l'@robase

[Mayeute]

peut être ici.......

https://www.leboncoin.fr/jardinage/1096894528.htm?ca=12_s

[bp]

Robert vient de nous annoncer :

Se le faire ramener par une personne qui passe par là?

[Robert]

Le 17/03/2017 à 14:46, Everybody a écrit :

>
> Avec ta référence, il y a plein de proposition, par exemple sur ebay
> "http://www.ebay.com/itm/Genuine-Honda-20001-VH7-003-Transmission-Assy-Fits-HRX217TDA-HRX217K1TDA-OEM-/321975125389#shpCntId"
>

Merci pour ta réponse
mais j'ai pas trop confiance sur ebay
A voir si aucune autre solution
A+

[Robert]

Le 17/03/2017 à 19:37, Olivier B. a écrit :

>>
> 300€ ici https://goo.gl/Fj8DnL

c'est trop cher pour une tondeuse qui a 10 ans
et c'est le prix de la pièce chez le concessionnaire Honda du coin

>
> mais il faudrait démonter pour voir si c'est bricolable.

je vais m'y essayer, le risque n'est pas très grand
A+
>

[Robert]

Le 17/03/2017 à 20:01, Mayeute a écrit :
> peut être ici.......
>
> https://www.leboncoin.fr/jardinage/1096894528.htm?ca=12_s
>

j'ai envoyé un mail à cet annonceur
A voir...
A+

[Jo Engo]

Le Sat, 18 Mar 2017 00:33:06 +0100, Robert a écrit :

> j'ai envoyé un mail à cet annonceur

En quoi lbc est il plus sûr qu'ebay ?



--
Ne possédait pas l'or, mais l'or le possédait.
-+- Jean de La Fontaine (1621-1695),
L'Avare qui a perdu son trésor (Fables IV.20) -+-

[Mayeute]

> c'est trop cher pour une tondeuse qui a 10 ans
> et c'est le prix de la pièce chez le concessionnaire Honda du coin

oui faut mieux chercher une autre machine en panne pour retrouver la pièce. J'ai eu ça sur un cloueur à gaz la pièce ventilateur était vendue 350euros pour un cloueur qui en vaut 700. J'ai trouvé un cloueur en panne à 70euros... Du coup un soir d'hiver j'ai trouvé un ventilo chinois à 8euros que j'ai adapté et j'ai maintenant 2 cloueurs.......

> > mais il faudrait démonter pour voir si c'est bricolable.
> je vais m'y essayer, le risque n'est pas très grand

Oui ça vaut le coup de regarder. une fois la pièce identifiée tu devrais demander à Honda s'ils peuvent pas te filer la pièce... Vu le prix de ces tondeuses faut quand même qu'ils assument...
Je voulais m'en payer une et on m'a conseillé de plutôt acheter une kaaz qui serait plus solide.

[Everybody]

Robert a utilisé son clavier pour écrire :

Un paiement par Paypal est une bonne garantie, si l'article n'est pas
conforme au descriptif le remboursement s'obtient facilement.

[Everybody]

Jo Engo a utilisé son clavier pour écrire :

> Le Sat, 18 Mar 2017 00:33:06 +0100, Robert a écrit :
>
>> j'ai envoyé un mail à cet annonceur
>
> En quoi lbc est il plus sûr qu'ebay ?

Le montant n'est pas le même, 10 € d'un côté, 150 € de l'autre.

[Stephane Legras-Decussy]

Le 18/03/2017 07:43, Jo Engo a écrit :
> Le Sat, 18 Mar 2017 00:33:06 +0100, Robert a écrit :
>
>> j'ai envoyé un mail à cet annonceur
>
> En quoi lbc est il plus sûr qu'ebay ?

c'est moins sûr qu'ebay... aucun système de d'évaluation du vendeur.

[Markorki]

Robert a écrit :

> Le 17/03/2017 à 14:46, Everybody a écrit :
>
>>
>> Avec ta référence, il y a plein de proposition, par exemple sur ebay
>> "http://www.ebay.com/itm/Genuine-Honda-20001-VH7-003-Transmission-Assy-Fits-HRX217TDA-HRX217K1TDA-OEM-/321975125389#shpCntId"
>>
>>
>
> Merci pour ta réponse
> mais j'ai pas trop confiance sur ebay

??
J'achète sur ebay/paypal depuis 2002 (pas tous les jours, hein, mais quelques
transactions qd-même à la longue) , et jamais de pb.
Il suffit de ne pas être trop naïf (quand on vend: tiens, l'acheteur est parti
en vacances en afrique mais peut se faire envoyer l'objet poste restante à
Bezons :-)


--
En marge de "nuit debout" :
On signale un collectif de gastéropodes réclamant le droit au pouce opposable.

[Markorki]

Jo Engo a écrit :

> Le Sat, 18 Mar 2017 00:33:06 +0100, Robert a écrit :
>
>> j'ai envoyé un mail à cet annonceur
>
> En quoi lbc est il plus sûr qu'ebay ?

En rien, les protections (partielles mais non nulles) qui existent sur Ebay ou
AliExpress n'existent pas sur lbcqui n'est que diffuseur de contenu.

[jdd]

Le 18/03/2017 à 12:13, Markorki a écrit :
> Jo Engo a écrit :

>> En quoi lbc est il plus sûr qu'ebay ?
> En rien, les protections (partielles mais non nulles) qui existent sur
> Ebay ou AliExpress n'existent pas sur lbcqui n'est que diffuseur de
> contenu.
>

sauf qu'il est fait pour les transactions en personne, de voisinage

jdd

[Stephane Legras-Decussy]

Le 18/03/2017 12:07, Markorki a écrit :

> ??
> J'achète sur ebay/paypal depuis 2002 (pas tous les jours, hein, mais
> quelques transactions qd-même à la longue) , et jamais de pb.

idem... 130 transactions ebay au compteur dans le monde entier, pas un
seul problème.

[Stephane Legras-Decussy]

Le 18/03/2017 12:43, jdd a écrit :

> sauf qu'il est fait pour les transactions en personne, de voisinage

oui normalement c'est remise en main propre.

[Alf92]

Stephane Legras-Decussy :

le bon coin n'est pas un site de vente VPC comme peut l'être assimilé
ebay.
le bon coin on se déplace et on rencontre la personne pour le test et
l'échange du bien, il n'y a rien de plus sûr.
le bon coin par la poste c'est la roulette....

[Alf92]

Stephane Legras-Decussy :

+ de 200 sur eBay
un seul problème, réglé dans la journée

+ de 300 sur aliexpress
quelques problèmes généralement réglés dans la semaine

[Stephane Legras-Decussy]

Le 18/03/2017 13:13, Alf92 a écrit :

> le bon coin on se déplace et on rencontre la personne pour le test et
> l'échange du bien, il n'y a rien de plus sûr.

comme acheteur, oui... quoique le jugement de l'acheteur est facilement
biaisé selon la personnalité du vendeur.

[Stephane Legras-Decussy]

Le 18/03/2017 13:26, Alf92 a écrit :

> + de 200 sur eBay
> un seul problème, réglé dans la journée

en fait, j'ai eu un problème sur ebay mais venant de moi :-)

j'ai expédié une console Atari vintage avec jeux... en oubliant les jeux.

donc 2ème colissimo pour ma pomme la semaine suivante...

[Markorki]

jdd a écrit :

Qui peut le plus peut le moins.

J'ai vendu des trucs encombrants par Ebay, qui étaient vendables par LBC.
ça marche pareil, sauf que c'est plus structuré sur ebay, qui a aussi le lieu de
vente comme paramètre de recherche, qui est un champ standard de rédaction des
annonces.

[Gilles 80rt]

Le 18/03/2017 à 13:13, Alf92 a écrit :

> le bon coin on se déplace et on rencontre la personne pour le test et
> l'échange du bien, il n'y a rien de plus sûr.
> le bon coin par la poste c'est la roulette....

Ou pas.
J'ai acheté/vendu des dizaines de trucs sur LBC, ça s'est toujours fait
par correspondance car trop loin de chez moi.
Et jamais eu de soucis, mais toujours eu le gars au téléphone avant de
concrétiser.
Evidemment l'Iphone 6 à 45e j'évite.


--
Gilles (Audois... mais pas à l'oeil ! )

Enfin, pour être honnête, quelque soit le prix j'évite l'Iphone ;-)

[capfree]

Le 18/03/2017 à 15:02, Gilles 80rt a écrit :
> Le 18/03/2017 à 13:13, Alf92 a écrit :
>
>> le bon coin on se déplace et on rencontre la personne pour le test et
>> l'échange du bien, il n'y a rien de plus sûr.
>> le bon coin par la poste c'est la roulette....
>
> Ou pas.
> J'ai acheté/vendu des dizaines de trucs sur LBC, ça s'est toujours fait
> par correspondance car trop loin de chez moi.
> Et jamais eu de soucis, mais toujours eu le gars au téléphone avant de
> concrétiser.
> Evidemment l'Iphone 6 à 45e j'évite.
>
>

Moi itou, cette semaine justement je répondais à un vendeur :


> Selon l'intérêt que j'y porte et d'autres considérations comme la
> nécessité d'examiner de près l'objet convoité je peux rester en
> local, mais aussi aller sur toute la France en prenant peut-être des
> risques selon les objets.
>
> Pour les achats les moins réussis, je pense que cela s'est basé sur
> des malentendus, mais je ne me suis pas encore vraiment mordu les
> doigts, et il se trouve qu'ancien réparateur je suis très bricoleur,
> ce qui des fois m'a permis de rattraper quelques défaut
> d'appréciation.
>
> J'ai acheté quelquefois en UK, en Allemagne, Italie et plusieurs fois
> par an en Chine, là je trouve qu'ils sont généralement plutôt très
> sérieux, car ils craignent comme la peste la mauvaise publicité lue
> sur Internet, le problème serait plutôt les délais quand cela vient
> par voie maritime.
> Voilà, je vous souhaite une bonne journée.



>> Le 13/03/2017 à 20:27, mc........fr a écrit :
>> comment avez vous pensé à regarder les annonces du Languedoc
>> Roussillon en habitant la région parisienne ? est ce que je n'ai
>> pas choisi ma région pour mettre l'annonce ou quoi ?
>> cordialement


--
capfree -

[Gilles 80rt]

Le 18/03/2017 à 15:18, capfree a écrit :

>>> comment avez vous pensé à regarder les annonces du Languedoc
>>> Roussillon en habitant la région parisienne ? est ce que je n'ai
>>> pas choisi ma région pour mettre l'annonce ou quoi ?

Je commence souvent les recherches en local, mais ensuite j'étends au
niveau national.
C'est d'ailleurs un des point malpratiques de LBC : le découpage en
régions. Si je veux du local l'Ariège à 30 km n'est pas dans ma région,
alors que le nord de la lozère est à plus de 400 km.
Et quand je demande "autour de moi" il n'y a pas moyen de définir le
"chez moi" et pour une obscure raison LBC me situe dans les Alpes...

[Alf92]

Gilles 80rt :

> Le 18/03/2017 à 13:13, Alf92 a écrit :
>
>> le bon coin on se déplace et on rencontre la personne pour le test et
>> l'échange du bien, il n'y a rien de plus sûr.
>> le bon coin par la poste c'est la roulette....
>
> Ou pas.
> J'ai acheté/vendu des dizaines de trucs sur LBC, ça s'est toujours fait
> par correspondance car trop loin de chez moi.
> Et jamais eu de soucis, mais toujours eu le gars au téléphone avant de
> concrétiser.
> Evidemment l'Iphone 6 à 45e j'évite.

oui question d'honêté.
je vends au moins 3 ou 4 fois par mois en province sur le bon coin.
j'encaisse le chèque quand j'envoie, tout le monde est content.

[jdd]

Le 18/03/2017 à 13:26, Alf92 a écrit :

> + de 300 sur aliexpress
> quelques problèmes généralement réglés dans la semaine
>

encore tout récemment, une commande non reçue remboursée (1.81 euros,
quand même :-))

jdd

[Alf92]

jdd :

remboursement : c'est ce que j'appelle réglé dans la semaine.

il y a des trucs que j'hésite à acheter là bas, comme un téléphone...

[jdd]

Le 18/03/2017 à 19:19, Alf92 a écrit :

> il y a des trucs que j'hésite à acheter là bas, comme un téléphone...
>

j'en ai acheté un, livré depuis la France, avec une assurance (quelques
euros de plus) pour la garantie. Très bon... 80 euros Doodgee

jdd

[Robert]

Le 18/03/2017 à 09:15, Mayeute a écrit :

>>> mais il faudrait démonter pour voir si c'est bricolable.

>

> Oui ça vaut le coup de regarder. une fois la pièce identifiée tu devrais demander à Honda s'ils peuvent pas te filer la pièce.... Vu le prix de ces tondeuses faut quand même qu'ils assument...

> Je voulais m'en payer une et on m'a conseillé de plutôt acheter une kaaz qui serait plus solide.
>

Bonjour,

j'ai ouvert le boitier d'entrainement
vous pouvez voir les photos ici:

https://mon-partage.fr/f/TC8icB08/
https://mon-partage.fr/f/lirpymS3/
https://mon-partage.fr/f/d5sM4Oq1/

Visiblement c'est le pignon en alliage de type laiton qui est usé
mais j'ai aussi un doute sur le système d'embrayage

Je vais contacter Honda pour voir si ils peuvent fournir le pignon
mais ça m'étonnerait beaucoup

A+

[jdd]

Le 20/03/2017 à 09:49, Robert a écrit :

> j'ai ouvert le boitier d'entrainement
> vous pouvez voir les photos ici:
>
> https://mon-partage.fr/f/TC8icB08/

> Visiblement c'est le pignon en alliage de type laiton qui est usé
> mais j'ai aussi un doute sur le système d'embrayage
>
> Je vais contacter Honda pour voir si ils peuvent fournir le pignon
> mais ça m'étonnerait beaucoup
>
> A+
>

ils devraient. Est-il raisonnablement facile à démonter?

sinon j'ai réparé un jour une photocopieuse qui avait un pignon de ce
type en plastique cassé en le faisant refaire dans un atelier de
mécanique voisin. Ca m'avait couté le prix du laiton. L'artisan y a
passé une heure, mais il m'a trouvé sympatique :-)

ca ressembla à un manque de graisse. Si c'est facile à démonter (le
boitier), un bourrage de graisse préventif serait sans doute utile pour
ceux qui ne l'ont pas encore cassé

jdd

[olivier B.]

Le 20/03/2017 à 09:49, Robert a écrit :

> Le 18/03/2017 à 09:15, Mayeute a écrit :
>
>>>> mais il faudrait démonter pour voir si c'est bricolable.
>
>>
>> Oui ça vaut le coup de regarder. une fois la pièce identifiée tu
>> devrais demander à Honda s'ils peuvent pas te filer la pièce.... Vu le
>> prix de ces tondeuses faut quand même qu'ils assument...
>> Je voulais m'en payer une et on m'a conseillé de plutôt acheter une kaaz
>> qui serait plus solide.
>>
>
> Bonjour,
>
> j'ai ouvert le boitier d'entrainement
> vous pouvez voir les photos ici:
>
> https://mon-partage.fr/f/TC8icB08/
> https://mon-partage.fr/f/lirpymS3/
> https://mon-partage.fr/f/d5sM4Oq1/
>
> Visiblement c'est le pignon en alliage de type laiton qui est usé
>

il faudrait le déposer afin de voir s'il peut être retourné

>
> mais j'ai aussi un doute sur le système d'embrayage
>

Peux tu me rappeler le symptôme exact, et se produit-il sur toutes les
vitesses ?

[Alf92]

jdd :

laiton/acier : mauvaise combinaison.
si on peu refaire (faire) le pignon en acier c'est mieux.

[Nul]

on ne peux pas faire un pignon de la même matière que le système d'entrainement de ce pignon.
Un pignon qui devra subir une friction devrait être fait en laiton (genre "écrou" de vis sans fin.

[jdd]

Le 20/03/2017 à 14:28, Alf92 a écrit :

> laiton/acier : mauvaise combinaison.
> si on peu refaire (faire) le pignon en acier c'est mieux.
>

non, au contraire c'est la norme: roue en laiton, pignon en acier

jdd

[Nul]

hmmm, généralement, quand un pignon est entrainé par un mécanisme acier, ceux-ci sont fabriqué hors de fonte, cela évite la destruction de tout l'ensemble en cas de problème, ainsi que le grippage et la surchauffe.
J'ai refais les pignons conique d'entrainement des tables/chariots de mon tour, les "écrous" sur les tiges filetée des manivelles sont en laiton, les visses et axes sont en acier et les pignons en fonte.
Ainsi en cas de défaut d'arrêt automatique, en buttée sur un tour, c'est le ou les pignon(s) qui morflent et casse(nt), le reste est sauf.
Pareil pour tout outillage mécanique.

[jdd]

tu ne semble pas avoir remarqué que c'est la roue qui est usée (comme de
juste), pas le pignon, donc on est d'accord

sauf que le pignon est usiné sur l'axe, donc en acier. En butée rien ne
doit casser, le moteur doit bloquer.

au pire tu met une goupille de rupture, à trois sous, pas un pignon
conique qui coute un bras

jdd

[Alf92]

jdd :

??
dans une boite de vitesse si tout est en acier c'est bien qu'il y a une
raison non ?

[Nul]

pas de la même trempe.

[jdd]

il n'y a que des pignons

quand on parle de roue, en mécanique, dans notre cas, il s'agit de
couple pignon/roue (et souvent roue creuse)

les conditions de lubrification et de prix ne sont pas les mêmes non plus

jdd

[Nul]

et sont fait parfois en une sorte de nylon

[Olivier B.]

làil y a une vis sans fin, c'est pas le meme contact que des
engrenages de boite de vitesse, ça doit faire la différence.


--
pas de .turlututu. avant l'@robase

[capfree]

Oui, pour un glissement c'est une variété de bronze, qui s'il était
monté en assemblage de pignons, aux chocs répétés des dents casserait ou
au minimum s'effriterait.

--
capfree -

[jdd]

Le 20/03/2017 à 19:15, capfree a écrit :

> Oui, pour un glissement c'est une variété de bronze, qui s'il était
> monté en assemblage de pignons, aux chocs répétés des dents casserait ou
> au minimum s'effriterait.
>

c'est un peu plus compliqué. Généralement le couple roue/vis est utilisé
avec des vitesses faibles comme un pont arrière de camion dans le temps,
on peut faire un profil de roue enveloppant (roue "creuse")

https://s14-eu5.ixquick.com/cgi-bin/serveimage?url=https:%2F%2Fae01.alicdn.com%2Fkf%2FHTB1OV__IFXXXXcdXXXXq6xXFXXXI%2FRoue-%26amp;agrave;-vis-sans-fin-vis-sans-fin-s%26amp;eacute;rie-engrenages-%26amp;agrave;-vis-conception-OEM-ODM-usine.jpg&sp=717aee91353740d0b347cf0f23236b94

une boite de voiture ca tourne vite

il va de soit qu'avec une bonne lubrification on peut mettre de l'acier
partout mais avec un badigeon de graisse tous les dix ans, le bronze
c'est mieux

jdd

[Robert]

Le 20/03/2017 à 11:57, olivier B. a écrit :
> Le 20/03/2017 à 09:49, Robert a écrit :
>> Le 18/03/2017 à 09:15, Mayeute a écrit :
>>
>>>>> mais il faudrait démonter pour voir si c'est bricolable.
>>
>>>
>>> Oui ça vaut le coup de regarder. une fois la pièce identifiée tu
>>> devrais demander à Honda s'ils peuvent pas te filer la pièce.... Vu le
>>> prix de ces tondeuses faut quand même qu'ils assument...
>>> Je voulais m'en payer une et on m'a conseillé de plutôt acheter une kaaz
>>> qui serait plus solide.
>>>
>>
>> Bonjour,
>>
>> j'ai ouvert le boitier d'entrainement
>> vous pouvez voir les photos ici:
>>
>> https://mon-partage.fr/f/TC8icB08/
>> https://mon-partage.fr/f/lirpymS3/
>> https://mon-partage.fr/f/d5sM4Oq1/
>>
>> Visiblement c'est le pignon en alliage de type laiton qui est usé
>>

J'ai pas réussi à commander un boitier complet sur Ebay, certains
vendeurs US refusent d'expédier en France et de plus j'ai galéré avec
mon compte sur Ebay: lorsque je l'ai crée j'ai indiqué un n° de tel fixe
et lorsque j'ai voulu me connecter pour acheter on m'a demandé un code
PIN que je ne pouvais pas recevoir sur un tel fixe.

tant mieux car en farfouillant sur la toile j'ai trouvé chez
vanpo-jardin.com le pignon vendu à l'unité pour 22,90 € (chercher la
ref 009-20823820)
j'en ai commandé 2 car dans la famille nous avons 3 tondeuses Honda HRX
537 TDEA avec ce boitier 3 vitesses et toutes ont le même problème
d'entrainement.
A+

[Robert]

Le 20/03/2017 à 11:57, olivier B. a écrit :

>>

>> j'ai ouvert le boitier d'entrainement
>> vous pouvez voir les photos ici:
>>
>> https://mon-partage.fr/f/TC8icB08/
>> https://mon-partage.fr/f/lirpymS3/
>> https://mon-partage.fr/f/d5sM4Oq1/
>>
>> Visiblement c'est le pignon en alliage de type laiton qui est usé
>>
> il faudrait le déposer afin de voir s'il peut être retourné

c'est faisable mais les dents sont trop usées pour que ça tienne
longtemps à mon avis

>>
>> mais j'ai aussi un doute sur le système d'embrayage
>>
> Peux tu me rappeler le symptôme exact, et se produit-il sur toutes les
> vitesses ?

oui, ça se produit sur toutes les vitesses
les 6 roues dentées des 3 vitesses sont intactes (ce sont des pignons à
dentures droites)

le système d'embrayage semble en bon état (rondelles coniques qui
viennent appuyer contre le pignon en laiton)

j'ai oublié de préciser que lorsque j'ai ouvert le boitier je n'ai pas
trouvé d'huile à l'intérieur, il était très gras mais plus trace d'huile
liquide.
au remontage je vais le garnir de graisse (ça risque moins de fuir)

A+

[jdd]

Le 22/03/2017 à 09:47, Robert a écrit :

> j'ai oublié de préciser que lorsque j'ai ouvert le boitier je n'ai pas
> trouvé d'huile à l'intérieur, il était très gras mais plus trace d'huile
> liquide.
> au remontage je vais le garnir de graisse (ça risque moins de fuir)

s'il y avait bien de l'huile au départ, il faut remettre de l'huile...
au besoin changer les joints

jdd

[gilles80rt]

Le 22/03/2017 à 09:47, Robert a écrit :

>> il faudrait le déposer afin de voir s'il peut être retourné
>
> c'est faisable mais les dents sont trop usées pour que ça tienne
> longtemps à mon avis

Je viens de regarder tes photos : certes les dents sont usées mais
semble-t-il pas au point de ne plus entrer en contact avec la vis sans fin.
J'ai un peu de doutes quant au fait que ce soit ça qui empêche la
machine d'avancer...
Si vraiment c'était arrivé au point que la vis patine sur le pignon le
carter serait bourré de limaille de bronze et les dents seraient rongées
jusqu'à l'os.
Le remplacement du pignon me semble une bonne idée pour ne pas te
retrouver rapidement en panne car l'usure est sévère mais si tu es sûr
que les pignons des vitesses se mettent place correctement je pense
qu'il faudrait quand même vérifier le système d'embrayage.


--

Gilles (Audois...mais pas à l'oeil ! )

[olivier B.]

Le 22/03/2017 à 09:47, Robert a écrit :

> Le 20/03/2017 à 11:57, olivier B. a écrit :
>
>>>
>>> j'ai ouvert le boitier d'entrainement
>>> vous pouvez voir les photos ici:
>>>
>>> https://mon-partage.fr/f/TC8icB08/
>>> https://mon-partage.fr/f/lirpymS3/
>>> https://mon-partage.fr/f/d5sM4Oq1/
>>>
>>> Visiblement c'est le pignon en alliage de type laiton qui est usé
>>>
>> il faudrait le déposer afin de voir s'il peut être retourné
>
> c'est faisable mais les dents sont trop usées pour que ça tienne
> longtemps à mon avis
>

j'ai l'impression que le contact se fera sur la partie non usée, à
vérifier...

>
>>>
>>> mais j'ai aussi un doute sur le système d'embrayage
>>>
>> Peux tu me rappeler le symptôme exact, et se produit-il sur toutes les
>> vitesses ?
> oui, ça se produit sur toutes les vitesses
> les 6 roues dentées des 3 vitesses sont intactes (ce sont des pignons à
> dentures droites)
>
> le système d'embrayage semble en bon état (rondelles coniques qui
> viennent appuyer contre le pignon en laiton)
>
> j'ai oublié de préciser que lorsque j'ai ouvert le boitier je n'ai pas
> trouvé d'huile à l'intérieur, il était très gras mais plus trace
> d'huile
> liquide.
> au remontage je vais le garnir de graisse (ça risque moins de fuir)
>

ok, mais le symptome exact, plus du tout d'entrainement, un peu etc...

[Robert]

Le 22/03/2017 à 11:35, olivier B. a écrit :


>>
> ok, mais le symptome exact, plus du tout d'entrainement, un peu etc...
>

c'est assez bizarre: l'entrainement fonctionne un peu à froid puis à
chaud plus du tout.

En observant le pignon en laiton on voit que les dents sont usées mais
aussi que les parties coniques de l'alésage intérieur sont usées.
c'est sur ces parties coniques que les rondelles du système d'embrayage
viennent appuyer.
Donc le remplacement du pignon devrait résoudre les 2 problèmes

(je sais pas si c'est très clair ;-) )

je vais faire des photos pour montrer ça avant le remontage

A+

[Olivier B.]

On Fri, 24 Mar 2017 09:58:02 +0100, Robert <bob....@free.fr> wrote:

>Le 22/03/2017 à 11:35, olivier B. a écrit :
>
>
> >>
> > ok, mais le symptome exact, plus du tout d'entrainement, un peu etc...
> >
>
>c'est assez bizarre: l'entrainement fonctionne un peu à froid puis à
>chaud plus du tout.
>

embrayage alors, il faudrait voir s'il n'y a pas moyen de compenser
l'usure en placant une rondelle.

>
>En observant le pignon en laiton on voit que les dents sont usées mais
>aussi que les parties coniques de l'alésage intérieur sont usées.
>c'est sur ces parties coniques que les rondelles du système d'embrayage
>viennent appuyer.
>Donc le remplacement du pignon devrait résoudre les 2 problèmes
>

je ne pense pas, le symptome serait des "clac-clac" avec de petites
sautes dans la traction. Si tu retourne le pignon comme je te l'ai
proposé ça lui donnera une deuxième jeunesse car l'usure est sur un
coté.

>
>(je sais pas si c'est très clair ;-) )
>
>je vais faire des photos pour montrer ça avant le remontage
>
>A+

bon courage pour la suite

[jdd]

Le 24/03/2017 à 12:52, Olivier B. a écrit :

> je ne pense pas, le symptome serait des "clac-clac" avec de petites
> sautes dans la traction. Si tu retourne le pignon comme je te l'ai
> proposé ça lui donnera une deuxième jeunesse car l'usure est sur un
> coté.

mais il sert aussi d'appui à l'embrayage, pas sur qu'il soit symétrique...

jdd

[Robert]

Le 24/03/2017 à 09:58, Robert a écrit :

>
> je vais faire des photos pour montrer ça avant le remontage
>

voici les photos du pignon usé et du neuf
https://mon-partage.fr/f/F6GgPjOc/

et le demi boitier avant le remontage
https://mon-partage.fr/f/JMlE2P8A/

j'ai essayé la tondeuse: elle avance beaucoup mieux !

le pignon coûte environ 25€
alors que le concessionnaire Honda me demandait dans les 400€
pour le remplacement du boitier d'entrainement

A+

[capfree]

Le 30/03/2017 à 23:43, Robert a écrit :
> Le 24/03/2017 à 09:58, Robert a écrit :
>
>>
>> je vais faire des photos pour montrer ça avant le remontage
>>
>
> voici les photos du pignon usé et du neuf
> https://mon-partage.fr/f/F6GgPjOc/
>
> et le demi boitier avant le remontage
> https://mon-partage.fr/f/JMlE2P8A/
>
>

Personne ne vous a recommandé d'utiliser

http://www.cjoint.com/

qui évite à chacun le téléchargement sur son DD puis l'ouverture avec un
logiciel spécialisé?

--
capfree -