Remplacement accus NiCd par Li-? dans outil électroportatif ?

[Franck T]

Bonjour ,

j'ai une perceuse-visseuse Hilti dont les
accus Ni-Cd de 1997 ont une capacité de
plus en plus réduite...

J'envisageais de reconstruire moi même
les blocs accus et d'en profiter pour
passer en Li-Ion ( ou Li-Po ? )

Primo, cela vous semble t-il judicieux ,
a t-on assez de recul pour juger de la durée
de vie ?

Auriez vous des pistes pour l'achat d'accus
ou blocs d'accus et d'un chargeur adéquat,
le tout de bonne sureté, respectant les
exigences en matière de charge de la technologie
lithium ?

Je vois par exemple ce genre de truc mais
j'ai de gros doutes sur la qualité ?

http://urlalacon.com/zwr2A4

Vu le prix, cela peut-il intégrer
une charge intelligente .
Pas envie de voir la visseuse prendre feu... ;-)

Merci de vos éventuels retours.

Cordialement

Franck

[moi-meme]

Le Fri, 18 Oct 2013 09:23:57 +0200, Franck T a écrit :

> j'ai une perceuse-visseuse Hilti dont les accus Ni-Cd de 1997 ont une
> capacité de plus en plus réduite...

regénération des NiCd est une solution à pas cher.

>
> J'envisageais de reconstruire moi même les blocs accus et d'en profiter
> pour passer en Li-Ion ( ou Li-Po ? )

Pas la même tension/techno.
Mettre plutôt des NiMh à la place.

Il y a certainement des accus de la même dimension avec des cosses.
Duckduckgo t'en dira plus.

[herisson grognon]

Franck T <zutausp...@friacorriger.fr> wrote:

> j'ai une perceuse-visseuse Hilti dont les
> accus Ni-Cd de 1997 ont une capacité de
> plus en plus réduite...
>
> J'envisageais de reconstruire moi même
> les blocs accus et d'en profiter pour
> passer en Li-Ion ( ou Li-Po ? )

Cela peut fonctionner mais vous aurez à trouver un chargeur adapté à ce
nouveau type d'accumulateur.

Alain

[Delta Ophiuchus]

*Bonjour/Bonsoir/Bonne nuit herisson grognon*, qui a écrit le 18/10/2013
11:19 :

Il a écrit : "Auriez vous des pistes pour l'achat d'accus

ou blocs d'accus et d'un chargeur adéquat,
le tout de bonne sureté, respectant les
exigences en matière de charge de la technologie"

--
http://www.synec-doc.be/doc/accents2.htm

Le premier anti-virus/anti-spyware/anti-malware, ce n'est pas un
programme, c'est toi :
http://www.certa.ssi.gouv.fr/

[Delta Ophiuchus]

Ta question m'intéresse, j'ai une Bosch de la même année, gamme verte en
Ni-Cd PSR-18-2 et les batteries sont très fatigués. J'étais passé par
Bosch en gamme bleue pour la faire modifier mais ils m'ont dit qu'ils ne
le faisait pas et en plus il n'avait même pas de mandrin en métal
compatible ... Je n'ai pas envie d'en acheter un nouvelle pour le peu
que je m'en sers désormais. Je vais peut-être prendre le temps de
chercher une solution qui devra être moins chère qu'une neuve en gamme
bleue.

[herisson grognon]

Delta Ophiuchus <delta.o...@gmail.com> wrote:

> *Bonjour/Bonsoir/Bonne nuit herisson grognon*, qui a écrit le 18/10/2013
> 11:19 :
>
> > Franck T <zutausp...@friacorriger.fr> wrote:
> >
> >> j'ai une perceuse-visseuse Hilti dont les
> >> accus Ni-Cd de 1997 ont une capacité de
> >> plus en plus réduite...
> >>
> >> J'envisageais de reconstruire moi même
> >> les blocs accus et d'en profiter pour
> >> passer en Li-Ion ( ou Li-Po ? )
> >
> >
> > Cela peut fonctionner mais vous aurez à trouver un chargeur adapté à ce
> > nouveau type d'accumulateur.
> >
> > Alain
> >
>
> Il a écrit : "Auriez vous des pistes pour l'achat d'accus
> ou blocs d'accus et d'un chargeur adéquat,
> le tout de bonne sureté, respectant les
> exigences en matière de charge de la technologie"

Désolé.

Alain

[jeanyves]

+1
trop de changement à prevoir sur du li-ion
mieux vaut du nimh pour de l'electroportatif

--

Jean-Yves.

[Gilles 80rt]

Delta Ophiuchus nous disait

>
> Ta question m'intéresse, j'ai une Bosch de la même année, gamme verte
> en Ni-Cd PSR-18-2 et les batteries sont très fatigués.

J'ai la même en 14.4V (j'ai préféré car plus légère) les batteries ont
beaucoup bossé et sont mourantes.

Je pense que je vais passer par là http://urlalacon.com/S2ga42 pour refaire
les 2 blocs.


--
Gilles (Audois...mais pas à l'oeil ! )

[Delta Ophiuchus]

*Bonjour/Bonsoir/Bonne nuit Gilles 80rt*, qui a écrit le 18/10/2013 13:19 :

> Delta Ophiuchus nous disait
>>
>> Ta question m'intéresse, j'ai une Bosch de la même année, gamme verte
>> en Ni-Cd PSR-18-2 et les batteries sont très fatigués.
>
> J'ai la même en 14.4V (j'ai préféré car plus légère) les batteries ont
> beaucoup bossé et sont mourantes.
>
> Je pense que je vais passer par là http://urlalacon.com/S2ga42 pour
> refaire les 2 blocs.

J'ai démonté une des deux batteries, il y en a 15 et ce sont les mêmes
dimensions pour chacune des piles. C'est intéressant niveau prix - et à
condition de les recevoir ! - par rapport à Conrad. Il faut aussi voir
si pour 41 euros sans le port ce sont de bons accus qui ne vont pas
mourir après deux charges. Et le dernier point c'est que l'appareil qui
reste en Ni-Cd.

Chez Conrad ça donne quand même :
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/251736/Accu-a-cosses-Z-sub-c-NiCD-12V-2500-mAh-Sanyo
:

Nom du produit Quantité Prix à l’unité Montant
Accu à cosses Z sub-c NiCD 1,2V 2500 mAh Sanyo

Accu à cosses Z sub-c NiCD 1,2V 2500 mAh Sanyo »
Code produit: 251736-62
En stock
Enregistrer comme produits préférés»
30 pièce(s)
Retirer € 8,39 € 251,70

[jdanield]

Le 18/10/2013 11:29, Delta Ophiuchus a écrit :

> compatible ... Je n'ai pas envie d'en acheter un nouvelle pour le peu
> que je m'en sers désormais. Je vais peut-être prendre le temps de
> chercher une solution qui devra être moins chère qu'une neuve en gamme
> bleue.
>

dans une situation similaire, j'ai utilisé une batterie esterne et un
fil, c'est plus léger et à peine plus encombrant, et on a bien plus de
choix en batterie

jdd

[Volkin]

Franck T wrote:
> Bonjour ,
>
> j'ai une perceuse-visseuse Hilti dont les
> accus Ni-Cd de 1997 ont une capacité de
> plus en plus réduite...
>
> J'envisageais de reconstruire moi même
> les blocs accus et d'en profiter pour
> passer en Li-Ion ( ou Li-Po ? )
>
> Primo, cela vous semble t-il judicieux ,
> a t-on assez de recul pour juger de la durée
> de vie ?

J'ai travaillé un peu avec des batteries il y a quelques
années (peut être que ça a changé depuis ...)

L'avantage de NiCd est d'être tres robuste et notamment
supporter les charges quaziment court-circuit ce qui est
souvent le cas d'électroportatif.
Une NiMh malgré une capacité supérieure ne pourra pas
fournir le même courant sans s'abimer. La structure interne
est plus fine.

Les batteries lithium sont aussi généralement fait dans cet
esprit - offrir une capacité maximum au detriment d'autres
paramètres.
Il faut savoir que souvent les batteries lithium integrent
des fusibles ou limitateurs de courant (parce que sinon
il y a un risque qu'elles explosent).

[bp]

Pour ma perceuse Hilti c'est ce que j'ai fait :
batterie au plomb gélifie dans poche de tissus de
chantier qui s'accroche à la ceinture

Sinon pour du li-po

le chargeur

chez les chinois coute 19 euro transport compris et
recharge les
li po
li ion
plomb
cdni
cd Mh
jusqu'à 5 ampère

il gere chaque élément grâce à la prise
d'équilibrage, donc pour la partie "charge" pas de
problème

je m'en sers pour mes modèles réduits depuis des années.


les accus, en principe ceux que je récupère
proviennent de batterie d'ordinateur car souvent
c'est un ou deux accus qui merdent sur la totalité
mais l'électronique de l'ordi voit ça comme une agonie.

Par contre la perceuse n'a pas l'électronique qui
convient pour couper le jus quand un des éléments
descend en dessous de 3 volts (voir f.r
electronique un thread que j'ai ouvert mais qui n'a
pas eu de suite)


ce petit circuit te coutera puisque l'intensité
demandé est importante au démarrage le prix de la
refection en CD-MH à moins que tu trouves le bon
site, dans ce cas là fais nous signe.

J'utilise les accus dans les tournevis electrique
j'ai branché dessus une alarme que l'on trouve en
aéromodélisme,qui se branche sur la prise
d'équilibrage et qui indique l'état de chaque
éléments soit par led fixe soit par un afficheur à
led qui indique à tour de rôle la tension de chaque
élément et la tension totale.

pour les accus simples (4.1 volts) les platines de
gestions d'accus coutent environ 5 euro les 5 mais
ne dépassent pas 3.5 A et impossible d'avoir un
appel de courant au démarrage plus important car
elles disjonctent mais ça va bien pour les lampes de
poche

j'espère t'avoir donné un aperçu.

Si tu touches ta canette en électronique faire un
circuit qui coupe l'alimentation de ta batterie
quand celle ci descend à 9v ou un circuit capable de
couper l'alimentation quand un des éléments descend
en dessous de 3 volts.

Dans ce cas là je suis preneur du schema mais pas
avec gestion par microprocesseur à programmer

Le problème est la gestion de la décharge de
l'ensemble d'élements dont aucun ne doit descendre
sous 3v(en réalité je crois que ça peut descendre à
2.5v mais avec des risques )


Pour les incendies, je n'ai jamais eu de batterie
qui se soit enflammée depuis des années

[jdanield]

Le 18/10/2013 17:19, bp a écrit :

> Pour les incendies, je n'ai jamais eu de batterie qui se soit
> enflammée depuis des années
>

le lithium, c'est si on le met dans l'eau, le seul risque c'est si on
ouvre la batterie au couteau, mais là feu d'artifice assuré

jdd

[Gilles 80rt]

Delta Ophiuchus nous disait

> J'ai démonté une des deux batteries, il y en a 15 et ce sont les mêmes
> dimensions pour chacune des piles. C'est intéressant niveau prix - et
> à condition de les recevoir ! - par rapport à Conrad.

Tout le monde est intéressant par rapport à Conrad ;-)
Enfin presque, parceque j'en ai vu je ne sais plus chez qui à 68 euros pour
2 éléments sub-C en 2500 mAh...

Pour ce qui est de les recevoir, pour l'instant j'ai jamais eu de soucis
avec les vendeurs bien cotés d'Ebay. Bon on n'est pas à l'abri d'un problème
de transport ou de douanier chatouilleux, mais globalement, depuis des
années que je pratique la chose j'ai jamais eu de soucis, et la fois où j'ai
du réclamer pour un souci qualité on m'a renvoyé un produit neuf sans
discuter, sans que j'aie à retourner le produit défectueux.

> Il faut aussi
> voir
> si pour 41 euros sans le port

AVEC le port. Mébon, faut pas être pressé, ça prend couramment 3 ou 4
semaines.

> ce sont de bons accus qui ne vont pas
> mourir après deux charges.

Sûr que c'est pas du Sony, mais il faut faire le calcul. 1/4 du prix, même
si ça dure 2x moins longtemps c'est encore largement rentable. J'ai aussi
une visseuse marque Brico-dépot, qui a fait de l'intensif pendant 4 ans
alors que ses éléments de batterie sont noname...

> Et le dernier point c'est que l'appareil
> qui reste en Ni-Cd.

Je ne sais pas si c'est vraiment un inconvénient. Plus lourd, certes que du
Li-Po, mais à priori plus costaud en cas de mauvais traitements

[Franck T]

Le 18/10/2013 09:26, moi-meme a écrit :
> Le Fri, 18 Oct 2013 09:23:57 +0200, Franck T a écrit :
>
>> j'ai une perceuse-visseuse Hilti dont les accus Ni-Cd de 1997 ont une
>> capacité de plus en plus réduite...
> regénération des NiCd est une solution à pas cher.
>
>>
>> J'envisageais de reconstruire moi même les blocs accus et d'en profiter
>> pour passer en Li-Ion ( ou Li-Po ? )
>
> Pas la même tension/techno.
> Mettre plutôt des NiMh à la place.

Merci.

Ma question était partie un peu vite,
effectivement en creusant plus je constate
que les éléments Li-Ion ont une tension de 3,6V
ce qui ne permettra pas d'atteindre les 12V...
Je pense que le moteur n'apprécierait pas du 14,4
et serait mou en 10,8.

Ce qui m'a induit en erreur c'est d'avoir vu des
batteries de 12V mais qui utilise une technologie
différente. LiFePO4 ?

Quant au bloc 12V que j'avais vu sur ebay ,
je suppose qu'il intègre un convertisseur
pour sortir du 12V, mais alors avec un débit limité,
pas question de faire tourner un moteur en charge... ?

Bon je vais sans doute me rabattre sur du Ni-MH
et du coup conserver le chargeur d'origine.

Comme je l'utilise souvent en stationnaire à l'atelier
je vais aussi me bricoler un adaptateur filaire
à connecter sur une bonne alim 12V.

Merci pour vos contributions.

Franck

[jdanield]

Le 18/10/2013 17:40, Gilles 80rt a écrit :
> Delta Ophiuchus nous disait

>> Et le dernier point c'est que l'appareil
>> qui reste en Ni-Cd.
> Je ne sais pas si c'est vraiment un inconvénient. Plus lourd, certes
> que du Li-Po, mais à priori plus costaud en cas de mauvais traitements
>
>

c'est surtout que ca tient pas la charge. Si tu t'en sert tous les
jours ce n'est pas un problème, sinon c'est toujours déchargé quand tu
en as besoin

jdd

[jdanield]

Le 18/10/2013 17:50, Franck T a écrit :

> à connecter sur une bonne alim 12V.

l'ideal c'est un booster pour moto :-)

jdd

[Gilles 80rt]

jdanield nous disait

>
>>> Et le dernier point c'est que l'appareil
>>> qui reste en Ni-Cd.
>> Je ne sais pas si c'est vraiment un inconvénient. Plus lourd, certes
>> que du Li-Po, mais à priori plus costaud en cas de mauvais
>> traitements
> c'est surtout que ca tient pas la charge. Si tu t'en sert tous les
> jours ce n'est pas un problème, sinon c'est toujours déchargé quand tu
> en as besoin

Tu parles du Li-Po ou du Ni-Cd ?

[Delta Ophiuchus]

*Bonjour/Bonsoir/Bonne nuit Gilles 80rt*, qui a écrit le 18/10/2013 17:40 :

> Delta Ophiuchus nous disait
>
>> J'ai démonté une des deux batteries, il y en a 15 et ce sont les mêmes
>> dimensions pour chacune des piles. C'est intéressant niveau prix - et
>> à condition de les recevoir ! - par rapport à Conrad.
> Tout le monde est intéressant par rapport à Conrad ;-)
> Enfin presque, parceque j'en ai vu je ne sais plus chez qui à 68 euros
> pour 2 éléments sub-C en 2500 mAh...
>
> Pour ce qui est de les recevoir, pour l'instant j'ai jamais eu de soucis
> avec les vendeurs bien cotés d'Ebay. Bon on n'est pas à l'abri d'un
> problème de transport ou de douanier chatouilleux, mais globalement,
> depuis des années que je pratique la chose j'ai jamais eu de soucis, et
> la fois où j'ai du réclamer pour un souci qualité on m'a renvoyé un
> produit neuf sans discuter, sans que j'aie à retourner le produit
> défectueux.
>
>> Il faut aussi
>> voir
>> si pour 41 euros sans le port
> AVEC le port. Mébon, faut pas être pressé, ça prend couramment 3 ou 4
> semaines.
>
>> ce sont de bons accus qui ne vont pas
>> mourir après deux charges.
> Sûr que c'est pas du Sony,

Ou du Sanyo de chez Conrad ;-)

> mais il faut faire le calcul. 1/4 du prix,
> même si ça dure 2x moins longtemps c'est encore largement rentable. J'ai
> aussi une visseuse marque Brico-dépot, qui a fait de l'intensif pendant
> 4 ans alors que ses éléments de batterie sont noname...

C'est du poker, il faut bien tomber, des accus de marque peuvent très
bien ne pas tenir aussi longtemps pour un même usage.

>> Et le dernier point c'est que l'appareil
>> qui reste en Ni-Cd.
> Je ne sais pas si c'est vraiment un inconvénient. Plus lourd, certes que
> du Li-Po, mais à priori plus costaud en cas de mauvais traitements

C'est un fait et il n'y a pas le risque d'incendie que j'avais oublié.

[Lucas Levrel]

Le 18 octobre 2013, Franck T a écrit :

> Bon je vais sans doute me rabattre sur du Ni-MH
> et du coup conserver le chargeur d'origine.

Pas sûr que ça soit adapté. À priori pour le Ni-MH il faut un chargeur
« intelligent », non ?

Dans la notice de ma Bosch Ni-Cd il est simplement écrit : débrancher le
chargeur quand la batterie est chaude !

--
LL

[bp]

Le 18/10/2013 17:10, Volkin a écrit :

> Il faut savoir que souvent les batteries lithium
> integrent
> des fusibles ou limitateurs de courant (parce que
> sinon
> il y a un risque qu'elles explosent).
>
>

Sur mes batteries de modelisme il n'y a aucune
protection mais il faut dire qu'elles ont des
facteurs de décharge de 20 à 35 fois plus importants
que leur capacité

[Chab]

Le 18/10/2013 09:26, moi-meme a écrit :

Slt!

Très bonne idée, j'ai fait la même chose ;o))
Le prix des accus LiPo sont maintenant très accessibles 7.4V 4Ah
15Euros,3.7v/4Ah moins de 10, tu peux mixer pour ajuster à la valeur la
plus proche, même si c'est un peu survolté, une perceuse le supportera
sans problème. De plus tu as des chargeurs intelligents comme le Imax B6
pour moins de 20 euros.
Le rapport masse/puissance/autonomie par rapport au NiMh sera très
apprécier pour du sans fil. La seule difficulté serait peut-être
l'adaptation mméca/connectique. Pour ma part, j'ai conservé le pack
batterie évidé et j'ai adapté, j'en suis super content

Crdlt

Chab

[bp]

Le 19/10/2013 00:36, Chab a écrit :

> Slt!
>
> Très bonne idée, j'ai fait la même chose ;o))
> Le prix des accus LiPo sont maintenant très
> accessibles 7.4V 4Ah 15Euros,3.7v/4Ah moins de 10,
> tu peux mixer pour ajuster à la valeur la plus
> proche, même si c'est un peu survolté, une perceuse
> le supportera sans problème. De plus tu as des
> chargeurs intelligents comme le Imax B6 pour moins
> de 20 euros.
> Le rapport masse/puissance/autonomie par rapport au
> NiMh sera très apprécier pour du sans fil. La seule
> difficulté serait peut-être l'adaptation
> mméca/connectique. Pour ma part, j'ai conservé le
> pack batterie évidé et j'ai adapté, j'en suis super
> content
>
> Crdlt
>
> Chab

et comment fais tu pour ne pas descendre trop bas en
tension?

[Chab]

cut

> Ma question était partie un peu vite,
> effectivement en creusant plus je constate
> que les éléments Li-Ion ont une tension de 3,6V

3.7V

> ce qui ne permettra pas d'atteindre les 12V...

Non tu as des packs 7.4V 4Ah

http://dx.com/p/mystery-7-4v-4000mah-35c-replacement-li-poly-battery-pack-for-rc-helicopter-boat-blue-41209

> Je pense que le moteur n'apprécierait pas du 14,4

Alors là ! c'est complètement transparent pour une perceuse, c'est
seulement qu'un bobinage et un bobinage est tolérant. Elle sera
seulement un petit peu plus pêchue en début de charge,c'est tout.
Ma visseuse "Bosch" 12v tourne en 15v depuis un an, elle vient de finir
le solivage de ma maison ;o) et se porte très bien.
Il y a quelque chose que tu n'as pas pris en compte, une batterie NiMh
en fin de charge est à 1.4v comme pour faire un pack il en faut 10, tu
te retrouves à faire fonctionner ta perceuse avec 14v, tu l'as déjà
entendu se plaindre ? ;o)))

> et serait mou en 10,8.

oui !

>
> Ce qui m'a induit en erreur c'est d'avoir vu des
> batteries de 12V mais qui utilise une technologie
> différente. LiFePO4 ?

les fabricants ne s'emm..... pas à ce point

> Quant au bloc 12V que j'avais vu sur ebay ,
> je suppose qu'il intègre un convertisseur
> pour sortir du 12V, mais alors avec un débit limité,
> pas question de faire tourner un moteur en charge... ?
>

Non les packs pour perceuse sont fait d'accus assemblés au plus court
pour avoir le moins de résistance série qui est synonyme de perte de
puissance.

> Bon je vais sans doute me rabattre sur du Ni-MH
> et du coup conserver le chargeur d'origine.

Dommage

>
> Comme je l'utilise souvent en stationnaire à l'atelier
> je vais aussi me bricoler un adaptateur filaire
> à connecter sur une bonne alim 12V.

Pour avoir du couple, l'impédance des enroulements de ces perceuses est
assez basse ce qui veut dire des courants importants, c'est parfaitement
compatible avec un pack batterie car les connexions sont très courtes,
par contre attention de prévoir une section de câbles importante, car la
perte en puissance laissée dans le câble P= rI² sera loin d'être
négligeable.

>
> Merci pour vos contributions.
>
> Franck
>

Bon choix ! ;o)

Chab

[Chab]

Tu m'étonnes, c'est juste une résistance série pour limiter la charge
;o) rien de mieux pour tuer un pack batterie, mais bien moins cher qu'un
chargeur "intelligent"

Chab

[Chab]

Le 18/10/2013 13:19, Gilles 80rt a écrit :
> Delta Ophiuchus nous disait
>>
>> Ta question m'intéresse, j'ai une Bosch de la même année, gamme verte
>> en Ni-Cd PSR-18-2 et les batteries sont très fatigués.
>
> J'ai la même en 14.4V (j'ai préféré car plus légère) les batteries ont
> beaucoup bossé et sont mourantes.
>
> Je pense que je vais passer par là http://urlalacon.com/S2ga42 pour
> refaire les 2 blocs.
>
>

La vache c'est pas donné chez eux, regardes ici,

http://www.vlad.fr/

ils sont très compétitifs et ils assemblent le bloc suivant tes plans
ils peuvent ajouter si tu le souhaite une protection série sur les packs
NiMh, c'est là que je fais refaire les blocs d'accus des phares de
plongée, parce que de ce côté aussi c'est la grosse arnaque ;o)

Chab

[Chab]

Slt !

Très simple, la tension de destruction est <2.4v mais il vaut mieux
éviter de descendre en dessous des 3V par éléments en fonctionnement,
j'ai câblé une petit circuit très simple comparateur/oscillateur qui
déclenche un micro-buzzer (prélevé sur un vieux mobile) et une LED
clignotante quand la tension descend à 12V.
C'est petit, pas cher, simple et efficace. Oui je m'aime ;o))))

Chab

[Gilles 80rt]

Chab nous disait

> La vache c'est pas donné chez eux, regardes ici,
>
> http://www.vlad.fr/
>
> ils sont très compétitifs

Encore faudrait-il qu'ils daignent indiquer leurs prix :-(

[Chab]

Le 19/10/2013 01:56, Gilles 80rt a écrit :
> Chab nous disait
>
>> La vache c'est pas donné chez eux, regardes ici,
>>
>> http://www.vlad.fr/
>>
>> ils sont très compétitifs
>
> Encore faudrait-il qu'ils daignent indiquer leurs prix :-(
>
>

Oui, mais c'est une société normalement réservée aux professionnels qui
accepte de fournir les particuliers.
Tu choisis sur le catalogue et tu les appels 02 47 54 08 29 (non
surtaxé) ils te répondront sans problème. ça fait un petit bout de temps
que je n'ai pas commandé chez eux, j'espère qu'ils ont gardé cette
politique de service et de prix car ils sont vraiment très compétitifs
pour des produit de qualité professionnelle.

Chab

[Chab]

Le 18/10/2013 17:19, bp a écrit :

J'utilise un circuit spécialisé le NCP301 (low battery detection) c'est
un comparateur dont la tension est fixée. De 0.9V à 4.9V par pas de
100mV. pour le lipo c'est le NCP301-3V ils se connecte aux bornes de
l'élément et quand sa tension descend à 3v le transistor de sortie se
sature, après il n'y a plus qu'à mettre en forme pour piloter le circuit
de protection.

Chab

[bp]

Le 19/10/2013 01:50, Chab a écrit :

>>
>> et comment fais tu pour ne pas descendre trop bas
>> en tension?
>
> Slt !
>
> Très simple, la tension de destruction est <2.4v
> mais il vaut mieux éviter de descendre en dessous
> des 3V par éléments en fonctionnement, j'ai câblé
> une petit circuit très simple
> comparateur/oscillateur qui déclenche un
> micro-buzzer (prélevé sur un vieux mobile) et une
> LED clignotante quand la tension descend à 12V.
> C'est petit, pas cher, simple et efficace. Oui je
> m'aime ;o))))
>
> Chab

Effectivement c'est un petit circuit à 3 ou 4 euro
dont je me sers pour Buzzer en vérifiant
constamment les éléments un à un mais je n'arrive
pas à trouver un circuit simple à monter qui
couperait le circuit quand la tension est au mini
(moi je garde la référence de 3v par sécurité)
et qui laisserait passer les ampères nécessaires à
l'appel du démarrage.

Peut être ce circuit en lui mettant un étage
inverseur pour couper un relais, je vais voir ça
mais ça prend toujours de la place là où il n'y en a
pas.

Le problème aussi est que le circuit d'alerte
consomme quelques microAmpères ce qui n'est pas
beaucoup mais quand tu l'oublie dansun coin ça
suffit à faire tomber la batterie sous le seuil
fatidique de plus si la commande alimente un
relais, c'est pour ça que je cherche un schéma qui
coupe TOUT

[bp]

Le 19/10/2013 02:53, Chab a écrit :

>> Si tu touches ta canette en électronique faire un
>> circuit qui coupe
>> l'alimentation de ta batterie quand celle ci
>> descend à 9v ou un circuit
>> capable de couper l'alimentation quand un des
>> éléments descend en
>> dessous de 3 volts.
>
> J'utilise un circuit spécialisé le NCP301 (low
> battery detection) c'est un comparateur dont la
> tension est fixée. De 0.9V à 4.9V par pas de 100mV.
> pour le lipo c'est le NCP301-3V ils se connecte aux
> bornes de l'élément et quand sa tension descend à 3v
> le transistor de sortie se sature, après il n'y a
> plus qu'à mettre en forme pour piloter le circuit de
> protection.
>
> Chab
>

je n'avais pas lu ta réponse avant d'envoyer mon
mail de 7h00

[Delta Ophiuchus]

*Bonjour/Bonsoir/Bonne nuit Gilles 80rt*, qui a écrit le 19/10/2013 01:56 :

> Chab nous disait
>
>> La vache c'est pas donné chez eux, regardes ici,
>>
>> http://www.vlad.fr/
>>
>> ils sont très compétitifs
>
> Encore faudrait-il qu'ils daignent indiquer leurs prix :-(
>
>

Il faut faire faire un devis :-(
Vous voulez reconditionner vos batteries d'outils sans fils :

Votre batterie ne garde pas la charge, son utilisation est de plus en
plus courte ! Voici une alternative à l'achat du neuf : RECONDITIONNEZ LA

Le reconditionnement des batteries de vos perceuses, visseuses,
perforateurs, sécateur électrique et autres outils sans fils, vous
permet de réaliser jusqu'à 40% d’économie par rapport à l’achat d’un
bloc batterie neuf, quelle que soit la marque.


Nous contacter pour nous transmettre :bosch2.jpg

La marque de la batterie
La tension
La capacité
La référence de la batterie

Cliquez ici pour accéder au formulaire de contact
http://www.vlad.fr/component/option,com_facileforms/Itemid,66/

C'est un peu usine à gaz.

[Volkin]

Intéressant.

J'ai toujours pensé que les Li-qqchose étaient optimisés pour du
0,05C - 0,2C (décharge en 5 à 20 heures). Une batterie capable
de se décharger en 5 minutes et sans s'abimer, c'est nouveau pour moi.
Elles ne prennent pas feu chez vous ?

En allant ici :
http://en.wikipedia.org/wiki/Nickel-cadmium_battery
et ici :
http://en.wikipedia.org/wiki/Lithium-ion_battery
on peut se procurer les chiffres moyennes :

NiCd capacité par unité de masse = 40–60 Wh/kg
NiCd puissance par unité de masse = 150 W/kg
En gros NiCd est _prévu_ pour sortir le courant 3C (décharge en
20 minutes) très adapté à électroportatif miniature.

LiIon capacité par unité de masse = 100–265 Wh/kg
LiIon puissance par unité de masse = 250-340/kg
Donc LiIon est aussi capable de sortir le courant 3C
mais seulement à condition de prendre des batteries très
adaptés, dédiées à ce type d'utilisation. Et elles auront
une capacité plutôt faible, pas tellement différente
de NiCd, mais elles seront beacoup plus volumineuses.

Après, que vous pouvez acheter sur internet des produits
avec n'importe quoi comme étiquette et n'importe quoi comme
garantie, c'est un fait.

[Chab]

à 7h00 les honnêtes gens .........ils dorment ;o))))

[Chab]

Slt BP

j'avais développé ce petit circuit de détection under voltage pour un
phare de plongée en 6V éléments 1.2V NiMh mais parfaitement portable
pour du LiPo

http://www.cjoint.com/?CJtoIjI5xFd

Cette application générait une alarme visuelle pour ne pas passer en
décharge profonde, car par mesure de sécurité, il n'était pas question
de couper la lumière d'un phare de plongée sous l'eau, mais "l'idée"
peut être reprise, pour couper une perceuse. Pour des tensions
supérieures il faut modifier un peu la structure.
Sur ce schéma, quand la tension arrive à 0.9V sur un élément, le circuit
sature son transistor de sortie, qui va commander e transistor Q1. Sur
son collecteur l'entrée de la porte nand passe à 1 donc sa sortie à o ce
qui va confirmer et verrouiller l'état de Q1.
Le condensateur C1 est là pour inhiber le verrouillage pendant quelques
centaines de ms à la mise sous tension, il y avait une autre cellule
identique qui permettait de palier aux appels de courants forts.
Oublie les relais, trop gros trop cher, pas assez fiable, tu trouves
pour 2 Euros des mosfet qui commutent des courants bien supérieurs à ce
que pourrait supporter un relais de petite taille.
Crdlt

Chab

[Jac]

"Delta Ophiuchus" <delta.o...@gmail.com> a écrit :

> Je vais peut-être prendre le temps de
> chercher une solution qui devra être moins chère qu'une neuve en gamme
> bleue.

Comme j'ai indiqué plusieurs fois déjà, j'ai une batterie de moto 12 V
14 A et des pinces crocodile sur la perceuse. Évidemment, c'est une
batterie au plomb puisque je l'ai depuis sept ou huit ans. On m'a déjà
fait remarquer que c'était pas pratique, je trouve ça très bien car j'ai
plusieurs outils sans fil ça fait pas grand-chose à trimballer et vu que
j'ai cinq mètres de fil...
Sans compter que j'ai de l'autonomie.

--

[Jac]

"jdanield" <j...@dodin.org> a écrit :

> dans une situation similaire, j'ai utilisé une batterie esterne et un
> fil, c'est plus léger et à peine plus encombrant, et on a bien plus de
> choix en batterie

Ah, je reviens de week-end et je lis dans l'ordre, je suis d'accord avec
toi.
Autrement, il y a 1001 piles qui reconditionne les accus dans le genre,
je n'en ai entendu que du bien sauf que c'est un peu cher mébon, faut
savoir ce qu'on veut.
Allez, j'suis pas chien : http://www.1001piles.com/

--

[Jac]

"Jac" <j...@jacfr.fr.invalid> a ï¿œcrit :

> Allez, j'suis pas chien : http://www.1001piles.com/

Encore mieux : http://www.1001piles.com/services/reconditionnement.aspx

--

[bp]

J'étais dans un bled en montagne dans la Sardaigne
profonde sans wifi et sans internet. Le délai pour
récuperer

http://www.cjoint.com/?CJtoIjI5xFd

est dépassé car j'ai un :
"Ce lien n'est pas ou n'est plus disponible."

Peux tu le remettre?
merci
Bernard

[bp]

http://moteurindustrie.com/brushless/technique.html

2 observations:

je crois avoir écrit li_po


Juste pour savoir en dehors des chiffres:

Avez vous fait fonctionner une lipo et une cadium
nickel (ce qui n'est plus vendu) sur un brushless de
2200 Kv ?
D'après vous il n'y a pas de différence?

Je fais du modelisme et je peux assurer même sous la
torture que le Li-po est pour une même puissance
d'utilisation (si je ne me trompe 2200 Kv sous
12volts [11.1v pour les puristes] soit 160 W) plus
léger et fonctionne plus longtemps.

Les chiffres je ne les connais pas, je sais par
contre que mes vols durent plus longtemps et mes
modèles sont allégés

[Gilles 80rt]

bp nous disait

> Avez vous fait fonctionner une lipo et une cadium
> nickel (ce qui n'est plus vendu) sur un brushless de
> 2200 Kv ?

Ca fait combien de batteries en s�rie pour alimenter un moteur de 2200000
volts ?


--
Gilles (Audois...mais pas � l'oeil ! )

[Chab]

Le 22/10/2013 22:30, bp a écrit :
> J'étais dans un bled en montagne dans la Sardaigne profonde sans wifi et
> sans internet. Le délai pour récuperer
>
> http://www.cjoint.com/?CJtoIjI5xFd
>
> est dépassé car j'ai un :
> "Ce lien n'est pas ou n'est plus disponible."
>
> Peux tu le remettre?
> merci
> Bernard

Slt !

J'ai recréé un nouveau lien .

http://cjoint.com/?CJybihSaBSu

Crdlt !

Chab

[Volkin]

Le BAT+ est relié au +CONVERT ?

[Franck T]

Le 19/10/2013 01:17, Chab a écrit :

Bonjour Chab et les autres !

Je reviens avec un peu de retard.
Ta réponse me fait finalement douter et réenvisager
la piste lithium.

J'ai regardé un peu du coté des packs pour modélisme
en Li-Po. Cela semble pouvoir encaisser de belles
pointes de courant et dispose de prises d'équilibrage
pour liaison avec un chargeur adéquat.

Exemple :

http://www.onlylipo.com/fr/lipo-4s-148v/32-kt4200-35-4s.html

Même si ca ne rentre pas dans le bloc d'origine de
la visseuse, je m'en moque , je trouverais bien une solution pour
adapter çà.
Nouveau carénage, connecteur pour branchement au nouveau
chargeur, etc...


De fait je n'ai plus besoin du chargeur hilti original,
C7/24 , qui peut se revendre d'occase
( j'en vois pas mal sur ebay qui semble partir )
pour participer au financement de cette nouvelle configuration.

Des avis sur cette option ?

Bonne journée.

Franck

[Chab]

Oui, ce circuit est juste une détection de sous tension, il fait parti
d'un ensemble qui comprend un convertisseur PWM ajustable pour faire la
puissance d'éclairement des LEDs, et pour l'alimenter le convert il faut
bien le relier à la source primaire.
Chab

[Chab]

cut

> Bonjour Chab et les autres !
>
> Je reviens avec un peu de retard.
> Ta réponse me fait finalement douter et réenvisager
> la piste lithium.
>
> J'ai regardé un peu du coté des packs pour modélisme
> en Li-Po. Cela semble pouvoir encaisser de belles
> pointes de courant et dispose de prises d'équilibrage
> pour liaison avec un chargeur adéquat.
>
> Exemple :
>
> http://www.onlylipo.com/fr/lipo-4s-148v/32-kt4200-35-4s.html
>
> Même si ca ne rentre pas dans le bloc d'origine de
> la visseuse, je m'en moque , je trouverais bien une solution pour
> adapter çà.
> Nouveau carénage, connecteur pour branchement au nouveau
> chargeur, etc...
>
>
> De fait je n'ai plus besoin du chargeur hilti original,
> C7/24 , qui peut se revendre d'occase
> ( j'en vois pas mal sur ebay qui semble partir )
> pour participer au financement de cette nouvelle configuration.
>
> Des avis sur cette option ?
>
> Bonne journée.
>
> Franck
>

Houlaaaa ! faut pas acheter ici, c'est du vol qualifié ;o)
j'avais déjà posté cette adresse, mais en cherchant tu en trouveras
certainement d'autres.
http://dx.com/p/mystery-7-4v-4000mah-35c-replacement-li-poly-battery-pack-for-rc-helicopter-boat-blue-41209


Ils commercialisent aussi le chargeur IMAX (très performant)
http://dx.com/s/imax+b6

Chab

[Franck T]

Bonjour

>> Je reviens avec un peu de retard.
>> Ta réponse me fait finalement douter et réenvisager
>> la piste lithium.
>>
>> J'ai regardé un peu du coté des packs pour modélisme
>> en Li-Po. Cela semble pouvoir encaisser de belles
>> pointes de courant et dispose de prises d'équilibrage
>> pour liaison avec un chargeur adéquat.
>>
>> Exemple :
>>
>> http://www.onlylipo.com/fr/lipo-4s-148v/32-kt4200-35-4s.html
>>
>> Même si ca ne rentre pas dans le bloc d'origine de
>> la visseuse, je m'en moque , je trouverais bien une solution pour
>> adapter çà.
>> Nouveau carénage, connecteur pour branchement au nouveau
>> chargeur, etc...
>>
>>
>> De fait je n'ai plus besoin du chargeur hilti original,
>> C7/24 , qui peut se revendre d'occase
>> ( j'en vois pas mal sur ebay qui semble partir )
>> pour participer au financement de cette nouvelle configuration.
>>
>> Des avis sur cette option ?
>>
>> Bonne journée.
>>
>> Franck
>>
>
> Houlaaaa ! faut pas acheter ici, c'est du vol qualifié ;o)

C'etait juste un lien au pif pour donner un exemple...

> j'avais déjà posté cette adresse, mais en cherchant tu en trouveras
> certainement d'autres.
>
http://dx.com/p/mystery-7-4v-4000mah-35c-replacement-li-poly-battery-pack-for-rc-helicopter-boat-blue-41209

>

Ce qui me gêne c'est la garantie sur l'origine du produit,
pour des gadgets électroniques pas de souci mais pour une
batterie lithium je préfère un peu plus de visibilité...
Même si j'aime la pyrotechnie, je préfère l'éviter dans
ces circonstances... ;-)

Je préfèrerais m'orienter vers une "marque" réputée en modélisme
même si je n'ai pas les mêmes contraintes en terme de tenue
en courants de pointe et rapidité de charge...

>
> Ils commercialisent aussi le chargeur IMAX (très performant)
> http://dx.com/s/imax+b6

J'avais déja eu l'occasion de voir ce chargeur et ses clones.
Merci !

Je continue mes recherches...
Pas d'urgence, en attendant j'ai bricolé un adaptateur
pour utilisation en fixe avec une alim à découpage.

A l'occasion je partagerai cette réalisation.
A bientôt.

Bonne journée.

Franck

[bp]

Le 25/10/2013 14:26, Franck T a écrit :

>
> Ce qui me gêne c'est la garantie sur l'origine du
> produit,
> pour des gadgets électroniques pas de souci mais
> pour une
> batterie lithium je préfère un peu plus de
> visibilité...
> Même si j'aime la pyrotechnie, je préfère l'éviter dans
> ces circonstances... ;-)

Comme je disais dans un mail précédent je n'ai
jamais emflammé une batterie même avec des chocs.
Je vole en bord de mer, et j'ai eu des batteries qui
ont pris l'eau, l'électronique est quasi à chaque
fois foutue mais les batteries sont toujours efficaces
J'en ai deux qui ont gonflé sans avoir pris l'eau
mais elles fonctionnent toujours

>
> Je préfèrerais m'orienter vers une "marque" réputée
> en modélisme
> même si je n'ai pas les mêmes contraintes en terme
> de tenue
> en courants de pointe et rapidité de charge...

Conseil d'utilisateur :
prends sur ebay.com en asie

> >
> > Ils commercialisent aussi le chargeur IMAX (très
> performant)
> > http://dx.com/s/imax+b6

Il existe en deux modèles
12 volts
220 et 12 volts

Bien chercher pour les prix , ne pas hésiter à
prendre des clones

J'en ai deux depuis des années

>
> J'avais déja eu l'occasion de voir ce chargeur et
> ses clones.
> Merci !
>
> Je continue mes recherches...
> Pas d'urgence, en attendant j'ai bricolé un adaptateur
> pour utilisation en fixe avec une alim à découpage.
>
> A l'occasion je partagerai cette réalisation.
> A bientôt.
>
> Bonne journée.
>
> Franck
>

Bernard 2+2

[bp]

erreur permission denied to access property'document'


tant pis
B

[bp]

J'ai fait ok et ça m'a donné un petit bout de schema
ce qui m'a permis de bricoler firefox, d'apprendre
des "trucs" et de récuperer le PDF

mais pas pratique

Merci
Bernard

Le 24/10/2013 01:11, Chab a écrit :

[bp]

Le 23/10/2013 19:27, Gilles 80rt a écrit :
> bp nous disait
>
>> Avez vous fait fonctionner une lipo et une cadium
>> nickel (ce qui n'est plus vendu) sur un brushless de
>> 2200 Kv ?
>

> Ca fait combien de batteries en série pour alimenter

> un moteur de 2200000 volts ?
>
>

;-)))

mais c'est ainsi que l'on indique les
caractéristiques qui m’intéressent



http://moteurindustrie.com/brushless/technique.html

[Gilles 80rt]

bp nous disait

> ;-)))
>
> mais c'est ainsi que l'on indique les
> caractéristiques qui m’intéressent

Je sais bien, mais je me suis toujours demandé ce qu'était cette unité. En
hydraulique ou pneumatique je connaissais le Kv en tant que coefficient de
débit (en m3/h), mais je ne vois pas comment on arrive à Kv en malaxant des
tours/mn et des Volts...

[Jac]

"Gilles 80rt" <gillesgrou...@ovh.fr> a écrit :

> Je sais bien, mais je me suis toujours demandé ce qu'était cette
> unité. En hydraulique ou pneumatique je connaissais le Kv en tant que
> coefficient de débit (en m3/h), mais je ne vois pas comment on arrive
> à Kv en malaxant des tours/mn et des Volts...

Oui :)
Un moteur qui a un Kv de 1 000 tournera à 1 000 tours (à vide) sous un
volt.
Donc, sous 3 V, par exemple, il tournera à 3 000 RPM (ce qui semble
logique :)).
J'ai toujours connu ça comme ça, je ne suis pas trop choqué :)

--
Jac.

[bp]

Le 25/10/2013 19:38, Gilles 80rt a écrit :
> bp nous disait
>
>> ;-)))
>>
>> mais c'est ainsi que l'on indique les
>> caractéristiques qui m’intéressent
>
> Je sais bien, mais je me suis toujours demandé ce
> qu'était cette unité. En hydraulique ou pneumatique
> je connaissais le Kv en tant que coefficient de
> débit (en m3/h), mais je ne vois pas comment on
> arrive à Kv en malaxant des tours/mn et des Volts...
>
>

honnêtement moi non plus et pour certains "trucs" je
mets ma curiosité en mode économique

Tiens v'la un Kv que je ne connassais pas

http://heating.danfoss.com/PCMPDF/VFHBG202_kv.pdf


Mais j'ai trouvé ...trop compliqué pour ma petite tête

http://en.wikipedia.org/wiki/Motor_constants

[Gilles 80rt]

bp nous disait

> Mais j'ai trouvé ...trop compliqué pour ma petite tête
>
> http://en.wikipedia.org/wiki/Motor_constants

Ouch !
Si encore c'était écrit dans un langage civilisé...

[Franck T]

Bonjour Bernard

>> Même si j'aime la pyrotechnie, je préfère l'éviter dans
>> ces circonstances... ;-)
>
>
> Comme je disais dans un mail précédent je n'ai jamais emflammé une
> batterie même avec des chocs.
> Je vole en bord de mer, et j'ai eu des batteries qui ont pris l'eau,
> l'électronique est quasi à chaque fois foutue mais les batteries sont
> toujours efficaces
> J'en ai deux qui ont gonflé sans avoir pris l'eau mais elles
> fonctionnent toujours
>
>

Voici qui est rassurant :-)

>>
>> Je préfèrerais m'orienter vers une "marque" réputée
>> en modélisme
>> même si je n'ai pas les mêmes contraintes en terme
>> de tenue
>> en courants de pointe et rapidité de charge...
>
> Conseil d'utilisateur :
> prends sur ebay.com en asie
>

As tu des conseils de marques ?

>
>> >
>> > Ils commercialisent aussi le chargeur IMAX (très
>> performant)
>> > http://dx.com/s/imax+b6
>
> Il existe en deux modèles
> 12 volts
> 220 et 12 volts
>
> Bien chercher pour les prix , ne pas hésiter à prendre des clones
>
> J'en ai deux depuis des années
>

Merci du retour.

Bon week-end.

Franck

[bp]

Le 26/10/2013 09:27, Franck T a écrit :
> Bonjour Bernard

>>
>> Conseil d'utilisateur :
>> prends sur ebay.com en asie
>>
>
> As tu des conseils de marques ?

Non parce que je n'y fais pas attention étant donné
qu'elles sont relativement de même qualité et que je
regarde le prix principalement car elles me servent
aussi bien pour les brushless que les alimentations
de poste émetteurs ou pour démarrer le moteur du
paramoteur (185 cm3)
Elles tiennent le choc

>
>>
>>> >
>>> > Ils commercialisent aussi le chargeur IMAX (très
>>> performant)
>>> > http://dx.com/s/imax+b6
>>
>> Il existe en deux modèles
>> 12 volts
>> 220 et 12 volts

l'imax environ 19 euro transport compris pour le 12
volts et moins de 27 euro pour le bi-tension

[Lucas Levrel]

Le 25 octobre 2013, Gilles 80rt a écrit :

> Si encore c'était écrit dans un langage civilisé...

Dans un moteur à CC, la tension d'alimentation « sert » à deux choses :
lutter contre la force contre-électromotrice (fcém) et contre la
résistance électrique du bobinage (r).

La fcém est proportionnelle à la vitesse de rotation : E = K Ω.
Donc U = K Ω + r I.

Et le courant est proportionnel au couple fourni par le moteur, avec la
même constante K ! Mais dans ce sens : C = K I.

Ces deux équations déterminent complètement le régime du moteur. Par
exemple, si on élimine I des équations on trouve : U = K Ω + r C / K. Ça
explique notamment qu'à tension d'alimentation constante, la vitesse de
rotation diminue quand on augmente le couple exercé sur l'axe.


--
LL

[bp]

A mon niveau il ne me viendrai même pas à l'idée de
te contredire. ;_)))

A part la loi d'ohm appliqué à des trucs hyper
simple ......!!!!

[Alf92]

jeanyves <jean...@nowhere.com> a formulé :
> On 2013-10-18 09:26:30 +0200, moi-meme said:
>
>> Le Fri, 18 Oct 2013 09:23:57 +0200, Franck T a écrit :
>>
>>> j'ai une perceuse-visseuse Hilti dont les accus Ni-Cd de 1997 ont une
>>> capacité de plus en plus réduite...
>> regénération des NiCd est une solution à pas cher.
>>
>>>
>>> J'envisageais de reconstruire moi même les blocs accus et d'en profiter
>>> pour passer en Li-Ion ( ou Li-Po ? )
>>
>> Pas la même tension/techno.
>> Mettre plutôt des NiMh à la place.
>>
>> Il y a certainement des accus de la même dimension avec des cosses.
>> Duckduckgo t'en dira plus.
>
> +1
> trop de changement à prevoir sur du li-ion
> mieux vaut du nimh pour de l'electroportatif

pas d'accord
le top pour ce genre d'application ce sont des accus rustiques, pas
fragile à la charge (ce sont les charges "indélicates" qui flinguent
les accus), capables de débiter bcp de courrant en peu de temps,
capable de se recharger rapidement, décharge naturelle assez faible, et
d'un bon rapport capacité/poids.
une seule techno réunit toutes ces qualités : le NiCd.
le plomb est trop lourd, le NiMh ne débite pas assez en pointe (bien
que les nouveaux modules aient progréssé), le LiIon est trop fragile et
encore assez cher.

bien que difficile à trouver (pb de pollution), on en déniche encore.
http://www.batteries-piles-chargeurs.com/batteries-ni-cd-a-souder-1-2v-accu-a-souder-1-62-0-2534-0-2-1-1.htm
http://alimentations.e44.com/accus/accus-cylindriques/accus-a-souder/accus-avec-cosses-nimh-nicd/accu-nicd-1.2v-2400ma-sub-23x43mm-souder-KR2343A.html
facile à assembler, facile à recharger (entre 1,4V et 1,5V à 1C en
charge rapide, charge d'entretien à 1,4 à C/20)

[Volkin]

bp wrote:
> Le 19/10/2013 13:39, Volkin a écrit :
>> En gros NiCd est _prévu_ pour sortir le courant 3C
>> (décharge en 20 minutes) très adapté à électroportatif
>> miniature.

[...]

>> Donc LiIon est aussi capable de sortir le courant 3C
>> mais seulement à condition de prendre des batteries
>> très adaptés, dédiées à ce type d'utilisation.
>> Et elles auront une capacité plutôt faible, pas tellement
>> différente de NiCd

[...]

>
> je crois avoir écrit li_po

LiPo est une LiIon.

> Juste pour savoir en dehors des chiffres:
>
> Avez vous fait fonctionner une lipo et une cadium nickel (ce qui n'est
> plus vendu) sur un brushless de 2200 Kv ?
> D'après vous il n'y a pas de différence?
>
> Je fais du modelisme et je peux assurer même sous la torture que le
> Li-po est pour une même puissance d'utilisation (si je ne me trompe 2200
> Kv sous 12volts [11.1v pour les puristes] soit 160 W) plus léger et
> fonctionne plus longtemps.

On voit de tout sur internet, des batteries qui sortent 100C
sans protection. Et combien de cycles ? 1 cycle ?
Les batteries que vous exploitez à 20C vont tenir combien ?
20 cycles ?
Votre fabricant fournit il un datasheet avec la durée de vie,
courbes, MTBF, stats ?

Déjà quand c'est mis en oevre par des professionnels ce n'est pas
toujours fiable :
http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_787_Dreamliner_battery_problems
http://en.wikipedia.org/wiki/Plug-in_electric_vehicle_fire_incidents
Alors amateur ...

Tout cela n'arrive pas avec NiCd ni NiMh, je cite :

" Several plug-in electric vehicle fire incidents have taken place since
the introduction of mass-production plug-in electric vehicles in 2010.
Most of them have been thermal runaway incidents related to the
lithium-ion batteries and have involved the Zotye M300 EV, Chevrolet
Volt, Fisker Karma, BYD e6, Dodge Ram 1500 Plug-in Hybrid, Toyota Prius
Plug-in Hybrid, Mitsubishi i-MiEV and Outlander P-HEV, and Tesla Model
S. Most hybrid electric vehicles available in the market today use
nickel-metal hydride batteries which do not pose the same risk of
thermal runaway as lithium-ion batteries.[1] "

[Volkin]

Vous arrivez à saturer Q1 via D2 avec juste 0,9V ?
Je pense que votre circuit ne fonctionne que pour 2 élements sur 3.
Et quand le premier est vide (sans déclencher l'alarme) - le deuxième
va se vider de même manière sans déclencher l'alarme etc etc etc.

Sinon je ne comprends pas trop comment vous resetez le trigger
formé par IC1-C / Q1. Ni à quoi sert C4.

[bp]

Le 26/10/2013 23:26, Volkin a écrit :

>> je crois avoir écrit li_po
>
> LiPo est une LiIon.

Ben n'étant pas féru je suis allé voir la différence
entre les deux et il semble qu'elles soient
effectivement fabriquées sur le même principe mais
légèrement différent

_________________________________________________

>
> On voit de tout sur internet, des batteries qui
> sortent 100C
> sans protection. Et combien de cycles ? 1 cycle ?

Je parlais de celles que j'utilise c'est à dire maxi
35 C

Quant aux cycles, je vous sens partial, je peux vous
assurer que je fais attention quant à la recharge
afin qu'elle soit précise et mes accus ont largement
plus de 20 cycles à leur actif

____________________________________________________

> Les batteries que vous exploitez à 20C vont tenir
> combien ?
> 20 cycles ?

vu plus haut ...

mais je peux vous assurer que mes collègues
paramotoristes ont pour certains des li_po 20C/25C
dont ils se servent depuis des années pour quelques
uns d'entre eux pour démarrer leur moteur qui font
125/ 185 /250 cm3.

> Votre fabricant fournit il un datasheet avec la
> durée de vie,
> courbes, MTBF, stats ?

A quoi cela me sert il puisque lorsque je les
utilise j'utilise un matériel informatique et
électronique de protection et de régulation dont je
suis incapable de modifier un des facteurs de commande?

Elles me font une durée que je juge correcte, un
nombre de cycles qui est important sur 2/3 ans et
lorsqu'elles faiblissent trop visiblement il me
reste la possibilité de séparer les éléments les
plus faibles afin d'intégrer les éléments les
meilleurs dans des montages jusqu'à leur dernier cycle

>

J'ai relu quelques post et il me semble que vous
ayez une prédilection pour les cd-ni qui sont en
modélisme et en nomade trop pesantes et n'ont pas la
capacité des li-po bien qu'en contrepartie elles
soient moins fragiles
_____________________________________________________

> Déjà quand c'est mis en oevre par des professionnels
> ce n'est pas
> toujours fiable :
> http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_787_Dreamliner_battery_problems
>
> http://en.wikipedia.org/wiki/Plug-in_electric_vehicle_fire_incidents

heu.....:

Les sondes spatiales Galileo par exemple sont
équipés de batteries Li-ion prévues pour douze ans

dixit Wikipedia

Je ne sais pas depuis combien de temps la sonde a
été lancée et même si les batteries ont lâché

_________________________________________________


>
> Alors amateur ...

Justement, étant amateur la mise en œuvre de ces
batteries, de leur durée de vie 'en cycle et en
durée a été définie par les industriels et visé par
les responsables de la sécurité de nos gouvernements.

Que ce soit pour une efficacité maximum et un coût
minimum j'en doute certes.
Que ce qui est indiqué soit respecté avec une marge
aléatoire mais dont la fourchette est définie me
semble logique.


Quant au texte qui suit n'ayant aucune connaissance
de vocabulaire dans la langue de la perfide Albion
(tiens au fait pourquoi perfide?) je ne l'ai pas
déchiffré

[Olivier MOULIN]

Le 27/10/2013 00:41, bp a �crit :

> Quant au texte qui suit n'ayant aucune connaissance de vocabulaire dans
> la langue de la perfide Albion (tiens au fait pourquoi perfide?) je ne

> l'ai pas d�chiffr�

comme dit Gilles 80rt je profite de ma science toute neuve pour l'�taler :-)
http://fr.wikipedia.org/wiki/Perfide_Albion

--
*******------->
Olivier MOULIN
<-------*******

[free Cartomi]

Alf92 a ï¿œcrit :

> pas d'accord
> le top pour ce genre d'application ce sont des accus rustiques, pas fragile ￜ
> la charge (ce sont les charges "indï¿œlicates" qui flinguent les accus),
> capables de dï¿œbiter bcp de courrant en peu de temps, capable de se recharger
> rapidement, dï¿œcharge naturelle assez faible, et d'un bon rapport
> capacitￜ/poids.
> une seule techno rï¿œunit toutes ces qualitï¿œs : le NiCd.
> le plomb est trop lourd, le NiMh ne dï¿œbite pas assez en pointe (bien que les
> nouveaux modules aient progrￜssￜ), le LiIon est trop fragile et encore assez
> cher.
>

Bah ce qui rï¿œduit l'esperance de vie des Ni-Cd ce sont aussi les
charges indï¿œlicates, en particulier les chargeurs fournis avec le bas
de gamme (et parfois aussi le haut de gamme) qui chargent a fort
courant sans limitation de durￜe ni surveillance de la Tￜ.
Pour les conserver en bonne condition longtemps il faut impï¿œrativement
un bon chargeur et non pas le transformateur/redresseur gï¿œnï¿œralement
fourni avec l'outil. l'idï¿œal etant d'avoir un chargeur qui sache gerer
les 2 rï¿œgimes de charge (rapide/lent) (ou 2 chargeurs...) Perso, je
prefere multiplier les accus et toujours charger ￜ C/10.

Avec l'ￜvolution des techno, quitte ￜ avoir un chargeur performant,et
vu la difficultￜ croissante pour trouver du Ni-Cd autant loucher vers
le Li- qui ￜ bien evoluￜ ces derniￜres annￜes

[jdanield]

Le 27/10/2013 00:41, bp a ï¿œcrit :

> Quant au texte qui suit n'ayant aucune connaissance de vocabulaire
> dans la langue de la perfide Albion (tiens au fait pourquoi perfide?)

> je ne l'ai pas dￜchiffrￜ

c'est simple: le problï¿œme de la batterie au lithium, c'est le
lithium... qui, comme le sodium, brule dans l'eau...

une batterie au nickel ne contenant pas de soudium...

jdd

[Chab]

Slt,

effectivement, j'ai le même problème, quand je créé un lien avec un pdf
sur cjoint et que je le vérifie, l'affichage n'est que partiel, et quand
j'essaie de le charger il me dit que "denied". je ne pense pas que ça
vienne de la config de mon PC car ça le fait avec deux autres machines
peut-être un prob de compatibilité avec firefox ???

Chab

[Volkin]

bp wrote:
> Le 26/10/2013 23:26, Volkin a écrit :
>
> Quant aux cycles, je vous sens partial, je peux vous assurer que je fais
> attention quant à la recharge afin qu'elle soit précise et mes accus ont
> largement plus de 20 cycles à leur actif

Si vous le dites.
Mais je n'ai pas vu de datasheets avec 35C. Et selon les fabricants
sérieux le nombre de cycles baisse très rapidement à partir de 3C.

> A quoi cela me sert il puisque lorsque je les utilise j'utilise un
> matériel informatique et électronique de protection et de régulation
> dont je suis incapable de modifier un des facteurs de commande?
>
> Elles me font une durée que je juge correcte, un nombre de cycles qui
> est important sur 2/3 ans et lorsqu'elles faiblissent trop visiblement
> il me reste la possibilité de séparer les éléments les plus faibles afin
> d'intégrer les éléments les meilleurs dans des montages jusqu'à leur
> dernier cycle
>
> J'ai relu quelques post et il me semble que vous ayez une prédilection
> pour les cd-ni qui sont en modélisme et en nomade trop pesantes et n'ont
> pas la capacité des li-po bien qu'en contrepartie elles soient moins
> fragiles

Oui, je trouve que les NiCd sont plus adaptés a l'électroportatif -
robustes, faciles à charger et pas dangeureux.

> Les sondes spatiales Galileo par exemple sont équipés de batteries
> Li-ion prévues pour douze ans

Je ne doute pas. Vous savez avec quel courant de décharge ?

Une petite recherche sur google : les _satellites Galileo_ (à pas
confondre avec la _sonde Galileo_ qui était alimenté par une pile
plutonium-238) utilisent des batteries Li-ion VES180 de Saft.
Cette batterie est utilisée dans de nombreux satellites, il existe
un document PDF avec son évaluation :
http://lnk.nu/google.fr/2ry9

La batterie qui a une capacité de 180Wh est validée pour un
courant de décharge allant de 10 à 30A. En multipliant par la tension
nominale de 3,6V ça donne 42 à 108W, cad 0,2C à 0,6C.

Approximativement : "Depuis le début en 2010 de production
en masse de voitures électriques rechargeables sur secteur
il y a eu plusieurs cas d'incéndies la plupart dues à
l'embalement thérmique des batteries lithium-ion utilisées
sur : Zotye M300 EV, Chevrolet Volt, Fisker Karma, BYD e6,

Dodge Ram 1500 Plug-in Hybrid, Toyota Prius Plug-in Hybrid,
Mitsubishi i-MiEV and Outlander P-HEV, and Tesla Model S.

La plupart des véhicules hybrides actuellement sur la marché
utilisent des batteries NiMh qui ne présente pas le même risque
de l'embalement thérmque que les batteries lithium-ion"

[jdanield]

Le 27/10/2013 13:00, Volkin a ï¿œcrit :

> Oui, je trouve que les NiCd sont plus adaptï¿œs a l'ï¿œlectroportatif -
> robustes, faciles ￜ charger et pas dangeureux.

et toujours vides quand on en a besoin...

j'ai donnￜ pendant des annￜes avec ca

jdd

[bp]

Attendons le prochain firefox ;-))

[bp]

Le 27/10/2013 08:03, Olivier MOULIN a écrit :

> Le 27/10/2013 00:41, bp a écrit :
>
>> Quant au texte qui suit n'ayant aucune
>> connaissance de vocabulaire dans
>> la langue de la perfide Albion (tiens au fait
>> pourquoi perfide?) je ne

>> l'ai pas déchiffré

>
> comme dit Gilles 80rt je profite de ma science toute

> neuve pour l'étaler :-)
> http://fr.wikipedia.org/wiki/Perfide_Albion
>


Je suis allé voir et maintenant je suis plus (+)
intelligent

[bp]

Le 27/10/2013 13:20, jdanield a écrit :

> Le 27/10/2013 13:00, Volkin a écrit :
>
>> Oui, je trouve que les NiCd sont plus adaptés a
>> l'électroportatif -

>> robustes, faciles à charger et pas dangeureux.

>
> et toujours vides quand on en a besoin...
>

> j'ai donné pendant des années avec ca
>
> jdd
>

effectivement , quelques temps sans utilisation et
il y reste peu d'autonomie au moment nécessaire
(genre tourne vis electrique)

Nous avons chacun nos convictions mais il est vrai
que lorsque je reprends une batterie li-po après
plusieurs mois d'inutilisation je peux m'en servir
suffisemment longtemps pour ne pas me retrouver
comme un c....quidam devant un matériel qui ne
fonctionne pas (cas de matériel restant dans un
lieu où l'on ne va que tous les six mois par exemple)

[capfree]

Je ramène ma science, pas si vieille non plus, alors attention Louis XIV
n'était pas en reste:
Se voyant gravement battu dans la Guerre de succession d'Espagne par la
coalition Espagne-Autriche, Pays-Bas et Angleterre, p'tit Louis conclut
avec cette dernière une entente secrète retournant l'alliance au dernier
moment, celle-ci y trouvait son compte en empêchant l'Espagne de dominer
l'Europe:
Louis le Grand fût bénéficiaire au traité d'Utrecht.

--
capfree -

[Delta O]

*Bonjour/Bonsoir/Bonne nuit bp*, qui a écrit le 05/11/2013 10:26 :

> Je suis allé voir et maintenant je suis plus (+) intelligent

Attention de ne pas confondre connaissance et intelligence :-)

--
http://www.synec-doc.be/doc/accents2.htm

Le premier anti-virus/anti-spyware/anti-malware, ce n'est pas un
programme, c'est toi :
http://www.certa.ssi.gouv.fr/

[bp]

Le 05/11/2013 11:24, Delta O a écrit :
> *Bonjour/Bonsoir/Bonne nuit bp*, qui a écrit le 05/11/2013 10:26 :
>
>> Je suis allé voir et maintenant je suis plus (+) intelligent
>
> Attention de ne pas confondre connaissance et intelligence :-)
>

Et v'la qui m'casse ma baraque!

[Nicolas Matringe]

Le 05/11/2013 11:24, Delta O a écrit :
> *Bonjour/Bonsoir/Bonne nuit bp*,

Puisqu'on en est à étaler sa science dans des domaines fort divers... Je
suggère l'utilisation d'UGT (Universal Greeting Time) pour les
salutations. Même si a priori la majorité des contributeurs sont en France.

http://www.total-knowledge.com/~ilya/mips/ugt.html (en langue de la
perfide Albion)

Nicolas

[Delta O]

*Bonjour/Bonsoir/Bonne nuit Nicolas Matringe*, qui a écrit le 05/11/2013
22:04 :

Je ne m'exprime que dans des groupes francophones alors je ne vais pas
retenir ta suggestion.

[jdanield]

bon, ici il est 23h du matin :-)

jdd

[capfree]

Le 05/11/2013 22:07, Delta O a écrit :
> *Bonjour/Bonsoir/Bonne nuit Nicolas Matringe*, qui a écrit le 05/11/2013
> 22:04 :
>
>> Le 05/11/2013 11:24, Delta O a écrit :
>>> *Bonjour/Bonsoir/Bonne nuit bp*,
>>
>> Puisqu'on en est à étaler sa science dans des domaines fort divers... Je
>> suggère l'utilisation d'UGT (Universal Greeting Time) pour les
>> salutations. Même si a priori la majorité des contributeurs sont en France.
>>
>> http://www.total-knowledge.com/~ilya/mips/ugt.html (en langue de la
>> perfide Albion)
>>
>> Nicolas
>
> Je ne m'exprime que dans des groupes francophones alors je ne vais pas
> retenir ta suggestion.
>
>

D'autant plus que c'est p'tet encore un coup fourré de qui vous voyez...
j'ai entendu à la radio il y a peu qu'un accord avait été conclu entre
UK et France, à une époque où la mesure du temps universel était déjà
essentielle pour la navigation maritime, que la tenue du méridien
d'origine de Paris soit concédé à l'avantage de celui de Greenwich, en
échange de quoi, savez-vous? ;-) les rosbifs abandonnaient leurs /tas/
de mesures pour le systême métrique, ce qui (ne) fût (pas) fait, off course!

https://www.youtube.com/watch?v=qQX69OK_iY0

--
capfree -

["Pierre-François (f5bqp_pfm)"]

Le 26/10/2013 19:12, Alf92 a ï¿œcrit :
> jeanyves <jean...@nowhere.com> a formulￜ :

>> On 2013-10-18 09:26:30 +0200, moi-meme said:
>>

>>> Le Fri, 18 Oct 2013 09:23:57 +0200, Franck T a ï¿œcrit :

>>>
>>>> j'ai une perceuse-visseuse Hilti dont les accus Ni-Cd de 1997 ont une

>>>> capacitￜ de plus en plus rￜduite...
>>> regￜnￜration des NiCd est une solution ￜ pas cher.
>>>
>>>>
>>>> J'envisageais de reconstruire moi mï¿œme les blocs accus et d'en profiter

>>>> pour passer en Li-Ion ( ou Li-Po ? )
>>>

>>> Pas la mï¿œme tension/techno.
>>> Mettre plutￜt des NiMh ￜ la place.
>>>
>>> Il y a certainement des accus de la mï¿œme dimension avec des cosses.

>>> Duckduckgo t'en dira plus.
>>
>> +1

>> trop de changement ￜ prevoir sur du li-ion

>> mieux vaut du nimh pour de l'electroportatif
>
> pas d'accord
> le top pour ce genre d'application ce sont des accus rustiques, pas

> fragile ￜ la charge (ce sont les charges "indￜlicates" qui flinguent les
> accus), capables de dï¿œbiter bcp de courrant en peu de temps, capable de
> se recharger rapidement, dï¿œcharge naturelle assez faible, et d'un bon
> rapport capacitￜ/poids.

> une seule techno rï¿œunit toutes ces qualitï¿œs : le NiCd.
> le plomb est trop lourd, le NiMh ne dï¿œbite pas assez en pointe (bien que
> les nouveaux modules aient progrￜssￜ), le LiIon est trop fragile et
> encore assez cher.
>
> bien que difficile ￜ trouver (pb de pollution), on en dￜniche encore.
> http://www.batteries-piles-chargeurs.com/batteries-ni-cd-a-souder-1-2v-accu-a-souder-1-62-0-2534-0-2-1-1.htm
>
> http://alimentations.e44.com/accus/accus-cylindriques/accus-a-souder/accus-avec-cosses-nimh-nicd/accu-nicd-1.2v-2400ma-sub-23x43mm-souder-KR2343A.html
>
> facile ￜ assembler, facile ￜ recharger (entre 1,4V et 1,5V ￜ 1C en
> charge rapide, charge d'entretien ￜ 1,4 ￜ C/20)
>
>

Bonjour,

Merci pour ce lien, je cherchais ￜa ￜ prix correct depuis des annￜes
(sans me presser ￜ me prendre la tￜte...):

http://www.batteries-piles-chargeurs.com/batteries-ni-cd-a-souder-1-2v-accu-a-souder-1-62-0-1344-0-2-1-1.htm

Je viens de passer commande pour refaire ce pack HS:

http://cjoint.com/?CKjgd1YiRqx

C'est le pack de batterie d'un rï¿œcepteur de mesure 0 ~ 1Ghz de chez
CHASE, modￜle GPR4423A que j'ai rￜcupￜrￜ quasi "gratos" dans une
brocante radio et que j'ai complï¿œtement remis en ï¿œtat.
Il ï¿œtait dans un ï¿œtat pitoyable, et bien sur le pack NiCd ï¿œtait (est
encore) HS.
Actuellement il fonctionne sur alimentation externe, mais je voulais lui
remettre des batteries pour le faire fonctionner en autonome comme ￜ
l'origine.
Ce rￜcepteurs ￜtaient utilisￜ en mobile dans les annￜes 90 au dￜbut du
GSM par les opￜrateurs tￜlￜcom pour leurs campagnes de mesure de relevￜ
de champ ï¿œlectromagnï¿œtique pour la couverture des relais.
Pour info voilￜ la bestiole:

http://cjoint.com/?CKjgoA8LRG0

Merci encore
pf

[Alf92]

"Pierre-François (f5bqp pfm)" <pfm...@wanadoo.frospam> a formulé :

> Pour info voilà la bestiole:
> http://cjoint.com/?CKjgoA8LRG0

belle bête

> Merci encore

de rien

["Pierre-François (f5bqp_pfm)"]

Le 09/11/2013 06:20, "Pierre-François (f5bqp_pfm)" a écrit :
> Le 26/10/2013 19:12, Alf92 a écrit :
>> jeanyves <jean...@nowhere.com> a formulé :

>>> On 2013-10-18 09:26:30 +0200, moi-meme said:
>>>
>>>> Le Fri, 18 Oct 2013 09:23:57 +0200, Franck T a écrit :
>>>>
>>>>> j'ai une perceuse-visseuse Hilti dont les accus Ni-Cd de 1997 ont une

>>>>> capacité de plus en plus réduite...

>>>> regénération des NiCd est une solution à pas cher.
>>>>
>>>>>
>>>>> J'envisageais de reconstruire moi même les blocs accus et d'en

>>>>> profiter
>>>>> pour passer en Li-Ion ( ou Li-Po ? )
>>>>

>>>> Pas la même tension/techno.
>>>> Mettre plutôt des NiMh à la place.
>>>>
>>>> Il y a certainement des accus de la même dimension avec des cosses.

>>>> Duckduckgo t'en dira plus.
>>>
>>> +1

>>> trop de changement à prevoir sur du li-ion

>>> mieux vaut du nimh pour de l'electroportatif
>>
>> pas d'accord
>> le top pour ce genre d'application ce sont des accus rustiques, pas

>> fragile à la charge (ce sont les charges "indélicates" qui flinguent les
>> accus), capables de débiter bcp de courrant en peu de temps, capable de
>> se recharger rapidement, décharge naturelle assez faible, et d'un bon
>> rapport capacité/poids.

>> une seule techno réunit toutes ces qualités : le NiCd.
>> le plomb est trop lourd, le NiMh ne débite pas assez en pointe (bien que
>> les nouveaux modules aient progréssé), le LiIon est trop fragile et
>> encore assez cher.
>>
>> bien que difficile à trouver (pb de pollution), on en déniche encore.
>> http://www.batteries-piles-chargeurs.com/batteries-ni-cd-a-souder-1-2v-accu-a-souder-1-62-0-2534-0-2-1-1.htm
>>
>>
>> http://alimentations.e44.com/accus/accus-cylindriques/accus-a-souder/accus-avec-cosses-nimh-nicd/accu-nicd-1.2v-2400ma-sub-23x43mm-souder-KR2343A.html
>>
>>
>> facile à assembler, facile à recharger (entre 1,4V et 1,5V à 1C en
>> charge rapide, charge d'entretien à 1,4 à C/20)
>>
>>
>
> Bonjour,
>
> Merci pour ce lien, je cherchais ça à prix correct depuis des années
> (sans me presser à me prendre la tête...):

>
> http://www.batteries-piles-chargeurs.com/batteries-ni-cd-a-souder-1-2v-accu-a-souder-1-62-0-1344-0-2-1-1.htm
>
>
> Je viens de passer commande pour refaire ce pack HS:
>
> http://cjoint.com/?CKjgd1YiRqx
>

> C'est le pack de batterie d'un récepteur de mesure 0 ~ 1Ghz de chez
> CHASE, modèle GPR4423A que j'ai récupéré quasi "gratos" dans une
> brocante radio et que j'ai complètement remis en état.
> Il était dans un état pitoyable, et bien sur le pack NiCd était (est

> encore) HS.
> Actuellement il fonctionne sur alimentation externe, mais je voulais lui

> remettre des batteries pour le faire fonctionner en autonome comme à
> l'origine.
> Ce récepteurs étaient utilisé en mobile dans les années 90 au début du
> GSM par les opérateurs télécom pour leurs campagnes de mesure de relevé
> de champ électromagnétique pour la couverture des relais.
> Pour info voilà la bestiole:

>
> http://cjoint.com/?CKjgoA8LRG0
>
> Merci encore
> pf
>
>

Bonjour,

Avez vous déjà commandé des batteries chez ces gens là?
Je n'arrive pas à avoir de nouvelles de ma commande, il n'y a pas
d'adresse, pas de N° de téléphone, pas d'adresse email, pas de N° de
SIRET de la société et ils ne répondent pas à mes messages au travers de
leur interface web.
J'en suis à me demander si cela n'est pas une société fantôme comme il
en existe beaucoup sur Internet et qui ne sont là que pour arnaquer.
Merci de vos réponses.
Bonne journée

pf

[Lucas Levrel]

Le 14 novembre 2013, "Pierre-François (f5bqp_pfm)" a écrit :

> Avez vous déjà commandé des batteries chez ces gens là?
> Je n'arrive pas à avoir de nouvelles de ma commande, il n'y a pas d'adresse,
> pas de N° de téléphone, pas d'adresse email, pas de N° de SIRET de la société
> et ils ne répondent pas à mes messages au travers de leur interface web.

Vous parlez de http://www.batteries-piles-chargeurs.com/ ? Toutes les
coordonnées sont dans les CGV.

--
LL
Eν οιδα οτι ουδεν οιδα (Σωκρατης)

[Alf92]

"Pierre-François (f5bqp pfm)" <pfm...@wanadoo.frospam> a formulé :

> Avez vous déjà commandé des batteries chez ces gens là?
> Je n'arrive pas à avoir de nouvelles de ma commande, il n'y a pas d'adresse,
> pas de N° de téléphone, pas d'adresse email, pas de N° de SIRET de la société
> et ils ne répondent pas à mes messages au travers de leur interface web.
> J'en suis à me demander si cela n'est pas une société fantôme comme il en
> existe beaucoup sur Internet et qui ne sont là que pour arnaquer.
> Merci de vos réponses.
> Bonne journée

oui, commande honorée sans pb.
http://www.batteries-piles-chargeurs.com/conditions_generales_vente.php

["Pierre-François (f5bqp_pfm)"]

Merci à vous deux pour les infos, je n'avais pas vu.

Bonne journée
pf

["Pierre-François (f5bqp_pfm)"]

Bonjour,

je les ai eu ce matin au téléphone, comme ce sont des accus NiCd ils
commandent à la demande.
Ces accus devraient m'être livrés la semaine prochaine.
Merci encore.
pf

[mi...@pandora.be]

Le vendredi 18 octobre 2013 09:26:30 UTC+2, moi-meme a écrit :
> Le Fri, 18 Oct 2013 09:23:57 +0200, Franck T a écrit :
>
>
>
> > j'ai une perceuse-visseuse Hilti dont les accus Ni-Cd de 1997 ont une
>
> > capacité de plus en plus réduite...
>
> regénération des NiCd est une solution à pas cher.
>
>
>
> >
>
> > J'envisageais de reconstruire moi même les blocs accus et d'en profiter
>
> > pour passer en Li-Ion ( ou Li-Po ? )
>
>
>
> Pas la même tension/techno.
>
> Mettre plutôt des NiMh à la place.
>
>
>
> Il y a certainement des accus de la même dimension avec des cosses.
>
> Duckduckgo t'en dira plus.

OK pour les NiMh mais peut-on encore utiliser le chargeur d'origine Hilti pour l'accu NiCd?

[jdd]

Le 03/10/2014 21:36, mi...@pandora.be a �crit :

> OK pour les NiMh mais peut-on encore utiliser le chargeur d'origine Hilti pour l'accu NiCd?
>

on trouve aujourd'hui des perceuse neuves pour moins que le prix des
accus de rechange, et m�me une hilti, mais de 1997, doit commencer �
fatiguer :-(

jdd

[bp]

mi...@pandora.be a formulￜ ce vendredi :

>>
>>>
>>
>>> J'envisageais de reconstruire moi mï¿œme les blocs accus et d'en profiter

>>> pour passer en Li-Ion ( ou Li-Po ? )
>>
>>

Il te faut une protection pour ï¿œviter que ton accus ne descende en
dessous de 2,7 v par sￜcuritￜ 3 v.

Sinon poubelle.

Maintenant cette sￜcuritￜ est un petit circuit imprimￜ qui reￜoit d'un
cotￜ les fils de la batterie et de l'autre les fils qui vont ￜ
l'utilisation.
Ces petits circuits coutent moins de 2 euro pour un ï¿œlï¿œment mais ne
laissent passer que 3.5 A maxi

Un de ces circuits qu'on appelle PCB peut passer la tension d'un groupe
d'ￜlￜments mais pour laisser passer l'intensitￜ necessaire il te coute
le prix d'une batterie

De plus dans l'accus de ta perceuse il y a des assemblages // sï¿œrie.
La tu seras obligￜ de mettre 3 ￜlￜments en sￜrie mais tu devras les
charger avec un ï¿œquilibreur afin qu'il n'y en a aucune qui ne descende
en dessous de 2.7 v

C'est possible le seul problï¿œmme est le chargeur adï¿œquat et le circuit
anti poubelle

[bp]

jdd a formulé la demande :

> Le 03/10/2014 21:36, mi...@pandora.be a écrit :
>
>> OK pour les NiMh mais peut-on encore utiliser le chargeur d'origine Hilti
>> pour l'accu NiCd?
>>
> on trouve aujourd'hui des perceuse neuves pour moins que le prix des accus

> de rechange, et même une hilti, mais de 1997, doit commencer à fatiguer :-(
>
> jdd

Sinon 1.50 metres de fil et une batterie 12v 7Ah dans la sacoche de
travail accrochée à la ceinture

[Bruno91]

Bonjour/Bonsoir bp
.

J'aimerais bien trouver une "fausse" batterie pour cette réalistion
pour ne pas modifier la perçeuse, soit y mettre les Li-ions dedans.

--
Bruno

[jdd]

Le 04/10/2014 12:12, Bruno91 a écrit :

>> Sinon 1.50 metres de fil et une batterie 12v 7Ah dans la sacoche de
>> travail accrochée à la ceinture

c'est une méthode qui marche très bien

>
> J'aimerais bien trouver une "fausse" batterie pour cette réalistion
> pour ne pas modifier la perçeuse, soit y mettre les Li-ions dedans.
>

il suffit de découper l’ancienne batterie nicad HS

jdd

[bp]

Bruno91 a formulé la demande :

> Bonjour/Bonsoir bp
> .
>> jdd a formulé la demande :
>>> Le 03/10/2014 21:36, mi...@pandora.be a écrit :
>>>
>>>> OK pour les NiMh mais peut-on encore utiliser le chargeur d'origine
>>>> Hilti pour l'accu NiCd?
>>>>
>>> on trouve aujourd'hui des perceuse neuves pour moins que le prix des
>>> accus de rechange, et même une hilti, mais de 1997, doit commencer à
>>> fatiguer :-(
>>>
>>> jdd
>>
>> Sinon 1.50 metres de fil et une batterie 12v 7Ah dans la sacoche de
>> travail accrochée à la ceinture
>
> J'aimerais bien trouver une "fausse" batterie pour cette réalistion

la batterie HS ou à la dechetterie

> pour ne pas modifier la perçeuse, soit y mettre les Li-ions dedans.

si tu as lu mon post précedént tu as un peu de travail et de recherche
Sur une perceuce autre que ma hilti j'ai simplement mis des cosses
normales, j'en avais la possibilité, mais sur la hilti j'ai simplement
vidé la batterie et soudé les fils à l'interieur

[Bruno91]

Bonjour/Bonsoir bp
.
> Bruno91 a formulￜ la demande :
>> Bonjour/Bonsoir bp
>> .
>>> jdd a formulￜ la demande :
>>>> Le 03/10/2014 21:36, mi...@pandora.be a ï¿œcrit :

>>>>
>>>>> OK pour les NiMh mais peut-on encore utiliser le chargeur
>>>>> d'origine Hilti pour l'accu NiCd?
>>>>>
>>>> on trouve aujourd'hui des perceuse neuves pour moins que le prix

>>>> des accus de rechange, et mï¿œme une hilti, mais de 1997, doit
>>>> commencer ￜ fatiguer :-(

>>>>
>>>> jdd
>>>
>>> Sinon 1.50 metres de fil et une batterie 12v 7Ah dans la sacoche de

>>> travail accrochￜe ￜ la ceinture
>>
>> J'aimerais bien trouver une "fausse" batterie pour cette rï¿œalistion
>
> la batterie HS ou ￜ la dechetterie
>
>> pour ne pas modifier la perï¿œeuse, soit y mettre les Li-ions dedans.
>
> si tu as lu mon post prï¿œcedï¿œnt tu as un peu de travail et de recherche

> Sur une perceuce autre que ma hilti j'ai simplement mis des cosses

> normales, j'en avais la possibilitￜ, mais sur la hilti j'ai simplement
> vidￜ la batterie et soudￜ les fils ￜ l'interieur

Pas de dï¿œchetterie dans le coin, hï¿œlas.

La batterie NiCd d'origine est encore bonne, j'ai achetￜ en chine 2
Li-ion 4.2V 4Ah pour une bouchï¿œe de pain (pour une perceuse 7.2V 1.3Ah)
En gardant le bloc d'origine, j'en aurais toujours un de pret.

Peut-ï¿œtre une fausse batterie en bois...

--
Bruno

[bp]

Bruno91 avait prï¿œtendu :

>
> La batterie NiCd d'origine est encore bonne, j'ai achetￜ en chine 2
> Li-ion 4.2V 4Ah pour une bouchï¿œe de pain (pour une perceuse 7.2V 1.3Ah)
> En gardant le bloc d'origine, j'en aurais toujours un de pret.
>
> Peut-ï¿œtre une fausse batterie en bois...

oui mais je ne t'embeterai plus avec le fait qu'il te faut un circuit
de protection en dï¿œcharge sinon, premiï¿œre utilisation et adieu la
batterie.