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Machine à pneus

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Thierry

unread,
Mar 1, 2009, 4:31:11 PM3/1/09
to
Bonsoir,
 
J'ai acheté une machine à monter/démonter les pneus, Techna(techne ?)motori type MOT~HZSOIP54CLF.
 
A la base, elle était raccordé en 380v, et j'avais prévu de demander ce type de raccordement à EDF, mais pour cette seule machine, ça fait beaucoup de frais...
 
Le schéma de cablâge du moteur me laisse à penser qu'elle pourrait peut-être fonctionner en 220v mais je suis pas trop câlé en électricité...
 
Merci d'avance pour vos suggestions (et à mon beau-père pour son accès au forum)!
 
Rémi
 

Pita

unread,
Mar 1, 2009, 4:39:41 PM3/1/09
to

"Thierry" <thierry...@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
49aafee4$0$17752$ba4a...@news.orange.fr...
===============
On peut faire tourner un moteur triphasé ( modèle 230 - 400volts) sur un
réseau monophasé en connectant sur une borne, le neutre la phase sur la
deuxième et, un condensateur entre la troisième borne et l'une des deux
autres (selon le sens de rotation choisi).
Toutefois, ce dispositif fait perdre près de 50 % de puissance, donc ....
pas sûr que ta machine fonctionnera normalement avec moitie de la puissance
du moteur.
Bonsoir


thierry

unread,
Mar 1, 2009, 6:09:44 PM3/1/09
to
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 
tu as sur ce site    le schema  pour la modif de branchement avec ajout d'1 condo
 
en gros 30%  deperte de puissance  ,  ou  essaye de trouver un moteur mono  en remplacement du tri
 

Pierre-François (f5bqp_pfm)

unread,
Mar 2, 2009, 2:38:08 AM3/2/09
to
Bonjour,
 
La solution du condensateur n'est pas la bonne. C'est un "pisalé"... pardon à ceux qui donnent cette solution...
La bonne solution je l'ai déjà dit plusieurs fois sur ce NG c'est le variateur de type ALTIVAR Télémécanique ou autre marque comme par exemple celui ci:
Il faut tout d'abord recâbler les barrettes du moteur 220/380V de TRIANGLE (380V tri) en ETOILE (220V tri) dans la boite à bornes sur le moteur.
Ensuite approvisionner un ALTIVAR de la puissance du moteur comme par exemple celui ci:
 
 
ou celui là:
 
 
ou encore:
 
 
Et l'intercaler entre le secteur 220V monophasé et le moteur triphasé (câblé en 220V tri)
 
Attention si il y a des commandes (relais, boutons poussoirs, voyants, transfo de circuit de commande, etc...) ne pas les relier à la sortie de l'ALTIVAR.
Ils sont eux certainement câblés en 220V entre une phase et le neutre donc en 220V monophasé. A voir.
 
Toutes mes machines outils fonctionnent comme cela sans aucune perte de couple ni en charge et ni au démarrage.
 
Le variateur de vitesse doit être en rapport avec la puissance du moteur (voir la plaque signalétique du moteur).
 
Voilà LA méthode pour alimenter une machine tri 380V sur un secteur monophasé 220V.
 
Voili voilà...
 
Bon courage.
pf
 
 
 
"Thierry" <thierry...@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news: 49aafee4$0$17752$ba4a...@news.orange.fr...

Pita

unread,
Mar 2, 2009, 3:25:38 AM3/2/09
to

"Pierre-François (f5bqp_pfm)" <pfmonet_NOSPAM_@_MAPSON_wanadoo.fr> a écrit
Bonjour,

La solution du condensateur n'est pas la bonne. C'est un "pisalé"... pardon
à ceux qui donnent cette solution...
La bonne solution je l'ai déjà dit plusieurs fois sur ce NG c'est le
variateur de type ALTIVAR

===============
On n'a jamais dit que cela etait la solution idéale, on signale toujours
l'énorme perte de puissance (je penche pour 50%) et qu'un outil n'est pas
sûr de fonctionner normalement
On fait aussi remarquer que la solution du variateur est tout aussi
bancale car lorsqu'on a pas besoin de faire varier la vitesse d'un outil,
le surcoût de 250 euros n'est pas négligeable, (un moteur monophasé de
remplacement , environ la moite).
Par contre on ne sait pas si ce moteur doit tourner dans les deux sens et,
un inverseur de sens de marche pour moteur monophasé (moins simple que tri)
coûte également environ 150 euros.
Un projet de ce genre mérite donc une étude particulière de la part du
client ...
Bonne journée

Pierre-François (f5bqp_pfm)

unread,
Mar 2, 2009, 3:58:24 AM3/2/09
to

"Pita" <xxx...@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
49ab980c$0$12623$ba4a...@news.orange.fr...

Bof avec un peu de patience on achète le variateur sur ebay pour moins de
100 Euro.
J'en ai acheté 5 ou 6 et à chaque fois entre 50 et 100 Euro mais il faut
être un peu patient et attentif.
Et même un aux US 11 dollar et le port m'avait coûté 40 dols!
Le 220V volt aux US ce n'est pas leur truc! alors le prix s'en ressent à la
baisse...
Et je confirme que la solution de type "ALTIVAR" n'est absolument pas
bancale...
Un variateur fonctionne très bien à fréquence fixe 50HZ!
Et si le moteur doit tourner dans les deux sens pas de problème, un ALTIVAR
possède la commande AV et AR, avec en prime la possibilité d'utiliser une
résistance de freinage si besoin.

Bonne journée également.
pf


>


Pita

unread,
Mar 2, 2009, 4:10:47 AM3/2/09
to

"Pierre-François (f5bqp_pfm)"

> Bof avec un peu de patience on achète le variateur sur ebay pour moins de
> 100 Euro.
==========
Dans ce cas, il n'y a pas "même pas" à hésiter ...

Pierre-François (f5bqp_pfm)

unread,
Mar 2, 2009, 4:39:54 AM3/2/09
to

"Pita" <xxx...@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
49aba2c3$0$12618$ba4a...@news.orange.fr...

Bien sur, voilà pourquoi je recommande toujours une telle solution qui est
de bonne facture!
J'ai trois machines outils (tour, fraiseuse, rectif) qui fonctionnent comme
cela depuis 4 ans maintenant et j'en suis très satisfait.
Le tout c'est de traquer la bonne occase sur la toile... ;-)) La patience
est de rigueur...

Bonne journée.
pf

Pita

unread,
Mar 2, 2009, 6:42:21 AM3/2/09
to

"Pierre-François (f5bqp_pfm)" <pfmonet_NOSPAM_@_MAPSON_wanadoo.fr> a écrit
dans le message de news: 49aba96d$0$2745$ba4a...@news.orange.fr...

>
> "Pita" <xxx...@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
> 49aba2c3$0$12618$ba4a...@news.orange.fr...
>>
>> "Pierre-François (f5bqp_pfm)"
>>> Bof avec un peu de patience on achète le variateur sur ebay pour moins
>>> de
>>> 100 Euro.
>> ==========
>> Dans ce cas, il n'y a pas "même pas" à hésiter ...
>>
>>
>>
>
> Bien sur, voilà pourquoi je recommande toujours une telle solution qui est
> de bonne facture!
> J'ai trois machines outils (tour, fraiseuse, rectif) qui fonctionnent
> comme cela depuis 4 ans maintenant et j'en suis très satisfait.
==========
J'ai une douzaine de moteurs , j'ai préféré opter pour le triphasé,
meilleur rendement , coût d'achat inférieur , la raison est aussi qu'il
était difficile de trouver des moteurs monophasés à partir de 4 CV.

alain denis

unread,
Mar 2, 2009, 8:55:59 AM3/2/09
to

On est d'accord quand tu as pluseurs moteurs, mais la question posée est
pour un seul moteur, et dans ce cas la un variateur style Altivar est moins
onereux qu'un abonnement triphasé ( avec tous les ennuis d'equilibrage et
d'augmrntation de puissance souscrite).


--

Alain


Pita

unread,
Mar 2, 2009, 11:04:34 AM3/2/09
to

"alain denis" <no...@none.fr> a écrit

>>
> On est d'accord quand tu as pluseurs moteurs, mais la question posée est
> pour un seul moteur, et dans ce cas la un variateur style Altivar est
> moins onereux qu'un abonnement triphasé ( avec tous les ennuis
> d'equilibrage et d'augmrntation de puissance souscrite).
===========
Je n'ai pas dit le contraire pour le cas de notre ami , le plus logique
etait de changer le moteur j'igorais que l'on pouvait trouver un
convertisseur monophasé vers triphasé pour cout inferieur à 100 euros

Thierry

unread,
Mar 9, 2009, 9:10:35 AM3/9/09
to
Merci à tous,

J'ai maintenant une bonne idée de ce qu'il faut faire.

Y'a plus qu'à trouver "l'accessoire".

Cordialement,

Rémi

"Pita" <xxx...@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news:

49ac03a3$1$17777$ba4a...@news.orange.fr...

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