bloc peugeot
jean-jacques.dugard
, quelque part , un bloc moteur Peugeot type polyrex major 42 , 220 V . N°
modèle 13 c 220 z . Série 01263 ???
Oui ! je sais , c'est un peu ancien ( 1971 ) mais j'ai tous les accessoires
et le mien est H S ! Alors .....si je ne m'adresse pas aux "
bricochampions " .......quoi je fais de tous mon matériel ? Hein !!!
Merci à tous ! Jean-Jacques .
Youri
Juste une petite question (peut-être con...) : c'est pour quel type de
machine ?
Je ne voudrais pas te décourager, mais tu n'as (quasiment) aucune chance
de trouver ça en pièce de rechange chez un revendeur, Peugeot n'existe
plus (je parle bien sur de Peugeot Outillage Electrique, les voitures ça
existe encore :-)). Donc chercher d'occasion un peu partout, forums,
petites annonces, ...
Bon courage.
--
Youri
[remettre l'@ à la place de (at) pour répondre]
RG
moteur va voir les vieux bobiniers, ils peut leur rester des induits sur
leurs etageres poussiereuses...
R
jean-jacques.dugard <jean-jacq...@wanadoo.fr> a écrit dans le message
: ad4o2h$peq$1...@wanadoo.fr...
Jean-Marc Becker
JMB
Vehem
aller, abandonne et ouvre toi plutôt une PU ;)))
Olivier Le Mô
plutôt plus d'outillage Peugeot Outillage que les autres garagistes ?
Peut-être est-ce plus le cas des petits agents dans les petites villes,
plutôt que dans les grandes concessions et succursales ?
guy pastuzak
J'ai peut-être ce que tu cherches.
Ce que j'ai, c'est un bloc moteur Peugeot, qui sort en bout d'un manchon lisse
de diam 24 mm environ. L'arbre dépassant de 22 mm comporte à la base un carré
de 18 mm, puis un filetage de diam 12,7 au pas de 1,27, et se termine par un
carré de 8 mm.
Le moteur a 2 vitesses + un variateur électronique, avec indication de
2400tr/mn en vitesse 1 et 3700tr/mn en Vit 2.
Je ne vois pas la mention polyrex major 42. Je vois Peugeot outillage MT 7 53.
Modèle 13C E 220. Je ne suis pas sûr de la lettre E qui est mal gravée.
Le corps du moteur a une forme sensiblement carrée avec des côtés légèrement
courbes, de 75mm au plus large sur une longueur de 135mm + le réducteur de 50mm
puis l'embout de 34 de montage des outils (j'avais la scie sauteuse).
Alimentation 220V par le fond, par une prise genre américaine: 2 broches mâles
écartées de 10 mm.
Est-ce bien ce que tu cherches?
--
Guy Pastuzak
Enlever le ANTISPAM pour répondre
Remove ANTISPAM in the return address
guy.pastuz...@wanadoo.fr
"jean-jacques.dugard" <jean-jacq...@wanadoo.fr> a écrit dans le message
news: ad4o2h$peq$1...@wanadoo.fr...
guy pastuzak
J'ai peut-être ce que tu cherches.
Ce que j'ai, c'est un bloc moteur Peugeot, qui sort en bout d'un manchon lisse
de diam 34mm environ. L'arbre dépassant de 22 mm comporte à la base un carré
BOUSSIER Nicolas
"guy pastuzak" <guy.pastuz...@wanadoo.fr> a écrit dans le message de
news: ad604j$t8k$1...@wanadoo.fr...
> Bonsoir
> J'ai peut-être ce que tu cherches.
>
> Ce que j'ai, c'est un bloc moteur Peugeot, qui sort en bout d'un manchon
lisse
> de diam 34mm environ. L'arbre dépassant de 22 mm comporte à la base un
carré
> de 18 mm, puis un filetage de diam 12,7 au pas de 1,27, et se termine par
un
> carré de 8 mm.
>
> Le moteur a 2 vitesses + un variateur électronique, avec indication de
> 2400tr/mn en vitesse 1 et 3700tr/mn en Vit 2.
>
> Je ne vois pas la mention polyrex major 42. Je vois Peugeot outillage MT 7
53.
> Modèle 13C E 220. Je ne suis pas sûr de la lettre E qui est mal gravée.
>
> Le corps du moteur a une forme sensiblement carrée avec des côtés
légèrement
> courbes, de 75mm au plus large sur une longueur de 135mm + le réducteur de
50mm
> puis l'embout de 34 de montage des outils (j'avais la scie sauteuse).
> Alimentation 220V par le fond, par une prise genre américaine: 2 broches
mâles
> écartées de 10 mm.
>
> Est-ce bien ce que tu cherches?
>
mon père que je lui piquait quand j'était petit. Il manque que la couleur.
Elle est bleu ou argenté ?
Niko
Olivier de Goër
news: ad604j$t8k$1...@wanadoo.fr...
> Bonsoir
> J'ai peut-être ce que tu cherches.
>
> Je ne vois pas la mention polyrex major 42. Je vois Peugeot outillage MT 7
53.
> Modèle 13C E 220. Je ne suis pas sûr de la lettre E qui est mal gravée.
>
Je ne sais pas si c'est ce qu'il cherche, mais il peut de toutes façons
fonctionner avec les plus anciennes générations. Tu pourras vendre très
facilement ton bloc moteur, plein de gens en recherchent.
--
L'Anthropovergnat
Jean-Marc Becker
> > --Ca c'est ce que j'appelle une description. J'ai reconnu la
perceuse de
> mon père que je lui piquait quand j'était petit. Il manque que la
couleur.
> Elle est bleu ou argenté ?
>
Un me sert sur colonne comme perceuse, l'autre est monté en tour à bois,
et le troisième en scie sauteuse à poste fixe.
A priori, ce sont des blocs moteur increvables.
JMB
Gérard Delassus
"Olivier de Goër" a écrit :
> > Je ne vois pas la mention polyrex major 42. Je vois Peugeot outillage MT
7
> 53.
> [........]
> Je ne sais pas si c'est ce qu'il cherche, mais il peut de toutes façons
> fonctionner avec les plus anciennes générations. Tu pourras vendre très
> facilement ton bloc moteur, plein de gens en recherchent.
J'ai toujours une MT 7-53, et je me la garde ! ;-)
Tous les blocs et accessoires des Peugeot ou Polyrex depuis les années 50
(peut-être même avant ?) jusqu'à cette génération sont intercompatibles.
Ce bloc-moteur avait le gros avantage de tourner très vite (7000 TM) donc de
faire du travail valable en défonçage-fraisage, ce n'était pas le cas des
accessoires adaptés sur les autres marques, qui plafonnaient à 3500 TM dans
le meilleur des cas.
Je me sers encore beaucoup de l'adaptation scie circulaire, son réglage de
profondeur parfaitement perpendiculaire (elle descend comme une défonceuse)
me permet d'attaquer en plein panneau pour découper des ouvertures (travail
plus propre qu'à la scie sauteuse).
Point faible de ces moteurs : le câble secteur, dont la prise femelle
ressemble à une prise US à deux broches plates mais n'en est pas une, donc
pas facile à remplacer. Et le disjoncteur thermique incorporé dans la fiche
mâle de ce même câble est un peu trop sensible. Mais ça limite le risque de
cramer l'induit...
--
Gérard Delassus
(ôter RALBOLDUSPAM pour réponse privée)
jean-jacques.dugard
"Jean-Marc Becker" <jean-mar...@wanadoo.fr> a écrit dans le message
news: ad52pj$dtf$1...@wanadoo.fr...
> JMB
>
jean-jacques.dugard
"Vehem" <vin...@mba-multimedia.fr.nospam> a écrit dans le message news:
ad5jgp$6aj$1...@wanadoo.fr...
jean-jacques.dugard
"presque " identique ( voir ci dessous )
mais Peugeot a dû sortir un ensemble avant ou après le modèle " polyrex "
avec des caractéristiques voisines ? Ce qui me parait être le plus important
est le diamètre du manchon lisse qui est de 36 mm sur le mien .
Si nous étions voisins on aurait tenté l'éssai..... moi j'habite dans la
région parisienne ( Val d'Oise ) et toi ???
"guy pastuzak" <guy.pa...@wanadoo.fr> a écrit dans le message news:
ad604j$t8k$1...@wanadoo.fr...
> Bonsoir
> J'ai peut-être ce que tu cherches.
>
> Ce que j'ai, c'est un bloc moteur Peugeot, qui sort en bout d'un manchon
lisse
> de diam 34mm environ. L'arbre dépassant de 22 mm comporte à la base un
carré
> de 18 mm, puis un filetage de diam 12,7 au pas de 1,27, et se termine par
un
> carré de 8 mm.
>OK mais manchon lisse diam 36 et à la base : écrou 6 pans de 18 au lieu de
carré ?
> Le moteur a 2 vitesses + un variateur électronique, avec indication de
> 2400tr/mn en vitesse 1 et 3700tr/mn en Vit 2.
OK mais sans variateur
>
> Je ne vois pas la mention polyrex major 42. Je vois Peugeot outillage MT 7
53.
> Modèle 13C E 220. Je ne suis pas sûr de la lettre E qui est mal gravée.
>
> Le corps du moteur a une forme sensiblement carrée avec des côtés
légèrement
> courbes, de 75mm au plus large sur une longueur de 135mm + le réducteur de
50mm
> puis l'embout de 34 de montage des outils (j'avais la scie sauteuse).
> Alimentation 220V par le fond, par une prise genre américaine: 2 broches
mâles
> écartées de 10 mm.
>
> Est-ce bien ce que tu cherches?
>
> --J'ai bien peur que ça ne colle pas !!!
>
>
>
jean-jacques.dugard
"Jean-Marc Becker" <jean-mar...@wanadoo.fr> a écrit dans le message
news: ad7mt5$aok$1...@wanadoo.fr...
> JMB
>
jean-jacques.dugard
"Youri" <youri(at)club-internet.fr> a écrit dans le message news:
3cf5f8d3$0$21596$7a62...@news.club-internet.fr...
> jean-jacques.dugard wrote:
> > Bonjour à tous . Quelqu'un pourrait-il me dire si j'ai une chance de
> > trouver , quelque part , un bloc moteur Peugeot type polyrex major
> > 42 , 220 V . N° modèle 13 c 220 z . Série 01263 ???
> > Oui ! je sais , c'est un peu ancien ( 1971 ) mais j'ai tous les
> > accessoires et le mien est H S ! Alors .....si je ne m'adresse pas
> > aux " bricochampions " .......quoi je fais de tous mon matériel ?
> > Hein !!! Merci à tous ! Jean-Jacques .
>
> Juste une petite question (peut-être con...) : c'est pour quel type de
> machine ?
>
d'accessoires ( perceuse...scies circulaires ou sauteuses... taille
haie... ponceuse... etc... )
jean-jacques.dugard
"BOUSSIER Nicolas" <nicolas....@free.fr> a écrit dans le message news:
3cf72648$0$221$626a...@news.free.fr...
>
> "guy pastu> >
> > --Ca c'est ce que j'appelle une description. J'ai reconnu la perceuse de
> mon père que je lui piquait quand j'était petit. Il manque que la couleur.
> Elle est bleu ou argenté ?
>
rouge .
Jean-Jacques
> Niko
>
>
bolton
GH1833X )avec variateur 8 positions de 1500 à 7000 tr/mn.J'en suis tres
content;hyper robuste et de plus bonne puissance et 'haute' vitesse.Dessus
c'est egalement ecrit MT 7 53 et il est orange foncé.
De plus j'ai une colonne et un mandrin réducteur de marque POLYSILEX model
8010 .
J'ai aussi un adaptateur RABO BR1 capacité 60 mm.
Et pour finir un adaptateur scie circulaire 13 CP Z de capacite de coupe
40mm avec un reglage tres précis.
@+
"jean-jacques.dugard" <jean-jacq...@wanadoo.fr> a écrit dans le
message de news: ad83i2$r79$2...@wanadoo.fr...
Olivier de Goër
message de news: ad848r$sr5$1...@wanadoo.fr...
> > A priori, ce sont des blocs moteur increvables.
> >
> Sauf le mien ( qui est bien rouge d'ailleurs ! )
Ben les autres non plus ne sont pas increvables : mon pčre a un bloc rouge
sur les accessoires de sa machine ronde dorée, laquelle avait fumé !
--
L'Anthropovergnat
guy pastuzak
news: ad83i5$r79$3...@wanadoo.fr...
> Merci Guy pour ta réponse si précise ! Le bloc que tu me décris semble être
> "presque " identique ( voir ci dessous )
> mais Peugeot a dû sortir un ensemble avant ou après le modèle " polyrex "
> avec des caractéristiques voisines ? Ce qui me parait être le plus important
> est le diamètre du manchon lisse qui est de 36 mm sur le mien .
> Si nous étions voisins on aurait tenté l'éssai..... moi j'habite dans la
> région parisienne ( Val d'Oise ) et toi ???
Les 34 mm sont très approximatifs, mesurés à la règle ( on ne rigole pas,
merci), et peut-être plus proche de 36 que 33.
Je suis sur les Yvelines, proche de Cergy. On peut convenir d'un essai, en mail
privé, mon adresse est en bas, à rectifier.
Probablement à bientôt
Youri
Il y a peu, jean-jacques.dugard nous disait :
> "Youri" <youri(at)club-internet.fr> a écrit dans le message news:
>> Juste une petite question (peut-être con...) : c'est pour quel type
>> de machine ?
>>
> Pourquoi con ??? C'est un bloc sur lequel on peut adapter une foule
> d'accessoires ( perceuse...scies circulaires ou sauteuses... taille
> haie... ponceuse... etc... )
Oui c'est ce que j'ai compris après coup à la lecture des autres
messages. Je croyais au départ qu'il s'agissait du moteur d'une machine
en particulier, pas d'un bloc moteur polyvalent, d'où ma question...
--
Youri
jean-jacques.dugard
trouvé une solution auprès de Guy .
Très amicalement . Jean-Jacques .
"jean-jacques.dugard" <jean-jacq...@wanadoo.fr> a écrit dans le
message news: ad4o2h$peq$1...@wanadoo.fr...
Vehem
> Merci à tous pour vos réponses , C'est vraiment sympa ! Je crois que
j'ai
> trouvé une solution auprès de Guy .
> Très amicalement . Jean-Jacques .
>
et pour féter ça, une PU !!!
;)
salut jean-jacques ;)
jean-jacques.dugard
"Vehem" <vin...@mba-multimedia.fr.nospam> a écrit dans le message news:
adg4cv$i46$1...@wanadoo.fr...
bricoleurs.....une PU c'est une bière tchèque qui s'appelle " Pilsner Urquel
" et qui est la meilleure du monde ) Ah !!! bah!!! hey !!! Quand je peux le
placer ...je le place hein !!! Mais dis donc ! Vehem ! Tu serais pas
un peu BI ou TRI ou QUADRI / FORUM Toi ???
Allez...à plus ...et encore merci à tous .
Amicalement . Jean-Jacques .
> ;)
>
> salut jean-jacques ;)
>
>
Ysabeau
> Et comment !!! ( pour ceux qui ne fréquenteraient que le forum
> bricoleurs.....une PU c'est une bière tchèque qui s'appelle " Pilsner Urquel
> " et qui est la meilleure du monde ) Ah !!! bah!!! hey !!! Quand je peux le
> placer ...je le place hein !!! Mais dis donc ! Vehem ! Tu serais pas
> un peu BI ou TRI ou QUADRI / FORUM Toi ???
oh y'en a même qui sont plus pervertis que ça...
Autrement, l'autre jour j'ai vu sur une pub qu'on refaisait
des blocs moteurs. Ca m'a fait penser aux couches de bébé
dont l'innovation majeure avait été la sexualisation, suivie
quelques années après d'une autre innovation : la couche mixte.
Y'a pas on arrête pas la marche du progrès.
--
Ysabeau
http://www.dutailly.net
http://www.faq-bricolage.net
http://alois.a.free.fr/index.htm
loigno...@gmail.com
> Bonjour à tous . Quelqu'un pourrait-il me dire si j'ai une chance de trouver
> , quelque part , un bloc moteur Peugeot type polyrex major 42 , 220 V . N°
> modèle 13 c 220 z . Série 01263 ???
> Oui ! je sais , c'est un peu ancien ( 1971 ) mais j'ai tous les accessoires
> et le mien est H S ! Alors .....si je ne m'adresse pas aux "
> bricochampions " .......quoi je fais de tous mon matériel ? Hein !!!
> Merci à tous ! Jean-Jacques .
L'autre Pierre
nanard
sylvieo...@gmail.com
> Bonjour à tous . Quelqu'un pourrait-il me dire si j'ai une chance de trouver
> , quelque part , un bloc moteur Peugeot type polyrex major 42 , 220 V . N°
> modèle 13 c 220 z . Série 01263 ???
> Oui ! je sais , c'est un peu ancien ( 1971 ) mais j'ai tous les accessoires
> et le mien est H S ! Alors .....si je ne m'adresse pas aux "
> bricochampions " .......quoi je fais de tous mon matériel ? Hein !!!
> Merci à tous ! Jean-Jacques .
J'ai un bloc peugeot MT7 53. modèle 13 C Je ne savais pas que l'outillage Peugeot n'existait plus. Je cherche la clef pour derouviller les accessoires.
Vous pouvez me signaler les accessoires que vous avez.
Merci d'avance
Sylvie haton de Oliveira
capfree
https://img1.leboncoin.fr/images/378/378c7ec7c7a2af56a88722499e80b4176f152814.jpg
C'est une simple clé Allen, de 5 si mon souvenir est exact, ça se trouve
sur les marchés à 2 € le jeu.
--
capfree
nanard
des cheveux blancs (pour une fois que je regarde la date!)
capfree
> capfree a écrit :
>> Le 31/03/2016 18:12, sylvieo...@gmail.com a écrit :
>>> quinta-feira, 30 de Maio de 2002 às 09:33:15 UTC+1,
>>>
>>>
>>> J'ai un bloc peugeot MT7 53. modèle 13 C Je ne savais pas que
>>> l'outillage Peugeot n'existait plus. Je cherche la clef pour
>>> derouviller les accessoires.
>>> Vous pouvez me signaler les accessoires que vous avez.
>>> Merci d'avance
>>> Sylvie haton de Oliveira
>>>
>> La clé à gauche?
>>
>> https://img1.leboncoin.fr/images/378/378c7ec7c7a2af56a88722499e80b4176f152814.jpg
>>
>>
>> C'est une simple clé Allen, de 5 si mon souvenir est exact, ça se
>> trouve sur les marchés à 2 € le jeu.
>
> je ne sais pas si je me gourre mais depuis 2002 elle a du s'en faire des
> cheveux blancs (pour une fois que je regarde la date!)
--
capfree
jose...@gmail.com
gerardel
> Bonjour. Je possède le même modèle de bloc moteur mais je ne sais comment
> enlever le mandrin pour utiliser les accessoires. Qui pourrait m'expliquer
> comment faire. Merci.
Il faut mettre en place la clé de serrage, donner dessus un coup de
marteau bien sec pour débloquer, et finir de dévisser à la main.
--
GD
http://tinyurl.com/GD-SoundCloud
capfree
> Bonjour. Je possède le même modèle de bloc moteur mais je ne sais comment enlever le mandrin pour utiliser les accessoires. Qui pourrait m'expliquer comment faire. Merci.
>
qu'on retenait l'axe moteur avec cette clé, puis dans le mandrin on
serrait le carré, qui servait alors à le dévisser (sens antihoraire bien
sûr).
https://img1.leboncoin.fr/images/378/378c7ec7c7a2af56a88722499e80b4176f152814.jpg
--
capfree
gerardel
>
>> Bonjour. Je possède le même modèle de bloc moteur mais je ne sais comment
>> enlever le mandrin pour utiliser les accessoires. Qui pourrait m'expliquer
>> comment faire. Merci.
>
> Bonjour,
> Il faut mettre en place la clé de serrage, donner dessus un coup de marteau
> bien sec pour débloquer, et finir de dévisser à la main.
le mandrin, qu'on peut bloquer avec une clé plate spéciale ?
J'irai vérifier ça sur ma vieille Peugeot tout à l'heure à l'atelier
...
--
GD
http://tinyurl.com/GD-SoundCloud
gerardel
petit coup de marteau pour aider...
--
GD
http://tinyurl.com/GD-SoundCloud
free Cartomi
>>>> quinta-feira, 30 de Maio de 2002 às 09:33:15 UTC+1,
>>
>> cheveux blancs (pour une fois que je regarde la date!)
>
> Non, regardez bien.
capfree
> capfree a écrit :
>
>>>>> quinta-feira, 30 de Maio de 2002 às 09:33:15 UTC+1,
>
>>>
>>> je ne sais pas si je me gourre mais depuis 2002 elle a du s'en faire des
>>> cheveux blancs (pour une fois que je regarde la date!)
je tronque
tu tronques
il/elle tronque
nous tronquons
vous tronquez.............. ad libitum
>>
>> Non, regardez bien.
>
> oui on repond bien a un fil de 2002... ;-)
mais *récupérant les références techniques*
a posé une *nouvelle question*.
Je sais que ça ne se fait pas, je sollicite donc un peu de
compréhension, cela m'est arrivé aussi ;-)
Il y a bien pire.
--
capfree
gerardel
--
GD
http://tinyurl.com/GD-SoundCloud
gerardel
> ... Mais si je me souviens bien n'y a-t-il pas un carré sur l'axe, sous le
> mandrin, qu'on peut bloquer avec une clé plate spéciale ?
> J'irai vérifier ça sur ma vieille Peugeot tout à l'heure à l'atelier ...
Ma vieille MT 7/53 est montée en scie circulaire depuis plus de 30 ans.
Et elle fonctionne encore parfaitement.
L'accessoire scie circulaire vendu par Peugeot à l'époque était un
précurseur des scies plongeantes contemporaines :
http://ahp.li/311383339260eb94e080.jpg
http://ahp.li/8e9ed18136ed8de6e5ee.jpg
http://ahp.li/d6d06c291613b135ffd3.jpg
Je l'utilise encore maintenant quand j'ai besoin d'attaquer en plein
panneau.
Autre avantage de cette MT 7/53 : sa grande vitesse de rotation,7000
TM, assurant un travail très propre.
--
GD
http://tinyurl.com/GD-SoundCloud
Clément Jeanne
je lance une bouteille à la mer ici, désolé je n'ai pas trouvé meilleur sujet. J'ai un bloc MT764 avec l'acsessoir "défonceuse" et je cherche à acquérir une fraise d'un diamètre supérieur. Les fraises se vissent sur le filtage, ce n'est pas facile à trouver aujourd'hui et je n'ai aucune de sa compatiblité.
Voici mon matériel : https://webcloud.zaclys.com/index.php/s/SaYJ6nZvXcnwg7Z/download
Est ce que vous pensez que ce type de fraise est compatible : https://www.manomano.fr/p/hm-fraise-a-rainer-d6x18x60z2-sm12x1-dr-17006011-6306523
Merci de vos conseils
DuboisP
> Bonjour à tous,
>
> je lance une bouteille à la mer ici, désolé je n'ai pas trouvé meilleur sujet. J'ai un bloc MT764 avec l'acsessoir "défonceuse" et je cherche à acquérir une fraise d'un diamètre supérieur. Les fraises se vissent sur le filtage, ce n'est pas facile à trouver aujourd'hui et je n'ai aucune de sa compatiblité.
> Voici mon matériel : https://webcloud.zaclys.com/index.php/s/SaYJ6nZvXcnwg7Z/download
>
> Est ce que vous pensez que ce type de fraise est compatible : https://www.manomano.fr/p/hm-fraise-a-rainer-d6x18x60z2-sm12x1-dr-17006011-6306523
>
> Merci de vos conseils
>
>
>
>
un sans variateur, un avec, les 2 en coffrets avec accessoires.
bonne chance
Pierre Fonds
> Bonjour à tous,
>
> je lance une bouteille à la mer ici, désolé je n'ai pas trouvé meilleur sujet. J'ai un bloc MT764 avec l'acsessoir "défonceuse" et je cherche à acquérir une fraise d'un diamètre supérieur. Les fraises se vissent sur le filtage, ce n'est pas facile à trouver aujourd'hui et je n'ai aucune de sa compatiblité.
> Voici mon matériel : https://webcloud.zaclys.com/index.php/s/SaYJ6nZvXcnwg7Z/download
>
> Est ce que vous pensez que ce type de fraise est compatible : https://www.manomano.fr/p/hm-fraise-a-rainer-d6x18x60z2-sm12x1-dr-17006011-6306523
>
> Merci de vos conseils
>
La fraise offerte chez Manomano a une queue filetage M12 selon le détail
http://www.manuels.solutions/document_init.php?marque=PEUGEOT&modele=MT%20764%20&doctype1=Manuel&doctype2=Service%20Atelier&doctype3=Reparation
Clément Jeanne
Gauloisjesuis
c'est la distance entre deux arrêtes d'un filet, ça dépend du fabricant
et de la norme applicable, ne serait-ce par mesure de sécurité, pour
être certain que l'utilisateur ne montera qu'un matériel dédié à cette
application. Par exemple il existe le filet dit "gaz" qui pour le même
diamètre a un pas beaucoup plus fin ce qui n'autorise que des raccords
compatibles.
En ISO métrique c'est M12 / 175 mais il existe du 100, 125 et 150
Pour vérifier, prend un simple réglet et mesure la distance entre les 6
ou 7 arrêtes dispo sur ta vis, tu devrais trouver 1.75 x 6 = 10,2 mm. Si
ce n'est pas ça, fait la mesure, divise par le nbre de filets, tu auras
le pas, ensuite renseigne toi auprès du fournisseur pour savoir si son
outillage est compatible.
--
Gauloisjesuis ....... Pffff ! Bien sûr réfractaire, surtout aux cons et
pour une fois que c'est pas une minorité ...
Michel
c'est l'ISO au pas de 175 ( 1.75 mm ).
kerscolan
vôtre et ma machine a un outil identique au votre. Le pas de vis est un
pas anglais de diamètre 1/2 pouce (12,7 mm) et au pas withworth de 20
filets par pouce. Cherchez dans les pas anglais et peut être vous
trouverez votre bonheur.
bon courage
Gilles 80rt
> c'est l'ISO au pas de 175 ( 1.75 mm ).
Là où ça peut coincer c'est qu'au fil du temps il y a eu des vriantes,
sans compter les mesures impériales qui ne sont pas loin (1/2" c'est
12.7 mm) et il y en a en plusieurs pas (fine, coarse, ...)
--
Gilles (Audois... mais pas à l'oeil ! )
Pierre Fonds
l'écrou, l'embout fileté ne devrait-il pas s'enlever afin de faciliter
la recherche en magasin et établir le diamètre et filet?
DuboisP
mon pied à coulisse a répondu 12 * 1.00
Gauloisjesuis
>
> Tu veux dire en diamètre 12, il y a plusieurs pas possibles, mais M12,
> c'est l'ISO au pas de 175 ( 1.75 mm ).
>
jean-claude Humbert
Bonjour,
Je cède : cause retraite et manque de place
1 bloc moteur modèle 10 m
1 bloc MT5 10 pour pièces (au minimum charbons à changer )
1 adaptation Dégauchisseuse Castor
1 " " Percussion polyrex
1 " " Lapidaire 85 C Encore dans boîte d'origine non déballée avec 4 disques différentes grosseurs de grains Castor Polyrex
1 adaptation ensemble polissage 115 C Castor Polyrex
1 mandrin à clé " castor "
1 adaptation Ponceuse Vibrante TBE plateau de 11cm x20 avec poignée amovible Castor Polyrex
Ces access sont tous dans les cartons d'origine en bon état
Faire offre raisonnable pour le lot ou par élément
Contact par SMS au 06/41/47/58/62
jdd
il y aura sans doute plus de réponses sur leboncoin :-)
jdd
mon serveur dodin.fr.nf
Joel Debroize
> Bonjour à tous . Quelqu'un pourrait-il me dire si j'ai une chance de trouver
> , quelque part , un bloc moteur Peugeot type polyrex major 42 , 220 V . N°
> modèle 13 c 220 z . Série 01263 ???
> Oui ! je sais , c'est un peu ancien ( 1971 ) mais j'ai tous les accessoires
> et le mien est H S ! Alors .....si je ne m'adresse pas aux "
> bricochampions " .......quoi je fais de tous mon matériel ? Hein !!!
> Merci à tous ! Jean-Jacques .
J’ai un bloc Peugeot 13 C220 équipe d’un mandrin
Puissance 450 W
Vitesse 1: 2400 t/mn
Vitesse 2: 3700 t/mn
Je le mets en vente sur le bon coin
Vous pouvez me joindre au 06 52 17 08 65
Cordialement
Joël Debroize
François
--
Fañch
v1nce n7
> Bonjour à tous . Quelqu'un pourrait-il me dire si j'ai une chance de trouver
> , quelque part , un bloc moteur Peugeot type polyrex major 42 , 220 V . N°
> modèle 13 c 220 z . Série 01263 ???
> Oui ! je sais , c'est un peu ancien ( 1971 ) mais j'ai tous les accessoires
> et le mien est H S ! Alors .....si je ne m'adresse pas aux "
> bricochampions " .......quoi je fais de tous mon matériel ? Hein !!!
> Merci à tous ! Jean-Jacques .
20 ans plus tard, je suppose que j arrive un peu tard!