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probleme electrique betonniere
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bourru
Sep 8, 2011, 1:55:44 PM9/8/11
to
Bonjour,a tous,j ai une betonniere lerin b170.j ai fait 1/2 sac de beton,tout c
est tres bien passe,puis j ai mis de l eau et gravier pour la rincer,apres 10
minutes elle s arrete toute seule,impossible d enclencher interrupteur sur
marche et apres 15 minutes tout fonctionne correctement.Depuis essai a vide
ok,fait controler condansateur ok,si vous avez des idees. Merci
est tres bien passe,puis j ai mis de l eau et gravier pour la rincer,apres 10
minutes elle s arrete toute seule,impossible d enclencher interrupteur sur
marche et apres 15 minutes tout fonctionne correctement.Depuis essai a vide
ok,fait controler condansateur ok,si vous avez des idees. Merci
Mayeute
Sep 8, 2011, 2:01:39 PM9/8/11
to
c'est normal. c'est une securité anti surchauffe.
Sur les betonnieres bas de gamme, le moteur entraine directement la
couronne, et si elle tourne à vide, le moteur surchauffe.
Jamais la faire tourner à vide plusieurs minutes...
Sur les betonnieres bas de gamme, le moteur entraine directement la
couronne, et si elle tourne à vide, le moteur surchauffe.
Jamais la faire tourner à vide plusieurs minutes...
Pita
Sep 8, 2011, 2:56:35 PM9/8/11
to
"bourru" <nospam_ph...@aol.com.invalid> a écrit
Savoir quel type de moteur ...
Également connaître le type de commutateur(interrupteur) si celui-ci est
équipé d'un disjoncteur d'intensité il se peut qu'il soit réglé un peu trop
fin.
Vérifier également la température du moteur ( un moteur asynchrone doit
pouvoir supporter allégrement 60 degrés en permanence) il se peut qu'il y
ai une mal-fonction de ce côté
( Bien évidemment ce n'est pas le fait de tourner à vide qui le fait
disjoncter. ( "à vide" , l'intensité, le courant est minimum)
Sparrow
Sep 8, 2011, 3:01:12 PM9/8/11
to
"Mayeute" <mpi...@free.fr> a écrit dans le message de
news:b2093848-f04b-4f75...@v18g2000yqj.googlegroups.com...
Mayeute
Sep 8, 2011, 3:21:12 PM9/8/11
to
> c'est normal. c'est une securit anti surchauffe.
> Jamais la faire tourner vide plusieurs minutes...
Tiens regarde c'est meme marqué sur le descriptif sur le site casto!!!
http://www.castorama.fr/store/Betonniere-electrique-B-180-PRDm911571.html
Et je confirme, j'ai plusieurs bétonnières, dont une petite Altrad
pour faire des petits chantiers et elle disjoncte quand elle tourne à
vide plusieurs minutes. Et je précise que c'est une excellente
bétonnière qui tourne sans problèmes des pleines journées raz la
gueule et là jamais eu de surchauffe...
> Sur les betonnieres bas de gamme, le moteur entraine directement la
> couronne, et si elle tourne vide, le moteur surchauffe.
> Jamais la faire tourner vide plusieurs minutes...
> Celle la elle bonne !!
Elle est pourtant vraie!
Tiens regarde c'est meme marqué sur le descriptif sur le site casto!!!
http://www.castorama.fr/store/Betonniere-electrique-B-180-PRDm911571.html
Et je confirme, j'ai plusieurs bétonnières, dont une petite Altrad
pour faire des petits chantiers et elle disjoncte quand elle tourne à
vide plusieurs minutes. Et je précise que c'est une excellente
bétonnière qui tourne sans problèmes des pleines journées raz la
gueule et là jamais eu de surchauffe...
bourru
Sep 9, 2011, 9:35:40 AM9/9/11
to
ai essaye de la faire tourner a vide 1 heures,pas de probleme.J en est parle a
un collegue,il me dit que c est mon moteur qui est fautif est qu il va
lacher.Une astuce pour tester moteur?Merci.
Pita
Sep 9, 2011, 2:11:25 PM9/9/11
to
"bourru" <nospam_ph...@aol.com.invalid> a écrit dans le message de
news: _OydnQ9ZgZi...@giganews.com...
> Salut,cette betonniere n entraine pas directement la cuve,il ya une
> courroie.J
> ai essaye de la faire tourner a vide 1 heures,pas de probleme.J en est
> parle a
> un collegue,il me dit que c est mon moteur qui est fautif est qu il va
> lacher.Une astuce pour tester moteur?Merci.
===========
> courroie.J
> ai essaye de la faire tourner a vide 1 heures,pas de probleme.J en est
> parle a
> un collegue,il me dit que c est mon moteur qui est fautif est qu il va
> lacher.Une astuce pour tester moteur?Merci.
On te l'a dit, ( moteur Asynchrone ? interrupteur simple, discontacteur
thermique de sécurité ? ) l
L'intensité de marche (ampères) d' un moteur tournant à vide est "presque"
nulle donc ce ne peut etre la raison du disfonctionnement .
Verif ? :
"virer" le moteur à la main , écouter si les roulements ne sont pas grippés
s'il n'y a pas de résistance cyclique ...
Ôter la courroie , mettre le moteur en marche , vérifier (mesurer) la
température .
bourru
Sep 12, 2011, 9:13:48 AM9/12/11
to
Pita a écrit le 09/09/2011 à 20h11 :
> "bourru" <> a écrit
interrupteur avec securite.Roulement moteur ok et il n a pas l air de bien
chauffer,je vais le refaire tourner a vide,on verra bien
> "bourru" <> a écrit
> dans le message de
> news:
> news:
>> Salut,cette betonniere n entraine pas directement la cuve,il ya une
>> courroie.J
>> ai essaye de la faire tourner a vide 1 heures,pas de probleme.J en est
>> parle a
>> un collegue,il me dit que c est mon moteur qui est fautif est qu il va
>> lacher.Une astuce pour tester moteur?Merci.
>>
>>
> =On te l'a dit, ( moteur Asynchrone ? interrupteur simple, discontacteur
>> courroie.J
>> ai essaye de la faire tourner a vide 1 heures,pas de probleme.J en est
>> parle a
>> un collegue,il me dit que c est mon moteur qui est fautif est qu il va
>> lacher.Une astuce pour tester moteur?Merci.
>>
>>
> thermique de sécurité ? ) l
> L'intensité de marche (ampères) d' un moteur tournant à
> vide est "presque"
> nulle donc ce ne peut etre la raison du disfonctionnement .
> Verif ? :
> "virer" le moteur à la main , écouter si les
> roulements ne sont pas grippés
> s'il n'y a pas de résistance cyclique ...
> Ôter la courroie , mettre le moteur en marche , vérifier
> (mesurer) la
> température .
>
Salut,c est un moteur Leroy Somer D25P-35/2 avec condo de demarrage et
> L'intensité de marche (ampères) d' un moteur tournant à
> vide est "presque"
> nulle donc ce ne peut etre la raison du disfonctionnement .
> Verif ? :
> "virer" le moteur à la main , écouter si les
> roulements ne sont pas grippés
> s'il n'y a pas de résistance cyclique ...
> Ôter la courroie , mettre le moteur en marche , vérifier
> (mesurer) la
> température .
>
interrupteur avec securite.Roulement moteur ok et il n a pas l air de bien
chauffer,je vais le refaire tourner a vide,on verra bien
Droger Jean-Paul
Sep 12, 2011, 11:06:37 AM9/12/11
to
Bonjour,
une petite idée (mais elle ne sont pas des plus claires car je sorts de
4h en clinique et la tête tourne un peu) ... la capa + la self du
moteur plus presque pas de résistance ni courant actif (qui produit de
la puissance active) fait que tu peux te trouver dans un des cas
suivants:
- cosphi faible d'où courant important pour fournir un peu d'actif et
le réactif correspondant au cosphi, faudrait voir avec des données
chiffrées, mais le L du moteur, pas facile à trouver dans la doc (en
général faut le déterminer de façon expérimentale avec les données d'un
point de fonctionnement avec par exemple un diagramme de Potier (ou
Pothier);
- on est pas loin de LCw² = 1 soit une résonnce électrique ce qui
correspond à pas loin un CC!!
Bon sinon je ne vois pas, c'est sans doute un moteur asynchrone de
traction (démarrage bétonière pleine) et donc avec un couple de
démarrage important, souvent supérieur au couple nominal; faudrait voir
la doc Leroy Sommer (que je n'ai plus) mais c'est une boite qui sait ce
qu'est un moteur et qui sait les fabriquer!!
Bonne soirée.
--
Pour m'envoyer un mail, remplacer anti par droger et manama par
wanadoo; to send me directly a mail replace anti with droger and manama
with wanadoo;
anti.je...@manama.fr
une petite idée (mais elle ne sont pas des plus claires car je sorts de
4h en clinique et la tête tourne un peu) ... la capa + la self du
moteur plus presque pas de résistance ni courant actif (qui produit de
la puissance active) fait que tu peux te trouver dans un des cas
suivants:
- cosphi faible d'où courant important pour fournir un peu d'actif et
le réactif correspondant au cosphi, faudrait voir avec des données
chiffrées, mais le L du moteur, pas facile à trouver dans la doc (en
général faut le déterminer de façon expérimentale avec les données d'un
point de fonctionnement avec par exemple un diagramme de Potier (ou
Pothier);
- on est pas loin de LCw² = 1 soit une résonnce électrique ce qui
correspond à pas loin un CC!!
Bon sinon je ne vois pas, c'est sans doute un moteur asynchrone de
traction (démarrage bétonière pleine) et donc avec un couple de
démarrage important, souvent supérieur au couple nominal; faudrait voir
la doc Leroy Sommer (que je n'ai plus) mais c'est une boite qui sait ce
qu'est un moteur et qui sait les fabriquer!!
Bonne soirée.
--
Pour m'envoyer un mail, remplacer anti par droger et manama par
wanadoo; to send me directly a mail replace anti with droger and manama
with wanadoo;
anti.je...@manama.fr
itague
Sep 13, 2011, 5:01:38 AM9/13/11
to
>>
> Salut,c est un moteur Leroy Somer D25P-35/2 avec condo de demarrage et
> interrupteur avec securite.Roulement moteur ok et il n a pas l air de
> bien
> chauffer,je vais le refaire tourner a vide,on verra bien
Peut être que tu tombes sur un gars (ou une fille ) sympa.
Ca mange pas de pain.
bourru
Sep 18, 2011, 1:53:25 PM9/18/11
to
bourru a �crit le 08/09/2011 � 19h55 :salut,j ai tout demonte et passe a un collegue ,on verra bien
BP
Sep 18, 2011, 3:54:06 PM9/18/11
to
Le 18/09/2011 19:53, bourru a �crit :
peut �tre une s�curit� thermique (r�enclanchement quand �a a refroidi)
N'as tu pas mis trop de mat�riaux dedans ?
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