tube fluo qui a du mal a s'allumer
gUI
j'ai dans mon garage plusieurs tubes qui mettent un temps dingue a
s'allumer (une 10aine de secondes).
y a-t-il un des composants qu'on peut changer (tube, balast, starter)
pour remedier a ca ?
merci !
gUI
rosa.daniel
Oui vous pouvez changer tous ca mais dans votre ce ne sera pas complètement
nescessaire.
Il peut etre intéressant de changer les starters surtout ceux qui n'auraient
pas été remplacé lors de changement de tubes.
Les tubes ont du mal à démarer par temps froids.
Cordialement Daniel.
gUI
> Il peut etre intéressant de changer les starters surtout ceux qui n'auraient
> pas été remplacé lors de changement de tubes.
merci, je vais essayer ca !
dois-je en deduire qu'il vaut mieux changer les starter quand on change
un tue ?
gUI
Frederic Salach
Normalement oui : changement du starter en meme temps que le tube
surtout si le tube et poussé jusqu'a sa belle mort :-)
--
Fred
Adresse e-Mail valide après décodage Rot-13 de la première partie.
serqrev...@online.fr
Jide
> bonjour,
>
> j'ai dans mon garage plusieurs tubes qui mettent un temps dingue a
> s'allumer (une 10aine de secondes).
S'il fait froid, c'est normal ( le temps pour le mercure de passer en
vapeur )
J.D.
popaul
si çà ne change rien, change alors le tube .
"gUI" <nos...@nospam.com> a écrit dans le message de
news:cm0uu...@enews2.newsguy.com...
popaul
"Jide" <jice.jid...@wanadoo.fr> a écrit dans le message de
news:pan.2004.10.31....@wanadoo.fr...
y a du mercure dans les tubes fluos?
rosa.daniel
> dois-je en deduire qu'il vaut mieux changer les starter quand on change un
> tue ?
Oui, c'est une des premiere chose que l'on m'ai appris:
Quand on change un tube, on change son starter (avec un modèl qui convient
car il existe deux modèle traditionnel sans parler des starters electronique
qui évite aux tubes de trops souffrir à l'allumage). On en proffite pour
nétoyer l'appareil (poussière, grille ext...)
Cordialement Daniel.
geo cherchetout
> Les tubes ont du mal à démarer par temps froids.
Curieusement, j'en ai un qui ne démarre vite qu'à relativement basse
température. Quand il fait chaud, ça cafouille parfois de longues
secondes avant l'amorçage. Peut-être devrais-je changer le starter.
Bonjour.
rosa.daniel
> y a du mercure dans les tubes fluos?
Oui un peu, c'est pour ca que l'on est obligé (nous les profféssionnel) de
les recycler (et le pire c'est qu'on paye pour le recyclage).
Voir cette page intéressante:
http://www.foreverlovingjah.cannaweb.ch/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=31
Cordialement Daniel.
jide
Oui, le principe: decharge electrique dans une vapeur de mercure
( tres peu ), emission par celui ci de lumiere UV, fluorescence du
revetement du tube sous l'action des UV. (En changeant de depot, on
peut changer de couleur de lumiere.)
J.D.
--
Enlever "pasdepub" pour reponse mail
gUI
> y a-t-il un des composants qu'on peut changer (tube, balast, starter)
> pour remedier a ca ?
merci a tous pour tout ces eclairages (ouah le jeu de mots laid) sur les
tubes fluos (deja j'ai appris que c'etait fluo et non pas neon en
faisant des recherches, je me sens doublement moins con)
gUI
Jide
> Bonjour;
>
>> dois-je en deduire qu'il vaut mieux changer les starter quand on change un
>> tue ?
>
> Oui, c'est une des premiere chose que l'on m'ai appris:
> Quand on change un tube, on change son starter
Plutot sceptique: ceux qui changent les milliers de tube du metro ou des
super marches ne changent pas les starters a chaque fois?
J.D.
FRN
> super marches ne changent pas les starters a chaque fois?
Bonsoir,
En principe si surtout s'ils sont peu accessibles ( utilisation de nacelle )
. Ca evite de redéplacer tout le matos pour revenir changer le starter
quelques temps après le tube ...
@+
rosa.daniel
> Plutot sceptique: ceux qui changent les milliers de tube du metro ou des
> super marches ne changent pas les starters a chaque fois?
Libre à chacun de faire son choix.
Le prix d'un starter (chez les grossistes pour les starter standards) est
ridicule et les constructeurs préconisent également son remplacement avec
celui du tube.
Il n'y a que les starters électronique que l'on conserve.
Cordialement Daniel.
popaul
> super marches ne changent pas les starters a chaque fois?
________________
c'est pas pareil dans ce cas là :
dans le metro les tubes sont TOUJOURS allumés .
or les starters ne servent en fait qu'à DEMARRER (logique non ?).
donc ils ne souffrent pas ds ce cas precis .
mais ils les changent qd meme....
rosa.daniel
> c'est pas pareil dans ce cas là :
> dans le metro les tubes sont TOUJOURS allumés .
> or les starters ne servent en fait qu'à DEMARRER (logique non ?).
> donc ils ne souffrent pas ds ce cas precis .
> mais ils les changent qd meme....
Ouvrez un starter traditionnel.
Vous y trouverez la bilame et un condensateur en parrallèle dessus.
Le bilame servira peu dans votre cas, mais le condensateur, lui, reste sous
tension même s'il ne sert pas au fonctionnement du tube il protège la bilame
et peut etre avoir un défaut avec le temps.
Cordialement Daniel.
JujuY
4184b7aa$0$280$626a...@news.free.fr...
Oui et c'est pour cela que dans certains pays européens (les Pays Bas par
exemple), les tubes usagés sont systématiquement récupérés et recyclés.
--
Cordialement
Yves dit Juju
-----Enlevez le 2e jus et remplacer le "e" par un "i" dans Ben -------