Tondeue et tronconneuse noyées
VarioFlux
Après une crue de la rivière voisine, ma tronçonneuse thermique a
baigné 2 jours sous 50cm d'eau et la tondeuse autoportée a été en
partie submergée...
Quand je tire sur la courroie delancemet de la tronçonneuse je sens une
résistance, voire même ça se bloque, sûrement de l'eau qui est entrée
dans le moteur. Est-ce que retirer la bougie et laisser sécher est une
bonne tactique ? ou bien c'est foutu ?
La tondeuse, elle a le démareur qui tourne mais le moteur est entrainé
très doucement et de manière un peu saccadée. Pourtant elle n'a pas été
entièrement noyée (d'ailleurs la batterie n'est pas vide), mais est-ce
que de l'eau peut être entrée dans les carters à huile ?
Bref, que puis-je tenter pour sauver ces matériels indispensables mais
où l'assurance ne joue pas ?
--
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jolly
"VarioFlux" <hect...@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
mn.bc947d8c9...@wanadoo.fr...
> Bonsoir
> Est-ce que retirer la bougie et laisser sécher est une bonne tactique ? ou
> bien c'est foutu ?
> --
> http://www.welcometoparadize.com
>
>
bonsoir, demonte le plus possible et sèche, nettoie le reservoir.
retirer la bougie c'est tres bien et n'hesite pas a jouer du lanceur, ça va
evacuer la flotte !
verifie si tu as une etincelle a la bougie.
plus vite elle tourneras mieux ce seras.
d.
jean luc prigent
>
> Après une crue de la rivière voisine, ma tronçonneuse thermique a baigné 2
> jours sous 50cm d'eau et la tondeuse autoportée a été en partie
> submergée...
>
> Quand je tire sur la courroie delancemet de la tronçonneuse je sens une
> résistance, voire même ça se bloque, sûrement de l'eau qui est entrée dans
> le moteur. Est-ce que retirer la bougie et laisser sécher est une bonne
> tactique ? ou bien c'est foutu ?
>
> La tondeuse, elle a le démareur qui tourne mais le moteur est entrainé
> très doucement et de manière un peu saccadée. Pourtant elle n'a pas été
> entièrement noyée (d'ailleurs la batterie n'est pas vide), mais est-ce que
> de l'eau peut être entrée dans les carters à huile ?
>
bonsoir
retirer la bougie est une bonne idee, meme mettre un peu d'huile par le trou
de la bougie, et faire tourner le moteur a la main.
puis laisser secher, ca aide beaucoup.
bonne chance
AB2
tu as fait exactement TOUT ce qu'il ne fallait pas
faire.....maintenant elle est peut être
irrécuperable. Il te faut déposer la bougie et vider l'eau , puis
mettre de l'huile comme il t'a été dit - mais en tirant le lanceur tu
as pourri le carbu, à déposer, nettoyer et sécher de même que pour les
réservoir d'essence et d'huile....(idem pour la tondeuse avec en plus
la batterie qui a été noyéee)
AB
VarioFlux
Bon, je vois que ça dépasse mes compétences.
Tant pis, merci de vos réponses.
--
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guillaume
ils ont bien répondu.
le fait d'avoir essayé de la faire tourner, ça a du faire entrer de l'eau
par l'admission (filtre à air).
il faut donc démonter le carbu qui doit être plein d'eau, enlever la bougie
et retourner l'engin pour faire sortir l'eau s'il y en a.
ensuite, il faut faire tourner le moteur à la main (sans la bougie) pour
chasser l'eau. laisser sécher complètement et remonter le tout.
pour le redémarrage, ça peut être laborieux : remettre de l'essence, pomper
en activant le lanceur, remettre la bougie et trenter le démarrage.
plusieurs tirages de ficelle seront certainement nécessaires !
ce n'est pas difficile, il faut faire attention à l'ordre des pièces en
démontant et en remontant.
bon courage.
bonnes fêtes de fin d'année !
Jide
> Bref, que puis-je tenter pour sauver ces matériels indispensables mais
> où l'assurance ne joue pas ?
Demonter les bougies, faire tourner doucement, rincer avec un peu
d'essence et laisser sècher.
Vidanger, rincer a l'huile, remettre de l'huile.
Rincer a l'essence le réservoir, laisser sècher
Ouvrir la cuve du carbu ( pas difficile) et le filtre a air, rinçage
essence, sèchage;
Rien de difficile, de la patience et ca repart ( du classique sur les
motos d'enduro..)
J.D.
lambert
> ils ont bien répondu.
> le fait d'avoir essayé de la faire tourner, ça a du faire entrer de l'eau
> par l'admission (filtre à air).
Sûr, mais l'eau a pu arriver aussi par l'échappement pendant le bain,
même sans faire tourner.
> il faut donc démonter le carbu qui doit être plein d'eau, enlever la bougie
> et retourner l'engin pour faire sortir l'eau s'il y en a.
Il faut aussi enlever le filtre à air et le 'silencieux' d'échappement
pour les sécher.
> ensuite, il faut faire tourner le moteur à la main (sans la bougie) pour
> chasser l'eau. laisser sécher complètement et remonter le tout.
> pour le redémarrage, ça peut être laborieux : remettre de l'essence, pomper
> en activant le lanceur, remettre la bougie et trenter le démarrage.
> plusieurs tirages de ficelle seront certainement nécessaires !
A noter que l'éther, ou le start pilote sont souverains dans ces cas
car ils permettant la combustion dans des conditions très variées.
Une fois que ça redémarre, résister à la tentation de mettre plein gaz
pendant 3 minutes histoire de bien tout sécher ... surtout si on a
rincé sans penser au lubrifiant !
François Saintier
trenter le démarrage.
plusieurs tirages de ficelle seront certainement nécessaires !
Au moins trente si je lis bien!
Pas pu résister bon Noel à tous et sans rancune pour mon inpertinence.
--
Cordialement
"Soyez gentils avec vos enfants, c'est eux qui choisiront votre
hospice"
Coluche
VarioFlux
Hum, j'ai fait plus simple :
1) démonté bougie, quelques coups de cordelette avec une petite giclée
d'eau à chaque fois (le petit baigneur avec de funes, vous connaissez
?)
2) un peu d'essence dans le cylindre plus quelques coups de cordelette
3) un coup de w40 dans le cylindre plus quelques coups de cordelette
4) une trentaine de coups de cordelette et quelques ratés plus loin et
ça démarre !
5) Merci la cordelette ! STIHL ? 48h sous 70 cm d'eau et ça redémarre !
Demain la tondeuse, la batterie ne veut pas garder le 12v mais j'ai
démonté les bougies ça sèche et demain on tente !
--
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