j'ai une tronçonneuse électrique parkside. L'année dernière , la chaine
avait sauté (ma faute) et je l'avais remise (bien croyais-je)
Le probleme est que là elle démarre et se bloque. Si je démonte la
chaine, le pigon qui l'entraine tourne bien, la roue dentée en bout du
support de chaine tourne bien sans résistance et je met bien la chaine
dans le bon sens et dans le bon rail. Je suppose qu'il y a un probleme
au positionnement des ergots de la chaine sur la roue dentée qui
l'entraine. Est-ce que quelqu'un aurait la doc de la tronçonneuse en
question car je l'ai égarée ou saurait me dire comment on fait pour
savoir si c'est positionné (je me demande par ex. s'il faut que les
"dents" de la chaine descendent tout au fond des gorges de la roue
dentée, si elles doivent effleurer.....)
photos sur demande si qq'1 s'y connait un peu et a du temps pour m'expliquer
PS : cette tronçonneuse est vraiment du bas de gamme mais elle fait
merveille sur les branches moyennes d'arbres fruitiers et autres alors
j'aimerai la prolonger un peu.
--
Cédric - illustrateur & infographiste - www.graphinc.com
Bonjour !
Possible qu'au remontage du guide l'ergot de tension n'est pas
correctement positionné !
Tu peux trouver plus d'infos sur ce site : http://www.motoculture-jardin.com/mecanique/
Pour les dents je suppose que tu parles des maillons d'entraînement...
non il ne descendent pas au fond du pignon!!
paul
<lg.moto...@free.fr> a écrit dans le message de news:
1176025018.7...@w1g2000hsg.googlegroups.com...
merci de l'aide. Je vais aller voir ce lien. Mon probleme doit bien
venir de la manière de mettre la chaine sur ce pignon. Je vais chercher
encore.
merci de la réponse mais j'avais déjà regardé et il semble que plus
aucune tronçonneuse ne soit présente dans leurs pages
on voit le positionnement de la chaine. Le probleme est que dès que je
tends, les petites encoches qui reposent sur la roues dentée (on voit
bien sur l'image tout en bas) ont tendance à glisser au fond de la
cavité de la roue dentée. Ce qui me parait bizarre, c'est que d'instinct
j'aurais mis ces encoches tournées dnas l'autre sens pour que la roue
dentée (qui tourne dans le sens des aiguilles d'une montre) les entraine
mieux, mais le schéma gravé sur la tronçonneuse est sans ambiguïté,
c'est le bon sens.
question idiote: tu n'as pas retourné le guide par hasard?
Fred
ha... ben non, et le probleme est qu'il a dû être perdu il y a un an à
un endroit où il a sans doute été recouvert de terre,... bref,
introuvable. DOnc il me manque une pièce.... je commençais à me demander
si ce n'était pas ce type de probleme que j'avais mais sans la doc et
n'y connaissant rien, je ne voyais pas comment m'en sortir
désolé, je me suis mal exprimé, je ne parlais pas du guide, le bouquin, mais
du guide chaine: la partie qui porte la roue dentée et dans laquelle glisse
la chaine... Chez moi, quand je retourne le guide chaine (pour l'user
uniformément) la flèche de rotation devient à l'envers...)
Fred
"Eataine" <eataine...@PASDEPUBlaposte.net> a écrit dans le message de
news:4b6dnduwLfyl2Ybb...@scarlet.biz...
Les guide-chaînes sont réversibles. Il faut s'assurer que le trou de passage
de l'huile de graissage de la chaîne soit propre.
Quant à la chaîne, elle doit toujours avec le tranchant des dents vers
l'avant à la partie supérieure du guide.
Aski
Bonjour
A éfaut decretrouver le manuel de ta tronconneuse, tu pourrais peut etre
chercher du coté du guide chaine? Les marques les plus courantes de guides
chaines (Oregon pour la mienne), ont des sites, avec des schémas de leurs
guides, peut etre le tien s'y trouve t il et pourras tu comparer s'il manque
ou non une pièce?
Sinon, échanger avec le guide chaine d'un voisin sympa pour voir si ta
machine fonctionne correctement avec son guide chaine (ou la sienne avec le
tien...) Ca peut etre une piste pour voir ce qui cloche
sinon, peut etre un lien:
http://www.motoculture-jardin.com/mecanique/chaine-tronconneuse.html
Fred
Bonjour !
Je pense qu'il devrait avoir une rondelle à l'arrière de pignon comme
celui de façe !