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Schunter sécurité de porte/verrou lave-linge ?
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paul
Dec 4, 2014, 5:58:33 AM12/4/14
to
Bonjour,
j'ai un lave-linge Proline PFL1266W-F (Darty) qui a un problème de
verrou de porte. D'abord aléatoire et puis maintenant systématique : le
machine ne se mets plus en route.
Voilà le schéma de câblage : <http://www.cjoint.com/14dc/DLelXBIYWfP.htm>
(tiré du doc plus général :
<http://fc.darty.com/notices/DOCUMENTATION/PROLINE/2419068/2419068_NOTCOMP.pdf?akdl=on>
)
Il y a une semaine j'avais bien pensé remplacer la pièce :
< http://www.adepem.com/PIECES-DETACHEES-105655.html>
<https://www.youtube.com/watch?v=XWAxzD7ckPg>
mais comme cela représente 10% du prix neuf, après mure réflexion nous
avons choisi d'être victimes consentantes de l'obsolescence programmée
et d'acheter un nouveau lave-linge plus performant.
Oui mais le nouveau lave linge arrive seulement dans 10 jours :
en attendant, est-il possible de shunter la sécurité de porte (j'ai
entendu parler de cartes grilées, etc...) ?
Cela représenterait une quinzaine de machines à faire sans sécurité. Et
si la porte s'ouvrait en cours de programme, il y a un puis perdu à la
cave pour l'évacuation de l'eau.
Merci pour vos infos
Paul
j'ai un lave-linge Proline PFL1266W-F (Darty) qui a un problème de
verrou de porte. D'abord aléatoire et puis maintenant systématique : le
machine ne se mets plus en route.
Voilà le schéma de câblage : <http://www.cjoint.com/14dc/DLelXBIYWfP.htm>
(tiré du doc plus général :
<http://fc.darty.com/notices/DOCUMENTATION/PROLINE/2419068/2419068_NOTCOMP.pdf?akdl=on>
)
Il y a une semaine j'avais bien pensé remplacer la pièce :
< http://www.adepem.com/PIECES-DETACHEES-105655.html>
<https://www.youtube.com/watch?v=XWAxzD7ckPg>
mais comme cela représente 10% du prix neuf, après mure réflexion nous
avons choisi d'être victimes consentantes de l'obsolescence programmée
et d'acheter un nouveau lave-linge plus performant.
Oui mais le nouveau lave linge arrive seulement dans 10 jours :
en attendant, est-il possible de shunter la sécurité de porte (j'ai
entendu parler de cartes grilées, etc...) ?
Cela représenterait une quinzaine de machines à faire sans sécurité. Et
si la porte s'ouvrait en cours de programme, il y a un puis perdu à la
cave pour l'évacuation de l'eau.
Merci pour vos infos
Paul
paul
Dec 4, 2014, 8:25:48 AM12/4/14
to
On 2014-12-04 10:58:31 +0000, paul <paul....@alussinan.org> said:
> j'ai un lave-linge Proline PFL1266W-F (Darty) qui a un problème de
> verrou de porte. D'abord aléatoire et puis maintenant systématique : le
> machine ne se mets plus en route.
(...)
> j'ai un lave-linge Proline PFL1266W-F (Darty) qui a un problème de
> verrou de porte. D'abord aléatoire et puis maintenant systématique : le
> machine ne se mets plus en route.
> en attendant, est-il possible de shunter la sécurité de porte (j'ai
> entendu parler de cartes grilées, etc...) ?
La photo de la sécurité sortie du lave-linge :
> entendu parler de cartes grilées, etc...) ?
<http://www.cjoint.com/14dc/DLeoBUoB1rK.htm>
Un spécialiste pour me conseiller ?
Je fais comment pour shunter ?
Merci !
PAul
Gilles 80rt
Dec 4, 2014, 8:39:39 AM12/4/14
to
Le 04/12/2014 14:25, paul a écrit :
> La photo de la sécurité sortie du lave-linge :
> <http://www.cjoint.com/14dc/DLeoBUoB1rK.htm>
>
> Un spécialiste pour me conseiller ?
> Je fais comment pour shunter ?
Quand le cycle démarre quels sont les fils qui sont alimentés pour
> La photo de la sécurité sortie du lave-linge :
> <http://www.cjoint.com/14dc/DLeoBUoB1rK.htm>
>
> Un spécialiste pour me conseiller ?
> Je fais comment pour shunter ?
verrouiller la porte ?
Le troisième est celui qui fournit le signal. Reste à savoir s'il
fournit un + ou un -.
Tu ne peux pas l'autopsier ?
--
Gilles (Audois... mais pas à l'oeil ! )
Bruno91
Dec 4, 2014, 8:41:07 AM12/4/14
to
Bonjour/Bonsoir paul
.
Il faut déterminer les 2 fils qui font contact quand le verouillage est
effectif, perso, je démonterais le bouzin pour voir.
--
Bruno
.
effectif, perso, je démonterais le bouzin pour voir.
--
Bruno
paul
Dec 4, 2014, 8:47:22 AM12/4/14
to
On 2014-12-04 13:39:42 +0000, Gilles 80rt
(je ne vaut pas une bille en électricité...)
<gillesgrou...@aliceadsl.fr> said:
>> La photo de la sécurité sortie du lave-linge :
>> <http://www.cjoint.com/14dc/DLeoBUoB1rK.htm>
>>
>> Un spécialiste pour me conseiller ?
>> Je fais comment pour shunter ?
>
> Quand le cycle démarre quels sont les fils qui sont alimentés pour
> verrouiller la porte ?
> Le troisième est celui qui fournit le signal. Reste à savoir s'il
> fournit un + ou un -.
> Tu ne peux pas l'autopsier ?
Euh... d'après mon tournevis testeur, la phase est sur le fil marron
>> La photo de la sécurité sortie du lave-linge :
>> <http://www.cjoint.com/14dc/DLeoBUoB1rK.htm>
>>
>> Un spécialiste pour me conseiller ?
>> Je fais comment pour shunter ?
>
> Quand le cycle démarre quels sont les fils qui sont alimentés pour
> verrouiller la porte ?
> Le troisième est celui qui fournit le signal. Reste à savoir s'il
> fournit un + ou un -.
> Tu ne peux pas l'autopsier ?
(je ne vaut pas une bille en électricité...)
free Cartomi
Dec 4, 2014, 9:16:23 AM12/4/14
to
paul a écrit :
> Euh... d'après mon tournevis testeur,
ne jamais se fier a un tournevis testeur... :/
> Euh... d'après mon tournevis testeur,
paul
Dec 4, 2014, 9:39:24 AM12/4/14
to
Cartomi <Client free@> said:
>> Euh... d'après mon tournevis testeur,
>
> ne jamais se fier a un tournevis testeur... :/
Là je suis mal !
>> Euh... d'après mon tournevis testeur,
>
> ne jamais se fier a un tournevis testeur... :/
;-)
jdd
Dec 4, 2014, 9:42:29 AM12/4/14
to
Le 04/12/2014 14:25, paul a écrit :
> Un spécialiste pour me conseiller ?
> Je fais comment pour shunter ?
moi j'ai essayé, pas possible (sur le mien): shunté la machine ne
> Je fais comment pour shunter ?
démarre pas - j'ai changé la pièce, le plus long c'était d'aller la chercher
jdd
J.P. Kuypers
Dec 4, 2014, 10:01:59 AM12/4/14
to
In article (Dans l'article) <m5peon$n9o$1...@shakotay.alphanet.ch>, paul
<paul....@alussinan.org> wrote (écrivait) :
> j'ai un lave-linge Proline PFL1266W-F (Darty) qui a un problème de
> verrou de porte. D'abord aléatoire et puis maintenant systématique : le
> machine ne se mets plus en route.
J'ai eu cela sur une Miele au millénaire passé.
Il fallait fermer le hublot de plus en plus violemment pour avoir une
bonne fermeture.
Il s'est avéré que c'était le support de fermeture de porte qui se
fendillait. Quand il s'est brisé, on a vite compris qu'il suffisait de
le remplacer.
--
Jean-Pierre Kuypers
<paul....@alussinan.org> wrote (écrivait) :
> j'ai un lave-linge Proline PFL1266W-F (Darty) qui a un problème de
> verrou de porte. D'abord aléatoire et puis maintenant systématique : le
> machine ne se mets plus en route.
Il fallait fermer le hublot de plus en plus violemment pour avoir une
bonne fermeture.
Il s'est avéré que c'était le support de fermeture de porte qui se
fendillait. Quand il s'est brisé, on a vite compris qu'il suffisait de
le remplacer.
--
Jean-Pierre Kuypers
paul
Dec 4, 2014, 10:07:23 AM12/4/14
to
On 2014-12-04 14:42:27 +0000, jdd <j...@dodin.org> said:
>
>
>> Un spécialiste pour me conseiller ?
>> Je fais comment pour shunter ?
>
> moi j'ai essayé, pas possible (sur le mien): shunté la machine ne
> démarre pas - j'ai changé la pièce, le plus long c'était d'aller la
> chercher
:-((
>
>
>> Un spécialiste pour me conseiller ?
>> Je fais comment pour shunter ?
>
> moi j'ai essayé, pas possible (sur le mien): shunté la machine ne
> démarre pas - j'ai changé la pièce, le plus long c'était d'aller la
> chercher
Bon j'ai démonté le bouzin :
<http://www.cjoint.com/14dc/DLep6tVO0BC.htm>
<http://www.cjoint.com/14dc/DLeqakfI2dj.htm>
<http://www.cjoint.com/14dc/DLeqm42ulDv.htm>
<http://www.cjoint.com/14dc/DLeqnReOTZA.htm>
D'après ce que je comprends : tout ce beau monde est réuni lors du contact
Mais franchement là j'ai un gros doute...
Ça vous dit quelque chose ?
Gilles 80rt
Dec 4, 2014, 10:27:27 AM12/4/14
to
Le 04/12/2014 16:07, paul a écrit :
> Bon j'ai démonté le bouzin :
> <http://www.cjoint.com/14dc/DLep6tVO0BC.htm>
> <http://www.cjoint.com/14dc/DLeqakfI2dj.htm>
> <http://www.cjoint.com/14dc/DLeqm42ulDv.htm>
> <http://www.cjoint.com/14dc/DLeqnReOTZA.htm>
>
> D'après ce que je comprends : tout ce beau monde est réuni lors du contact
> Mais franchement là j'ai un gros doute...
Si tu n'as qu'un tournevis testeur ça va être un peu difficile, mais il
> Bon j'ai démonté le bouzin :
> <http://www.cjoint.com/14dc/DLep6tVO0BC.htm>
> <http://www.cjoint.com/14dc/DLeqakfI2dj.htm>
> <http://www.cjoint.com/14dc/DLeqm42ulDv.htm>
> <http://www.cjoint.com/14dc/DLeqnReOTZA.htm>
>
> D'après ce que je comprends : tout ce beau monde est réuni lors du contact
> Mais franchement là j'ai un gros doute...
faudrait contrôler le passage ou l'interruption du courant entre les fil
rouge et marron selon que le verrou est actionné ou pas.
En tout cas, il semble que le contact qui change d'état se situe entre
les bornes n° 2 et n°3. C'est eux que je shunterais si c'était ma machine.
Ca ne garantira pas que ça va marcher, parce que si c'est la carte
électronique qui déconne, contact fermé ou pas ce sera pareil :-( mais
si ça se met à marcher c'est sans doute que c'est bien le contact qui
est en cause.
Je n'arrive pas à voir ce qu'est le composant cylindrique que tu as
déposé sur la 4ème photo...
paul
Dec 4, 2014, 10:45:24 AM12/4/14
to
On 2014-12-04 15:27:29 +0000, Gilles 80rt
> En tout cas, il semble que le contact qui change d'état se situe entre
> les bornes n° 2 et n°3. C'est eux que je shunterais si c'était ma
> machine.
Oui c'est ce que je me suis dit :
donc on a à la base (comme marqué sur le plastique) :
En 1 = 1xBleu
En 3 = 1xMarron
En 2 = 2xRouge
En 4 = rien
Oui pour moi c'est le 3 (Marron) qui est mis en contact avec le 2 (Rouges)
> Je n'arrive pas à voir ce qu'est le composant cylindrique que tu as
> déposé sur la 4ème photo...
En fait je me suis dit à ce moment-là :
"bah oui mais à quoi sert le fil bleu ?"
C'est là que j'ai vu que le bleu est toujours connecté à la lamelle
sous ce petit cylindre (qui doit servir à caler pour balancer (?).
Et j'en ai déduit (à tors ???) que le Bleu et le Marron sont toujours
reliés entre eux et qu'en cas de contact de porte les 2 Rouges sont
ajoutés.
Mais j'ai un gros doute...
Shunter ça serait :
- relier 3 et 2 (ce que tu recommandes)
- relier 1, 2 et 3 (???)
<gillesgrou...@aliceadsl.fr> said:
> Le 04/12/2014 16:07, paul a écrit :
>
>> Bon j'ai démonté le bouzin :
>> <http://www.cjoint.com/14dc/DLep6tVO0BC.htm>
>> <http://www.cjoint.com/14dc/DLeqakfI2dj.htm>
>> <http://www.cjoint.com/14dc/DLeqm42ulDv.htm>
>> <http://www.cjoint.com/14dc/DLeqnReOTZA.htm>
>>
>> D'après ce que je comprends : tout ce beau monde est réuni lors du contact
>> Mais franchement là j'ai un gros doute...
>
> Si tu n'as qu'un tournevis testeur ça va être un peu difficile, mais il
> faudrait contrôler le passage ou l'interruption du courant entre les
> fil rouge et marron selon que le verrou est actionné ou pas.
Aïe...
> Le 04/12/2014 16:07, paul a écrit :
>
>> Bon j'ai démonté le bouzin :
>> <http://www.cjoint.com/14dc/DLep6tVO0BC.htm>
>> <http://www.cjoint.com/14dc/DLeqakfI2dj.htm>
>> <http://www.cjoint.com/14dc/DLeqm42ulDv.htm>
>> <http://www.cjoint.com/14dc/DLeqnReOTZA.htm>
>>
>> D'après ce que je comprends : tout ce beau monde est réuni lors du contact
>> Mais franchement là j'ai un gros doute...
>
> Si tu n'as qu'un tournevis testeur ça va être un peu difficile, mais il
> faudrait contrôler le passage ou l'interruption du courant entre les
> fil rouge et marron selon que le verrou est actionné ou pas.
> En tout cas, il semble que le contact qui change d'état se situe entre
> les bornes n° 2 et n°3. C'est eux que je shunterais si c'était ma
> machine.
donc on a à la base (comme marqué sur le plastique) :
En 1 = 1xBleu
En 3 = 1xMarron
En 2 = 2xRouge
En 4 = rien
Oui pour moi c'est le 3 (Marron) qui est mis en contact avec le 2 (Rouges)
> Je n'arrive pas à voir ce qu'est le composant cylindrique que tu as
> déposé sur la 4ème photo...
"bah oui mais à quoi sert le fil bleu ?"
C'est là que j'ai vu que le bleu est toujours connecté à la lamelle
sous ce petit cylindre (qui doit servir à caler pour balancer (?).
Et j'en ai déduit (à tors ???) que le Bleu et le Marron sont toujours
reliés entre eux et qu'en cas de contact de porte les 2 Rouges sont
ajoutés.
Mais j'ai un gros doute...
Shunter ça serait :
- relier 3 et 2 (ce que tu recommandes)
- relier 1, 2 et 3 (???)
Bruno91
Dec 4, 2014, 10:48:40 AM12/4/14
to
Bonjour/Bonsoir paul
.
Je réunirais 2 et 3, mais avant, j'essayerais de bien nettoyer tous
ces contacts pas nets (gomme à encre), de tester.
Rien ne semble cassé.
Si la carte surveille le courant consommé, le court-circuit sera
inopérant.
--
Bruno
.
ces contacts pas nets (gomme à encre), de tester.
Rien ne semble cassé.
Si la carte surveille le courant consommé, le court-circuit sera
inopérant.
--
Bruno
paul
Dec 4, 2014, 10:53:50 AM12/4/14
to
> Ca ne garantira pas que ça va marcher, parce que si c'est la carte
> électronique qui déconne, contact fermé ou pas ce sera pareil :-( mais
> si ça se met à marcher c'est sans doute que c'est bien le contact qui
> est en cause.
Vu la problématique croissante, je pense bien que ça soit mécanique et
> électronique qui déconne, contact fermé ou pas ce sera pareil :-( mais
> si ça se met à marcher c'est sans doute que c'est bien le contact qui
> est en cause.
que ça vienne du contacteur.
> Je n'arrive pas à voir ce qu'est le composant cylindrique que tu as
> déposé sur la 4ème photo...
- porte ouverte : Bleu et Marron sont reliés
- porte fermée : Marron et Rouges sont reliés
Là je serais mal parce je ne pourrais pas schunter...
paul
Dec 4, 2014, 11:06:54 AM12/4/14
to
On 2014-12-04 15:48:39 +0000, Bruno91
Rien ne semble cassé mais je ne comprends pas comment se fait le contact :
je comprends bien qu'en fermant la porte, l'ergot pousse une languette
et qu'alors un trou s'aligne avec un bout de plastic saillant qui peut
alors aller plus loin et le contact se fait à se moment-là dans le
contacteur. (quelle histoire !)
Mais ce que je ne comprends pas c'est que le mécanisme avec ce bout de
plastic à tendance à rentrer et non à sortir.
Je me suis dit qu'il sort seulement quand le courant devait passer dans
les petites languettes métalliques (ça doit être une déduction absurde
mais c'est tout ce que j'ai trouvé...)
<br.br...@free.fr--o.double.a.retirer--> said:
> j'essayerais de bien nettoyer tous
> ces contacts pas nets (gomme à encre), de tester.
> Rien ne semble cassé.
J'ai tout remonté en croisant les doigts. Mais non pas de miracle...
> j'essayerais de bien nettoyer tous
> ces contacts pas nets (gomme à encre), de tester.
> Rien ne semble cassé.
Rien ne semble cassé mais je ne comprends pas comment se fait le contact :
je comprends bien qu'en fermant la porte, l'ergot pousse une languette
et qu'alors un trou s'aligne avec un bout de plastic saillant qui peut
alors aller plus loin et le contact se fait à se moment-là dans le
contacteur. (quelle histoire !)
Mais ce que je ne comprends pas c'est que le mécanisme avec ce bout de
plastic à tendance à rentrer et non à sortir.
Je me suis dit qu'il sort seulement quand le courant devait passer dans
les petites languettes métalliques (ça doit être une déduction absurde
mais c'est tout ce que j'ai trouvé...)
paul
Dec 4, 2014, 11:50:46 AM12/4/14
to
On 2014-12-04 15:45:23 +0000, paul <paul....@alussinan.org> said:
> Shunter ça serait :
> - relier 3 et 2 (ce que tu recommandes)
> - relier 1, 2 et 3 (???)
Bon j'ai voulu shunter mais je me suis arrêté en route :
> Shunter ça serait :
> - relier 3 et 2 (ce que tu recommandes)
> - relier 1, 2 et 3 (???)
comment je shunte ?
Je débranche totalement la prise avec les fils des 3 couleurs et relier
Maron + Rouge ?
Mais alors le Bleu va se retrouvé sans rien, dans le vide...
Ou il faut que j'ouvre le bouzin et que je mette en contact à
l'intérieur du commutateur ???
Bruno91
Dec 4, 2014, 12:30:02 PM12/4/14
to
Bonjour/Bonsoir paul
.
Est il possible de tester avec une pile et une lampe (1.5 à 9 V) la
continuité des contacts ?
Voyant les photos, je ne suis pas persuadé que ce soit ce truc qui est
HS.
La pastille sert à chauffer le bilame, cela appuie sur le long morceau
de l'interrupteur pour signaler le verrouillage et pousse en même
temps une pièce qui vient verrouiller le hublot.
--
Bruno
.
continuité des contacts ?
Voyant les photos, je ne suis pas persuadé que ce soit ce truc qui est
HS.
La pastille sert à chauffer le bilame, cela appuie sur le long morceau
de l'interrupteur pour signaler le verrouillage et pousse en même
temps une pièce qui vient verrouiller le hublot.
--
Bruno
Gilles 80rt
Dec 4, 2014, 12:49:30 PM12/4/14
to
Le 04/12/2014 18:30, Bruno91 a écrit :
> La pastille sert à chauffer le bilame,
Ou y aurait-il un bilame ?
> La pastille sert à chauffer le bilame,
Je me demande si ce n'est pas plutôt la pastille qui "gonfle" en
chauffant (on ne voit pas l'autre côté, peut-être capsule de cire ?) et
qui soulève la partie centrale du contact pour le faire basculer.
Si cette capsule est nase, ou pas alimentée par la carte le contact ne
se fait pas donc le verrou ne s'enclenche pas et le cycle reste bloqué.
Par ailleurs, la pièce noire doit servir à la fois à vérifier que la
porte est fermée (si elle ne l'est pas le contact est bloqué
mécaniquement et ne peut donc pas s'établir), puis, une fois que la
capsule est alimentée, verrouiller la porte.
Paul, si tu lances un cycle avec le verrou démonté mais en simulant la
porte fermée (branché, bien sur), est-ce que tu entends le contact faire
"clic" ?
paul
Dec 4, 2014, 4:14:19 PM12/4/14
to
De retour à la maison après le sport !
;-)
On 2014-12-04 17:49:34 +0000, Gilles 80rt
Et une des deux lames est un peu bleutée : elle a pris la chaleur
souvent visiblement...
> Je me demande si ce n'est pas plutôt la pastille qui "gonfle" en
> chauffant (on ne voit pas l'autre côté, peut-être capsule de cire ?) et
> qui soulève la partie centrale du contact pour le faire basculer.
Peut-être...
> Si cette capsule est nase, ou pas alimentée par la carte le contact ne
> se fait pas donc le verrou ne s'enclenche pas et le cycle reste bloqué.
Ou si le bilame est naze...
>
> Par ailleurs, la pièce noire doit servir à la fois à vérifier que la
> porte est fermée (si elle ne l'est pas le contact est bloqué
> mécaniquement et ne peut donc pas s'établir), puis, une fois que la
> capsule est alimentée, verrouiller la porte.
Oui c'est ce que je comprends.
> Paul, si tu lances un cycle avec le verrou démonté mais en simulant la
> porte fermée (branché, bien sur), est-ce que tu entends le contact
> faire "clic" ?
Je ne sais pas... avec le verrou remointé, je n'entends que la musique
qui me signale l'erreur de fermeture de la porte. Pas de clic.
En fait si je comprends bien :
1° le Bleu et le Marron sont joints lors de l'appuis sur Marche
2° Le bidule cylindrique ou la lame en chauffant fait basculer le
contact du Marron vers les Rouges. Et un truc étrange de métal chauffé
ou je ne sais quoi fait que la languette de plastique noire sort et
verrouille la porte.
Donc si je dois shunter :
- je débranche la prise totalement
- je relie le Marron aux Rouges et je ne m'occupe pas du Bleu qui
restera seul dans le vide (plus besoin de chauffer quoi que ce soit...)
C'est ce que vous pensez ?
Sinon, comment schunter ?
;-)
On 2014-12-04 17:49:34 +0000, Gilles 80rt
<gillesgrou...@aliceadsl.fr> said:
> Le 04/12/2014 18:30, Bruno91 a écrit :
>
>> La pastille sert à chauffer le bilame,
>
> Ou y aurait-il un bilame ?
Si, si il y a bien un bilame sous la pastille.
> Le 04/12/2014 18:30, Bruno91 a écrit :
>
>> La pastille sert à chauffer le bilame,
>
> Ou y aurait-il un bilame ?
Et une des deux lames est un peu bleutée : elle a pris la chaleur
souvent visiblement...
> Je me demande si ce n'est pas plutôt la pastille qui "gonfle" en
> chauffant (on ne voit pas l'autre côté, peut-être capsule de cire ?) et
> qui soulève la partie centrale du contact pour le faire basculer.
> Si cette capsule est nase, ou pas alimentée par la carte le contact ne
> se fait pas donc le verrou ne s'enclenche pas et le cycle reste bloqué.
>
> Par ailleurs, la pièce noire doit servir à la fois à vérifier que la
> porte est fermée (si elle ne l'est pas le contact est bloqué
> mécaniquement et ne peut donc pas s'établir), puis, une fois que la
> capsule est alimentée, verrouiller la porte.
> Paul, si tu lances un cycle avec le verrou démonté mais en simulant la
> porte fermée (branché, bien sur), est-ce que tu entends le contact
> faire "clic" ?
qui me signale l'erreur de fermeture de la porte. Pas de clic.
En fait si je comprends bien :
1° le Bleu et le Marron sont joints lors de l'appuis sur Marche
2° Le bidule cylindrique ou la lame en chauffant fait basculer le
contact du Marron vers les Rouges. Et un truc étrange de métal chauffé
ou je ne sais quoi fait que la languette de plastique noire sort et
verrouille la porte.
Donc si je dois shunter :
- je débranche la prise totalement
- je relie le Marron aux Rouges et je ne m'occupe pas du Bleu qui
restera seul dans le vide (plus besoin de chauffer quoi que ce soit...)
C'est ce que vous pensez ?
Sinon, comment schunter ?
Bruno91
Dec 4, 2014, 4:48:44 PM12/4/14
to
Bonjour/Bonsoir paul
.
C'est une bonne idée de tester avec le bidule pendant, hors de son
logement.
Je ne pense pas que le shunt soit la solution, si la carte est tant
soit peu évoluée, elle va détecter une anomalie.
Un bilame ne peut PAS être naze (sauf si les 2 lames se disjoignent
ce que je n'ai jamais vu)
--
Bruno
.
logement.
Je ne pense pas que le shunt soit la solution, si la carte est tant
soit peu évoluée, elle va détecter une anomalie.
Un bilame ne peut PAS être naze (sauf si les 2 lames se disjoignent
ce que je n'ai jamais vu)
--
Bruno
Gilles80rt
Dec 4, 2014, 5:26:59 PM12/4/14
to
Le 04/12/2014 22:48, Bruno91 a écrit :
> Je ne pense pas que le shunt soit la solution, si la carte est tant
> soit peu évoluée, elle va détecter une anomalie.
Elle attend un contact qui se ferme, je ne suis pas sûr qu'ils aient
> Je ne pense pas que le shunt soit la solution, si la carte est tant
> soit peu évoluée, elle va détecter une anomalie.
blindé le truc en vérifiant qu'un temps précis se soit écoulé entre
l'alimentation du verrou et la fermeture du contact.
> Un bilame ne peut PAS être naze (sauf si les 2 lames se disjoignent
> ce que je n'ai jamais vu)
effectivement c'est plutôt rarissime.
Je pencherais plutôt pour la chauffe qui ne marche plus ou un souci
mécanique dans le verrou.
--
Gilles (Audois...mais pas à l'oeil ! )
Gilles80rt
Dec 4, 2014, 5:32:38 PM12/4/14
to
Le 04/12/2014 22:14, paul a écrit :
> Je ne sais pas... avec le verrou remointé, je n'entends que la musique
> qui me signale l'erreur de fermeture de la porte. Pas de clic.
Et sur le plan mécanique c'est ok ?
> Je ne sais pas... avec le verrou remointé, je n'entends que la musique
> qui me signale l'erreur de fermeture de la porte. Pas de clic.
>
> En fait si je comprends bien :
> 1° le Bleu et le Marron sont joints lors de l'appuis sur Marche
> 2° Le bidule cylindrique ou la lame en chauffant fait basculer le
> contact du Marron vers les Rouges.
chauffer le bilame qui actionne le verrou mécanique, puis si le verrou
s'est effectivement verrouillé le contact envoie le jus du fil rouge
dans le marron pour indiquer à la carte qu'elle peut lancer le cycle.
> Donc si je dois shunter :
> - je débranche la prise totalement
> - je relie le Marron aux Rouges et je ne m'occupe pas du Bleu qui
> restera seul dans le vide (plus besoin de chauffer quoi que ce soit...)
>
>
> C'est ce que vous pensez ?
>
> Sinon, comment schunter ?
Un U en fil électrique coincé dans les cosses femelles du connecteur blanc.
Et si ça marche enrober le tout dans du chatterton pour le maintenir en
place et éviter de mettre les doigts où il ne faut pas.
--
Gilles (Audois...mais pas à l'oeil ! )
jdd
Dec 5, 2014, 4:33:52 AM12/5/14
to
Le 04/12/2014 22:48, Bruno91 a écrit :
> Un bilame ne peut PAS être naze (sauf si les 2 lames se disjoignent
> ce que je n'ai jamais vu)
>
il peut être cassé, ou usé par les étincelles, même si c'est rare
> ce que je n'ai jamais vu)
>
jdd
paul
Dec 5, 2014, 4:36:40 AM12/5/14
to
Bonjour,
j'ai shunté les fils Marron et Rouges.
- la machine a émis sont bip de défaut de fermeture (normal)
- le programme a commencé sans la sécurité
Merci à tous
Paul
j'ai shunté les fils Marron et Rouges.
- la machine a émis sont bip de défaut de fermeture (normal)
- le programme a commencé sans la sécurité
Merci à tous
Paul
Gilles80rt
Dec 5, 2014, 4:44:07 AM12/5/14
to
Le 05/12/2014 10:36, paul a écrit :
> j'ai shunté les fils Marron et Rouges.
> - la machine a émis sont bip de défaut de fermeture (normal)
> - le programme a commencé sans la sécurité
Tu n'as plus qu'à mettre 20 euros pour racheter un verrou neuf et à la
> j'ai shunté les fils Marron et Rouges.
> - la machine a émis sont bip de défaut de fermeture (normal)
> - le programme a commencé sans la sécurité
vendre 100 euros sur leboncoin...
capfree
Dec 5, 2014, 7:47:26 AM12/5/14
to
brins divisés dans les cosses, en laissant le gainage isolant pour la
partie apparente.
Pour publier, vous pourriez désactiver la localisation, et aussi ne pas
donner le lien cjoint htm mais plutôt le jpg en résultant, cerise sur le
gâteau réduire l'image avant envoi.
--
capfree -
y.do...@gmail.com
Oct 23, 2017, 2:18:25 PM10/23/17
to
Le jeudi 4 décembre 2014 11:58:33 UTC+1, paul a écrit :
> Bonjour,
>
> j'ai un lave-linge Proline PFL1266W-F (Darty) qui a un problème de
> verrou de porte. D'abord aléatoire et puis maintenant systématique : le
> machine ne se mets plus en route.
>
> Voilà le schéma de câblage : <http://www.cjoint.com/14dc/DLelXBIYWfP.htm>
> (tiré du doc plus général :
> <http://fc.darty.com/notices/DOCUMENTATION/PROLINE/2419068/2419068_NOTCOMP.pdf?akdl=on>
> )
>
> Il y a une semaine j'avais bien pensé remplacer la pièce :
> < http://www.adepem.com/PIECES-DETACHEES-105655.html>
> <https://www.youtube.com/watch?v=XWAxzD7ckPg>
> mais comme cela représente 10% du prix neuf, après mure réflexion nous
> avons choisi d'être victimes consentantes de l'obsolescence programmée
> et d'acheter un nouveau lave-linge plus performant.
>
> Oui mais le nouveau lave linge arrive seulement dans 10 jours :
> en attendant, est-il possible de shunter la sécurité de porte (j'ai
> entendu parler de cartes grilées, etc...) ?
>
> Cela représenterait une quinzaine de machines à faire sans sécurité. Et
> si la porte s'ouvrait en cours de programme, il y a un puis perdu à la
> cave pour l'évacuation de l'eau.
>
> Merci pour vos infos
> Paul
Pour shunter une sécurité de porte il faut comprendre son fonctionnement-
> Bonjour,
>
> j'ai un lave-linge Proline PFL1266W-F (Darty) qui a un problème de
> verrou de porte. D'abord aléatoire et puis maintenant systématique : le
> machine ne se mets plus en route.
>
> Voilà le schéma de câblage : <http://www.cjoint.com/14dc/DLelXBIYWfP.htm>
> (tiré du doc plus général :
> <http://fc.darty.com/notices/DOCUMENTATION/PROLINE/2419068/2419068_NOTCOMP.pdf?akdl=on>
> )
>
> Il y a une semaine j'avais bien pensé remplacer la pièce :
> < http://www.adepem.com/PIECES-DETACHEES-105655.html>
> <https://www.youtube.com/watch?v=XWAxzD7ckPg>
> mais comme cela représente 10% du prix neuf, après mure réflexion nous
> avons choisi d'être victimes consentantes de l'obsolescence programmée
> et d'acheter un nouveau lave-linge plus performant.
>
> Oui mais le nouveau lave linge arrive seulement dans 10 jours :
> en attendant, est-il possible de shunter la sécurité de porte (j'ai
> entendu parler de cartes grilées, etc...) ?
>
> Cela représenterait une quinzaine de machines à faire sans sécurité. Et
> si la porte s'ouvrait en cours de programme, il y a un puis perdu à la
> cave pour l'évacuation de l'eau.
>
> Merci pour vos infos
> Paul
Dans la plupart des cas - la cosse du milieu est le commun - c'est (admettons)le neutre qui arrive sur la pastille du bilame, qui est traversée par un courant 220 volts et, soit par induction magnétique, soit par échauffement déforme un bilame, donc le deuxième fil qui va à cette pastille c'est l'autre phase du 220 volts.
La sortie du bilame une fois chauffée ou attirée va fermer un contact qui sera le troisième fil. Donc, si on veut faire un essai, on court circuite le commun (cosse du milieu) et la cosse du contact.
http://www.cjoint.com/c/DLeqakfI2dj - si je reprend la photo img 3771jpg-de Paul
on fait un pont entre cosse centrale et cosse à droite sur la photo. On laisse la cosse à gauche (coté vis) débranchée et scotchée si risque de projection d'eau.
Souvent, il faut prendre un papier fin émeri et nettoyer les plots du contact sans les déformer (on peut prendre une lime à ongle carton). Yannzic Nancy
Nul
Oct 24, 2017, 3:06:43 AM10/24/17
to
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