Le moteur broute au démarrage
Laurent David
Bonjour à tous,
Je possede une ZX diesel totalisant 50000 Km.
Lorsque je démarre la voiture celle-ci "broute" pendant 10 secondes avant
de fonctionner correctement. Pourtant je ne dois pas insister sur le
démarreur pour la faire démarrer.
Je me demande si cela est tout simplement du au froid, ou si je possede par
exemple une bougie de prechauffage defectueuse ?
Y a t-il un test facile à réaliser ?
Merci, Laurent
Yves Caudron
Laurent David <lda...@atos-group.com> a écrit dans l'article
<01bd3171$556b9020$d9025ca0@lam-pc12>...
> Je possede une ZX diesel totalisant 50000 Km.
> Lorsque je démarre la voiture celle-ci "broute" pendant 10 secondes avant
> de fonctionner correctement. Pourtant je ne dois pas insister sur le
> démarreur pour la faire démarrer.
Ca ma fait exactement ça sur une Fiat Punto TD de 65000km juste avant
d'avoir de gros problèmes de démarrage dus aux bougies de préchauffage.
A mon avis, ce doit être ça, mais je ne suis pas un spécialiste :-)
A+
________________________________________________
Yves Caudron
elektron sa
elek...@wanadoo.fr
G Morel
Le Wed, 4 Feb 1998 14:31:38 +0100, "Laurent David"
<lda...@atos-group.com> écrit:
>Bonjour à tous,
>
>Je possede une ZX diesel totalisant 50000 Km.
>Lorsque je démarre la voiture celle-ci "broute" pendant 10 secondes avant
>de fonctionner correctement. Pourtant je ne dois pas insister sur le
>démarreur pour la faire démarrer.
>
>Je me demande si cela est tout simplement du au froid, ou si je possede par
>exemple une bougie de prechauffage defectueuse ?
>
>Y a t-il un test facile à réaliser ?
>
>Merci, Laurent
>
Bonsoir,
Si une bougie de préchauffage ne fonctionne pas correctement, le
moteur a des difficultées à se mettre en route. S'il démarre
normalement, ça vient d'autre chose.
Tu parles du froid, je pense que tu as trouvé la raison mais, elle
broute tout le temps (moteur chaud) ou après un arrêt prolongé ?
Pout tester une bougie de préchauffage, rien de plus simple et ça se
fait sur 4 jours !!!
1er jour, débrancher la première bougie et mettre en route,
2ème jour, la même chose et ainsi de suite.
Si une bougie déconne, sur l'un des 4 jours tu ne doit pas te rendre
compte qu'elle broute plus que la veille.
Autre chose, le moteur fume t'il bleu a froid ? Fume t'il bleu à
l'accélération (à froid comme à chaud) au quel cas, c'est un
injecteur qui "pisse" et il faut faire faire un taraudage des 4
injecteurs.
Il n'y a pas de quoi.
Packet Radio: F1UZF @ F6KUU.FRHA.FRA.EU (SysOp) ex F1PFZ
http://perso.wanadoo.fr/f1uzf (3Mo818)
Par e-mail, retirez le "x" en première lettre. g.m...@wanadoo.fr
Yannick
J'ai eu le même pb avec une UNO TD (je crois que c'est le même moteur que la
punto TD) et c'était du à une fuite du joint de culasse que j'ai changé : ça
allait mieux !
Yves Caudron a écrit dans le message
<01bd3172$3f0d2220$LocalHost@bureau-16>...
>Laurent David <lda...@atos-group.com> a écrit dans l'article
><01bd3171$556b9020$d9025ca0@lam-pc12>...
>> Je possede une ZX diesel totalisant 50000 Km.
>> Lorsque je démarre la voiture celle-ci "broute" pendant 10 secondes avant
>> de fonctionner correctement. Pourtant je ne dois pas insister sur le
>> démarreur pour la faire démarrer.
>
Yves Caudron
Yannick <yannic...@wanadoo.fr> a écrit dans l'article
<6behe1$9bf$1...@peuplier.wanadoo.fr>...
> J'ai eu le même pb avec une UNO TD (je crois que c'est le même moteur que
la
> punto TD) et c'était du à une fuite du joint de culasse que j'ai changé :
ça
> allait mieux !
La cylidrée n'est pas la même 1,4l pour la Uno, 1,7l pour la punto, même
puissance.
J'ai eu une Uno TD, beaucoup plus légère, beaucoup plus de pèche :-)
Laurent David
G Morel <xg.m...@wanadoo.fr> a écrit dans l'article
<34d8edd...@193.252.19.30>...
> Le Wed, 4 Feb 1998 14:31:38 +0100, "Laurent David"
> <lda...@atos-group.com> écrit:
>
> >Bonjour à tous,
> >
> >Je possede une ZX diesel totalisant 50000 Km.
> >Lorsque je démarre la voiture celle-ci "broute" pendant 10 secondes
avant
> >de fonctionner correctement. Pourtant je ne dois pas insister sur le
> >démarreur pour la faire démarrer.
> >
> >Je me demande si cela est tout simplement du au froid, ou si je possede
par
> >exemple une bougie de prechauffage defectueuse ?
> >
> >Y a t-il un test facile à réaliser ?
> >
> >Merci, Laurent
> >
>
> Bonsoir,
>
> Si une bougie de préchauffage ne fonctionne pas correctement, le
> moteur a des difficultées à se mettre en route. S'il démarre
> normalement, ça vient d'autre chose.
>
> Tu parles du froid, je pense que tu as trouvé la raison mais, elle
> broute tout le temps (moteur chaud) ou après un arrêt prolongé ?
Elle ne broute qu'apres un arrêt prolongé et depuis le début de l'hiver.
>
> Pout tester une bougie de préchauffage, rien de plus simple et ça se
> fait sur 4 jours !!!
>
> 1er jour, débrancher la première bougie et mettre en route,
> 2ème jour, la même chose et ainsi de suite.
>
> Si une bougie déconne, sur l'un des 4 jours tu ne doit pas te rendre
> compte qu'elle broute plus que la veille.
>
> Autre chose, le moteur fume t'il bleu a froid ? Fume t'il bleu à
> l'accélération (à froid comme à chaud) au quel cas, c'est un
> injecteur qui "pisse" et il faut faire faire un taraudage des 4
> injecteurs.
>
Non, elle fume plustot blanc à froid pendant qu'elle broute, puis tout
rentre dans l'ordre.
Est-ce difficile d'enlever les bougies de préchauffage d'un moteur diesel ?
J'essaierai probablement ce week-end.
Yannick
La puissance identique m'a fait croire que c'était le même moteur......
J'aurais vérifier dans mes nombreuses revues .....
De toutes façons, maintenant, je me suis débarrassé de ma Uno : j'avais trop
de souci avec : depuis que j'ai changé (moi même) le joint de culasse, le
moteur faisait clac-clac en permanence et aucun garagiste n'a su me dire
d'où ça venait.....
Je suppose que c'était l'arbre à came qui était plus ou moins voilé mais j'y
crois pas trop....
page perso : sur le bricolage et l'entretien de l'automobile
http://perso.wanadoo.fr/yannick.fetre/
Yves Caudron a écrit dans le message
<01bd32d8$db1122e0$LocalHost@bureau-16>...