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Tondeuse, SP95 ou 98 ?
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METIS
Sep 18, 2014, 6:46:53 AM9/18/14
to
Bonjour,
pour ma vieille tondeuse à moteur Honda GCV160 5.5
essence SP95 ou 98, c'est pareil (à part le prix) ?
Rien dans la notice sur le sujet.
Merci pour vos conseils.
--
METIS
pour ma vieille tondeuse à moteur Honda GCV160 5.5
essence SP95 ou 98, c'est pareil (à part le prix) ?
Rien dans la notice sur le sujet.
Merci pour vos conseils.
--
METIS
Philippe
Sep 18, 2014, 6:51:00 AM9/18/14
to
Le Thu, 18 Sep 2014 12:46:53 +0200, METIS a écrit :
> pour ma vieille tondeuse à moteur Honda GCV160 5.5
> essence SP95 ou 98, c'est pareil (à part le prix) ?
SP95 ou moins si tu trouves...
> pour ma vieille tondeuse à moteur Honda GCV160 5.5
> essence SP95 ou 98, c'est pareil (à part le prix) ?
Rares sont les moteurs qui demandent du SP98 de façon impérative
--
http://www.assemblee-nationale.fr/histoire/jaures/discours/responsables-guerre_25071914.asp
https://www.youtube.com/watch?v=EUoxRR5aRlI
Philippe Vessaire Ò¿Ó¬
METIS
Sep 18, 2014, 8:43:09 AM9/18/14
to
Le 18/09/2014 12:51, Philippe a écrit :
> Le Thu, 18 Sep 2014 12:46:53 +0200, METIS a écrit :
>
>> pour ma vieille tondeuse à moteur Honda GCV160 5.5
>> essence SP95 ou 98, c'est pareil (à part le prix) ?
>
> SP95 ou moins si tu trouves...
> Rares sont les moteurs qui demandent du SP98 de façon impérative
==> OK merci. C'est mois cher en plus...
> Le Thu, 18 Sep 2014 12:46:53 +0200, METIS a écrit :
>
>> pour ma vieille tondeuse à moteur Honda GCV160 5.5
>> essence SP95 ou 98, c'est pareil (à part le prix) ?
>
> SP95 ou moins si tu trouves...
> Rares sont les moteurs qui demandent du SP98 de façon impérative
--
METIS
Gzavsnap
Sep 18, 2014, 11:04:11 AM9/18/14
to
Essence ordinaire, donc du 95.
Pas de sans plomb (octane 98) car le mélange est trop riche pour ce type
de moteur.
METIS
Sep 18, 2014, 12:29:35 PM9/18/14
to
http://fr.wikipedia.org/wiki/Essence_%28hydrocarbure%29
Le supercarburant SP98 (ils disent supercarburant, pas essence...)
est plus corrosif.
Merki !
--
METIS
Mayeute
Sep 18, 2014, 12:46:13 PM9/18/14
to
Du SP95
par contre surtout pas mettre de SP95 E10
par contre surtout pas mettre de SP95 E10
Gzavsnap
Sep 18, 2014, 12:41:53 PM9/18/14
to
Le 18/09/2014 18:46, Mayeute a �crit :
"Pas de cent-plomb!" (en gros et � la main!)
Il est donc d�conseill� de nourrir les anciens moteurs dit "Essence"
En r�gime d�plomb�.
> Du SP95
> par contre surtout pas mettre de SP95 E10
Sur la notice de la tondeuse de mon jardinier, c'est marqu�:
> par contre surtout pas mettre de SP95 E10
"Pas de cent-plomb!" (en gros et � la main!)
Il est donc d�conseill� de nourrir les anciens moteurs dit "Essence"
En r�gime d�plomb�.
Mayeute
Sep 18, 2014, 1:46:46 PM9/18/14
to
> Sur la notice de la tondeuse de mon jardinier, c'est marqu�:
> "Pas de cent-plomb!" (en gros et � la main!)
> Il est donc d�conseill� de nourrir les anciens moteurs dit "Essence"
> En r�gime d�plomb�.
et le 95 c'est aussi du sans plomb
l'indice d'octane est moins élevé que le 98
le E10 contient une part d'ethanol et ça c'est mauvais pour les petits moteurs
METIS
Sep 18, 2014, 3:29:26 PM9/18/14
to
Le 18/09/2014 19:46, Mayeute a �crit :
> le E10 contient une part d'ethanol et �a c'est mauvais pour les petits moteurs
==> Oui, mais c'est "Pas de m�thanol" sur la notice.
Pour l'�thanol, "Pas plus de 10% d'�thanol" �crit sur la notice.
A un autre endroit de la notice, il est �crit :
"Utiliser de l'essence automobile (sans plomb ou � faible teneur en plomb)"
J'ai tout lu dans tous les sens, il n'y a pas d'indication sur SP95 ou SP98.
Bon...
--
METIS
>
>> Sur la notice de la tondeuse de mon jardinier, c'est marqu�:
>> "Pas de cent-plomb!" (en gros et � la main!)
>> Il est donc d�conseill� de nourrir les anciens moteurs dit "Essence"
>> En r�gime d�plomb�.
>
> Le Honda gcv c'est pas un tr�s vieux moteur il tourne au sans plomb
>> Sur la notice de la tondeuse de mon jardinier, c'est marqu�:
>> "Pas de cent-plomb!" (en gros et � la main!)
>> Il est donc d�conseill� de nourrir les anciens moteurs dit "Essence"
>> En r�gime d�plomb�.
>
>
> et le 95 c'est aussi du sans plomb
> l'indice d'octane est moins �lev� que le 98
> et le 95 c'est aussi du sans plomb
> le E10 contient une part d'ethanol et �a c'est mauvais pour les petits moteurs
==> Oui, mais c'est "Pas de m�thanol" sur la notice.
Pour l'�thanol, "Pas plus de 10% d'�thanol" �crit sur la notice.
A un autre endroit de la notice, il est �crit :
"Utiliser de l'essence automobile (sans plomb ou � faible teneur en plomb)"
J'ai tout lu dans tous les sens, il n'y a pas d'indication sur SP95 ou SP98.
Bon...
--
METIS
Philippe
Sep 18, 2014, 3:54:52 PM9/18/14
to
Le Thu, 18 Sep 2014 21:29:26 +0200, METIS a écrit :
> Oui, mais c'est "Pas de méthanol" sur la notice.
> Pour l'éthanol, "Pas plus de 10% d'éthanol" écrit sur la notice.
>
> A un autre endroit de la notice, il est écrit :
> "Utiliser de l'essence automobile (sans plomb ou à faible teneur en
En fait tous les moteurs de petit matériels sont dans une version
mondiale unique et l'essence plombé a disparu depuis longtemps sauf pour
les avions.
Le problème reste la tenue des pièces plastiques et caoutchoucs face
aux composants plus ou moins exotiques de la composition d'aujourd'hui.
Le SP98 comprend plus de composants posant problème que le SP95, donc dès
que la question est posée, la seule réponse est "SP95" sauf pour les pays
où il y a du SP92 ou "regular"
> Oui, mais c'est "Pas de méthanol" sur la notice.
> Pour l'éthanol, "Pas plus de 10% d'éthanol" écrit sur la notice.
>
> A un autre endroit de la notice, il est écrit :
> "Utiliser de l'essence automobile (sans plomb ou à faible teneur en
> plomb)"
>
> J'ai tout lu dans tous les sens, il n'y a pas d'indication sur SP95 ou
> SP98.
Il y a quantité de bruit autour de tout ça.
>
> J'ai tout lu dans tous les sens, il n'y a pas d'indication sur SP95 ou
> SP98.
En fait tous les moteurs de petit matériels sont dans une version
mondiale unique et l'essence plombé a disparu depuis longtemps sauf pour
les avions.
Le problème reste la tenue des pièces plastiques et caoutchoucs face
aux composants plus ou moins exotiques de la composition d'aujourd'hui.
Le SP98 comprend plus de composants posant problème que le SP95, donc dès
que la question est posée, la seule réponse est "SP95" sauf pour les pays
où il y a du SP92 ou "regular"
jdanield
Sep 18, 2014, 5:07:45 PM9/18/14
to
Le 18/09/2014 21:29, METIS a ï¿œcrit :
> A un autre endroit de la notice, il est ï¿œcrit :
> "Utiliser de l'essence automobile (sans plomb ou ￜ faible teneur en plomb)"
jdd
> A un autre endroit de la notice, il est ï¿œcrit :
> "Utiliser de l'essence automobile (sans plomb ou ￜ faible teneur en plomb)"
>
> J'ai tout lu dans tous les sens, il n'y a pas d'indication sur SP95 ou SP98.
>
> Bon...
>
sans plomb, c'est le 95...
> J'ai tout lu dans tous les sens, il n'y a pas d'indication sur SP95 ou SP98.
>
> Bon...
>
jdd
DuboisP
Sep 19, 2014, 2:05:50 AM9/19/14
to
Le Thu, 18 Sep 2014 21:29:26 +0200, METIS <met...@mandarine.invalid.fr> a
écrit:
> Le 18/09/2014 19:46, Mayeute a écrit :
>>
>>> Sur la notice de la tondeuse de mon jardinier, c'est marqu�:
>>> "Pas de cent-plomb!" (en gros et � la main!)
>>> Il est donc d�conseill� de nourrir les anciens moteurs dit
>>> "Essence"
>>> En r�gime d�plomb�.
>>
>> Le Honda gcv c'est pas un très vieux moteur il tourne au sans plomb
>> le E10 contient une part d'ethanol et ça c'est mauvais pour les petits
>> moteurs
>
>
> ==> Oui, mais c'est "Pas de méthanol" sur la notice.
> Pour l'éthanol, "Pas plus de 10% d'éthanol" écrit sur la notice.
>
> A un autre endroit de la notice, il est écrit :
> "Utiliser de l'essence automobile (sans plomb ou à faible teneur en
automobile.
à partir de cette connaissance de cette spécificité, on peut en déduire
que tout moteur fabriqué à l'étrager ne l'exigeait pas et se contentait de
SP95
--
Utilisant le logiciel de courrier d'Opera : http://www.opera.com/mail/
écrit:
> Le 18/09/2014 19:46, Mayeute a écrit :
>>
>>> Sur la notice de la tondeuse de mon jardinier, c'est marqu�:
>>> "Pas de cent-plomb!" (en gros et � la main!)
>>> Il est donc d�conseill� de nourrir les anciens moteurs dit
>>> "Essence"
>>> En r�gime d�plomb�.
>>
>>
>> et le 95 c'est aussi du sans plomb
>> l'indice d'octane est moins élevé que le 98
>> et le 95 c'est aussi du sans plomb
>> le E10 contient une part d'ethanol et ça c'est mauvais pour les petits
>> moteurs
>
>
> ==> Oui, mais c'est "Pas de méthanol" sur la notice.
> Pour l'éthanol, "Pas plus de 10% d'éthanol" écrit sur la notice.
>
> A un autre endroit de la notice, il est écrit :
> "Utiliser de l'essence automobile (sans plomb ou à faible teneur en
> plomb)"
>
> J'ai tout lu dans tous les sens, il n'y a pas d'indication sur SP95 ou
> SP98.
>
> Bon...
>
le SP98 est une spécificité française qui visait à protéger le marché
>
> J'ai tout lu dans tous les sens, il n'y a pas d'indication sur SP95 ou
> SP98.
>
> Bon...
>
automobile.
à partir de cette connaissance de cette spécificité, on peut en déduire
que tout moteur fabriqué à l'étrager ne l'exigeait pas et se contentait de
SP95
--
Utilisant le logiciel de courrier d'Opera : http://www.opera.com/mail/
METIS
Sep 19, 2014, 3:04:17 AM9/19/14
to
Le 18/09/2014 23:07, jdanield a écrit :
> Le 18/09/2014 21:29, METIS a écrit :
>
>> A un autre endroit de la notice, il est écrit :
>> "Utiliser de l'essence automobile (sans plomb ou à faible teneur en
La différence est là :
"L’essence sans plomb 98 est plus détergente que l’essence sans plomb 95
et donc plus corrosive notamment pour les pièces en élastomères
(caoutchoucs)"
Mébon... pour une tondeuse...
Ah ! on peut aussi lire que :
"L'essence alkylée permet de faire le plein d'une tondeuse à gazon sans
dégager de polluants dangereux pour l'utilisateur, elle permet
d’éliminer 95 % des substances nocives."[...]
http://fr.wikipedia.org/wiki/Essence_%28hydrocarbure%29
Le petit problème (euphémisme), c'est le prix :
Carburant Alkyle sans benzène PREMIUM
20L - 103,20 €TTC chez www.loxam.fr
--
METIS
> Le 18/09/2014 21:29, METIS a écrit :
>
>> A un autre endroit de la notice, il est écrit :
>> "Utiliser de l'essence automobile (sans plomb ou à faible teneur en
>> plomb)"
>> J'ai tout lu dans tous les sens, il n'y a pas d'indication sur SP95 ou
>> SP98.
>> Bon...
> sans plomb, c'est le 95...
==> SP98 est aussi sans plomb.
>> J'ai tout lu dans tous les sens, il n'y a pas d'indication sur SP95 ou
>> SP98.
>> Bon...
> sans plomb, c'est le 95...
La différence est là :
"L’essence sans plomb 98 est plus détergente que l’essence sans plomb 95
et donc plus corrosive notamment pour les pièces en élastomères
(caoutchoucs)"
Mébon... pour une tondeuse...
Ah ! on peut aussi lire que :
"L'essence alkylée permet de faire le plein d'une tondeuse à gazon sans
dégager de polluants dangereux pour l'utilisateur, elle permet
d’éliminer 95 % des substances nocives."[...]
http://fr.wikipedia.org/wiki/Essence_%28hydrocarbure%29
Le petit problème (euphémisme), c'est le prix :
Carburant Alkyle sans benzène PREMIUM
20L - 103,20 €TTC chez www.loxam.fr
--
METIS
jdanield
Sep 19, 2014, 3:38:40 AM9/19/14
to
Le 19/09/2014 09:04, METIS a écrit :
> ==> SP98 est aussi sans plomb.
> La différence est là :
>
> "L’essence sans plomb 98 est plus détergente que l’essence sans plomb 95 et
> donc plus corrosive notamment pour les pièces en élastomères (caoutchoucs)"
autant que je me souvienne, ce n'est pas tout à fait vrai.
> ==> SP98 est aussi sans plomb.
> La différence est là :
>
> "L’essence sans plomb 98 est plus détergente que l’essence sans plomb 95 et
> donc plus corrosive notamment pour les pièces en élastomères (caoutchoucs)"
les deux types d'essence ne sont pas corrosives pour les mêmes types de
caoutchouc, un véhicule prévu pour le 98 ne peut pas utiliser du 95, mais le
contraire n'est pas vrai. Un véhicule qui utilise du 95 peut utiliser du 98.
le 98 est indispensable pour les anciens véhicules qui utilisaient du
carburant plombé, qui doivent, en plus, utiliser un additif.
j'avais dans le temps une DS
http://dodin.org/owncloud/public.php?service=files&t=4c19236f26ff353c7e3ae91c536f59c1
et j'avais étudié le problème, mais elle m'a lâché avant l'arrivée du SP
jdd
M34
Sep 19, 2014, 3:49:08 AM9/19/14
to
J'ai une petite surface de gazon (mais besoin d'une thermique qd meme)
je prends de l'Aspen 4 temps.
Je ne sais pas à base de quoi c'est fait, mais c'est nickel.
C'est beaucoup beaucoup plus cher, mais je perds moins d'argent que de
jeter de l'essence périmée.
Gzavsnap
Sep 19, 2014, 3:44:34 AM9/19/14
to
Le SP98 est sensé remplacer le Super-carburant et le SP95, l’essence
ordinaire.
Gilles80rt
Sep 19, 2014, 4:32:46 AM9/19/14
to
Le 19/09/2014 09:44, Gzavsnap a écrit :
> Le SP98 est sensé remplacer le Super-carburant et le SP95, l’essence
> ordinaire.
mouais....
> Le SP98 est sensé remplacer le Super-carburant et le SP95, l’essence
> ordinaire.
Le SP 95 est sensé remplir ton réservoir, le SP 98 s'occupe surtout du
bonus de Christophe de Margerie
--
Gilles (Audois...mais pas à l'oeil ! )
bp
Sep 19, 2014, 5:02:44 AM9/19/14
to
METIS avait soumis l'idï¿œe :
> Le 18/09/2014 17:04, Gzavsnap a ï¿œcrit :
>> Le 18/09/2014 14:43, METIS a ï¿œcrit :
>>> Le 18/09/2014 12:51, Philippe a ï¿œcrit :
>>>> Le Thu, 18 Sep 2014 12:46:53 +0200, METIS a ï¿œcrit :
>>>>> pour ma vieille tondeuse ￜ moteur Honda GCV160 5.5
>>>>> essence SP95 ou 98, c'est pareil (ￜ part le prix) ?
>> de moteur.
>
>
> ==> Oui, du coup j'ai regardￜ ￜ quoi ￜa correspond :
> Le 18/09/2014 17:04, Gzavsnap a ï¿œcrit :
>> Le 18/09/2014 14:43, METIS a ï¿œcrit :
>>> Le 18/09/2014 12:51, Philippe a ï¿œcrit :
>>>> Le Thu, 18 Sep 2014 12:46:53 +0200, METIS a ï¿œcrit :
>>>>> pour ma vieille tondeuse ￜ moteur Honda GCV160 5.5
>>>>> essence SP95 ou 98, c'est pareil (ￜ part le prix) ?
>>>> SP95 ou moins si tu trouves...
>>>> Rares sont les moteurs qui demandent du SP98 de faï¿œon impï¿œrative
>>> ==> OK merci. C'est mois cher en plus...
>>
>> +1
>> Essence ordinaire, donc du 95.
>> Pas de sans plomb (octane 98) car le mï¿œlange est trop riche pour ce type
>>
>> +1
>> Essence ordinaire, donc du 95.
>> de moteur.
>
>
> ==> Oui, du coup j'ai regardￜ ￜ quoi ￜa correspond :
> http://fr.wikipedia.org/wiki/Essence_%28hydrocarbure%29
>
> Le supercarburant SP98 (ils disent supercarburant, pas essence...)
> est plus corrosif.
>
> Merki !
moins que le 95 E5 E10 E15
>
> Le supercarburant SP98 (ils disent supercarburant, pas essence...)
> est plus corrosif.
>
> Merki !
bp
Sep 19, 2014, 5:07:11 AM9/19/14
to
Philippe a pensￜ trￜs fort :
> Le Thu, 18 Sep 2014 21:29:26 +0200, METIS a ￜcritￜ:
>
>> Oui, mais c'est "Pas de mï¿œthanol" sur la notice.
>> Pour l'ï¿œthanol, "Pas plus de 10% d'ï¿œthanol" ï¿œcrit sur la notice.
>>
>> A un autre endroit de la notice, il est ï¿œcrit :
>> "Utiliser de l'essence automobile (sans plomb ou ￜ faible teneur en
> En fait tous les moteurs de petit matï¿œriels sont dans une version
> mondiale unique et l'essence plombￜ a disparu depuis longtemps sauf pour
> les avions.
> Le problï¿œme reste la tenue des piï¿œces plastiques et caoutchoucs face
> que la question est posï¿œe, la seule rï¿œponse est "SP95" sauf pour les pays
> oￜ il y a du SP92 ou "regular"
Pour mon paramoteur 2T j'utilise du 98 car si je me mets au 95 Exx je
me retrouve ￜ changer une quantitￜ de tuyaux et joints divers.
De plus je ne sais pas ce que ï¿œa donnerait avec le mï¿œlange Alcool huile
de synthï¿œse
> Le Thu, 18 Sep 2014 21:29:26 +0200, METIS a ￜcritￜ:
>
>> Oui, mais c'est "Pas de mï¿œthanol" sur la notice.
>> Pour l'ï¿œthanol, "Pas plus de 10% d'ï¿œthanol" ï¿œcrit sur la notice.
>>
>> A un autre endroit de la notice, il est ï¿œcrit :
>> "Utiliser de l'essence automobile (sans plomb ou ￜ faible teneur en
>> plomb)"
>>
>> J'ai tout lu dans tous les sens, il n'y a pas d'indication sur SP95 ou
>> SP98.
>
> Il y a quantitￜ de bruit autour de tout ￜa.
>>
>> J'ai tout lu dans tous les sens, il n'y a pas d'indication sur SP95 ou
>> SP98.
>
> En fait tous les moteurs de petit matï¿œriels sont dans une version
> mondiale unique et l'essence plombￜ a disparu depuis longtemps sauf pour
> les avions.
> Le problï¿œme reste la tenue des piï¿œces plastiques et caoutchoucs face
> aux composants plus ou moins exotiques de la composition d'aujourd'hui.
>
> Le SP98 comprend plus de composants posant problï¿œme que le SP95, donc dï¿œs
>
> que la question est posï¿œe, la seule rï¿œponse est "SP95" sauf pour les pays
> oￜ il y a du SP92 ou "regular"
Pour mon paramoteur 2T j'utilise du 98 car si je me mets au 95 Exx je
me retrouve ￜ changer une quantitￜ de tuyaux et joints divers.
De plus je ne sais pas ce que ï¿œa donnerait avec le mï¿œlange Alcool huile
de synthï¿œse
jdanield
Sep 19, 2014, 5:07:57 AM9/19/14
to
Le 19/09/2014 09:49, M34 a ï¿œcrit :
> C'est beaucoup beaucoup plus cher, mais je perds moins d'argent que de jeter
> de l'essence pï¿œrimï¿œe.
j'ai toujours utilisￜ du sp95 et jamais jetￜ quoi que ce soit
jdd
> C'est beaucoup beaucoup plus cher, mais je perds moins d'argent que de jeter
j'ai toujours utilisￜ du sp95 et jamais jetￜ quoi que ce soit
jdd
Gilles80rt
Sep 19, 2014, 6:03:45 AM9/19/14
to
Le 19/09/2014 11:07, jdanield a ï¿œcrit :
>> C'est beaucoup beaucoup plus cher, mais je perds moins d'argent que de
>> jeter
>> de l'essence pï¿œrimï¿œe.
>
> j'ai toujours utilisￜ du sp95 et jamais jetￜ quoi que ce soit
+1
Que ce soit en pur ou en mï¿œlange 2T.
Jamais compris d'oￜ venait cette lￜgende du carburant pￜrimￜ.
--
Gilles (Audois...mais pas ￜ l'oeil ! )
>> C'est beaucoup beaucoup plus cher, mais je perds moins d'argent que de
>> jeter
>> de l'essence pï¿œrimï¿œe.
>
> j'ai toujours utilisￜ du sp95 et jamais jetￜ quoi que ce soit
Que ce soit en pur ou en mï¿œlange 2T.
Jamais compris d'oￜ venait cette lￜgende du carburant pￜrimￜ.
--
Gilles (Audois...mais pas ￜ l'oeil ! )
jdd
Sep 19, 2014, 6:33:19 AM9/19/14
to
Le 19/09/2014 12:03, Gilles80rt a ï¿œcrit :
> Jamais compris d'oￜ venait cette lￜgende du carburant pￜrimￜ.
>
>
si on remplit le rï¿œservoir et qu'on laisse sï¿œcher on finit par avoir pas mal
de dï¿œpots. Mais d'une annï¿œe sur l'autre et si on ne remplit le rï¿œservoir qu'au
moment de s'en servir, pas de souci.
en 2T, aprï¿œs quelques annï¿œes (quand mï¿œme :-), l'huile se "cuit" et devient une
matiￜre plastique trￜs difficile ￜ ￜter, mais on ne voit ￜa qu'en essayant de
faire revivre une antiquitￜ :-)
jdd
> Jamais compris d'oￜ venait cette lￜgende du carburant pￜrimￜ.
>
>
de dï¿œpots. Mais d'une annï¿œe sur l'autre et si on ne remplit le rï¿œservoir qu'au
moment de s'en servir, pas de souci.
en 2T, aprï¿œs quelques annï¿œes (quand mï¿œme :-), l'huile se "cuit" et devient une
matiￜre plastique trￜs difficile ￜ ￜter, mais on ne voit ￜa qu'en essayant de
faire revivre une antiquitￜ :-)
jdd
Jean-Noël
Sep 19, 2014, 6:37:28 AM9/19/14
to
Le 19/09/2014 12:03, Gilles80rt a ï¿œcrit :
> Le 19/09/2014 11:07, jdanield a ï¿œcrit :
>
>>> C'est beaucoup beaucoup plus cher, mais je perds moins d'argent que de
>>> jeter
>>> de l'essence pï¿œrimï¿œe.
>>
>> j'ai toujours utilisￜ du sp95 et jamais jetￜ quoi que ce soit
>
> +1
> Que ce soit en pur ou en mï¿œlange 2T.
> Jamais compris d'oￜ venait cette lￜgende du carburant pￜrimￜ.
>
>
+2 !
>
>>> C'est beaucoup beaucoup plus cher, mais je perds moins d'argent que de
>>> jeter
>>> de l'essence pï¿œrimï¿œe.
>>
>> j'ai toujours utilisￜ du sp95 et jamais jetￜ quoi que ce soit
>
> +1
> Que ce soit en pur ou en mï¿œlange 2T.
> Jamais compris d'oￜ venait cette lￜgende du carburant pￜrimￜ.
>
>
Je mets de l'essence de plusieurs mois dans mes outils, ï¿œa n'a jamais
posￜ problￜme pour l'instant. Peut-ￜtre le regretterai-je un jour ???
\Fulminator/
Sep 19, 2014, 6:53:36 AM9/19/14
to
"M34" a écrit :
> je prends de l'Aspen 4 temps.
> Je ne sais pas à base de quoi c'est fait, mais c'est nickel.
> C'est beaucoup beaucoup plus cher, mais je perds moins d'argent que de
> jeter de l'essence périmée.
Qu'est-ce que c'est que ces conneries ? L'essence ne se périme pas.
Ton essence "périmée" t'as qu'à me la donner. Elle fera très bon usage
dans ma tondeuse, et même dans ma voiture.
Et ta femme ? Elle doit être encore plus périmée. Tu la jettes ?
Gilles80rt
Sep 19, 2014, 7:04:02 AM9/19/14
to
Le 19/09/2014 12:33, jdd a ï¿œcrit :
> si on remplit le rï¿œservoir et qu'on laisse sï¿œcher on finit par avoir pas
> mal de dï¿œpots.
Bien sￜr, mais ￜa ￜa a toujours ￜtￜ le cas, ce n'est pas liￜ ￜ la
disparition du plombￜ...
> si on remplit le rï¿œservoir et qu'on laisse sï¿œcher on finit par avoir pas
> mal de dï¿œpots.
disparition du plombￜ...
bp
Sep 19, 2014, 8:33:01 AM9/19/14
to
Dans son message prï¿œcï¿œdent, Jean-Noï¿œl a ï¿œcrit :
Ce n'est qu'une question de rendement car je pense qu'il y a des
adjuvants volatils et le fait qu'avec le temps ils disparaissent change
la composition de l'essence mais ne lui enlï¿œve pas sa fonction premiï¿œre
adjuvants volatils et le fait qu'avec le temps ils disparaissent change
la composition de l'essence mais ne lui enlï¿œve pas sa fonction premiï¿œre
bp
Sep 19, 2014, 8:37:20 AM9/19/14
to
Gilles80rt a formulￜ la demande :
l'essence dans le reservoir car au bout de 8 jours elle commenￜait ￜ
perdre ses qualitï¿œs
Qualitￜ mais non fonctionnalite
la voiture ici (Golf de 82 ou83) ￜ son essence dans son reservoir et
quand je reviens 6 mois plus tard, la batterie rechargï¿œe elle dï¿œmarre
au 1/4 de tour
> Le 19/09/2014 12:33, jdd a ï¿œcrit :
>
>> si on remplit le rï¿œservoir et qu'on laisse sï¿œcher on finit par avoir pas
>> mal de dï¿œpots.
> Bien sￜr, mais ￜa ￜa a toujours ￜtￜ le cas, ce n'est pas liￜ ￜ la disparition
> du plombￜ...
J'ai dejￜ lu dans des modes d'emploi qu'il ne fallait pas laisser
>
>> si on remplit le rï¿œservoir et qu'on laisse sï¿œcher on finit par avoir pas
>> mal de dï¿œpots.
> Bien sￜr, mais ￜa ￜa a toujours ￜtￜ le cas, ce n'est pas liￜ ￜ la disparition
> du plombￜ...
l'essence dans le reservoir car au bout de 8 jours elle commenￜait ￜ
perdre ses qualitï¿œs
Qualitￜ mais non fonctionnalite
la voiture ici (Golf de 82 ou83) ￜ son essence dans son reservoir et
quand je reviens 6 mois plus tard, la batterie rechargï¿œe elle dï¿œmarre
au 1/4 de tour
Nul
Sep 19, 2014, 9:39:45 AM9/19/14
to
Le vendredi 19 septembre 2014 14:33:01 UTC+2, bp a écrit :
> Dans son message prï¿oecï¿oedent, Jean-Noï¿oel a ï¿oecrit :
>
> > Le 19/09/2014 12:03, Gilles80rt a ï¿oecrit :
>
> >> Le 19/09/2014 11:07, jdanield a ï¿oecrit :
>
> >>>
>
> >>> j'ai toujours utilisï¿oe du sp95 et jamais jetï¿oe quoi que ce soit
>
> >>
>
> >> +1
>
> >> Que ce soit en pur ou en mï¿oelange 2T.
>
> >> Jamais compris d'oï¿oe venait cette lï¿oegende du carburant pï¿oerimï¿oe.
>
> >>
>
> >>
>
> >
>
> > +2 !
>
> >
>
> > Je mets de l'essence de plusieurs mois dans mes outils, ï¿oea n'a jamais posï¿oe
>
> > problï¿oeme pour l'instant. Peut-ï¿oetre le regretterai-je un jour ???
uniquement valable pour l'essence mélange deux temps, je vais deux ans avec 20 l d'essence normal (sp95) pour ma tondeuse, jamais de soucis et toujours la bougie d'origine, devrais la changer parce que là elle commence a dater, achat de cette tondeuse en 1983.
> Dans son message prï¿oecï¿oedent, Jean-Noï¿oel a ï¿oecrit :
>
> > Le 19/09/2014 12:03, Gilles80rt a ï¿oecrit :
>
> >> Le 19/09/2014 11:07, jdanield a ï¿oecrit :
>
> >>
>
> >>>> C'est beaucoup beaucoup plus cher, mais je perds moins d'argent que de
>
> >>>> jeter
>
> >>>> de l'essence pï¿oerimï¿oee.
> >>
>
> >>>> C'est beaucoup beaucoup plus cher, mais je perds moins d'argent que de
>
> >>>> jeter
>
>
> >>>
>
> >>> j'ai toujours utilisï¿oe du sp95 et jamais jetï¿oe quoi que ce soit
>
> >>
>
> >> +1
>
> >> Que ce soit en pur ou en mï¿oelange 2T.
>
> >> Jamais compris d'oï¿oe venait cette lï¿oegende du carburant pï¿oerimï¿oe.
>
> >>
>
> >>
>
> >
>
> > +2 !
>
> >
>
> > Je mets de l'essence de plusieurs mois dans mes outils, ï¿oea n'a jamais posï¿oe
>
> > problï¿oeme pour l'instant. Peut-ï¿oetre le regretterai-je un jour ???
>
>
>
> Ce n'est qu'une question de rendement car je pense qu'il y a des
>
> adjuvants volatils et le fait qu'avec le temps ils disparaissent change
>
> la composition de l'essence mais ne lui enlï¿oeve pas sa fonction premiï¿oere
>
>
> Ce n'est qu'une question de rendement car je pense qu'il y a des
>
> adjuvants volatils et le fait qu'avec le temps ils disparaissent change
>
uniquement valable pour l'essence mélange deux temps, je vais deux ans avec 20 l d'essence normal (sp95) pour ma tondeuse, jamais de soucis et toujours la bougie d'origine, devrais la changer parce que là elle commence a dater, achat de cette tondeuse en 1983.
M34
Sep 19, 2014, 9:49:46 AM9/19/14
to
Le 19/09/2014 14:37, bp a ï¿œcrit :
J'ai dￜjￜ eu un problￜme sur une tronￜonneuse, rￜsolu en changeant le
vieux (une petite annï¿œe) mï¿œlange.
Je ne dis pas que j'ai raison, et que c'est ce qu'il faut faire, c'est
juste ce que je fais :-)
vieux (une petite annï¿œe) mï¿œlange.
Je ne dis pas que j'ai raison, et que c'est ce qu'il faut faire, c'est
juste ce que je fais :-)
M34
Sep 19, 2014, 9:50:41 AM9/19/14
to
Tout est écrit.
METIS
Sep 19, 2014, 9:52:19 AM9/19/14
to
Le 19/09/2014 09:38, jdanield a écrit :
> Le 19/09/2014 09:04, METIS a écrit :
>
>> ==> SP98 est aussi sans plomb.
>> La différence est là :
>>
>> "L’essence sans plomb 98 est plus détergente que l’essence sans plomb
>> 95 et donc plus corrosive notamment pour les pièces en élastomères
>> (caoutchoucs)"
> autant que je me souvienne, ce n'est pas tout à fait vrai.
> les deux types d'essence ne sont pas corrosives pour les mêmes types de
> caoutchouc, [...]
> Le 19/09/2014 09:04, METIS a écrit :
>
>> ==> SP98 est aussi sans plomb.
>> La différence est là :
>>
>> "L’essence sans plomb 98 est plus détergente que l’essence sans plomb
>> 95 et donc plus corrosive notamment pour les pièces en élastomères
>> (caoutchoucs)"
> autant que je me souvienne, ce n'est pas tout à fait vrai.
> les deux types d'essence ne sont pas corrosives pour les mêmes types de
==> C'est possible.
J'ai trouvé les infos dans Wikipedia.
Ca semble tenir la route, mais bon.
--
METIS
Nul
Sep 19, 2014, 10:10:15 AM9/19/14
to
Le vendredi 19 septembre 2014 15:49:46 UTC+2, M34 a écrit :
> Le 19/09/2014 14:37, bp a ï¿oecrit :
>
> > Gilles80rt a formulï¿oe la demande :
>
> >> Le 19/09/2014 12:33, jdd a ï¿oecrit :
>
> >>
>
> >>> si on remplit le rï¿oeservoir et qu'on laisse sï¿oecher on finit par avoir pas
>
> >>> mal de dï¿oepots.
>
> >> Bien sï¿oer, mais ï¿oea ï¿oea a toujours ï¿oetï¿oe le cas, ce n'est pas liï¿oe ï¿oe la
>
> >> disparition du plombï¿oe...
>
> >
>
> > J'ai dejï¿oe lu dans des modes d'emploi qu'il ne fallait pas laisser
>
> > l'essence dans le reservoir car au bout de 8 jours elle commenï¿oeait ï¿oe
>
> > perdre ses qualitï¿oes
>
> > Qualitï¿oe mais non fonctionnalite
>
> > la voiture ici (Golf de 82 ou83) ï¿oe son essence dans son reservoir et
>
> > quand je reviens 6 mois plus tard, la batterie rechargï¿oee elle dï¿oemarre au
>
> > 1/4 de tour
>
>
>
> J'ai dï¿oejï¿oe eu un problï¿oeme sur une tronï¿oeonneuse, rï¿oesolu en changeant le
>
> vieux (une petite annï¿oee) mï¿oelange.
je fais pareil avec ma tronconneuse, si il reste du carburant dans le réservoir, je le vide et je le remplace par de l'essence fraiche, l'essence s'évapore plus vite que l"huile reste alors un mélange trop gras et le moteur a difficile de démarrer.
> Le 19/09/2014 14:37, bp a ï¿oecrit :
>
> > Gilles80rt a formulï¿oe la demande :
>
> >> Le 19/09/2014 12:33, jdd a ï¿oecrit :
>
> >>
>
> >>> si on remplit le rï¿oeservoir et qu'on laisse sï¿oecher on finit par avoir pas
>
> >>> mal de dï¿oepots.
>
> >> Bien sï¿oer, mais ï¿oea ï¿oea a toujours ï¿oetï¿oe le cas, ce n'est pas liï¿oe ï¿oe la
>
> >> disparition du plombï¿oe...
>
> >
>
> > J'ai dejï¿oe lu dans des modes d'emploi qu'il ne fallait pas laisser
>
> > l'essence dans le reservoir car au bout de 8 jours elle commenï¿oeait ï¿oe
>
> > perdre ses qualitï¿oes
>
> > Qualitï¿oe mais non fonctionnalite
>
> > la voiture ici (Golf de 82 ou83) ï¿oe son essence dans son reservoir et
>
> > quand je reviens 6 mois plus tard, la batterie rechargï¿oee elle dï¿oemarre au
>
> > 1/4 de tour
>
>
>
> J'ai dï¿oejï¿oe eu un problï¿oeme sur une tronï¿oeonneuse, rï¿oesolu en changeant le
>
> vieux (une petite annï¿oee) mï¿oelange.
>
> Je ne dis pas que j'ai raison, et que c'est ce qu'il faut faire, c'est
>
> juste ce que je fais :-)
ma tondeuse est un quatre temps, 398 cm³ Yamaha 5,2 cv, je tracte ma voiture avec ma tondeuse (sur sol plat) :-)
> Je ne dis pas que j'ai raison, et que c'est ce qu'il faut faire, c'est
>
> juste ce que je fais :-)
je fais pareil avec ma tronconneuse, si il reste du carburant dans le réservoir, je le vide et je le remplace par de l'essence fraiche, l'essence s'évapore plus vite que l"huile reste alors un mélange trop gras et le moteur a difficile de démarrer.
\Fulminator/
Sep 19, 2014, 10:23:26 AM9/19/14
to
"M34" a écrit :
> fulminer : S'emporter en faisant des menaces...
_____________________________________________________
Quelles menaces, andouille ?
jdanield
Sep 19, 2014, 10:28:22 AM9/19/14
to
Le 19/09/2014 16:10, Nul a ï¿œcrit :
> je fais pareil avec ma tronconneuse, si il reste du carburant dans le
> rï¿œservoir, je le vide et je le remplace par de l'essence fraiche, l'essence
> s'ï¿œvapore plus vite que l"huile reste alors un mï¿œlange trop gras et le
> moteur a difficile de dï¿œmarrer.
>
oui, avec un moteur 2T, le risque est de se retrouver avec juste de l'huile.
il est toujours bon de faire le plein avant de lancer le moteur la premiï¿œre
fois de la saison.
sur un 4T... le problï¿œme viendrait plutï¿œt du carter d'huile, mais j'ai un
bidon d'huile casino dans mon garage (qui ne sert que pour la burette), qui
doit avoir bientï¿œt trente ans et l'huile est toujours bonne :-)
jdd
> je fais pareil avec ma tronconneuse, si il reste du carburant dans le
> s'ï¿œvapore plus vite que l"huile reste alors un mï¿œlange trop gras et le
> moteur a difficile de dï¿œmarrer.
>
oui, avec un moteur 2T, le risque est de se retrouver avec juste de l'huile.
il est toujours bon de faire le plein avant de lancer le moteur la premiï¿œre
fois de la saison.
sur un 4T... le problï¿œme viendrait plutï¿œt du carter d'huile, mais j'ai un
bidon d'huile casino dans mon garage (qui ne sert que pour la burette), qui
doit avoir bientï¿œt trente ans et l'huile est toujours bonne :-)
jdd
tarot60
Sep 19, 2014, 10:31:21 AM9/19/14
to
"\Fulminator/" <fulminospam@nospam4> a �crit dans le message de news:
541c3c78$0$2223$426a...@news.free.fr...
>
> "M34" a �crit :
>
>> fulminer : S'emporter en faisant des menaces...
> _____________________________________________________
>
> Quelles menaces, andouille ?
Vous confondez menace et constatation !
>> fulminer : S'emporter en faisant des menaces...
> _____________________________________________________
>
> Quelles menaces, andouille ?
Nul
Sep 19, 2014, 11:23:27 AM9/19/14
to
Le vendredi 19 septembre 2014 16:28:22 UTC+2, jdanield a écrit :
> Le 19/09/2014 16:10, Nul a ï¿oecrit :
>
> > s'ï¿oevapore plus vite que l"huile reste alors un mï¿oelange trop gras et le
>
> > moteur a difficile de dï¿oemarrer.
>
> fois de la saison.
>
>
>
> sur un 4T... le problï¿oeme viendrait plutï¿oet du carter d'huile, mais j'ai un
>
? tu l'a goutée pour le savoir ? :-)
> Le 19/09/2014 16:10, Nul a ï¿oecrit :
>
>
>
> > je fais pareil avec ma tronconneuse, si il reste du carburant dans le
>
> > rï¿oeservoir, je le vide et je le remplace par de l'essence fraiche, l'essence
>
>
> > je fais pareil avec ma tronconneuse, si il reste du carburant dans le
>
>
> > s'ï¿oevapore plus vite que l"huile reste alors un mï¿oelange trop gras et le
>
> > moteur a difficile de dï¿oemarrer.
>
> >
>
>
>
> oui, avec un moteur 2T, le risque est de se retrouver avec juste de l'huile.
>
> il est toujours bon de faire le plein avant de lancer le moteur la premiï¿oere
> >
>
>
>
> oui, avec un moteur 2T, le risque est de se retrouver avec juste de l'huile.
>
>
> fois de la saison.
>
>
>
> sur un 4T... le problï¿oeme viendrait plutï¿oet du carter d'huile, mais j'ai un
>
> bidon d'huile casino dans mon garage (qui ne sert que pour la burette), qui
>
> doit avoir bientï¿oet trente ans et l'huile est toujours bonne :-)
> bidon d'huile casino dans mon garage (qui ne sert que pour la burette), qui
>
>
? tu l'a goutée pour le savoir ? :-)
jdanield
Sep 19, 2014, 11:48:30 AM9/19/14
to
Le 19/09/2014 17:23, Nul a ï¿œcrit :
> Le vendredi 19 septembre 2014 16:28:22 UTC+2, jdanield a ï¿œcrit :
>> doit avoir bientï¿œoet trente ans et l'huile est toujours bonne :-)
>>
> ? tu l'a goutï¿œe pour le savoir ? :-)
>
malheureusement, ca m'arrive :-) (de m'essuyer les lï¿œvres avec des mains
huileuses :-)
jdd
> Le vendredi 19 septembre 2014 16:28:22 UTC+2, jdanield a ï¿œcrit :
>> doit avoir bientï¿œoet trente ans et l'huile est toujours bonne :-)
>>
> ? tu l'a goutï¿œe pour le savoir ? :-)
>
malheureusement, ca m'arrive :-) (de m'essuyer les lï¿œvres avec des mains
huileuses :-)
jdd
DuboisP
Sep 19, 2014, 2:22:58 PM9/19/14
to
Le Fri, 19 Sep 2014 10:32:46 +0200, Gilles80rt
<gillesg...@aliceadsl.fr> a écrit:
> Le 19/09/2014 09:44, Gzavsnap a écrit :
>
>> Le SP98 est sensé remplacer le Super-carburant et le SP95, l’essence
>> ordinaire.
>
> mouais....
>
> Le SP 95 est sensé remplir ton réservoir, le SP 98 s'occupe surtout du
> bonus de Christophe de Margerie
>
>
on est d'accord
pourquoi, à une époque, une pinault-reneot exigeait du SP98 et une
bmwaudimercedes se contentait de SP95 ?
bon, c'est de l'histoire ancienne, mais qu'une tondeuse exige du SP98,
faut pas déconner
--
Utilisant le logiciel de courrier d'Opera : http://www.opera.com/mail/
<gillesg...@aliceadsl.fr> a écrit:
> Le 19/09/2014 09:44, Gzavsnap a écrit :
>
>> Le SP98 est sensé remplacer le Super-carburant et le SP95, l’essence
>> ordinaire.
>
> mouais....
>
> Le SP 95 est sensé remplir ton réservoir, le SP 98 s'occupe surtout du
> bonus de Christophe de Margerie
>
>
pourquoi, à une époque, une pinault-reneot exigeait du SP98 et une
bmwaudimercedes se contentait de SP95 ?
bon, c'est de l'histoire ancienne, mais qu'une tondeuse exige du SP98,
faut pas déconner
--
Utilisant le logiciel de courrier d'Opera : http://www.opera.com/mail/
Gilles80rt
Sep 19, 2014, 3:46:31 PM9/19/14
to
Le 19/09/2014 16:10, Nul a �crit :
> je tracte ma voiture avec ma tondeuse (sur sol plat) :-)
>
> je fais pareil avec ma tronconneuse,
Sacr�e tron�onneuse !
--
Gilles (Audois...mais pas � l'oeil ! )
> je tracte ma voiture avec ma tondeuse (sur sol plat) :-)
>
> je fais pareil avec ma tronconneuse,
--
Gilles (Audois...mais pas � l'oeil ! )
Nul
Sep 20, 2014, 3:17:28 AM9/20/14
to
Le vendredi 19 septembre 2014 21:46:31 UTC+2, Gilles80rt a écrit :
> Le 19/09/2014 16:10, Nul a �crit :
>
>
>
> > je tracte ma voiture avec ma tondeuse (sur sol plat) :-)
>
> >
>
> > je fais pareil avec ma tronconneuse,
>
>
>
> Sacr�e tron�onneuse !
>
>
>
raccourcis amusant :-)
> Le 19/09/2014 16:10, Nul a �crit :
>
>
>
> > je tracte ma voiture avec ma tondeuse (sur sol plat) :-)
>
> >
>
> > je fais pareil avec ma tronconneuse,
>
>
>
> Sacr�e tron�onneuse !
>
>
>
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