LAMPE A SOUDER AESSENCE
Thierry
Mon pere a le meme genre "d'engin" mais je n'ai pas d'info sur son
origine non plus. Nous l'avons deja utilise mais l'essence me fiche la
trouille.
Thierry.
travert.philippe wrote:
>
> J'ai restauré une lampe à souder qui fonctionne avec de l'essence.
>
> L'emblème est une locomotive à vapeur
> La marque de cet outil est "EXPRESS"
> Une autre inscription indique "RAPIDE EXPRESS"
Yves C.
> Salut Philippe,
>
> Mon pere a le meme genre "d'engin" mais je n'ai pas d'info sur son
> origine non plus. Nous l'avons deja utilise mais l'essence me fiche la
> trouille.
Il y a de quoi.
Laisse ça au musée. C'est d'un autre âge.
Yves
--
Un bon cigare ferme la porte aux vulgarités de la vie.
Franz Liszt
jean-jacques.dugard
péter à la gueule...alors comme dit le collègue : mollo...mollo avec ce
genre d'engin d'un autre âge !
Yves C.
> Mon père à moi , il en avait une aussi et un jour .......elle a faiili nous
> péter à la gueule...alors comme dit le collègue : mollo...mollo avec ce
> genre d'engin d'un autre âge !
D'autant plus que tu trouveras une camping gaz chez le bricorama du coin pour
vingt cinq euros.
Yves (j'ai basculé à l'euro moi)
jean-jacques.dugard
, l'origine de ces lampes mais je me souviens avoir vu des plombiers en
utiliser dans les années 40/50 , c'était tout un cirque pour les mettre en
route ! Il fallait mettre un peu d'essence dans la petite goulotte et y
mettre le feu pour " chauffer " le réservoir , ensuite il fallait pomper
pour " mettre la pression " et enfin , ouvrir le bruleur et allumer ! Une
vraie galère ! Ce n'était pas vraiment un engin de bricoleur !.
Joyeux Noel ! Jean-Jacques .
Thierry
Je vous rassure en fait ne n'avons j'amais utilise cette lampe pour
bricoler, seulement pour "voir" comment ca marche et sans le mode
d'emploi c'est toute une aventure.
Bonnes fetes a tous et a l'annee prochaine.
Thierry.
deson
"jean-jacques.dugard" a écrit :
C'est drole de voir comment ca peut poser des problemes. Ces bruleurs "
a pression" sont en fait assez simple a utiliser, et tres tres employes
dans les pays pauvres ou ca sert pour des rechauds et, avec un manchon,
a l'eclairage ( en general avec du petrole ) et ce genre de matos est
obligatoire si on sort des sentiers battus ou on trouve du butane, ou
pour se chauffer par grand froid ou en altitude. Autre emploi: avec des
cardans dans la navigation de plaisance ou le butane est la cause de
nombre de disparitions en mer ( explosion ). J'ai un
rechaud comme ca et l'hiver, quqnd il fait -10C et la neige, j'emmene la
famille faire une "cassoulet partie" ou on mange directement dans la
gamelle sur le truc qui fait un bruit d'enfer tres sympa!
Maisd pour la plomberie, c'est totalement depasse , bien sur.
J.D.
jean-jacques.dugard
tu le dis , ces réchauds( ou lampes ) fonctionnent au pétrole ! Avec de
l'essence , c'est quand même plus dangereux ! non ? Par contre , je ne vois
pas de quoi il s'agit quand tu parles de "cardans " , ne me laisse pas dans
l'ignorance plus longtemps ! Merci !.
P.S. ton réchaud pour " cassoulet parties " ( entre <> ça doit être
vachement sympa !!! ) il fonctionne vraiment à l'essence ? A plus !
Jean-Jacques .
deson
"jean-jacques.dugard" a écrit :
>
> Oui , c'est vrai J.D. il en existe encore dans certains pays , mais comme
> tu le dis , ces réchauds( ou lampes ) fonctionnent au pétrole ! Avec de
> l'essence , c'est quand même plus dangereux ! non ? Par contre , je ne vois
> pas de quoi il s'agit quand tu parles de "cardans " , ne me laisse pas dans
> l'ignorance plus longtemps ! Merci !.
C'est simplement une fixation par articulation qui permet au rechaud de
fonctionner horizontalement malgre les mouvements du bateau ( pas trop
forts quad meme !)
> P.S. ton réchaud pour " cassoulet parties " ( entre <> ça doit être
> vachement sympa !!! ) il fonctionne vraiment à l'essence ? A plus !
C'est un "SELUS" en laiton poli qui marche a l'essence C, pas a
l'essence de voiture. La marque de reference c'etait RADIUS qui equipait
tous les randonneurs de montagne. On en fait aujourd'hui qui marchent au
petrole ou a l'essence auto. Le pricipe c'est un reservoir que l'on met
legerement sous pression, avec une pompe ou, pour les ultra legers, avec
la chaleur des mains. L'essence sort par un gicleur et frappe le dessous
d'une coupelle qu'il faut prealablement chauffer avec un peu d'essence.
En pratique, pression, ouverture pour expedier un peu d'essence sur la
coupelle. On referme et on allume. Lorsque c'est chaud, on ouvre.
L'essence se vaporise sur la coupelle et la vapeur brule avec une belle
flamme bleue, ronflement et coupelle rouge sombre, superbe! Si on met un
manchon, ca eclaire comme un butane. Actuellement les lampes les plus
courantes sont chinoises.
Le defaut c'est le transport de l'essence et surtout du petrole (
odeur!!). Dans un 4X4 ca va , dans un sac a dos...
J.D.
jean-jacques.dugard
que je connaissais la marque Radius ?...c'est pas beau de vieillir ! merci
.....bon cassoulet et bonne année . Jean-Jacques .