Aspirateur qui sent le brulé
Stef
Voilà j'ai un aspirateur Miele qui sent le brulé quand il fonctionne. Cela
se produit depuis qu'on a aspiré de la poussière de joints de carrelage. (on
en a gratté pas mal des joints)
J'ai donc demonté la bête pour completement le nettoyer, et j'ai changé les
filtres. Mais ca continue à sentir le brulé.
Je ne peux malheureusement pas démonter le moteur qui à une coque en
plastique monobloc. (je pensais nettoyer les balais et regarder l'état des
charbons)
Vous pensez qu'il est foutu ???
Merci
Stef
Leonid
court-circuit ?, l'odeur dans ce cas est caractéristique) ; possible de
continuer à s'en servir en ayant vérifié au préalable si les prises de
courant sont bien protégées, différentiel et calibrage disjoncteur.
A la moindre baisse de régime, arrêter tout de suite...
"Stef" <nos...@nospam.com> a écrit dans le message de news:
49746d36$0$9380$ba4a...@news.orange.fr...
Filochard
> Je ne peux malheureusement pas démonter le moteur qui à une coque en
> plastique monobloc.
Tu as bien regardé ? Ça m'épate.
--
Phil
Filochard
>> Je ne peux malheureusement pas démonter le moteur qui à une coque en
>> plastique monobloc.
>
> Tu as bien regardé ? Ça m'épate.
Puisqu'on vend les charbons :
http://www.webmarchand.com/a/liste_produit/idx/5023200/mot/Charbon_moteur_aspirateur/liste_produit.htm
--
Phil
Stef
Le moteur est situé dans une coque en plastique sur laquelle est fixée la
turbine.
Mais je ne vois pas comment enlever la partie exterieure de la turbine car
il n'y a ni vis ni clip.
J'essaierai de poster une photo ce soir.
Question subsidiaire :
En quoi la poussière fine peut abimer le moteur ? Est ce qu'elle s'introduit
dans les roulement et grippe le moteur ?
Stef
Filochard
> Vous pensez qu'il est foutu ???
Si c'est le cas, ne rachète pas un Vampyr; le prix des charbons est
supérieur à celui de l'appareil !
http://cjoint.com/?bvodwzzcrz
--
Phil
thierry
un aspirateur menager n'est pas specialement fait pour aspirer ce genre
de poussieres
oui, la poussiere peut s'agglutiner et avecl 'humidité de l'air rentrer
dans les roulements et partout !
solution : soufflage a l'air comprimé , si tu as un compresseur
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Filochard
> En quoi la poussière fine peut abimer le moteur ? Est ce qu'elle
> s'introduit dans les roulement et grippe le moteur ?
La poussière est souvent faite de microparticules de silice très abrasives.
Si elle réussit à passer les niveaux de filtration (sac, filtre moteur), le
courant d'air la dépose partout. Et elle colle bien sur le plastique.
Essaie au moins d'y faire un coup de soufflette si tu peux en faisant
tourner le moteur(dehors de préférence, tu seras surpris).
--
Phil
Petit-Pierre
> Puisqu'on vend les charbons :
> http://www.webmarchand.com/a/liste_produit/idx/5023200/mot/Charbon_moteur_aspirateur/liste_produit.htm
>
>
> --
> Phil
Salut Phil,
c'est sympa de donner un lien pour trouver des charbons de moteur.
Mais en aucun cas des charbons ne peuvent faire chauffer le moteur :
- ils peuvent diminuer la puissance du moteur, et/ou produire des
ratés,
- en provoquant des arcs électriques, ils peuvent dégager
une odeur très particulière, celle de l'ozone.
(attention, l'ozone à haute dose rend stérile).
Voili voilou.
Bonne soirée.
Petit Pierre
"Séb."
comme beaucoup de choses ....
Filochard
> Filochard a émis l'idée suivante :
>> Puisqu'on vend les charbons :
> c'est sympa de donner un lien pour trouver des charbons de moteur.
>
> Mais en aucun cas des charbons ne peuvent faire chauffer le moteur :
Salut !
C'est juste pour dire que si on vend les charbons (j'ai écrit "puisque"),
c'est qu'on doit pouvoir les remplacer et donc pouvoir les démonter :)
Quoique des beaux arcs, ça doit être bien chaud.
--
Phil
_ _ vocatus
.
>
> Question subsidiaire :
>
> En quoi la poussière fine peut abimer le moteur ? Est ce qu'elle
> s'introduit dans les roulement et grippe le moteur ?
>
> Stef
>
Lorsque la barrière des filtres est passée elle s'agglutine en "congères" et
plaques
de plus en plus épaisse qui rend moins performante la ventilation du moteur
==> echauffement ==> destruction de l'isolation
Parfois une de ces plaques se décolle et vient s'éclater sur le collecteur
.
La poussière agglutinée dans tous les recoins du stator réduit aussi
sa dissipation thermique
Sans ouvrir complétement les capots passez " soft" un goupillon
à bouteille et manipulez dans tous les sens pour faire tomber la crasse
Otez ensuite tous les filtres et faites tourner ..en extérieur
en taquant l'aspi au sol avec le flexible
Si vous avez aspiré des poussières de ciment, silice ...etc
le démontage complet s'impose
Victor
gérard lambert
""Séb."" <poussin_st...@mamamou.fre> a écrit dans le message de
news: 4974a6af$0$4073$ba4a...@news.orange.fr...
Bonsoir
J'ai eu aussi ce problème et c'était de la pousssière et des débris qui
avaient la consistence du bois coincée dans le bas du tuyau au coude avec le
suceur. J'ai eu beaucoup de mal tellement le conglomérat était serré
cordialement
Gérard
thierry escola
> Bonjour,
>
> Voilà j'ai un aspirateur Miele qui sent le brulé quand il fonctionne. Cela
> se produit depuis qu'on a aspiré de la poussière de joints de carrelage. (on
> en a gratté pas mal des joints)
Bonsoir,
je travaille dans le SAV photocopieur et on utilise des petits
aspirateurs convac avec des sacs spéciaux qui ne laissent pas passer les
particules d'encre qu'on utilise comme poudre de copieurs. Chaque sac
coûte environ 10 euros. Un aspirateur de maison n'est pas conçu ni pour
aspirer du plâtre, ni faire des travaux. Le sacs sont étudiés pour de la
poussière domestique qui est "relativement grosse". Dans mon boulot,
j'ai eu un client qui a tenté d'aspirer de l'encre de copieur couleur
qui est d'une extrême finesse et il me disait qu'il voyait la couleur
ressortir par les ouïes de sortie au fur et à mesure qu'il aspirait, ce
que je crois volontiers. Mon aspirateur du boulot a presque 20 ans à
aspirer quasi quotidiennement ce qui tuerai un aspirateur de maison en
quelques jours.
Bref, un aspirateur qui a "subi" des travaux ne fait pas de vieux os.
S'il sent le brûlé c'est que le rotor a pris un vrai coup de chaud et il
faut vérifier si le collecteur ne fait pas des étincelles; dans ce cas
c'est changement du moteur.
Thierry
--
http://escola.fr