Démontage des lames sur tondeuse autoportée
Toutatis
Le printemps approche. Je voudrais faire affuter les 2 lames de ma
tondeuse autoportée Greencut.
Avec une petite tondeuse, pour démonter la lame, c'est facile, il
suffit de retourner la tondeuse.
Avec une 11,5 chevaux, impossible !
Pardonnez mon ignorance, mais comment faire ?
Je ne vois pas comment démonter le carter. Faut-il dsposer d'une fosse
pour travailler sous le tracteur, ou bien des accessoires pour
réhausser les roues comme pour les voitures ?
Merci d'avance.
Toutatis
Aurore
21c3e9d9-de18-4d47...@v46g2000hsv.googlegroups.com...
Bonjour,
> Le printemps approche. Je voudrais faire affuter les 2 lames de ma
> tondeuse autoportée Greencut.
Normalement, c'est écrit sur ton mode d'emploi.
Tu débranches de fil de sécurité des lames, tu défais la courroie, tu
dégoupilles le carter à l'avant et tu l'avances pour de défaire à l'arrière.
Tu le sors par le côté du levier en braquant les roues avant.
'tain, ça commence déjà, les tondeuses ? On va pas tarder à voir les
motobêches et les pompes qui merdent...
pita
"Toutatis" <toutatis...@altern.org> a écrit dans le message de news:
21c3e9d9-de18-4d47...@v46g2000hsv.googlegroups.com...
==============
Quand on se baisse un peu pour observer ...
En soulevant et calant l'engin par l'avant l'engin, il est très facile de
dévisser le boulon pour faire tomber les lames .
Guère moins difficile mais plus long de déposer le carter (goupilles) on peu
en profiter pour le nettoyer "à fond" .
bon apres midi
Fred
"Aurore" <aurp...@wanamoo.fr> a écrit dans le message de news:
foroq2$gar$1...@aioe.org...
> "Toutatis" <toutatis...@altern.org> a écrit dans le message de news:
> 21c3e9d9-de18-4d47...@v46g2000hsv.googlegroups.com...
> Bonjour,
>
>> Le printemps approche. Je voudrais faire affuter les 2 lames de ma
>> tondeuse autoportée Greencut.
>
> Normalement, c'est écrit sur ton mode d'emploi.
> Tu débranches de fil de sécurité des lames, tu défais la courroie, tu
> dégoupilles le carter à l'avant et tu l'avances pour de défaire à
> l'arrière.
> Tu le sors par le côté du levier en braquant les roues avant.
Démonter tout l'ensemble me parait quand même un peu long pour de la
maintenance, d'autant que ça n'est pas aussi facile que ça.
Il suffit de lever l'avant avec un palan à chaine accroché à une poutre, ou
autre support, pour avoir un accès facile aux lames.
A+ Fred
Aurore
47b182de$0$848$ba4a...@news.orange.fr...
> Démonter tout l'ensemble me parait quand même un peu long pour de la
> maintenance, d'autant que ça n'est pas aussi facile que ça.
> Il suffit de lever l'avant avec un palan à chaine accroché à une poutre,
ou
> autre support, pour avoir un accès facile aux lames.
C'est fait en trois minutes.
De plus, ça permet de nettoyer à fond le carter, de le pulvériser, de
vérifier les fils électriques qui frottent, de le graisser, voir le jeu des
roulements, vérifier la courroie, le frein de lames, le serrage des écrous,
le contacteur et tout un tas de trucs qu'il n'est pas superflu de faire une
fois par an.
Cumbalero
> De plus, ça permet de nettoyer à fond le carter
Et de ne pas se retrouver nominé aux Darwin Awards parce que le palan ou
la poutre a lâché.
A+
JF
Fred
"Aurore" <aurp...@wanamoo.fr> a écrit dans le message de news:
fosamh$du1$1...@aioe.org...
malheureusement ça ne se fait pas en 3mn sur toutes les machines, pas sur la
mienne en tous cas, et c-est très lourd (ma machine fait plus de 400kg).
Je préfère le palan à chaine, plus rapide et plus sûr.
A+ Fred
Aurore
> malheureusement ça ne se fait pas en 3mn sur toutes les machines, pas sur
> la
> mienne en tous cas, et c-est très lourd (ma machine fait plus de 400kg).
> Je préfère le palan à chaine, plus rapide et plus sûr.
Ah, certes, je n'ai qu"une 12 cv /36", c'est plus léger.
Aurore
> Aurore a écrit :
Lorsque j'ai expliqué comment démonter le carter, je n'ai jamais parlé de
palan.
Tu as dû confondre !
JC71
d'utilisation et d'entretien. Sur le mien (16CV) le notice dit qu'une fois
le bac récupérateur retiré (à l'arrière) il suffit de soulever l'engin par
l'avant jusqu'à le mettre en position verticale en appui sur les barres
d'accroche situées à l'arrière. Mais vu le poids il vaut mieux disposer d'un
palan bien arrimé offrant en même temps un maximum de sécurité afin d'éviter
qu'il ne te retombe dessus pendant que tu bricoles tes lames......
Autre solution peut être un peu moins pratique: mettre l'engin en position
surélevée par l'avant en le positionnant sur une rampe constituée de 2
planches. Plus sur mais nécessite de se coucher sous l'engin pour
intervenir.
"Toutatis" <toutatis...@altern.org> a écrit dans le message de groupe
de discussion :
21c3e9d9-de18-4d47...@v46g2000hsv.googlegroups.com...
Aurore
> Ah, certes, je n'ai qu"une 12 cv /36", c'est plus léger.
Et la Green Cut de chez Carrouf, c'est encore plus léger mais faut pas
demander un service après-vente !
D'autre part, si on l'emmène chez un réparateur de marque, il y a des
chances pour qu'il fasse la tronche.
Eataine
justement, non, si j'ai bien suivi, Cumbalero est d'accord avec toi, et
ajoute en plus, pour Fred, que en démontant le carte, on ne risque pas
d'avoir un palan qui casse (puisque Fred recommandait le palan)
apd
Bonjour,
je n'ai rien d'un appolon et pourtant je n'ai aucun gros problème pour
soulever le coté de ma tondeuse 13cv, pas d'origine grande surface.
Sur une surface DURE, le la soulève par le carter de lames et la
maintiens en position levée par une planche de section "raisonnable"
(pas un morceau de cagette, hein). Si nécessaire et pour plus de sécu,
doubler le calage ou mettre un buche sous la roue arrière.
Ensuite, intervention dessous (j'en entend déjà crier au fou). Je fais
comme ça depuis plus de 15 ans et jamais vu l'ombre d'un poil de risque
de soucis, n'en déplaise aux jetors de sorts.
Une tondeuse bien calée ne risque pas de tomber sur son propriétaire,
même en abusant de la clef à pipe de 23.
bon courage.
apd.
pita
"apd" <a...@tb.fr> a écrit dans le message de news:
fou61q$tj0$1...@matell.enst-bretagne.fr...
>> Bonjour,
> je n'ai rien d'un appolon et pourtant je n'ai aucun gros problème pour
> soulever le coté de ma tondeuse 13cv,
Apollon dieu de la beauté etait plutôt un artiste un peu efféminé qu'un
bricoleur ;-) mais ..
Bien évidemment, on ne voit pas la difficulté quand à soulever une tondeuse
auto-portée (même de 400 kg) , démonter et affûter deux ,ou 2*2 lames
souvent.
A la main pour les plus légères, ou en s'aidant du cric de son automobile
(quand on le trouve)
puis 2 chandelles pour 15 euros en sécurité
http://www.norauto.fr/Acheter-2-chandelles-2-tonnes-240-a-350-mm/Outillage-depannage/Crics-Chandelles-Rampes/Chandelles/00223548/1.html
Bon apres midi
MOMO
il existe dans le commerce un engin tout simple .mettre deux roues av ou ar
,prendre la manivelle et tourner,les feignants mette la visseuse a la place
de la manivelle
je possède ce truc et très content je suis
************************************
"Toutatis" <toutatis...@altern.org> a écrit dans le message de news:
21c3e9d9-de18-4d47...@v46g2000hsv.googlegroups.com...
Toutatis
Dans la notice : rien sur le démontage des lames.
Je vois qu'il y a des boulons sur le dessus du carter. Peut-être pour
le démonter ?
J'ai aussi un cric hydraulique. Et l'engin n'a pas l'air si lourd que
je croyais.
Je vais donc avoir plusieurs possibilités.
Toutatis
Aurore
news: 47b203ca$0$834$5f6a...@news.scarlet.nl...
>>> Et de ne pas se retrouver nominé aux Darwin Awards parce que le
>>> palan ou la poutre a lâché.
>>
>> Lorsque j'ai expliqué comment démonter le carter, je n'ai jamais
>> parlé de palan.
>> Tu as dû confondre !
>
> justement, non, si j'ai bien suivi, Cumbalero est d'accord avec toi, et
> ajoute en plus, pour Fred, que en démontant le carte, on ne risque pas
> d'avoir un palan qui casse (puisque Fred recommandait le palan)
Excuses, j'avais sauté le "ne.. pas :-)
Aurore
fou61q$tj0$1...@matell.enst-bretagne.fr...
> je n'ai rien d'un appolon et pourtant je n'ai aucun gros problème pour
> soulever le coté de ma tondeuse 13cv, pas d'origine grande surface.
> Sur une surface DURE, le la soulève par le carter de lames et la maintiens
> en position levée par une planche de section "raisonnable"
Oui, mon mari faisait ça au début et après, ça fumait pendant une minute vu
l'huile qui était partie où fallait pas.
Je l'ai prié de ne plus le faire :-)
Jean-87-75
Il existe un appareil de levage composé de deux fourches avec un bras de
levier que l'on fait coulisser sous le tracteur pour éviter qu'il
redescende, plusieurs hauteurs réglables, très pratique et sécurisant.
Ensuite avec une clé à cliquet, on dévisse les deux lames.
Je descends ce W.E., je prends un photo et je la poste.
Le prix de l'appareil si je me souviens aux alentours de 100 voir 150 euros
(c'était en francs).
Bonne nuit.
Jean
apd
effectivement, c'est possible. Il suffit de soulever l'autre coté et le
tour est joué.
apd.
MOMO
exact ça marche bien
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"Jean-87-75" <jean-...@orange.fr> a écrit dans le message de news:
47b362f3$0$883$ba4a...@news.orange.fr...
Eataine
>
> malheureusement ça ne se fait pas en 3mn sur toutes les machines, pas
> sur la mienne en tous cas, et c-est très lourd (ma machine fait plus
> de 400kg). Je préfère le palan à chaine, plus rapide et plus sûr.
sur la mienne, veiller soit à ce qu'il n'y ait plus d'huile, soit à soulever
le coté du filtre à air...
Eataine
soulever du coté du filtre à air... comme ca, pas d'huile qui repasse
dedans... J'y connais que dale en mécanique, mais ca marche...
Toutatis
Merci pour vos conseils. J'ai réussi sans problème à démonter les 2
lames.
Porte-lame en position haute, simplement en me penchant suffisamment,
j'ai réussi à passer ma clé à cliquet et à desserrer les 2 boulons,
après avoir bloqué les lames avec une cale en bois.
Toutatis