poids d'un quart de m3 de grave

[mimi17]

bonjour,
je souhaiterais connaitre le poids d'1/4 de m3 de grave et celui d'1/4 de m3 de sable.
je possède une remorque dont le CU est de 369 kg puis-je le transporter sans soucis?
merci.

[LeLapin]

mimi17 se fendait de cette prose :

On parle ici ou là d'une densité de 1,2 pour les gravats (c'est ça tes
"graves" ?)
Ca ferait 300 kilos. M'enfin si tout le monde chipotait sur la charge d'une
remorque ! Ne roule pas trop vite et fais un sourire aux keufs.

--
LeLapin

["Séb."]

mimi17 a écrit :

le sable à la louche 1700 kg / m3 donc 1700/4 = 425
le gravie on compte dans les 1500 à 1600 (le gravier : plus d'air entre les
"grains" et moins d'eau)

[Droger Jean-Paul]

Après mûre réflexion, "Séb." a écrit :

oui, j'avais aussi ces chiffres en tête

les graves sont des cailloux dans certaines régions ..

--
Pour m'envoyer un mail, remplacer anti par droger et manama par
wanadoo; to send me directly a mail replace anti with droger and manama
with wanadoo;
anti.je...@manama.fr

[AB2]

tu as raison d'être prudent-j'ai assisté à la mort de 2 personnes - la
voiture devant moi (assez loin) tractait une remorque chargée de
gravas et l'attelage a cassé , la remorque s'est encastrée dans la
voiture du couple qui venait en face- aprés l'enquête de gendarmerie
cette remorque de 375Kg était chargée à 750kg (CQFD)- dont charges
plutôt à 300kg qu'à 400.
AB

[Filochard]

"AB2" <AB2_...@free.fr> a écrit dans le message de news:
49c7f5b2$0$9114$426a...@news.free.fr...

> cette remorque de 375Kg était chargée à 750kg

> (CQFD)
Pourquoi ?

--
Phil

[Bernard Guérin]

Bonjour,

"Droger Jean-Paul" <anti.je...@manama.fr> a écrit dans le message de
groupe de discussion : mn.bc9a7d93a...@manama.fr...

> les graves sont des cailloux dans certaines régions ..

Je pense qu'ils sont toujours des cailloux quand on utilise la remorque pour
les transporter dans d'autres régions ;-)
Par contre, ils peuvent y porter un autre nom plus habituel selon la région.

--
Bernard Guérin

[Bernard Guérin]

Bonjour,

"AB2" <AB2_...@free.fr> a écrit dans le message de groupe de discussion :
49c7f5b2$0$9114$426a...@news.free.fr...

> voiture devant moi (assez loin) tractait une remorque chargée de gravas et
> l'attelage a cassé , la remorque s'est encastrée dans la voiture du couple
> qui venait en face- aprés l'enquête de gendarmerie cette remorque de 375Kg
> était chargée à 750kg (CQFD)- dont charges

C'est l'attelage de la voiture ou de la remorque qui a cassé ? Ou bien
l'attelage s'est simplement détaché car il était mal verrouillé ?
La remorque était en bon état ou mal entretenue, rouillée ?

--
Bernard Guérin

[JDB]

AB2 a émis l'idée suivante :

Dans le même genre, j'ai vu sur une route une ramorque sans roues...
essieu cassé avec la caisse pleine de sable.

charger à 400kg dans une remorque de 375, ça va. Charger à 750kg c'est
de l'inconscience.

[AB2]

c'est le timon de la remorque qui a cassé ...le système de fixation
est resté sur la boule et la chaîne de sécurité n'a pas resisté - la
remorque était en parfait état mais des rehausses de 50cm permettaient
de charger plus que prévu.

[Bernard Guérin]

Bonjour,

"AB2" <AB2_...@free.fr> a écrit dans le message de groupe de discussion :

49c8e229$0$21358$426a...@news.free.fr...

> c'est le timon de la remorque qui a cassé ...le système de fixation est
> resté sur la boule et la chaîne de sécurité n'a pas resisté - la remorque
> était en parfait état mais des rehausses de 50cm permettaient de charger
> plus que prévu.

Dans ce cas, la surcharge semble effectivement la seule cause à retenir. Et
la rehausse montre la responsabilité complète de celui qui a fait cette
modification (et le chargement).

--
Bernard Guérin