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brouette: transformer roue pneumatique en pleine
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Olivier B.
Jul 14, 2015, 11:38:07 AM7/14/15
to
Salut,
Je cherche à transformer roue pneumatique en pleine tout en gardant un
poids raisonnable, parce que l'idée d'y couler du béton m'a déjà
effleuré l'esprit.
quelqu'un a-t-li déjà fait ça avec des copeaux ?
Merci
--
pas de turlututu. apres l'@robase
Je cherche à transformer roue pneumatique en pleine tout en gardant un
poids raisonnable, parce que l'idée d'y couler du béton m'a déjà
effleuré l'esprit.
quelqu'un a-t-li déjà fait ça avec des copeaux ?
Merci
--
pas de turlututu. apres l'@robase
Nul
Jul 14, 2015, 11:49:53 AM7/14/15
to
Le mardi 14 juillet 2015 17:38:07 UTC+2, Olivier B. a écrit :
> Salut,
> Je cherche à transformer roue pneumatique en pleine tout en gardant un
> poids raisonnable, parce que l'idée d'y couler du béton m'a déjà
> effleuré l'esprit.
>
> quelqu'un a-t-li déjà fait ça avec des copeaux ?
>
> Merci
>
la mousse de polyuréthane en bombe
> Salut,
> Je cherche à transformer roue pneumatique en pleine tout en gardant un
> poids raisonnable, parce que l'idée d'y couler du béton m'a déjà
> effleuré l'esprit.
>
> quelqu'un a-t-li déjà fait ça avec des copeaux ?
>
> Merci
>
Mayeute
Jul 14, 2015, 11:53:21 AM7/14/15
to
mousse expansive ou remplir de balles de tennis
Gilles 80rt
Jul 14, 2015, 1:50:23 PM7/14/15
to
Le 14/07/2015 17:49, Nul a écrit :
> la mousse de polyuréthane en bombe
Ca ne durera pas bien longtemps : la mousse PU est rigide et friable,
> la mousse de polyuréthane en bombe
elle va rapidement se désagréger dans le pneu avec les efforts de roulement.
--
Gilles (Audois... mais pas à l'oeil ! )
.
Jul 14, 2015, 1:52:21 PM7/14/15
to
Le 14/07/2015 17:49, Nul a écrit :
ben non
ca s'écrase ( brouette deux roues bien chargée ), l'expansion n'est pas
homogène et ca roule mloins bien
Pour le prix acheter une roue pleine à rouleaux au camion
Ca ne s'écrase pas
Le plastoc cahoutchouc du pneu pue pendant pas mal de temps
A stocker en extérieur ..loin des vêtements
V
Nul
Jul 14, 2015, 2:00:44 PM7/14/15
to
Le mardi 14 juillet 2015 19:50:23 UTC+2, Gilles 80rt a écrit :
> Le 14/07/2015 17:49, Nul a écrit :
>
> > la mousse de polyuréthane en bombe
>
> Ca ne durera pas bien longtemps : la mousse PU est rigide et friable,
> elle va rapidement se désagréger dans le pneu avec les efforts de roulement.
>
oui, mais si c'est juste pour une durée et un effort limité, ça peut marcher.
> Le 14/07/2015 17:49, Nul a écrit :
>
> > la mousse de polyuréthane en bombe
>
> Ca ne durera pas bien longtemps : la mousse PU est rigide et friable,
> elle va rapidement se désagréger dans le pneu avec les efforts de roulement.
>
Si c'est pour du long terme et résistant, il y a la résine silicone dans laquelle on mélange un produit foisonnant, cette résine à les mêmes critères que les balles de squash , dont elles sont faites d'ailleurs.
Le prix n'est évidemment pas le même et en trouver est encore une autre paire de manche.
S'adresser à une entreprise de fourniture pour ateliers spécialisés (modelage etc)
Pour ne pas faire de pub : Ciba Geigy sur Toulouse.
Nul
Jul 14, 2015, 2:11:44 PM7/14/15
to
> Pour ne pas faire de pub : Ciba Geigy sur Toulouse.
Ps.
Pour remplir une roue, il y a une technique spéciale qui dépend de la vitesse de polymérisation de la résine employée, il s'agit de faire tourner la roue à une vitesse +/- rapide suivant résine.
La quantité du produit foisonnant dépend de la dureté désirée.
Prévoir une "seringue" pour injecter le produit et une sortie d'air.
Plusieurs évents répartis sur la circonférence garantissent la bonne répartition de la résine.
A prévoir également, un stock de roues pour essais :-((
La Norme Française c'est pas le FN
Jul 14, 2015, 2:42:34 PM7/14/15
to
On Tue, 14 Jul 2015 17:37:34 +0200, Olivier B. <olivi...@free.fr>
wrote:
>Salut,
>Je cherche à transformer roue pneumatique en pleine tout en gardant un
>poids raisonnable, parce que l'idée d'y couler du béton m'a déjà
>effleuré l'esprit.
>
>quelqu'un a-t-li déjà fait ça avec des copeaux ?
>
>Merci
Des sac de cocaïne ?
Voir avec la douane
--
« le politiquement correct ne proclame pas la tolérance ; il ne fait qu'organiser la haine. » (Jacques Barzun)
C'est une doctrine obligatoire, qui n'est en réalité que l'expression la plus autoritaire du conformisme
wrote:
>Salut,
>Je cherche à transformer roue pneumatique en pleine tout en gardant un
>poids raisonnable, parce que l'idée d'y couler du béton m'a déjà
>effleuré l'esprit.
>
>quelqu'un a-t-li déjà fait ça avec des copeaux ?
>
>Merci
Voir avec la douane
--
« le politiquement correct ne proclame pas la tolérance ; il ne fait qu'organiser la haine. » (Jacques Barzun)
C'est une doctrine obligatoire, qui n'est en réalité que l'expression la plus autoritaire du conformisme
.
Jul 14, 2015, 2:46:39 PM7/14/15
to
on peut aussi piquer le sac de billes en verre du mome ..
mais ce n'est pas tres moral
V
>
Olivier B.
Jul 14, 2015, 4:14:00 PM7/14/15
to
On Tue, 14 Jul 2015 19:50:21 +0200, Gilles 80rt
<gillesgrou...@aliceadsl.fr> wrote:
>Le 14/07/2015 17:49, Nul a écrit :
>
>> la mousse de polyuréthane en bombe
>
>Ca ne durera pas bien longtemps : la mousse PU est rigide et friable,
>elle va rapidement se désagréger dans le pneu avec les efforts de roulement.
>
c'est en effet ma crainte, la brouette est assez chargée.
<gillesgrou...@aliceadsl.fr> wrote:
>Le 14/07/2015 17:49, Nul a écrit :
>
>> la mousse de polyuréthane en bombe
>
>Ca ne durera pas bien longtemps : la mousse PU est rigide et friable,
>elle va rapidement se désagréger dans le pneu avec les efforts de roulement.
>
Olivier B.
Jul 14, 2015, 4:26:35 PM7/14/15
to
On Tue, 14 Jul 2015 11:00:42 -0700 (PDT), Nul <l.ggv...@gmail.com>
wrote:
ça va pas me couter plus cher en résine qu'une roue pleine neuve ?
wrote:
Gilles 80rt
Jul 14, 2015, 4:48:29 PM7/14/15
to
Le 14/07/2015 22:25, Olivier B. a écrit :
> ça va pas me couter plus cher en résine qu'une roue pleine neuve ?
Sûrement que si.
> ça va pas me couter plus cher en résine qu'une roue pleine neuve ?
Mais sans les emmerdes et le temps perdu quel serait l'intérêt ? ;-)
Jean-Noël
Jul 14, 2015, 5:52:04 PM7/14/15
to
Le 14/07/2015 22:48, Gilles 80rt a écrit :
> Le 14/07/2015 22:25, Olivier B. a écrit :
>
>> ça va pas me couter plus cher en résine qu'une roue pleine neuve ?
>
> Sûrement que si.
> Mais sans les emmerdes et le temps perdu quel serait l'intérêt ? ;-)
>
>
Sans compter qu'une brouette à roue gonflée est incomparablement plus
> Le 14/07/2015 22:25, Olivier B. a écrit :
>
>> ça va pas me couter plus cher en résine qu'une roue pleine neuve ?
>
> Sûrement que si.
> Mais sans les emmerdes et le temps perdu quel serait l'intérêt ? ;-)
>
>
facile à manier. C'est sûr que ça peut être casse-pied les crevaisons ou
les déjantages...
capfree
Jul 14, 2015, 6:13:23 PM7/14/15
to
Le 14/07/2015 23:52, Jean-Noël a écrit :
> Le 14/07/2015 22:48, Gilles 80rt a écrit :
>> Le 14/07/2015 22:25, Olivier B. a écrit :
>>
>>> ça va pas me couter plus cher en résine qu'une roue pleine neuve ?
>>
>> Sûrement que si.
>> Mais sans les emmerdes et le temps perdu quel serait l'intérêt ? ;-)
>>
>>
>
> Sans compter qu'une brouette à roue gonflée est incomparablement plus
> facile à manier.
Oui incomparable est le mot
> Le 14/07/2015 22:48, Gilles 80rt a écrit :
>> Le 14/07/2015 22:25, Olivier B. a écrit :
>>
>>> ça va pas me couter plus cher en résine qu'une roue pleine neuve ?
>>
>> Sûrement que si.
>> Mais sans les emmerdes et le temps perdu quel serait l'intérêt ? ;-)
>>
>>
>
> Sans compter qu'une brouette à roue gonflée est incomparablement plus
> facile à manier.
> C'est sûr que ça peut être casse-pied les crevaisons ou
> les déjantages...
--
capfree
Olivier B.
Jul 14, 2015, 6:15:13 PM7/14/15
to
On Tue, 14 Jul 2015 23:52:03 +0200, Jean-Noël <j2nf...@aliceadsl.fr>
wrote:
c'est juste plus jouable, la personne que je veux aider passe plus de
temps à rouler roue crevée qu'en état, là j'ai récupéré la chambre à
air, en attendant elle roule sur la jante c'est le "moins pire" :-/
wrote:
temps à rouler roue crevée qu'en état, là j'ai récupéré la chambre à
air, en attendant elle roule sur la jante c'est le "moins pire" :-/
jdd
Jul 15, 2015, 2:26:04 AM7/15/15
to
Le 14/07/2015 22:25, Olivier B. a écrit :
> ça va pas me couter plus cher en résine qu'une roue pleine neuve ?
>
>
ou même qu'une brouette neuve :-(
>
>
jdd
Nul
Jul 15, 2015, 3:38:32 AM7/15/15
to
Le mardi 14 juillet 2015 22:48:29 UTC+2, Gilles 80rt a écrit :
> Le 14/07/2015 22:25, Olivier B. a écrit :
>
> > ça va pas me couter plus cher en résine qu'une roue pleine neuve ?
>
> Sûrement que si.
> Mais sans les emmerdes et le temps perdu quel serait l'intérêt ? ;-)
>
>
plus cher, probablement, car pour les petites quantités, c'est pas certain qu'ils fournissent.
> Le 14/07/2015 22:25, Olivier B. a écrit :
>
> > ça va pas me couter plus cher en résine qu'une roue pleine neuve ?
>
> Sûrement que si.
> Mais sans les emmerdes et le temps perdu quel serait l'intérêt ? ;-)
>
>
Une roue de brouette ne se regonfle pas si souvent, sinon, c'est qu'elle a un sérieux problème et dans ce cas, la remplacer est une des meilleurs solutions.
Et puis la résine type balle de squash c'est pas vraiment l'idéal, tu te vois courir après une brouette que rebondi dans tous les azimuts :-)
Aller, un truc pour regonfler facile: une bombe de gaz pour briquets, injecter un peu de gaz dans la chambre, une allumette et boum, regonflé il est.
Attention pas trop de gaz, auquel cas il te faudra aller rechercher la roue chez le voisin.
Jide
Jul 15, 2015, 4:00:36 AM7/15/15
to
Le Tue, 14 Jul 2015 17:37:34 +0200, Olivier B. a écrit:
> e cherche à transformer roue pneumatique en pleine tout en gardant un
> poids raisonnable, parce que l'idée d'y couler du béton m'a déjà
> effleuré l'esprit.
il existe des boudins de mousse ad hoc pour les motos tout
> e cherche à transformer roue pneumatique en pleine tout en gardant un
> poids raisonnable, parce que l'idée d'y couler du béton m'a déjà
> effleuré l'esprit.
terrain qui se mettent à la place des chambres ( et se recoupent ), et
empêchent les crevaisons. Ce sont des Michelin "Bib Mousse ". Pas facile
à poser mais très efficace.
J.D.
Jean-Noël
Jul 15, 2015, 4:34:22 AM7/15/15
to
Le 15/07/2015 09:38, Nul a écrit :
>
> Aller, un truc pour regonfler facile: une bombe de gaz pour briquets, injecter un peu de gaz dans la chambre, une allumette et boum, regonflé il est.
> Attention pas trop de gaz, auquel cas il te faudra aller rechercher la roue chez le voisin.
>
J'ai déjà vu faire ça sur une roue de camion, ça permet de rejanter,
>
> Aller, un truc pour regonfler facile: une bombe de gaz pour briquets, injecter un peu de gaz dans la chambre, une allumette et boum, regonflé il est.
> Attention pas trop de gaz, auquel cas il te faudra aller rechercher la roue chez le voisin.
>
mais pas de regonfler. Après sur une roue de brouette, peut-être.
Nul
Jul 15, 2015, 5:37:25 AM7/15/15
to
Donc, AMHA, une neuve s'impose. :-(
"Séb."
Jul 15, 2015, 5:58:18 AM7/15/15
to
capfree
Jul 15, 2015, 6:53:06 AM7/15/15
to
http://vttstuff.fr/wp-content/uploads/2015/04/alaune.jpg
--
capfree
Olivier B.
Jul 15, 2015, 7:03:56 AM7/15/15
to
On Wed, 15 Jul 2015 02:37:23 -0700 (PDT), Nul <l.ggv...@gmail.com>
wrote:
>Le mercredi 15 juillet 2015 10:34:22 UTC+2, Jean-Noël a écrit :
>> Le 15/07/2015 09:38, Nul a écrit :
>> >
>> > Aller, un truc pour regonfler facile: une bombe de gaz pour briquets, injecter un peu de gaz dans la chambre, une allumette et boum, regonflé il est.
>> > Attention pas trop de gaz, auquel cas il te faudra aller rechercher la roue chez le voisin.
>> >
>>
>> J'ai déjà vu faire ça sur une roue de camion, ça permet de rejanter,
>> mais pas de regonfler. Après sur une roue de brouette, peut-être.
>
>ouais, mais faut oublier la roue de brouette qui nous est proposée, la jante est morte,
>
absolument pas
pneux et que la loge de la chambre à air est propre ?
wrote:
>Le mercredi 15 juillet 2015 10:34:22 UTC+2, Jean-Noël a écrit :
>> Le 15/07/2015 09:38, Nul a écrit :
>> >
>> > Aller, un truc pour regonfler facile: une bombe de gaz pour briquets, injecter un peu de gaz dans la chambre, une allumette et boum, regonflé il est.
>> > Attention pas trop de gaz, auquel cas il te faudra aller rechercher la roue chez le voisin.
>> >
>>
>> J'ai déjà vu faire ça sur une roue de camion, ça permet de rejanter,
>> mais pas de regonfler. Après sur une roue de brouette, peut-être.
>
>ouais, mais faut oublier la roue de brouette qui nous est proposée, la jante est morte,
>
>
> puisque elle est utilisée sans pneu.
>
et alors, en quoi serait-elle morte du moment qu'on peut y remonter le
> puisque elle est utilisée sans pneu.
>
pneux et que la loge de la chambre à air est propre ?
Olivier B.
Jul 15, 2015, 7:04:30 AM7/15/15
to
Gilles 80rt
Jul 15, 2015, 9:12:09 AM7/15/15
to
Le 15/07/2015 09:38, Nul a écrit :
> Aller, un truc pour regonfler facile: une bombe de gaz pour briquets, injecter un peu de gaz dans la chambre, une allumette et boum, regonflé il est.
Ca c'est l'astuce pour remettre un tubeless en place, pas pour gonfler.
Déja, il faudra m'expliquer comment entrer une allumette allumée dans
une chambre à air, ensuite, même si ça marchait, ça ne resterait gonflé
que le temps que les gaz de combustion refroidissent...
Olivier B.
Jul 15, 2015, 9:57:25 AM7/15/15
to
On Wed, 15 Jul 2015 15:12:10 +0200, Gilles 80rt
<gillesgrou...@aliceadsl.fr> wrote:
>Le 15/07/2015 09:38, Nul a écrit :
>
>> Aller, un truc pour regonfler facile: une bombe de gaz pour briquets, injecter un peu de gaz dans la chambre, une allumette et boum, regonflé il est.
>
>Ca c'est l'astuce pour remettre un tubeless en place, pas pour gonfler.
>
>Déja, il faudra m'expliquer comment entrer une allumette allumée dans
>une chambre à air,
>
en gros, le tubeless...
<gillesgrou...@aliceadsl.fr> wrote:
>Le 15/07/2015 09:38, Nul a écrit :
>
>> Aller, un truc pour regonfler facile: une bombe de gaz pour briquets, injecter un peu de gaz dans la chambre, une allumette et boum, regonflé il est.
>
>Ca c'est l'astuce pour remettre un tubeless en place, pas pour gonfler.
>
>Déja, il faudra m'expliquer comment entrer une allumette allumée dans
>une chambre à air,
>
>
> ensuite, même si ça marchait, ça ne resterait gonflé
>que le temps que les gaz de combustion refroidissent...
>
c'est ce qu'il dit, mettre en place, mais pas gonfler.
> ensuite, même si ça marchait, ça ne resterait gonflé
>que le temps que les gaz de combustion refroidissent...
>
jdd
Jul 15, 2015, 10:57:57 AM7/15/15
to
Le 15/07/2015 15:12, Gilles 80rt a écrit :
> Déja, il faudra m'expliquer comment entrer une allumette allumée dans
> une chambre à air,
note que je n'ai pas essayé, mais ce n'est pas la peine, il suffit
> Déja, il faudra m'expliquer comment entrer une allumette allumée dans
> une chambre à air,
surement d'approcher l'allumette de la valve (bien sur sans le canon)
pour une fois on allume la mèche sans canon :-)
jdd
La Norme Française c'est pas le FN
Jul 15, 2015, 11:41:27 AM7/15/15
to
Moi pour mes roue de voiture, j'utilise une sangle sur la bande de
roulement et je sert un peu (voir beeaucoup) et je gonfle au
compresseur
Nul
Jul 15, 2015, 11:41:45 AM7/15/15
to
Gilles 80rt
Jul 15, 2015, 1:06:43 PM7/15/15
to
Le 15/07/2015 17:41, La Norme Française c'est pas le FN a écrit :
> https://www.youtube.com/watch?v=Cb_G6lvTkuk
Elle est où la chambre ?
> Moi pour mes roue de voiture, j'utilise une sangle sur la bande de
> roulement et je sert un peu (voir beeaucoup) et je gonfle au
> compresseur
Je change toujours mes pneus voiture/van/moto moi-même et généralement
il suffit de bien le forcer sur la jante du côté intérieur, puis de le
tirer légèrement vers l'ext avec le genou contre la jante et ça se
gonfle tout seul.
J'en ai même fait plusieurs avec la pompe à vélo (à pied) quand mon
compresseur était mort, avant que j'aie les moyens de m'en racheter un...
> https://www.youtube.com/watch?v=Cb_G6lvTkuk
Elle est où la chambre ?
> Moi pour mes roue de voiture, j'utilise une sangle sur la bande de
> roulement et je sert un peu (voir beeaucoup) et je gonfle au
> compresseur
il suffit de bien le forcer sur la jante du côté intérieur, puis de le
tirer légèrement vers l'ext avec le genou contre la jante et ça se
gonfle tout seul.
J'en ai même fait plusieurs avec la pompe à vélo (à pied) quand mon
compresseur était mort, avant que j'aie les moyens de m'en racheter un...
Gilles 80rt
Jul 15, 2015, 1:07:37 PM7/15/15
to
Le 15/07/2015 17:41, Nul a écrit :
> si tu veux voir des trucs des plus débiles, regarde sur YouTube : barre de recherche pneu gaz, là il y a ce qu'il faut pour notre demandeur, trois pneus l'un sur l'autre. :-)
oui, mais jamais avec chambre (ou j'ai mal cherché...)
> si tu veux voir des trucs des plus débiles, regarde sur YouTube : barre de recherche pneu gaz, là il y a ce qu'il faut pour notre demandeur, trois pneus l'un sur l'autre. :-)
Nul
Jul 15, 2015, 1:26:30 PM7/15/15
to
Le mercredi 15 juillet 2015 19:07:37 UTC+2, Gilles 80rt a écrit :
> Le 15/07/2015 17:41, Nul a écrit :
>
> > si tu veux voir des trucs des plus débiles, regarde sur YouTube : barre de recherche pneu gaz, là il y a ce qu'il faut pour notre demandeur, trois pneus l'un sur l'autre. :-)
> oui, mais jamais avec chambre (ou j'ai mal cherché...)
>
je me suis mal exprimé, la chambre n'était pas une chambre à air comme auparavant, puisque interdite sur pneu tubeless, mais bien l'espace entre le pneu et la jante, qui reste quand même la chambre.
> Le 15/07/2015 17:41, Nul a écrit :
>
> > si tu veux voir des trucs des plus débiles, regarde sur YouTube : barre de recherche pneu gaz, là il y a ce qu'il faut pour notre demandeur, trois pneus l'un sur l'autre. :-)
> oui, mais jamais avec chambre (ou j'ai mal cherché...)
>
Philippe RAI
Jul 15, 2015, 6:08:20 PM7/15/15
to
http://www.castorama.fr/store/Roue-increvable--400-mm-pour-brouette-prod13970048.html
Jac
Jul 16, 2015, 11:07:18 AM7/16/15
to
Nul vient de nous annoncer :
A prévoir également, un stock de roues pour essais :-((
Pleines de préférence comme ça, le problème sera résolu !
Jac
Jul 16, 2015, 11:11:48 AM7/16/15
to
Gilles 80rt a pensé très fort :
> Je change toujours mes pneus voiture/van/moto moi-même
Souvent c'est gratuit et tu équilibres toi-même aussi :-)) ?
> Je change toujours mes pneus voiture/van/moto moi-même
Jac
Jul 16, 2015, 11:15:04 AM7/16/15
to
Après mûre réflexion, Nul a écrit :
> je me suis mal exprimé, la chambre n'était pas une chambre à air comme
> auparavant, puisque interdite sur pneu tubeless
Quand le pneu est poreux, il n'y a rien qui interdit d'y mettre une
chambre à moins que ce soit une brouette de compète avec des pneus avec
indice de vitesse supérieur à S :)
> je me suis mal exprimé, la chambre n'était pas une chambre à air comme
> auparavant, puisque interdite sur pneu tubeless
chambre à moins que ce soit une brouette de compète avec des pneus avec
indice de vitesse supérieur à S :)
Gilles 80rt
Jul 16, 2015, 11:32:15 AM7/16/15
to
Le 16/07/2015 17:11, Jac a écrit :
> Souvent c'est gratuit et tu équilibres toi-même aussi :-)) ?
C'est gratuit à condition d'acheter les pneus 30 à 60 euros/pièce plus
> Souvent c'est gratuit et tu équilibres toi-même aussi :-)) ?
cher chez le pneutiste local...
Comme habituellement je suis payé sensiblement moins de 50 euros le 1/4
d'heure, je trouve que c'est rentable d'y perdre un peu de temps.
Pour l'équilibrage, avant de reposer les roues neuves sur la voiture je
les porte chez le mécano du coin qui me les équilibre pour 10 euros la
paire.
Jac
Jul 16, 2015, 7:04:44 PM7/16/15
to
Gilles 80rt avait énoncé :
quatrième gratuit. (Sans vouloir faire de pub).
> Comme habituellement je suis payé sensiblement moins de 50 euros le 1/4
> d'heure, je trouve que c'est rentable d'y perdre un peu de temps.
Remarque, ça te fait les bras :)
--
Que celui qui ne s'est jamais pris un démonte-pneu dans la gueule me
lance la première jante.
> Le 16/07/2015 17:11, Jac a écrit :
>
>> Souvent c'est gratuit et tu équilibres toi-même aussi :-)) ?
>
> C'est gratuit à condition d'acheter les pneus 30 à 60 euros/pièce plus cher
> chez le pneutiste local...
Norauto au autres font souvent le montage gratuit quand c'est pas le
>
>> Souvent c'est gratuit et tu équilibres toi-même aussi :-)) ?
>
> C'est gratuit à condition d'acheter les pneus 30 à 60 euros/pièce plus cher
> chez le pneutiste local...
quatrième gratuit. (Sans vouloir faire de pub).
> Comme habituellement je suis payé sensiblement moins de 50 euros le 1/4
> d'heure, je trouve que c'est rentable d'y perdre un peu de temps.
--
Que celui qui ne s'est jamais pris un démonte-pneu dans la gueule me
lance la première jante.
jdd
Jul 17, 2015, 2:41:04 AM7/17/15
to
Le 17/07/2015 01:04, Jac a écrit :
> Norauto au autres font souvent le montage gratuit quand c'est pas le
> quatrième gratuit. (Sans vouloir faire de pub).
ben en ce moment c'est 17 euros par pneu... (hier, en fait), mais avec
> Norauto au autres font souvent le montage gratuit quand c'est pas le
> quatrième gratuit. (Sans vouloir faire de pub).
la valve
jdd
Jac
Jul 17, 2015, 3:03:07 AM7/17/15
to
jdd avait prétendu :
Certainement que les vacances, ce n'est pas le moment adéquat pour y
aller :)
Autrement, je ne te dis pas l'algoritme (et je simplifie) :
Dévisser boulons (facile quand ils sont bien bloqués), cric, enlever
roue, merde, y a qu'un cric, parpaing, autre roue, démonter pneus (par
terre, ça va de soi), changer pneu, savonnée, huile de coude, valve,
gonfler, porter à l'équilibrage (merde, la voiture est sur cales),
payer 2 x 11 euros, remonter roue, serrer, remettre cric, enlever
parpaing, remonter roue, serrer boulons, rouler, resserrer boulons,
achat d'une boîte de pansements, ajout de deux étages au puits en pneus
dans le jardin. Ben moi, j'ai passé l'âge. Le vélo, encore, je veux
bien. La brouette, je l'ai fait l'année dernière et c'était déjà pas
facile.
aller :)
Autrement, je ne te dis pas l'algoritme (et je simplifie) :
Dévisser boulons (facile quand ils sont bien bloqués), cric, enlever
roue, merde, y a qu'un cric, parpaing, autre roue, démonter pneus (par
terre, ça va de soi), changer pneu, savonnée, huile de coude, valve,
gonfler, porter à l'équilibrage (merde, la voiture est sur cales),
payer 2 x 11 euros, remonter roue, serrer, remettre cric, enlever
parpaing, remonter roue, serrer boulons, rouler, resserrer boulons,
achat d'une boîte de pansements, ajout de deux étages au puits en pneus
dans le jardin. Ben moi, j'ai passé l'âge. Le vélo, encore, je veux
bien. La brouette, je l'ai fait l'année dernière et c'était déjà pas
facile.
jdd
Jul 17, 2015, 3:14:53 AM7/17/15
to
Le 17/07/2015 09:03, Jac a écrit :
> jdd avait prétendu :
>> Le 17/07/2015 01:04, Jac a écrit :
>>
>>> Norauto au autres font souvent le montage gratuit quand c'est pas le
>>> quatrième gratuit. (Sans vouloir faire de pub).
>>
>> ben en ce moment c'est 17 euros par pneu... (hier, en fait), mais avec
>> la valve
>
> Certainement que les vacances, ce n'est pas le moment adéquat pour y
> aller :)
ma voiture a choisi son moment pour crever :-(
> jdd avait prétendu :
>> Le 17/07/2015 01:04, Jac a écrit :
>>
>>> Norauto au autres font souvent le montage gratuit quand c'est pas le
>>> quatrième gratuit. (Sans vouloir faire de pub).
>>
>> ben en ce moment c'est 17 euros par pneu... (hier, en fait), mais avec
>> la valve
>
> Certainement que les vacances, ce n'est pas le moment adéquat pour y
> aller :)
> terre, ça va de soi), changer pneu, savonnée, huile de coude, valve,
> gonfler, porter à l'équilibrage (merde, la voiture est sur cales), payer
> 2 x 11 euros, remonter roue, serrer, remettre cric, enlever parpaing,
> remonter roue, serrer boulons, rouler, resserrer boulons, achat d'une
> boîte de pansements, ajout de deux étages au puits en pneus dans le
> jardin. Ben moi, j'ai passé l'âge. Le vélo, encore, je veux bien. La
> brouette, je l'ai fait l'année dernière et c'était déjà pas facile.
par mon fils), e récemment pour une roue de remorque, mais les tubeless
de ma zafira, non
:-)
jdd
Jac
Jul 17, 2015, 5:32:59 AM7/17/15
to
jdd a formulé la demande :
> ma voiture a choisi son moment pour crever :-(
Et encore, tu as le pot d'avoir une roue de secours, moi, j'ai juste un
kit de réparation :(
> ma voiture a choisi son moment pour crever :-(
kit de réparation :(
Jide
Jul 17, 2015, 5:35:51 AM7/17/15
to
Le Wed, 15 Jul 2015 19:06:42 +0200, Gilles 80rt a écrit:
> Je change toujours mes pneus voiture/van/moto moi-même et généralement
> il suffit de bien le forcer sur la jante du côté intérieur, puis de le
> tirer légèrement vers l'ext avec le genou contre la jante et ça se
> gonfle tout seul.
> J
A mon humble avis, c'est un peu Disneyland! Il suffit de voir le
> Je change toujours mes pneus voiture/van/moto moi-même et généralement
> il suffit de bien le forcer sur la jante du côté intérieur, puis de le
> tirer légèrement vers l'ext avec le genou contre la jante et ça se
> gonfle tout seul.
> J
démontage des tubeless dans un garage avec les presses pneumatiques , et
le remontage idem, pour avoir comme un doute avec les demonte pneus de
papa..
J.D.
jdd
Jul 17, 2015, 5:52:53 AM7/17/15
to
de remède: assistance nécessaire
jdd
Jac
Jul 17, 2015, 5:59:19 AM7/17/15
to
jdd a pensé très fort :
On peut l'avoir en option dans sa housse mais c'est une vraie roue ou
alors il faudrait trouver la galette kivabien mais ça n'existe pas. De
toute façon, il n'y a pas d'emplacement prévu pour. Et si je la mets
dans le coffre, il n'y a plus de place !
alors il faudrait trouver la galette kivabien mais ça n'existe pas. De
toute façon, il n'y a pas d'emplacement prévu pour. Et si je la mets
dans le coffre, il n'y a plus de place !
Gilles 80rt
Jul 17, 2015, 8:52:56 AM7/17/15
to
Le 17/07/2015 01:04, Jac a écrit :
> Norauto au autres font souvent le montage gratuit quand c'est pas le
> quatrième gratuit. (Sans vouloir faire de pub).
Montage oui, mais avec pneu acheté chez eux, beaucoup plus cher que
> quatrième gratuit. (Sans vouloir faire de pub).
commandé sur internet et valve/équilibrage facturés 20 à 30 euros par roue.
Une valve ça vaut 0.50, je paye l'équilibrage 5 euro/roue.
Au total ça fait facilement 40 à 60 euros d'économie par roue.
Mais je ne veux obliger personne ;-)
Gilles 80rt
Jul 17, 2015, 8:58:21 AM7/17/15
to
Le 17/07/2015 09:03, Jac a écrit :
> Autrement, je ne te dis pas l'algoritme (et je simplifie) :
Il y a quelques temps, j'avais pondu ça pour des potes. La méthode est
la même pour une roue de bagnole. Une fois les outils rassemblés, c'est
30' maxi pour 2 roues (hors équilibrage).
http://www.cjoint.com/c/EGrmYpQ6BQu
jdd
Jul 17, 2015, 12:02:58 PM7/17/15
to
Le 17/07/2015 14:58, Gilles 80rt a écrit :
> Le 17/07/2015 09:03, Jac a écrit :
>
>> Autrement, je ne te dis pas l'algoritme (et je simplifie) :
>
> Il y a quelques temps, j'avais pondu ça pour des potes. La méthode est
> la même pour une roue de bagnole. Une fois les outils rassemblés, c'est
> 30' maxi pour 2 roues (hors équilibrage).
>
> http://www.cjoint.com/c/EGrmYpQ6BQu
>
pas mal.
> Le 17/07/2015 09:03, Jac a écrit :
>
>> Autrement, je ne te dis pas l'algoritme (et je simplifie) :
>
> Il y a quelques temps, j'avais pondu ça pour des potes. La méthode est
> la même pour une roue de bagnole. Une fois les outils rassemblés, c'est
> 30' maxi pour 2 roues (hors équilibrage).
>
> http://www.cjoint.com/c/EGrmYpQ6BQu
>
mais:
* avec une chambre, le risque est de pincer la chambre (entre pneu et
jante ou entre démonte pneu et autre chose), pas si fzcile à éviter
* avec des tubeless, certains sont *très* durs
le truc de la voiture comme poids est bien, si on en a une (en plus). Si
on a pas de gonfleur motorisé sur secteur, faire mettre en position un
tubeless c'est vraiment galère.
j'ai eu fait, mais j'ai passé l'âge
jdd
Jac
Jul 17, 2015, 1:03:51 PM7/17/15
to
jdd a formulé la demande :
> * avec une chambre, le risque est de pincer la chambre (entre pneu et jante
> ou entre démonte pneu et autre chose), pas si fzcile à éviter
Si, faut la gonfler un peu.
> ou entre démonte pneu et autre chose), pas si fzcile à éviter
> j'ai eu fait, mais j'ai passé l'âge
De toute façon, j'ai passé l'âge de tout faire, je suis devenu super
fainéant.
Jac
Jul 17, 2015, 1:07:40 PM7/17/15
to
Gilles 80rt a exprimé avec précision :
> http://www.cjoint.com/c/EGrmYpQ6BQu
Marrant, j'aime bien le coup du madrier qui pète avec le commentaire :)
C'est vrai que j'ai fait tout ça mais j'ai perdu mes démonte-pneus ;)
P.S. Dans ton tuto, je crois que tu as oublié de remettre l'obus avant
de regonfler :)
> http://www.cjoint.com/c/EGrmYpQ6BQu
Marrant, j'aime bien le coup du madrier qui pète avec le commentaire :)
C'est vrai que j'ai fait tout ça mais j'ai perdu mes démonte-pneus ;)
P.S. Dans ton tuto, je crois que tu as oublié de remettre l'obus avant
de regonfler :)
Gilles 80rt
Jul 17, 2015, 4:58:56 PM7/17/15
to
Le 17/07/2015 19:07, Jac a écrit :
> P.S. Dans ton tuto, je crois que tu as oublié de remettre l'obus avant
> de regonfler :)
Faut bien laisser un peu d'initiative aux newbees ;-)
> P.S. Dans ton tuto, je crois que tu as oublié de remettre l'obus avant
> de regonfler :)
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