Réparer le moteur d'une bétonnière
Autoconstruction
On me donne une petite bétonnière dont le moteur électrique est grillé :o(
Comment le remplacer à moindre coût ?
GSB ou casse ?
Cela vous semble t-il rentable ?
Fabrice
bobinages. Si ca te conviens (en prix) tu demontes le moteur et tu leur
amènes. Le moteur qu'ils vont te rendre sera plus costaud que d'origine
(en général le bobinage est mieux fait). Il te reste à voir si c'est
rentable (usure des pignons, de la cuve, etc).
A titre d'info, (il me semble que tu habites du coté de Toulouse) une
recherche sur les pajes jaunes avec comme activité bobinage donne + de
10 réponses.
FAbrice
Autoconstruction a écrit :
Autoconstruction
Je me demande si je peux remplacer facilement le bobinage.
C'est juste du fil à bobiner ou est-ce qu'il y a un "coup de main" à avoir ?
Parce que le copain qui me donne la Bétonnière avait déjà fait faire des
devis : > 1000 F soit plus qu'un moteur neuf. C'est pour cela qu'il me la
donne car selon lui, cela coûte moins cher d'acheter une bétonnière neuve à
l'occasion d'une promo.
Fabrice <f.b...@wanadoo.fr> a écrit dans le message :
3906A9F6...@wanadoo.fr...
Fabrice
Autoconstruction a écrit :
>
> Merci Fabrice
>
> Je me demande si je peux remplacer facilement le bobinage.
> C'est juste du fil à bobiner ou est-ce qu'il y a un "coup de main" à avoir ?
>
Non c'est très dur (pour pas dire impossible) à faire à la main. Il faut
que les spires soient parfaitement lisses et jointives. De plus, quand
le bobinage est terminé, il faut équilibrer le rotor (un peu comme les
roues de voitures) et ca pour le faire, tu peux t'accrocher.
> Parce que le copain qui me donne la Bétonnière avait déjà fait faire des
> devis : > 1000 F soit plus qu'un moteur neuf. C'est pour cela qu'il me la
> donne car selon lui, cela coûte moins cher d'acheter une bétonnière neuve à
> l'occasion d'une promo.
Ca me semble cher mais il y tres longtemps que je n'ai pas eu recours à
leurs services. 2 choses tout de même :
- ca dépend de la betonniere parce qu'à 1000F en promo t'as pas grd
chose
- les "rebobineurs" travaillent que pour les professionnels, ce qui fait
que le rapport est pas le même. Tu peux donc aller les voir pour
discuter le bout de gras ("eh vous auriez un moteur de ce type qui
traine ???").
Sinon il te reste les camions de bricolage qui vendent des moteurs à pas
trop cher.
FAbrice
Jean Buet
: la tension du fil doit etre constante, le nombre de spire equilibres,
l'espace dispo est calcule au plus juste, etc ...
Tu peux par contre trouver dasn une ecole d'electromecanique un petit
gars qui te fais ca avec le materiel de l'ecole. Tu n'aura a payer que
le fil (cher) et le petit gars.
Mais attention, ma (petite) experience ma montrer que souvent un moteur
electrique pete parce qu'il pred du jeu sur son axe (palliers) et que le
rotor vient percuter le stator. Ce qui fait qu'en plus du boninage il
faut refaire le stator et rotor ... dans ce cas il vaut jeter ce moteur.
Par contre il y d'autre piste : est-ce que par le plus grand des hasard
ca ne serai pas tous simplement les balais qui sont nazes ?
En resume, il te faut un bon diagnostic sur le probleme.
Qu'elle puissance faut-il ? un moteur de machine a laver (d'occase) ne
peut-il pas faire l'affaire. J'ai appercu chez un GSB (LM je crois) une
promo sur les moteurs de betoniere...
Tu peux aussi mettre une grande manivelle et organiser un concours
aupres de gamins du quartier (celui qui tourne le polus longtemps gagne
... le droit de recommencer ;-))
castule
Bonjour,
Bobineur est un métier. Et en plus cela implique beaucoup trop de matériel.
Amitiés.
Castule.
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
"Autoconstruction" <autocons...@free.fr> a écrit dans le message news:
8e6af7$adh$1...@minus.oleane.net...
eurosav.bettembourg
castule <cas...@urbanet.ch> a écrit dans le message :
8e6ggb$cd5$1...@news1.urbanet.ch...
>
> Bonjour,
>
> Bobineur est un métier. Et en plus cela implique beaucoup trop de
matériel.
>
;-)
SLTS
Autoconstruction
Jean Buet <jb...@france.sun.com> a écrit dans le message :
3906C28E...@france.sun.com...
> Par contre il y d'autre piste : est-ce que par le plus grand des hasard
> ca ne serai pas tous simplement les balais qui sont nazes ?
Le dit moteur a litérallement flambé (avec de vrais jolis flammes qui
brulent).
En fait, je crois bien qu'il est naze ce moteur.
> Qu'elle puissance faut-il ? un moteur de machine a laver (d'occase) ne
> peut-il pas faire l'affaire.
C'est ce à quoi je pensais
>J'ai appercu chez un GSB (LM je crois) une
> promo sur les moteurs de betoniere...
Te souviens-tu du prix ?
J.lespi
Cela m'étonnerait.
Il me semble que les enroulements sont statoriques.
Ceci dit, un moteur triphasé est beaucoup plus simple à rebobiner qu'un
mono.
Quand au moteur de machine à laver, je crois que la vitesse doit -être trop
élévée et le béton risque de coller sur les parois par la force centrifuge,
reste alors à jouer avec les poulies ...
Bon courage.
--
Elgyn
"Jean Buet" <jb...@france.sun.com> a écrit dans le message news:
3906C28E...@france.sun.com...
> A mon avis il n'est pas possible de bobinner soit meme ce type de moteur
> : la tension du fil doit etre constante, le nombre de spire equilibres,
> l'espace dispo est calcule au plus juste, etc ...
>
> Tu peux par contre trouver dasn une ecole d'electromecanique un petit
> gars qui te fais ca avec le materiel de l'ecole. Tu n'aura a payer que
> le fil (cher) et le petit gars.
>
> Mais attention, ma (petite) experience ma montrer que souvent un moteur
> electrique pete parce qu'il pred du jeu sur son axe (palliers) et que le
> rotor vient percuter le stator. Ce qui fait qu'en plus du boninage il
> faut refaire le stator et rotor ... dans ce cas il vaut jeter ce moteur.
>
> Par contre il y d'autre piste : est-ce que par le plus grand des hasard
> ca ne serai pas tous simplement les balais qui sont nazes ?
>
> En resume, il te faut un bon diagnostic sur le probleme.
>
> Qu'elle puissance faut-il ? un moteur de machine a laver (d'occase) ne
> peut-il pas faire l'affaire. J'ai appercu chez un GSB (LM je crois) une
> promo sur les moteurs de betoniere...
>
Manu
>Des balais sur un moteur de bétonnière ?
>Cela m'étonnerait.
>Il me semble que les enroulements sont statoriques.
>Ceci dit, un moteur triphasé est beaucoup plus simple à rebobiner qu'un
>mono.
>Quand au moteur de machine à laver, je crois que la vitesse doit -être trop
>élévée et le béton risque de coller sur les parois par la force centrifuge,
>reste alors à jouer avec les poulies ...
>Bon courage.
>
>--
de mémoire regarde www.spintech.fr (ou .com)
Fabrice
soir un catalogue "d'outil du camion" en l'occurrence Direct Delta. Ils
vendent un moteur pour bétonniere 2cv 1400t/mim pour 590FF.
Ca peut te donner un ordre de grandeur.
FAbrice
Autoconstruction a écrit :
fc
d'abord faire les poubelles au moment des encombrants
récupérer le moteur avec les 2 poulies
l'adapter avec des cornières et une modification du capot
coût total : quelques vis, quelques heures, quelques coups sur les doigts
(en option)
François
{la râpe à bois et la caravane passe}
Autoconstruction <autocons...@free.fr> a écrit dans le message :
8e68ou$95b$1...@minus.oleane.net...
maioré
fc <col...@free.fr> a écrit dans le message :
kWWN4.2302$kp4.5...@nnrp5.proxad.net...
> Pourquoi ne pas réutiliser un moteur de machine à laver ?
Infiniment pas assez puissant , non compte tenu d'un train reducteur à
realiser .Quand à la vitesse " lente " , un quart encor de cette petite
puissance en moins
..................
Gadget
avec une poulie.
Fabrice <f.b...@wanadoo.fr> a écrit dans le message :
3907DF41...@wanadoo.fr...
> La magie de la publicité massive a déposé dans ma boîte aux lettres hier
> soir un catalogue "d'outil du camion" en l'occurrence Direct Delta. Ils
> vendent un moteur pour bétonniere 2cv 1400t/mim pour 590FF.
> Ca peut te donner un ordre de grandeur.
>
> FAbrice
>
> Autoconstruction a écrit :
> >
maioré
Gadget <d...@gg.bt> a écrit dans le message : 8glnla$ot9$1...@news.nordnet.fr...
> Un moteur de machine à laver peut faire l'affaire en ajustant la vitesse
> avec une poulie.
>
Beaucoup trop faible ( deux peut-etre ) .........