Bareuzai nous disait
> Existe-t-il un moyen -� la port�e d'un amateur- pour savoir sur quelle
> pale apporter une correction, et m�me �ventuellement la valeur de
> cette correction (= poids pour contrer le balourd, en bout de pale
> par exemple).
Je le lancerais � vitesse moyenne, puis en approchant un feutre du moyeu je
marquerais le point qui touche en premier. Ensuite je chargerais � l'oppos�,
soit sur une pale, soit r�parti sur 2, selon comment �a tombe.
Pour charger je commencerais pas coller des rondelles par exemple avec un
bout de scotch jusqu'� trouver un �quilibre correct.
En pesant ensuite ces rondelle tu peux aller chez ton vendeur de pneus
habituel pour lui demander des plombs d'�quilibrages autocollants
correspondant.
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Gilles (Audois...mais pas � l'oeil ! )