J'ai déjà été confronté au même problème sur une Citroën C3 dont
l'avantage est que la jante alu se trouve pour 30 euros sur LBC.
J'avais donc découpé avec une scie cloche métal trouvée à 15 euros chez
Leroy Merlin.
Après une petite bataille de moins d'une demie heure (l'alu est un métal
qui ne fait pas le fier face aux dents en acier, mais il faut une
vitesse de rotation réduite), j'avais sectionné la jante autour du
boulon farceur.
Chez LM, il s'agit de "Scie cloche bois/plastique/métal/plâtre
wolfcraft", plus trop sûr du diamètre par contre.
Ce qui est intéressant avec ce modèle, c'est qu'on peut enlever la mèche
de l'intérieur de la cloche puisque la cloche sera guidée par le contour
du trou de la jante où se trouve le boulon.