J'avais al K7 dans un coin, mais une relation m�'a enrregistr� r�cemment un truc de Kevin
Costner sur un mond sous l'eau de fonte des glaces ... ancien film bien avant que les
opportunistes ne fasse de ce sujet leur fond de commerce !
J'ai donc revu ce film et j'ai comme un souvenir de l'�poque o� il fut fait et d'une
pol�mique sur l'usage d'une coque !
Qui a souvenir ou notes sur l'origine de son trimaran ?
Un truc me titille la m�moire mais cela remonte pas (c'est l'age !). Une coque d'un bateau
c�l�bre ou de son sister ship, mais de qui ou quelles courses ?
Donc si vous avez meilleure m�moire, ou des notes, merci de me distiler cela dans
l'oreille, c'est le seul dopant que j'aime et que je puisse supporter !
Nota: pas de renvois ... juste le nom du bateau ou ses pseudonymes et �quipages ici et en
texte pur !
*****************
Pierre BONNARD
http://pierrebonnard.free.fr/index.htm
Un peu du MORVAN en France et d'anciennes choses ...
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Bonjour
> Qui a souvenir ou notes sur l'origine de son trimaran ?
> Un truc me titille la m�moire mais cela remonte pas (c'est l'age !). Une
> coque d'un bateau
> c�l�bre ou de son sister ship, mais de qui ou quelles courses ?
Sistership de "Pierre 1er" de Florence Arthaud, construit en 1994 par
Lagoon.
Pour les autres qui acceptent les liens :
http://www.cata-lagoon.com/ch_waterworld_fr.php
Au revoir
Merci pour ce lien Alain, et merci Pierre pour cette question que je
n'avais jamais osé poser !
C'est peut-être à ce film qui m'a tellement impressionné à l'époque
que je dois mon intérêt pour la voile et toutes ces merveilleuses
idées qu'elle emporte et qu'elle apporte...
Et même si les vieux gréements, les bateaux en bois et autres beautés
historiques emportent souvent nos émotions, il faut bien avouer aussi
que l'innovation et le design, malgré le cortège de panneaux de pub
que ça entraîne, sont aussi le grand intérêt du nautisme et la racine
de tous nos rêves.
Bon sang, quand Kevin Kostner "lâche les chevaux" en coupant les bouts
de retenue de son engin pour rattraper son voleur, que les voiles se
gonflent et que le bateau accélère subitement, quel moment !
Nauticalement,
Guy
merci Guy, de Pierre en Morvand
Pour moi le pire fut que ce film �tait pour mon esprit retors un message tels ceux de Nemo
(pas el poisson ! Le 20.000 lieues sous le mers et autres iles perdues !) concernant
l'�volution possible du monde ... et h�las une vision pessimiste mais r�elle de notre
futur (constante chez Jules Verne ... voir les autres livres et h�ros visionnaires comme
ce bateau volant � coque d�j� en composite all�g� afin que des h�lices horizontales
portent le tout !)
Dommage aussi que les critiques et le public aient un peu boud� ce film, il est vrai un
peu long et trop sombre par moment dans ses images (couleurs ternes !) ... Une version en
film d'animation style manga aurait sans doute eu plus de retentissement avec le public
jeune ou moins jeune mais sensible aux probl�mes du futur !
Pour la coque, ce qui m'avait un peu �tonn�, au d�but, c'�tait les manoeuvres automatis�es
comme ces sorties de mats, matereaux et autres antennes, voiles hiss�es par des moyens
simples de poids, cotre poids ... afin de rendre op�rationnel le voilier par un seul homme
� bord ! Une source d'id�es dont je me demande qui fut � l'origine des plans (de voilure
et commandes !) car certains solitaires auraient pu alors en profiter ... et les
techniques ed d�jauger un flotteur par usage d'un "trap�ze" un peu exotique !
Mais c'est le principe de Cassandre ... ou le dicton "nul n'est proph�te ..." qui ont
raison lorsqu'un �crivain crie en vain ... ou cr��e des solutions un peu hors normes !
Einstein en parlait en disant que la question principale est de conserver les yeux de
l'enfance et de s'�merveiller ed tout et faire comme Charcot (le marin mais aussi l'autre,
le premier psy !) dire: Pourquoi pas ?
On a perdu cet �merveillement et ces questions de l'enfance ... tout serait sur google ou
sur la console Nintendo pour bien vous abrutir !
> Pour la coque, ce qui m'avait un peu �tonn�, au d�but, c'�tait les
> manoeuvres automatis�es
> comme ces sorties de mats, matereaux et autres antennes, voiles hiss�es
> par des moyens
> simples de poids, cotre poids ... afin de rendre op�rationnel le voilier
> par un seul homme
> � bord ! Une source d'id�es dont je me demande qui fut � l'origine des
> plans (de voilure
> et commandes !) car certains solitaires auraient pu alors en profiter ...
> et les
> techniques ed d�jauger un flotteur par usage d'un "trap�ze" un peu
> exotique !
Ca, c'�tait du cin�ma ! En r�alit�, il y avait un �quipage � bord, cach�
dans le bateau, qui dirigeait tout par commandes �lectriques et �crans
vid�os interpos�s. Et tous ces syst�mes ing�nieux n'�taient l� que pour le
spectacle.
Oui, et même on peut rajouter (Pierre ne pourrait pas aller lire
l'histoire via le lien ?) que le bateau avec tous ces "automatismes"
était une réplique non navigante du trimaran, car il a été réalisé en
fait 2 bateaux pour le film : un naviguant et une maquette taille 1
pour les trucages.
nclt,
Guy
Salut au Morvandiau et aux Varois ainsi qu'� Tous les Autres ...
La question que n'a pas pos�e Pierre est: "quel est le super tanker" qui
abritait les m�chants ?
Guy, c'est en voyant ce film et ce p�trolier que m'est venu la vocation de
pollueur... hihi (je plaisante). Voir un p�trolier g�ant transform� en
caverne de brigands c'est aussi g�nial que le super tanker "avaleur" de
sous-marins nucl�aires dans James Bond 007 ...
Bon, allez, je retourne faire du bateau ...
bon vent
Jack
Bofff r�pond Pierre en Morvand ... il y avait d�j� la fameuse "ville flottante" de Verne
bas�e sur son exp�rience du Great Eastern ...
Et puis c�t� cin�ma, ils ont pas pens� � faire un Dan Cooper !
Revoir un de ces livres anciens o� un japonnais et un inventeur fran�ais (avec le
col�opt�re comme antagoniste du triangle blue !) usaient eux d'un sous marin qui en fait
�tait uen abse style porte avion ... come Nemo cach� sous les eaux et usant d'engins (de
forme style spermatozoides !) silencieux coupant les ailes d'avions ... !
Il y avait tout depuis les groupes militaro industriels pr�ts � tout, le vengeur de son
fils inventeur spoli�, plus le savant pr�curseur en mati�re d'usage des ondes et un peu de
phylo avec les monast�res du Tibet ... le monde actuel donc, de spoliateurs pollueurs
usant des opinions publiques comme point (ou poing ?) d'appus aux leviers ou crocs �
merdre dirait Ubu !
Pour vous amuser, relire ces vieux livres de BD ou publi�s par Hetzel (devenu Hachette
...) et voir la vision du monde futur en fin de dix neuvi�me si�cle ! Plutot r�aliste car
on a fait pire au vingti�me et on continue au 21 i�me avec l'intox des bling blings qui
font les lois et r�gles pour leurs biens perso, pas pour les peuples !
Il a aussi exist� un ouvrage (ni BD ni film, un vrai livre avec des lettres et pas
d'images: donc le peuple ill�tr� ne sait pas que cela aurait pu exister !) sur un F 111,
modifi�, qui pouvait ainsi aller sous l'eau et s'y d�placer ! donc devenir un v�ritable
Exocet !
Pour les p�troliers, un groupe tenant des casinos avait pens� � en faire des super Las
Vegas flottants lorsque les super tankers furent pass�s de mode ! Cela permettait de faire
une "super croisi�re s'amuse" avec un beau "love boat" (pour les b�otiens, c'est le titre
anglais de la s�rie sur ce paquebot !) en plus une super machine � faire du fric sur les
gogos sans avoir � s'inqui�ter des lois des �tats au large desquels ces bateaux auraient
crois� en eaux internationales ! Et la mer est plus discrete que les sables autour de Las
Vegas pour les g�neurs, concurents, et autres tricheurs pris et �limin�s !=))
A plus ... mais quelles sources pour un auteur imaginatif que ces "futurs" !
Et sans doute selon Pierre en Morvand des espaces statiques �clat�s en plus pour les
sc�nes d'int�rieurs avec un d�cor sommaire afin que cam�ras et acteurs puissent �voluer
sans accidents ni probl�mes de lumi�res ! Donc beaucoup de pi�ces sp�cialement am�nag�es
en plsu des maquettes et coque r�elle !
Pour les marins voileux, je conseille de voir aussi ce que les "mini transat" et leurs
jeunes peuvent inventer pour gagner en poids, ne pas d�penser le peu d'argent qu'ils ont
afin d'avoir des �quipements � bord adapt�s � leurs habitudes ou besoins ! Un vrai salon
des inventeurs ces coques simples ... royaume des inventeurs juv�nils dignes du concours
L�pine parfois !
Voir aussi les courses amusantes, parfois pour les acteurs et tr�s divertissantes pour le
public, aux solutions �tonnantes des concours de Bidons et autres "descentes" de rivi�res,
lacs, fleuves ... ce sont des �coles de futurs marins ou donannt envie aux enfants de le
devenir ! Seuls r�ves non virtuels qui restent !
Bonsoir
Sauf erreur, il y avait un vrai clin d'oeil aux pollueurs, de m�moire on
peut lire au moment ou il coule "Exon vald�s"...
Kenavo
Armel
Bonjour,
En effet, il y a marquᅵ EXXON VALDES sur la poupe, nettement lisible au
moment oᅵ il sombre.
Alexis
bon vent
Jack
"Alexis" <alexis....@wanadoo.fr> a �crit dans le message de news:
> Dans son message pr�c�dent, Armel a �crit :
>>> La question que n'a pas pos�e Pierre est: "quel est le super tanker" qui
>>> abritait les m�chants ?
>>>
>>
>> Bonsoir
>>
>> Sauf erreur, il y avait un vrai clin d'oeil aux pollueurs, de m�moire on
>> peut lire au moment ou il coule "Exon vald�s"...
>>
>> Kenavo
>>
>> Armel
>
> Bonjour,
> En effet, il y a marqu� EXXON VALDES sur la poupe, nettement lisible au
> moment o� il sombre.
>
> Alexis
>
>