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Réfection barque polyester

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pop

unread,
Jan 27, 2008, 10:15:07 AM1/27/08
to
Bonjour à tous
Je possède une très vieille barque constituée d'une double coque en
polyester, avec entre les 2 coques une mousse censée assurer la
flottaison, et rendre la bête "autovidante".
Vu son age, cette mousse est dégradée et fait surtout de la rétention
d'eau. La barque est très lourde, elle est devenue difficilement
manoeuvrable.
Quelles solutions préconisez-vous?
On peut facilement découper le plancher, mais réinjecter une mousse (et
laquelle?) est-il à la portée du pékin moyen que je suis? Je crois
savoir que l'opération réalisée par un pro revient très cher.
Connaissez-vous d'autre matériaux qui puissent la remplacer durablement?
Toute expérience vécue serait la bienvenue.
Merci d'avance,
Pop

Pascal

unread,
Jan 27, 2008, 2:42:36 PM1/27/08
to
Bonjour,

Je crains que la solution suivante ne soit plus couteuse en matériaux et
en temps que l'achat d'une barque similaire d'occasion, mais si tu peut
découper ton plancher, tu enléve toute la mousse gorgée d'eau, tu
remplace par de la mousse en plaque en PVC réticulé (Ca se thermoforme
assez bien si les rayons ne sont pas trop important et les formes trop
complexes)et tu refait une stratification par dessus.
En general ce type de barque à une âme en mousse partout, en refaire une
partie seulement, c'est un peu un cataplasme sur une jambe de bois, de
plus si ça prend l'eau à ce point, il y a fort a parrier que
l'étanchéité est douteuse un peu partout...

Pascal


pop a écrit :

alain denis

unread,
Jan 27, 2008, 5:58:51 PM1/27/08
to
bonjour Pascal,
cela se trouve ou et se presente comment le PVC reticulé. Je le connaissais
pour les tuyaux mais pas pour les plaques;
Pour les plaques je ne connaissais que le polystirene expanse et extrude.


--

Alain

"Pascal" <pas...@pascal.com> a écrit dans le message de news:
479cdeb1$0$23897$426a...@news.free.fr...

Pierre

unread,
Jan 28, 2008, 4:21:41 AM1/28/08
to
Pascal a écrit :

Bonjour Pop et Pascal, de Pierre en Morvand

J'ai vu refaire un canote à Maurice mais en bas la bas c'était normal en raison du cout de
transport de coques (il n'y avait pas de moules sur place alors !).

Ils ont du défair la "couture" entre les deux parties, nettoyer de la merde pourrie
devenue éponge morte (bourre initiale en mousse fondue par l'eau et les ans !), refaire
une couche de tissus DANS les demi coques (coque et pont en fait !) afin de rendre de
nouveau étanches ces coques !

Ils ont remis de la mousse mais expansive (bombes !) après avoir remis en place les demi
coques et refait le joint de liaison mais aavnt de remplir de la mousse, ils ont rempli le
creux avec de l'eau et testé sur l'eau ou humidité passait de nouveau à travers les parois
de coque et pont !

Les trous furent utilisés pour le test, puis séchage, puis remplissage de mousse expansive
avant fermeture par tissus et liant !

Temps de travail au soleil sur les plages : un l mois !
Beaucoup de main d'oeuvre, peu de matériaux !
A voir avec les conditions (personnel, outillage,... !) et les lieux (ateliers, hangars
... !) où vous feriez cela en France pour la rentabilité ! A Maurice cela valait le faible
cout comparé à faire venir un nouveau canote !

*****************
Pierre BONNARD
http://pierrebonnard.free.fr/index.htm
Un peu du MORVAN en France et d'anciennes choses ...
*****************


esim

unread,
Jan 28, 2008, 3:53:38 PM1/28/08
to
Solution à la C**
découpe des 2 parties (genre terminator à la disqueuse par exemple)
démoulage
raclage de toute la mousse pourite
remise en place des 2 parties et stratification
perçage et injection d'une mousse bi composant

L'ensemble sera TRES moins cher qu'une barque neuve
Je dirais moins de 100 euro sur pour l'ensemble de la fourniture
mais faut voir précisément si la solution t'intéresse
eric


"pop" <pierre....@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
479c9fc0$0$876$ba4a...@news.orange.fr...

Hubert Crépy

unread,
Jan 28, 2008, 4:23:58 PM1/28/08
to
esim a écrit :

> découpe des 2 parties (genre terminator à la disqueuse par exemple)
> démoulage
> raclage de toute la mousse pourite
> remise en place des 2 parties et stratification
> perçage et injection d'une mousse bi composant

Sûrement très rigolo comme bricolage, mais ça reste du bricolage.
La mousse ne sera pas homogène, il y a de gros risques de vides qui
seront autant de points de fragilité.
Et ça, c'est dans le meilleur des cas. La plus forte probabilité est
une coque déformée par l'expansion non maîtrisée. Le pire des cas
(quoique ça peut être assez spectaculaire et réjouissant pour les
badeaux), c'est l'explosion du bazar sur une couture, avec dégueulage de
trop-plein de mousse...

M'enfin, ça ne coûte peut-être pas grand chose d'essayer.

Ah, attention aussi: toutes les mousses expansives ne sont pas "à
cellules fermées". Ne pas faire attention à ce "détail" reviendrait à
mettre une éponge entre coque et contre-moule...

--
Hubert Crépy

Pascal

unread,
Jan 29, 2008, 7:57:28 AM1/29/08
to
Trés juste pour le manque d'homogeneité (ou alors il faut faire queqlues
centaines de trous pour des points d'injection assez proches les uns des
autres), c'est aussi vrai qu'il faut fair attention à la mousse emplotée
(cellule fermé ou non)
La mousse PVC réticulé en plaque elimine ces deux problémes, mais on ne
peut plus remettre la demi coque supérieur puisque ça ne joindra plus
parfaitement...
Sinon pour répondre à la question précedente on peut trouver de la
mousse PVC ici:
www.sicomin.fr
ou là :
http://pagesperso-orange.fr/.compositesdistribution/index.html

Pascal


Hubert Crépy a écrit :

pop

unread,
Jan 29, 2008, 1:15:25 PM1/29/08
to
Bonjour et merci pour vos conseils avisés.
Je ne pense pas séparer les 2 coques, mais plus simplement découper le
plancher à la disqueuse, ce qui donne accès à tout ce qui se trouve sous
la ligne de flottaison: c'est ici et seulement ici que la mousse est
gorgée d'eau.
Vos réflexions me poussent à éviter la mousse en bombe, reste ces
fameuses plaques. Il me semble que si celles-ci occupent le plus
d'espace possible entre le plancher et la quille, le problème de
l'étanchéité devient un peu secondaire. Je me trompe?
D'où ma question: ces plaques sont-elles faciles à travailler? (découpe,
souplesse..) il suffirait alors de "bourrer" ces plaques dans l'espace
libre avant de repositionner le plancher, un coup de résine/laine de
verre, et vogue la galère, si j'ose dire.
Qu'en pensez-vous?

Pascal a écrit :

Hubert Crépy

unread,
Jan 29, 2008, 1:18:44 PM1/29/08
to
pop a écrit :

> D'où ma question: ces plaques sont-elles faciles à travailler?
Très. Découpe au couteau à pain, ou au couteau électrique. En
revanche, aucune souplesse.

> Qu'en pensez-vous?
Du bien.

Perso, je bourrerais comme tu le suggères les plaques là où la géométrie
des espaces le permet à peu près. Mais je complèterais par de petites
injections de mousse expansive à cellules fermées dans les endroits plus
biscornus.
Parce que, mine de rien, tous ces petits vides, ça peut faire un sacré
volume. Et comme il y a quand même des risques que ton étanchéïté ne
soit pas parfaite, tu arrives rapidement à 50kg de flotte qui
alourdissent ton annexe...

--
Hubert Crépy

Hubert, de Cherbourg

unread,
Jan 29, 2008, 2:06:07 PM1/29/08
to
bonsoir

il me semble que ces plaques en polystyrène extrudé se dissolvent dans la
résine polyester.
Il faudrait de la résine époxy, beaucoup plus chère et plus difficile à
mettre en oeuvre.

Hubert, de Cherbourg


"Hubert Crépy" <no....@for.me> a écrit dans le message de
news:479f6e11$0$30801$426a...@news.free.fr...

Pascal

unread,
Jan 29, 2008, 4:27:19 PM1/29/08
to
C'est pas du polystyréne justement, c'est du PVCet ça résiste à la
résine polyester on peut les chauffer au décapeur thermique pour les
thermoformer, sino on peut les acheter quadrillées et elle prenne les
courbes (sur forme convexe hein?)mais aprés il faut remplir avec une
charge, de toute façon il est pas question de laisser des vides sinon tu
va te retrouver avec de l'eau dedans trés rapidement... Tu peut trouver
des plaques de 2 à 100 mm d'épaisseur.

Pascal


Hubert, de Cherbourg a écrit :

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