start 6 ou bahia
lgjean près de Vannes
J'ai regardé les archives mais c'est plutôt maigre, donc je cherche des
infos sur le Start 6 ou son sister-ship le Bahia.
Pour un débutant c'est correct ou c'est trop rapide ?
A priori il aurait un tempérament fougeux dans la brise avec rappel efficace
nécessaire.
Je suis attiré par sa légèreté, son hauteur sous barrot, son look et sa
rapidité. Mais j'ai peur que ça fasse plus "dériveur" que croiseur
familliale..
Merci pour vos réponses !
Jean
ulysse8304
Heu ... Jean
A ta place, je finirais de résoudre mon problème de transport avant de me
lancer dans l'achat d'un nouveau bateau.:-)
jitzo
Je n'ai jamais barré ces bateaux mais je connais un peu. C'est quand même
plutôt de la famille des Flirt que des 420 et puis pour aller moins vite (!)
il y a toujours moyen de réduire la toile plus tôt...Sympa comme petit
bateau et si on aime on a vite fait de trouver qu'aller un peu plus vite
serait un avantage... ;o).
Bonne recherche.
Jitzo
"lgjean près de Vannes" <breizk...@TRAPwanadoo.fr> a écrit dans le
message de news: 44e59797$0$853$ba4a...@news.orange.fr...
lgjean près de Vannes
> A ta place, je finirais de résoudre mon problème de transport avant de me
> lancer dans l'achat d'un nouveau bateau.:-)
>
j'avais posé la question du transport dans le cas d'un modèle plus gros.
Je suis en train de tout étudier pour faire le meilleurs choix pour ce que
je veux, et c'est bien compliqué tant les possibilitées sont vastes !
C'est pour ça que je pose pas-mal de questions dans tous les sens en ce
moment, je sais que ça peut être gonflant et je m'en excuse mille fois, mais
j'ai tant de chose à apprendre !
Jean
ulysse8304
> Eh bien le Start 6 comme le Kelt 620 DL sont transportable avec ma
> berline,
> j'avais posé la question du transport dans le cas d'un modèle plus gros.
> Je suis en train de tout étudier pour faire le meilleurs choix pour ce que
> je veux, et c'est bien compliqué tant les possibilitées sont vastes !
> C'est pour ça que je pose pas-mal de questions dans tous les sens en ce
> moment, je sais que ça peut être gonflant et je m'en excuse mille fois,
> mais
> j'ai tant de chose à apprendre !
mépadutou, mépadutou, mépadutou :-)
Nous sommes là justement pour discuter de divers sujets, et les problèmes
qui sont soumis sont intéressants.
Personnellement, après être passé par différents voiliers de 5,2m, 7,5m, 9m,
11,75m (Sun Fizz) j'en suis venu à un SR pour des raisons de maniabilités,
transports, économies... liberté !
Mon bateau est sur sa remorque, bien à l'abri sous le hangar presque sous
mes yeux.
Je peux le bichonner à mon aise.
Il ne coute rien en stationnement, ni en manutentions car je le mets à l'eau
moi-même.
j'ai 30 km d'autoroute pour me rendre au port d'Hyères, soit 45 mn, plus 10
mn pour le mettre à l'eau, et vogue la galère.
On dort à bord dans un lit à faire pâlir d'envie des bateau 2 fois plus
longs soit 1,90m x 1,60 m... qui dit mieux ?
Je mesure 1m88 et j'ai la "hauteur sous barrots" sous la tente :-)
On navigue sur route à 120 km/h, sur mer à 25 nds en vitesse de croisière,
près de 40 nds en vitesse de pointe.
Nous avons navigué en Croatie du nord jusqu'à l'archipel de Kornati, soit
400 Nm en zigzaguant au milieu de centaines d'îles.
Alors, le voilier, c'est le VDA... le meilleur !
Cordialement
GillesD
Bonjour,
Je viens d'acquérir un Bahia, mis à l'eau samedi dernier. Ca marche pas
mal, mais il faut réduire assez vite. Au près c'est bien en cap et
vitesse, mais dès que je me déplace un peu sous le vent pour régler, ça
prend un bon coup de gîte.
Facile a reprendre sous spi, c'est vraiment du simple.
Les photos de la bête : http://www.bleu-cerise.org/rep/documents.htm
"page Bahia 22"
A 3 ça va, mais pas trop longtemps !
Et pour le transport, une grosse berline fait l'affaire, avec la
remorque ça doit faire 1100 kg Permis 'E' obligatoire.
Et c'est vrai, que le stockage sur la remorque, dans le jardin c'est le
plus économique.
Bonne nav a tous.
Gilles
lgjean près de Vannes
"GillesDMerci beaucoup pour ces infos !
Diable qu'il est beau ce voilier ! Pas moyen d'avoir des photos de
l'intérieur ?
Par-contre 1t100 avec la remorque pas besoin de permis E, ma Toyota Coralla
à un poids à vide de 1t370 donc à priori ça le fait largement.
Pour le mattage c'est facile, et à combien de personne ?
Merci !
Jean
lgjean près de Vannes
Merci !
Jean
GillesD
A priori pour le matage, ça se fait à 3 sans problème. Avec la grue le
matage à été fait à 2, vraiment sans poser de problème.
J'ai mis quelques photos de l'intérieur mais pas beaucoup, elles ont
été faites lors du premier inventaire. Même emplacement sur le web.
Hier, Pornic le Croisic en 6 heures d'abord vent de travers et ensuite
au près, foc + 1 ris. Très surpris de la tenue a la mer, je m'attendais
à des réactions d'un micro et finalement c'est celui d'un gros.
Quant au PTAC de la remorque, je ne sais pas, il faudrait que j'aille
voir sur la remorque mais elle n'est plus dans le coin, je la récupère
lors de la sortie du bateau fin septembre.
A+
Gilles
lgjean près de Vannes
Jean
h g
> mépadutou, mépadutou, mépadutou :-)
> Nous sommes là justement pour discuter de divers sujets, et les problèmes
> qui sont soumis sont intéressants.
> Personnellement, après être passé par différents voiliers de 5,2m, 7,5m, 9m,
> 11,75m (Sun Fizz) j'en suis venu à un SR pour des raisons de maniabilités,
> transports, économies... liberté !
> Mon bateau est sur sa remorque, bien à l'abri sous le hangar presque sous
> mes yeux.
> Je peux le bichonner à mon aise.
> Il ne coute rien en stationnement, ni en manutentions car je le mets à l'eau
> moi-même.
> j'ai 30 km d'autoroute pour me rendre au port d'Hyères, soit 45 mn, plus 10
> mn pour le mettre à l'eau, et vogue la galère.
> On dort à bord dans un lit à faire pâlir d'envie des bateau 2 fois plus
> longs soit 1,90m x 1,60 m... qui dit mieux ?
> Je mesure 1m88 et j'ai la "hauteur sous barrots" sous la tente :-)
> On navigue sur route à 120 km/h, sur mer à 25 nds en vitesse de croisière,
> près de 40 nds en vitesse de pointe.
> Nous avons navigué en Croatie du nord jusqu'à l'archipel de Kornati, soit
> 400 Nm en zigzaguant au milieu de centaines d'îles.
> Alors, le voilier, c'est le VDA... le meilleur !
> Cordialement
Hello,
quel modéle as-tu pour avoir si large d'intérieur?
--
@ plus.
ulysse8304
> Hello,
> quel modéle as-tu pour avoir si large d'intérieur?
http://www.formenti-forsea.it/fr/53.htm
Cordialement
h g
dirigé sur semi-rigide et camping cotier
désolé pour le HS !!
--
@ plus.
h g
redirigé sur semi-rigide et camping cotier
désolé pour le HS !
bonne nav tout de même sur ces cotiers sympa !
--
@ plus.
gilles
en start 6 (il me vient de mon père en fait). Dans l'ensemble il a
bien vieillit, à par quelques fuites à la jonction du pont et de la
coque. J'aime bien son faible tirant d'eau pour aller sur les plages et
sa facilité d'utilisation. Par contre c'est vrai qu'il gîte bcp, il
est ardent et donc dure de tenir un cap au près. Très sensible aux
surventes. Donc prendre vite un ris. L'acastillage est un peu lèg'
mais ça peut s'arranger. Question vie à bord, à 2 ça va, mais au
dela, c'est vraiment camping. Matage : on l'a fait à deux sans grue !
bref pour débuter, c'est l'idéal, mais un peu petit.
Gilles