Navman multi série 100
Yann à Vannes
Mon multi 100, sondeur et loch, n'affiche plus la vitesse.
La sonde loch semble en bon état, mais rien à l'afficheur
quand on la fait tourner en soufflant dessus.
Problème de sonde de câble ou d'afficheur ??
L'afficheur indique bien la température qui est sur cette
même sonde.
Le remplaçant de chez Navman, le multi de la série 3100
aurait des problèmes d'étanchéité !
Merci pour vos avis et retours d'expérience.
Mon bateau est trop loin pour faire de nouveaux essais.
Si j'en trouve un, j'achèterais bien un multi 100 avec ses
deux sondes, d'occasion, puisque ce modèle ne se fait plus.
Cordialement
Yann à Vannes
G(ér)ard
"Yann à Vannes" <Yann@Vannes> a écrit dans le message de news:
47849209$0$27995$426a...@news.free.fr...
> Bonjour,
>
> Mon multi 100, sondeur et loch, n'affiche plus la vitesse. La sonde loch
> semble en bon état, mais rien à l'afficheur quand on la fait tourner en
> soufflant dessus.
>
> Problème de sonde de câble ou d'afficheur ??
>
> L'afficheur indique bien la température qui est sur cette même sonde.
>
> Le remplaçant de chez Navman, le multi de la série 3100 aurait des
> problèmes d'étanchéité !
>
> Merci pour vos avis et retours d'expérience.
Bonjour Yann
Sur le mien la sonde de température doit être sur le capteur sondeur (je lis
la température de l'eau alors que le capteur loch n'est pas à poste)
Récemment (l'année dernière) ayant arraché le cable (pris bêtement dans
l'alternateur), j'ai remplacé le capteur loch
Celui ci était dispo chez AD à Port Camargue (pour une centaine de roros ci
mes souvenirs sont bons)
Ne serait-il pas identique au 3100 ?
Cordialement
G(ér)ard
Yvon
Bonjour.
Je ne sais si c'est un problème d'étanchéité mais mon speedo et ma girouette
3100 refusent de fonctionner quand il ne sont pas bien chauffés par le
soleil.
Il n'y a pas plus de condensation à l'intérieur que dans les autres
répétiteurs, mais l'affichage est illisible tant que le soleil n'a pas bien
chauffé les cadrans.
Ils sont montés en extérieur sur une console étanche au ruissellement,
moulée d'une pièce en stratifié avec un couvercle encastré en dessous.
--
Yvon du Vert-Galant
http://perso.orange.fr/yvon.nedonchelle/
Yann à Vannes
> "Yann à Vannes" <Yann@Vannes> a écrit dans le message de news:
> 47849209$0$27995$426a...@news.free.fr...
>> Bonjour,
>>
>> Mon multi 100, sondeur et loch, n'affiche plus la vitesse. La sonde loch
>> semble en bon état, mais rien à l'afficheur quand on la fait tourner en
>> soufflant dessus.
>>
>> Problème de sonde de câble ou d'afficheur ??
>>
>> L'afficheur indique bien la température qui est sur cette même sonde.
>>
>> Le remplaçant de chez Navman, le multi de la série 3100 aurait des
>> problèmes d'étanchéité !
>>
>> Merci pour vos avis et retours d'expérience.
>
> Bonjour Yann
>
> Sur le mien la sonde de température doit être sur le capteur sondeur (je lis
> la température de l'eau alors que le capteur loch n'est pas à poste)
>
Salut Gérard,
Vous bien sur en Méditerranée vous ne faites pas la
différence entre la température de l'eau et de l'air. ;-))
Sur mon multi100, la sonde de la t° est sur le loch donc
capteur sorti, c'est la t° de l'air qu'elle indique.
> Récemment (l'année dernière) ayant arraché le cable (pris bêtement dans
> l'alternateur), j'ai remplacé le capteur loch
>
> Celui ci était dispo chez AD à Port Camargue (pour une centaine de roros ci
> mes souvenirs sont bons)
J'avais envisagé de changer le capteur, mais si c'est
l'afficheur ?>
> Ne serait-il pas identique au 3100 ?
>
Si, c'est le même capteur de loch sauf la prise au bout, LT8
au lieu Fuji (Din) 4 broches. Les deux références existent
chez Plastimo ainsi qu'un changeur de genre.
Cordialement
Yann à Vannes
Yann à Vannes
Bonjour Yvon,
Au salon j'ai parlé de ce problème à Plastimo et ils n'ont
pas contredit. J'ai aussi appris que sortira une nouvelle
série 3100S ..
que je viens de voir sur le net en Allemagne à un prix
intéressant : 329EUR un multi avec 2 sondes.
Je m'intéresse aux adaptateurs sur le site Plastimo, car la
prise du loch passe de Din 4 broches (Fuji ils disent) à LT8.
Si je prend l'ensemble, je trouverais la panne et aurais en
secours un ensemble complet de sondes loch, sondeur et
l'afficheur.
J'ai du mal à imaginer ma navigation avec un sondeur en panne.
Cordialement
Yann à Vannes
FACABEA
> Yvon a écrit :
>> Je ne sais si c'est un problème d'étanchéité mais mon speedo et ma girouette
>> 3100 refusent de fonctionner quand il ne sont pas bien chauffés par le
>> soleil.
Moi j'ai un speedo/loch de la série 100 et le problème est inverse ... sans
qu'il y ait de condensation quelconque visible, dès lors que le soleil tape trop
fort dessus, les éléments de caractères ont tendance à disparaître. J'en ai déjà
perdu un totalement ... :-(
> "Yann à Vannes" <Yann@Vannes> a écrit dans le message de news:
> 4784ad8c$0$15933$426a...@news.free.fr
> J'ai du mal à imaginer ma navigation avec un sondeur en panne.
Pareil. Surtout dans les coins où je raine mon lest. C'est pour cela que, bien
que j'ai équipé FACABEA d'un sondeur "moderne", j'ai tout de même conservé le
vieux Seafarer à éclats qui était déjà là quand j'ai acheté le bateau. Et bien,
crois moi si tu veux, celui en qui j'ai le plus confiance,... comme d'habitude,
c'est le vieux !!
;-)
François
Yann à Vannes
J'ai la solution :
Tu files ton afficheur à Yvon - il ne doit pas avoir un
soleil trop fort au Grand Nord - je récupère celui d'Yvon
qui marchera au soleil de Méditerranée et on se cotise pour
t'en fournir un neuf ;-))
si tu as gardé ton vieil afficheur sans chiffres, il
m'intéresse, je mettrais l'écran du mien si c'est ma
mécanique qui est HS.
Fais moi signe quand tu vas à Arzal, j'irai bien te dire un
petit bonjour.
Cordialement
Yann à Vannes
jean-claude de penestin
> FACABEA a écrit :
>> Bonjour,
> Fais moi signe quand tu vas à Arzal, j'irai bien te dire un petit bonjour.
>
> Cordialement
>
> Yann à Vannes
et Jean Claude de Pénestin qui viendra bien te faire un coucou
aussi:)
--
Jean-Claude
Il y a un terrible problème avec le cerveau. L'intelligence n'est pas
nécessairement garantie à la livraison de l'organe.
(G RABY)
Les bruits du quai
http://perso.orange.fr/regnault.jc/
cadavres-exquis sur:
http://www.zoo-logique.org/
FACABEA
Promis je note et je vous bip dès que je viens.
J'avoue être allé désarmer en coup de vent début novembre, avec une de mes
filles ; ... et puis j'ai déclaré forfait un peu au dernier moment au salon ...
Pfff !
Mais bon. Nous allons maintenant vers les beaux jours,... ça commence à sentir
bon !
Sinon Yann,... *excellente* idée ta combine !
Perso j'adhère à fond ... :-)))
Et puis si je ne faisais que changer le mien, je t'offrirais le vieux avec grand
plaisir, ne serait-ce que pour faire du spare !
A+
François
Yann à Vannes
OK et on invite les nantais JJ, Yag et Christian !!
Yann à Vannes
poquo
Bonsoir,
Pour revenir au sujet initial du post, j'ai à la maison (à Vannes) une
sonde pour un loch série 100. C'est une sonde qui va jusqu'à 50 nOEuds
et a un passe coque légèrement différent de la sonde initiale. Elle
m'avait permis de vérifier que l'ancienne sonde était HS.
Je peux la préter pour vérifier si le problème vient de la sonde ou de
l'électronique.
Sur mon loch j'ai changé la sonde contre une trouvée chez Marine
impact. Les données qui s'affichent me donnent des vitesses peu
compatibles avec les capacités de mon bateau et je ne suis pas encore
arrivé à la régler correctement
Pierre
Yann à Vannes
Bonsoir Pierre,
Je te remercie pour ta proposition.
La difficulté de mon entreprise c'est que mon bateau est à
Monastir en Tunisie et si je t'emprunte ta sonde pour faire
le test, je ne peux la renvoyer que par la poste ou en fin
de saison et je n'aurais pas sur place la possibilité
d'acheter le morceau défectueux.
Tu résides à Vannes à ce que je vois. Fais-tu partie de
l'APPV et est-ce que l'on se connaît ??
En 2001, je fréquentais Eric Surzur sur ce forum et aussi
sur le parking de notre résidence sans que nous ayons fait
alors le rapprochement.
A bientôt je l'espère.
Cordialement
Yann à Vannes
Armel
J'ai changé en début de navigation en Juillet dernier la sonde de mon Loch
plastimo, (certainement plus ancien que le tien). En fait la tresse de masse
était oxydée et coupée au ras de la sonde. Je suppose que l'on avait du
courber un peu trop le câble avec du matériel qui lui était tombé dessus
dans le coffre.
On pourrait essayer de la réparer au moins pour faire un test, c'est du
spare sans grande valeur. J'en ai une neuve, cela me dérangera pas de te la
mettre à dispo.
Kenavo
Armel