recherche infos sur Detroit diesel 6V53
Captain Cool
j'ai trouvé une super occasion en hollande , il s'agit d'un Chris Craft
45" Constellation des années 70" avec 2 moteurs Detroit diesel 6V53
(145 heures depuis leurs remise a neuf en 2001)qui font chacun 180 ch
la vitesse de croisiere est de 14 nds,
je recherche des infos sur les moteurs, fiabilitée, consomation,
caracteristiques, puissance fiscale (oups !)
bassement materialiste c'est aussi pour avoir une idée du prix la
franchisation, du coup de revient des sorties
d'apres ce que j'en sais il s'agit d'un 6 cylindres en V diesel 2
temps, il semblerais que ce soit des 9L de cylindrée, mais j'en sais
pas plus !
si parmis vous certains connaissent ces moteurs je suis tout ouie !
Merci
CC
--
amicalement Captain Cool
48°05'45,68 N 4°20'33.62 W à la barre !
pour m'ecrire:
captain-cool@(spam)club-internet.fr
François M.
compter 200g/ch/h. (un peu moins, mais 200 est une bonne base de calcul)
--
F.
"Captain Cool" <captain_Cool@(spam)club-internet.fr> a écrit dans le message
de news: mn.2b347d651...@mesnews.fr...
la sardine
"Captain Cool" <captain_Cool@(spam)club-internet.fr> a écrit dans le
message de news: mn.2b347d651...@mesnews.fr...
vu leur cylindrée, la taxe moteur ne sera pas piquée des vers, mais tu
bénéficieras de la décôte âge. LOL.
question mécanique, pas de problème, énorme stock de pièces neuves et
occasions. moteurs costauds et assez simples.
Il y a quelques mois, une quantité importante (neufs en containers
individuels prêts à être installés) a été à vendre sur le site Defense
Reutilization and Marketing Service (DRMS) en allemagne dans différents
cantonnements de l'armée US.
Leurs bases européennes sont nombreuses : Allemagne GB Iceland Italie
Espagne Rota Portugal (Açores)et aussi en Turquie... (bien que depuis de
nombreux mois, les listings soient assez pauvres, il semble que beaucoup
de vide ai été fait depuis quelques années, à moins que l'Irak
aidant...). Anglais lu obligatoire.
Ces moteurs se trouvent dans toutes sortes de matériels : navires,
camions tracteurs tanks engins de toutes sortes, groupes électrogènes.
Et, si tu peux récupérer les huiles de friture dans les conserveries de
Douarn et sa région ça peut le faire... LOL
Captain Cool
> bénéficieras de la décôte âge. LOL.
> question mécanique, pas de problème, énorme stock de pièces neuves et
> occasions. moteurs costauds et assez simples.
> Il y a quelques mois, une quantité importante (neufs en containers
> individuels prêts à être installés) a été à vendre sur le site Defense
> Reutilization and Marketing Service (DRMS) en allemagne dans différents
> cantonnements de l'armée US.
> Leurs bases européennes sont nombreuses : Allemagne GB Iceland Italie Espagne
> Rota Portugal (Açores)et aussi en Turquie... (bien que depuis de nombreux
> mois, les listings soient assez pauvres, il semble que beaucoup de vide ai
> été fait depuis quelques années, à moins que l'Irak aidant...). Anglais lu
> obligatoire.
> Ces moteurs se trouvent dans toutes sortes de matériels : navires, camions
> tracteurs tanks engins de toutes sortes, groupes électrogènes.
> Et, si tu peux récupérer les huiles de friture dans les conserveries de
> Douarn et sa région ça peut le faire... LOL
salut,
l'idée de l'huile pour faire avancer le bateau me plais bien ! lol, là
il va pouvoir consommer beaucoup avant que j'arrive a bruler tout le
stock d'huile de friture de Douarn lol,
Captain Cool
> bénéficieras de la décôte âge. LOL.
> question mécanique, pas de problème, énorme stock de pièces neuves et
> occasions. moteurs costauds et assez simples.
> Il y a quelques mois, une quantité importante (neufs en containers
> individuels prêts à être installés) a été à vendre sur le site Defense
> Reutilization and Marketing Service (DRMS) en allemagne dans différents
> cantonnements de l'armée US.
> Leurs bases européennes sont nombreuses : Allemagne GB Iceland Italie
> Espagne Rota Portugal (Açores)et aussi en Turquie... (bien que depuis de
> nombreux mois, les listings soient assez pauvres, il semble que beaucoup de
> vide ai été fait depuis quelques années, à moins que l'Irak aidant...).
> Anglais lu obligatoire.
> Ces moteurs se trouvent dans toutes sortes de matériels : navires, camions
> tracteurs tanks engins de toutes sortes, groupes électrogènes.
> Et, si tu peux récupérer les huiles de friture dans les conserveries de
> Douarn et sa région ça peut le faire... LOL
salut,
l'idée de l'huile pour faire avancer le bateau me plais bien ! lol, là
il va pouvoir consommer beaucoup avant que j'arrive a bruler tout le
stock d'huile de friture de Douarn lol,
CC
michel....@free.fr
Captain Cool (spam) a écrit :
> salut a tous,
>
> j'ai trouvé une super occasion en hollande , il s'agit d'un Chris Craft
> 45" Constellation des années 70" avec 2 moteurs Detroit diesel 6V53
> (145 heures depuis leurs remise a neuf en 2001)qui font chacun 180 ch
> la vitesse de croisiere est de 14 nds,
>
> je recherche des infos sur les moteurs, fiabilitée,
Je peux répondre quant à la fiabilité, en tant que propriétaire
d'un autre Detroit diesel type 53 de l'année 1963. C'est un DDx453
même série mais 4 cylindres verticaux, 3 litres de cylindrée.
Ce moteur a 500 h depuis réfection en 1996.
Il est parfaitement fiable, robuste, rustique, et on trouve toujours
les pièces sans problème. et même les manuels d'entretien sur
internet.
Un seul défault: très bruyant. Mais pour les amateurs un son type
truck très impressionnant....
Je peux donner d'autres renseignements, sur mon mail perso car cela ne
doit pas préoccuper tout le monde.
cdt.
M.Pineau.