"Filo" <baam...@hotmail.fr> a écrit dans le message de news:
1177403254....@t38g2000prd.googlegroups.com...
Sans être totalement au courant des prix, il me semble que l'on peut déjà
envisager de la croisière cotière sans passer par un bateau de 8 et sur un
budget nettement inférieur, dans la mesure où les bateaux cités par Filo
sont aussi motorisés avec un HB, moins cher qu'un fixe que l'on retrouvera
systématiquement sur un 8 ml
Le Love Love est très habitable pour sa taille, de mémoire le Challenger
Scout est sympa comme bateau et marche bien, mais ce sont déjà de lointain
souvenir.
Kenavo
Armel
"benoit" <f6...@libertysurf.fr> a écrit dans le message de news:
462dc500$0$29220$426a...@news.free.fr...
N'hésitez pas à me contacter pour plus d'informations.
Lien vers l'annonce :
http://www.stw.fr/forumstw/quest_answers.cfm?quest_id=18569&topic_id=23&st_row=61
je pense que Benoit ne répond pas tout à fait à la question : la demande
portait sur des bateaux de 7 m ou poins et 25 ans ou plus ... tout à fait
adaptés à l'ancienne troisième catégorie, même si le confort est pour le
moins "rustique".
Et là, les budgets sont plutôt vers les 5 ou 6 mille euros.
Avec ces vieux bateaux, il est assez facile à peu de frais (et pas mal de
boulot) de reconditionner l'ensemble pour en faire un bateau sur : hublots,
capots, ouvertures de coffres, boulons de quille, gréement et c'est reparti
pour des milliers de milles.
à titre d'exemple, dans les années 70 il était courant de faire des
traversées du genre Cherbourg Scyllies sans escale même en tirant des bords
en une soixantaine d'heures sur des mètres. Il y avait même des Corsaire
JOG
Bonne recherche
Hubert, de Cherbourg
Ben oui c'est plutot dans cette configuration que je voyais les
choses. En fait nous naviguons en école de voile mais c'est la
première fois que nous allons nous lancer tout seuls et avant dacheter
plus grand nous préférons commencer dans le bas de l'échelle et c'est
pas facile de choisir parce que des bateaux dans ces prix là et bien
il y en a pas mal !! Je sais que notre budget peut paraitre ridicule
pour beaucoup mais on a quand même envie de naviguer ne serait
qu'entre Ré et Oléron pour commencer et quand l'envie est là !! mais
enfin vous connaissez tous ça, je pense. Merci pour vos réponses et
continuez, Adichats comme on on dit chez nous !!
Filo
J'ai un Jouet 22. Nous avons fait Finistère<->Noirmoutier à 2 l'été
dernier. Un ami a un Challenger Scout.
Je dirais: Un Challenger Scout est plus rapide et tient mieux la mer
(+70cm=10%). Le Jouet 22 est de conception plus recente et est plus
habitable. Il est honnete au pres. C'est interessant quand on doit faire
de l'ouest contre les vents dominants (retour Noirmoutier->Finistere)
Le Jouet 22 a un tirant d'eau > au Challenger Scout et n'est pas
bequillable. Ca peut-etre determinant si on souhaite mouiller un peut
plus loin dans les anses et etre plus protégé.
Avec de vieux bateaux, il faut aussi comparer l'état du gréément des
voiles et l'accastillage (winchs, taquets,...). Certains anciens
propriétaires ont pu remettre au gout du jour certains éléments.
Ronan
Merci Ronan pour ta réponse. Ca v am'aider pour me
déterminer,maintenant je vais aller visiter. Le stress du bon achat
continue ...
Bye. Filo
"Filo" <baam...@hotmail.fr> a écrit dans le message de news:
1177403254....@t38g2000prd.googlegroups.com...
"Filo" <baam...@hotmail.fr> a écrit dans le message de news:
1177403254....@t38g2000prd.googlegroups.com...
Il s'appelle elor 65 dans le bouquin.
Ronan
Quelques précisons sur mon bateau:
J'ai changé:
- la bome, l'originale avait cassé.
- Les rails des avales tout. J'en ai mis deux de 1m50.
- Le pied de mat. Un chantier près de chez moi avait un pied d'origine.
J'ai eu du bol. En plus j'ai fait ressouder le profil de mat au niveau
de l'embase. L'ancien pied de mat avait gonflé par éléectrolyse ce qui
avait fissuré le profilé.
- Les vannes de vide-vite. Mais ils ne vident toujours pas vite.
Problème de conception originale.
- réa pour la chaine d'ancre.
- voiles d'occase mais toujours mieux que celles qui avait lorsque j'ai
acheté le bateau. Au près c'est fondamental d'avoir de bonnes voiles. Il
manque encore un spi correct. Dans le petit temps, au portant je traine
un peu.
- Quelques pontets, taquets.
- Visserie zingée -> visserie inox
Ce qui avait déjà été fait par d'anciens propriétaires:
- Winch
- Plexi latéraux
- Electricité, Loch, Speedo
Et quelques trucs auquel je ne pense pas.
On va féter les 30 ans du bateau cette année. La coque et le pont n'ont
pas bougés. La quille est piquée par la rouille. On fera sans doute un
sablage dans les années à venir.
Si quelqu'un qui a un challenger scout peu parler un peu de son
bateau... Si j'avais a refaire mon choix je ne choisirais pas forcément
le Jouet 22. Faut voir l'état du Challenger.
Ronan
Adichats !
Philippe.