Yamaha 6 cv
Breton Max
Bonjour,
J'avais hiverné mon hb yamaha 6cv, et ce jour, je le remet en route, dans un
bidon d'eau , et je trouve que la pompe a eau ne débite pas beaucoup par
rapport a l'année dernière, j'ai mis un coup de soufflette et tout va bien
l'eau est expulsée normalement, mais la pression a la pissoire est , pas du
goutte a goutte , mais coule doucement , les ailettes de la pompe qui serait
uésées !! par contre c'est un moteur , que je ne connait pas et la pompe je
ne sait pas trop ou la trouver, mon ancien avait une trappe de visite sur le
pied, mais la ?? pas de trappe, hb. yamaha 6cv, 6M8 / S
.....002133.........qq.pourrait il me renseigner ....merci ............
..............................................
................................................
Claude
schéma la:
http://www.yamaha-motor.com/outboard/parts/home.aspx
Bonne recherche
Claude
Breton Max a écrit:
Breton Max
Merci mais j'arrive pas a trouver le modele 6cv et en plus tout est en
anglais, et alors la ?? je suis pas bon ....si il y avait un autre site ça
m'aiderait .........Merci ......
"Claude" <c.m.m@-OTER-NO-SPAMM-bluewin.ch> a écrit dans le message de news:
444cecbe$1...@news.bluewin.ch...
André
"Breton Max" <l...@invalid.fr> a écrit dans le message de news:
444cda86$0$21276$8fcf...@news.wanadoo.fr...
>
> mais la pression a la pissoire est , pas du goutte a goutte , mais coule
> doucement
Avec un trombonne déplié, déboucher la pissoire et le jet redevient normal.
Cordialités
André
yannick
vers le ciel. Regarde à ce niveau la et actione ton levier d'inversion . Là
tu dois avoir repérer la tige d'inversion. Tu as un pièce raccord avec deux
écrous de 6 un est un contre écrou, l'autre la vis. Attention de mémoire la
pièce raccord est elle même fileté. Tu déserres et tu pourra désaccouplé tn
pied d'embase (après avoir enlevé les vis du pied bien sur). Attention
encore au niveau de la pièce raccord, il y a un petit levier en plastique
noir, qui actionne la sécurité de relevage. Si tu ne remontes pas ta pièce
raccord bien dans l'axe tu risques de cassé la patte en plastique et d'avoir
des soucis de relevage.
Le mieux et le plus fiable étant de le faire faire par un pro. Parole de
pro.
Sinon sur le 6 chx du peux agrandir légèrement l'orifice de la pissette avec
un foret un peu plus gros. N'y va pas comme un bourrin pour ne pas percer
ton moteur...
Si la turbine est bonne il faudra aller voir du côté du thermostat caché
dans la plaque d'eau sur l'arrière de la tête motrice. Remplacement des
joints à prévoir.
Voila bon courage et surtout si tu ne t'en sens pas capable fait le faire...
nicoyannick
"Breton Max" <l...@invalid.fr> a écrit dans le message de news:
444cda86$0$21276$8fcf...@news.wanadoo.fr...
>
alain-denis
Je ne connais pas ce moteur en particulier, mais sur la plupart des ces
moteurs il faut demonter la partie basse de l'embase pour acceder a la
turbine.
D'abord reperer la tige de commande de l'inverseur et marquer sa position,
puis la desserer. ensuite enlever les 6 ou 8 vis de l'embase. sortir
celle-ci par le bas: la turbine caoutchouc doit etre visible. Mettre une
neuve , remonter, regler la tige d'inverseur et cela doit repartir.
Je viens de le faire sur un vieux Suzuki ( je crois) 40cv d'un pote, et la
pissette donne a nouveau son petit jet normalement. Sur la turbine une des
pales etait bien raccourcie, et les autres bien incurvées!
C'est une piece qu'il faudrait changer tous les 2 ou 3 ans. En effet pendant
la periode de non fonctionnement le caoutchouc perd de son elasticite, et
les pales prennent un eposition incurvée et ne feront plus leur travail de
pompe.
Une turbine coute 10 euros et il y a une demi-heure de boulot. C'est un
entretien preventif peu onereux. Enfait je changeais la turbine quand je
changeais les bougies
--
Alain
Victor Roger Boon
Ne tire pas sur la barre que tu as dévissé, tu risques de l'arracher de la
boite a crabot, ce n'est pas grave, mais réellement chiant a remettre et a
vérifier si l'eau ne rentre pas dans la boite a crabot (boite de vitesse du
moteur avant/arrière).
Roger
"alain-denis" <no...@none.fr> a écrit dans le message de news:
444d371c$0$19677$8fcf...@news.wanadoo.fr...