Remplacer des vaigrages
c
poussière et se décolle de la coque.
Connaissez vous des solutions de remplacement à ce type de vaigrage ?
merci
Hubert, de Cherbourg
sur plusieurs de mes bateaux, j'ai remplacé ces vaigrages par de la
moquettes aiguilletée la moins cher et avec le moins de mousse possible en
dessous.
Le collage se fait à la néoprène.
C'est un travail assez pénible, veiller à la ventilation.
J'ai été très surpris de la tenue : au bout de cinq ans toujours impec.
Précaution : au niveau des matelas par exemple ne pas faire descendre la
moquette jusqu'au plancher de la couchette pour éviter que le bas de la
moquette ne baigne dans une éventuelle "flaque" de condensation
--
Hubert, de Cherbourg
hubert...@laposte.net
http://perso.wanadoo.fr/delta.bateau.ses
jipé
temps. La solution la plus élégante est de démonter tout l'aménagement
intérieur du bateau puis décoller soigneusement l'ancien vaigrage.Ces pièces
entreposées serviront à découper de nouvelles pièces dans du vaigrage neuf.
Lorsque tout est à nu gratter l'intérieur de la coque à la brosse métallique
et passer à l'aspirateur pour enlever toute la poussière . Ensuite s'armer
de patience et de courage . Acheter un rouleau de vaigrage neuf , refaire
les découpes , enduire les deux faces ( bateau et découpe neuve ) de colle
... Ca occupe un bon moment les pontons , les voisins et l'équipage. Mais le
vaigrage en plus de son aspect esthétique a un role d'isolant thermique et
acoustique.
Sinon, ce que font les écoles de voile sur les bateaux de plus de 15 ans on
repeint l'intérieur de la coque mise à nue avec une peinture un peu
fantaisie mais ça n'a pas tous les avantages du vaigrage.
c <c...@libertysurf.fr> a écrit dans le message :
8qbv35$5hv$1...@news4.isdnet.net...
Regis
la mousse se decompose.
Pas vraiment de solution simple:
tout enlever, poncer
Garder les anciens vaigrages comme patrons
pour decouper les nouveaux, car il y a peu de chances
que vous les trouviez tout faits.
Apres colle neoprene spéciale vaigrage
Bien espacer les apnées, les vapeurs de colle peuvent incomoder
et ventiler un max l'interieur.
Encoller, la toile et la surface de la cabine
quand les deux sont presques secs au toucher
plaquer l'un contre l'autre.
C'est un boulot plutot ingrat, alors si vous trouvez un chantier
qui fait ca pour pas trop cher (faites le moi savoir)
Regis
Jean-Luc Bernicot
Mon bateau actuel n'avait pas de vaigrages lorsque je l'ai acheté ( ex
bateau de course ) j'ai habillé
l'intérieur de moquette tout ce qu'il y a de plus normale collée à la
néoprene ,c'est sur la mise en oeuvre est assez polluante mais l'effet est
plus que correct et au bout de 10 ans c'est comme neuf moyennant
un petit brossage à l'eau javellisées apres chaque hivernage .
Par contre sur le bateau précédent il y avait eu quelques problème de
décollage mais je pense que
ce n'était pas de la colle néoprène qui avait été employée .
on peut aussi employer des panneaux de contre plaqué decoration mais ca
craint un peut l'humidité
j'en ai mis au plafond et au niveau de la descente ca noirci un peu .
c a écrit :
Baillycomte
j'ao collé à la colle néoprène du tissu de verre style entrée de batiment en
vente dans toutes les grandes surfaces..(motif discret de préférebnce)
aprés j'ai peint deux couches de peinture Levis semibrillant pour extérieur
(récup de pot de mon entrée) (blac à peine cassé)
le tout refixé avec vis inox tête bombé sur cuvette inox.
résultat Nickel ... si! si!
Difficultés faibles si on peut ramener le vaigrage à domicile (préférer le
garage)
amitiés
tursiops.caraibes
le pont, c'est de remplacer l'ancien vaigrage par du lambris PVC extrude
style EXAPAN de chez GROSFILLEX, ils ont pas mal de variete pour la
decoration d'interieur, avantage cela resite a l'humidite et aux UV et le
nettoyage est hyper simple, un coup d'eponge suffit. La pose est simple il
suffit de le visser (si possible) ou de le coller avec une colle type
SYKAFLEX. Seul inconvenient pour les petits bateaux cela fait environ 1 cm
d'epaisseur. Ce materiau est assez souple pour epouser la courbure d'un pont
et du point de vue prix je crois qu'il est assez concurrentiel. C'est ce
type de vaigrage qui est installe a bord de mon voilier depuis bientot dix
ans et il est comme neuf.
Bonne nav, A +
c <c...@libertysurf.fr> a écrit dans le message :
8qbv35$5hv$1...@news4.isdnet.net...
MAsc238357
nettoyant bien les restes de mousse (aspirateur)
j'ai remplacé par le meme vaigrage , mais en prenant la précaution de remplacer
par du vaigrage sur feutre, un poil plus cher, mais beaucoup plus solide,
isolant et fiable.
pour la pose, j'ai utilisé de la colle néoprène en bombe, c'est vraiment plus
pratique à la pose, mais aussi nettement plus cher, mais le jeu en vaut la
chandelle,,,,, bon courage
Salutations nautiques Michel
Manuel A
vous dites tous par quoi remplacer les vaigrages
mais comment enlever la vieille colle néoprène ?
sans abimer la fibre de verre polyester en dessous.
En gros je n'aime pas l'idée de poncer
ou de brosser à la brosse métallique.
je pense repeindre avec une peinture polyuréthane bicomposants
votre avis ?
Electron libre est le plus beau Sélection du monde
mais il a 12 ans et perd ses vaigrages.
--
Manuel Allain :-))
Voileux associés
naviguez sur electron libre
http://voileuxassoc.free.fr/
"MAsc238357" <masc2...@aol.com> a écrit dans le message news:
20000921171144...@ng-fa1.aol.com...
Gils Gayraud
> mais comment enlever la vieille colle néoprène ?
Avec du trichlo mais fais ça avec un masque a cartouche adaptée
a ce produit de m... c'est ce qu'il y a de plus efficace, il y a aussi
l'acetone mais fais attention si il y a un copain fumeur a cote de
toi tu risques ne ne pas que decoller le vaigrage.
> je pense repeindre avec une peinture polyuréthane bicomposants
> votre avis ?
C'est une bonne idée mais il va perdre du poids et je vais porter
reclamation pour non respect de la jauge, bateau a repeser avant
tous engagements dans une regate.
> Electron libre est le plus beau Sélection du monde
> mais il a 12 ans et perd ses vaigrages.
On en doute pas mais les autres le dire, ca a plus d'effet.
Gils.
Browny
est ce que cette discussion sera bientot dans la faq car mon skipper est
interresse par les messages mais je les ai effaces
et ouais au bout de 20 ans les vaigrages de Stevin (First 30) ont rendu
l'ame
merci d'avance
bon vent
--
Venez decouvrir le site de l'equipage 18-25
http://eqpage18-25.ifrance.com
Manuel A
Gils Gayraud
C'est la pire des vacherie des que c'est humide ce cache misere
il n'y a pas d'autre mot ruisselle, et quand tu mets un radiateur pour
secher la condensation se precipite la dedans comme la misere sur
le monde.
Gils.
Gils Gayraud
> est ce que cette discussion sera bientot dans la faq car mon skipper est
> interresse par les messages mais je les ai effaces
C'est si gentiment demander que oui ca va l'etre mais il faut un peu
de temps, entre travailler, naviguer a Cherbourg, revenir pour voter en
RP, s'occuper de sa petite famille, LB va encore se poser des questions
à mon sujet.
Je tiens à vous signaler que pour des recherches aussi proches dans le
temps que celle-ci mes FAQs sont peut-etre inutiles vous trouverez toutes
nos discussions sur www.dejanews.com.
Mais attention ils ne gardent maintenant plus que les trois derniers mois me
semble-t-il.
Gils.
tursiops.caraibes
Gils Gayraud <gil...@free.fr> a écrit dans le message :
D5qz5.1463$Qi.45...@nnrp3.proxad.net...
D'ou l'interet du lambris en PVC extrude qui ne pompe pas l'humidite, fait
office d'isolation supplementaire et est relativement lege.
A +
Paul