Je suis en train d'essayer de faire un bout de programme pour
transférer mes way-points préférés de mon ordinateur sur mon nouveau
GPS (MLR FX312).
Tout semble OK, les messages sont au format indiqué dans le manuel du
GPS, le Checksum est OK, la liaison série est OK, la transmission est
bonne vers un second PC, les fils sont branchés comme indiqué dans le
manuel mais le GPS ne prend rien.
Il y a probablement un truc dans le paramètrage du GPS qui n'est pas
indiqué dans le manuel.
Quelqu'un aurait il déjà essayé avec succès ?
Yvon.
--
Les Croisières du Vert-Galant en Espagne.
http://perso.wanadoo.fr/yvon.nedonchelle/galice.htm
Yvon Nedonchelle <yvon.ned...@virer.antipub.wanadoo.fr> a écrit dans le
message : 09fh2a...@linux.local...
2ème question
Lorsque l'on utilise la fonction simulateur pour ce familiariser du MLR
312FX, je pense qu'il utilise le référencement EUROPE 1950 01, comment
changer le référencement dans la fonction simulateur pour passer par exemple
en WGS184.
--
sylvai...@free.fr
Yvon Nedonchelle <yvon.ned...@virer.antipub.wanadoo.fr> a écrit dans le
message : 09fh2a...@linux.local...
Bonjour Yvon,
Sur le site de MLR, tu trouves un tel logiciel à 300 FF (oups, ça fait,
euh..., environ 45 roros).
http://mlr.thalesnavigation.com/products/default.htm
en c/c, un extrait de présentation. Comme j'ai un MLR itou, tiens-moi au
courant.... ;-))
" (...) Nous mettons gratuitement à votre disposition les bases de waypoints
suivantes :
Ce service vous permet de télécharger les bases de données de votre choix
afin de pouvoir ensuite les charger dans votre GPS MLR. Pour utiliser les
fichiers ainsi téléchargés vous devez posséder le logiciel PMS WAYPOINTS &
ROUTES disponible dans les outils PMS au prix maximum de 300,00 FRF TTC. Ce
logiciel pour ordinateur PC (Windows 95, 98, NT) permet de charger et
décharger des waypoints et des routes entre votre GPS et un PC Ce logiciel
permet aussi de saisir très facilement des waypoints, de les sélectionner,
les stocker, les représenter sur une cartographie mondiale, de construire
des routes (pour les modèles série FX uniquement) etc.Pour plus de
renseignements, n'hésitez pas à contacter votre revendeur. (...)
à +
Alain
E. HENRY
Alain a écrit dans le message ...
> Re-bonjour
> Je me pose la question suivante sur les Waypoint.
> Suivant le référencement géodésique utilisé par défaut EUROPE 1950 01
> dans MLR312FX il faut je pense reparamétrer tous les waypoints si l'on
> change de
> référencement Géodésique par exemple WGS184. Vrais ou faux? je me
> pose la question car les cartes du Shom vont progressivement passer du
> EUROPE 1950 au WGS184.
Dans le GPS tout est mémorisé et calculé en WGS84.
Quand on travaille dans un autre repère la traduction est faite après
saisie au clavier ou avant affichage.
Il faut saisir les données Euro 50 avec le GPS paramètré pour, ou si tu
veux le garder en WGS84 il faut corriger à la main avant de les saisir.
Ensuite il n'y a rien à changer, sauf le réglage du GPS pour qu'il
corresponde aux cartes.
> 2ème question
> Lorsque l'on utilise la fonction simulateur pour ce familiariser du
> MLR 312FX, je pense qu'il utilise le référencement EUROPE 1950 01,
> comment changer le référencement dans la fonction simulateur pour
> passer par exemple en WGS184.
>
Je ne sais pas.
Mais j'ai résolu ce soir le problème de chargement des WP à partir de
mon ordinateur (un petit oubli).
J'envisage prochainement de changer l'électronique du bord, tout du moins la
centrale NKE.
NKE faisant en ce moment une offre de reprise pour passer de l'analogique au
numérique...
Cette nouvelle centrale et le GPS MLR ayant tout deux une connexion NMEA
Ma question est la suivante, si je relis les deux, est ce que j'aurais les
infos de mon GPS sur l'afficheur de cockpit de la centrale ?
Si l'un d'entre vous avait déjà réalisé ce genre de raccordement...
Amts
Régis
> Cette nouvelle centrale et le GPS MLR ayant tout deux une connexion NMEA
> Ma question est la suivante, si je relis les deux, est ce que j'aurais les
> infos de mon GPS sur l'afficheur de cockpit de la centrale ?
>
> Si l'un d'entre vous avait déjà réalisé ce genre de raccordement...
J'ai deja fait ce type de branchement avec un MLR et une centrale Brooks. Ca
marche tres bien et c'est pas bien comlique a realiser, il suffit d'avoir la
doc des 2 appareils et de brancher la sortie NMEA du GPS sur l'entree NMEA
de la centrale.
Pour ce qui est de l'affichage, ca depend de ta centrale. Si elle possede
des champs pour l'affichage des donnees GPS (vitesse et cap fond par
exemple) alors je pense que tu n'auras pas de problemes.
Brieuc