Je viens de me rendre acquéreur d' un asymétrique pour mon Wan de Stadt
auquel j' ai affublé la proue d' un élégant bout dehors. Le changement d'
amure me pose un problème (je navigue seul...SNIF ) et bien que cette voile
là ne s' utilise pas comme une voile de route, mais qui connais Mare Nostras
sait que si Mistral il y a, Pétauque s' abstient et vice et versa (ou Lycée
Versailles !).
Je requiers donc de votre immense expérience l' aide ad-hoc, d' abord (c'
est le cas de le dire ) si vous avez résolu ce dilemme :
* Changements d' amure au vent arrière ou
* Changements d' amure par enroulement dudit objet ou
* Changements d' amure par chaussette interposée ?
ensuite, comme l' expérience est une suite d' erreurs, et qu' en cette
matière, les erreurs se paient en Roro, quelqu' un aurait-il déjà fabriqué
sa chaussette de Spi ( les tricoteurs s' abstenir, SVP)
Merci de me lire jusqu' au bout et de me répondre .
Nausicaà dans la pétauque et dans l' expectative
Roland
Par contre, ayant fait l'expérience de la chausette et de l'emmaganiseur
j'opterais pour la deuxième solution sans hésiter mais c'est beaucoup plus
cher. Effectivementla chausette demande tout de même d'aller sur la plage
avant et cela pas mal de bout qui peuvent se coincer.
Bon vent
"Roland" <r.gel...@wanadoowanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
44c3b7ab$0$882$ba4a...@news.orange.fr...
Je confirme au moins pour la chaussette ce que dit Laurent. Du reste j'en ai
une à vendre (excellent état et de très belle facture) pour ceux qui n'en
sont pas convaincu... (je ne suis pas un bon vendeur).
Je n'ai pas l'expérience de l'emmaganiseur mais cela à l'air assez sympa
(déjà eu ici plusieurs fil sur le sujet), par contre on parle -je crois-
plutôt d'un gennaker qui a moins de creux que le spi assymétrique.
Bonne nav à tous, même si la température ici sur le Bassin est assez élevée
(37-38°C) avec une température de l'eau qui dépasse les 29°C dans les
chenaux principaux (je n'ai pas été mesurer au fond du Bassin)...
Christian de La Teste
"Laurent Carré" <lcarr...@numericible.fr> a écrit dans le message de news:
44c3d3c7$0$167$a3f2...@nnrp1.numericable.fr...
Roland
Je vous ai transmis un message sur votre messagerie avec un prix spécial frb
(120?) par rapport au prix de l'annonce :
http://bassin.arcachon.free.fr/article.php?id_article=107
Cordialement
Christian
"Roland" <r.gel...@wanadoowanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
44c58d3f$0$992$ba4a...@news.orange.fr...
Pour ma part, et pour avoir essayé les 2 sur différents bateaux, dans le
cas présent du spi asym., j'opte pour la chaussette ou rien.
un emaganiseur me semble trop rigide pour un spi et plus adapté à un
Gennaker avec un bord d'attaque plus fixe et un creux plus faible.
donc, si le bateau le permet (sur des open 7,50, ca marche tres bien),
passage par l'extérieur (devant l'étai) ou l'intérieur (entre etai et point
d'amure). Ca depend de la taille du bout dehors.
sinon, chaussette, passage sur l'autre bord et renvoi.
Cette derniere technique est celle choisie par les nouveaux Class 40 (entre
autre).
Michael Delatte
www.yachtingsud.be
"nausicaa" <asym...@tele2.fr> wrote in message
news:QWIwg.64$aO2...@nntpserver.swip.net...