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Rouille sur quille fonte A l'aide
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Thierry
Jun 6, 2012, 12:44:18 PM6/6/12
to
Bonjour � tous
je viens de faire sortir mon Sangria pour car�nage
et je constate que la quille rouille de plus en plus il y � m�me des
morceaux de rouille ou esp�ce de calamine qui s'enl�ve laissant � plusieurs
endroit un crat�re ou crevasse plus ou moins important, j'avais d�j�, mais
dans une moindre mesure, constat� cela l'ann�e derni�re que quelques
morceaux genre de petites plaque de fonte oxyd� de couleur noirate se
d�croch�, j'avais alors d�cid� de poser une anode rosace d'environ 120mm de
diam�tre sur ma quille et � ma grande surprise celle ci � �t� compl�tement
bouff� il ne reste rien!
Je me demande si je n'ai pas � faire � un probl�me d'�lectrolyse, je ne
constate rien d'anormal sur le diesel, les vannes, l'arbre, l'h�lice et
toute partie m�tallique il y � que sur la quille, je coupe pourtant toujours
les batteries et d�branche le 220v du quai quand je part.
Je vous met quelques photos sur "images.bateaux-nautisme" pas �vident de
bien se rendre compte sur ces photos mais bon.
Merci d'avance pour vos aides, avis et retours d'exp�riences
Thierry
je viens de faire sortir mon Sangria pour car�nage
et je constate que la quille rouille de plus en plus il y � m�me des
morceaux de rouille ou esp�ce de calamine qui s'enl�ve laissant � plusieurs
endroit un crat�re ou crevasse plus ou moins important, j'avais d�j�, mais
dans une moindre mesure, constat� cela l'ann�e derni�re que quelques
morceaux genre de petites plaque de fonte oxyd� de couleur noirate se
d�croch�, j'avais alors d�cid� de poser une anode rosace d'environ 120mm de
diam�tre sur ma quille et � ma grande surprise celle ci � �t� compl�tement
bouff� il ne reste rien!
Je me demande si je n'ai pas � faire � un probl�me d'�lectrolyse, je ne
constate rien d'anormal sur le diesel, les vannes, l'arbre, l'h�lice et
toute partie m�tallique il y � que sur la quille, je coupe pourtant toujours
les batteries et d�branche le 220v du quai quand je part.
Je vous met quelques photos sur "images.bateaux-nautisme" pas �vident de
bien se rendre compte sur ces photos mais bon.
Merci d'avance pour vos aides, avis et retours d'exp�riences
Thierry
Thierry
Jun 6, 2012, 12:45:16 PM6/6/12
to
Luc Habert
Jun 6, 2012, 12:49:16 PM6/6/12
to
T'as essayé la peinture epoxy? Ça protège très bien.
Arraial
Jun 6, 2012, 1:47:00 PM6/6/12
to
Un peu de lecture:
http://www.galvatest.com/PLB_Protection_Cathodique
Arraial
Le 06/06/12 18:44, Thierry a écrit :
> Bonjour à tous
> je viens de faire sortir mon Sangria pour carénage
> et je constate que la quille rouille de plus en plus il y à même des
> morceaux de rouille ou espèce de calamine qui s'enlève laissant à plusieurs
> endroit un cratère ou crevasse plus ou moins important, j'avais déjà, mais
> dans une moindre mesure, constaté cela l'année dernière que quelques
> morceaux genre de petites plaque de fonte oxydé de couleur noirate se
> décroché, j'avais alors décidé de poser une anode rosace d'environ 120mm de
> diamètre sur ma quille et à ma grande surprise celle ci à été complètement
> bouffé il ne reste rien!
> Je me demande si je n'ai pas à faire à un problème d'électrolyse, je ne
> constate rien d'anormal sur le diesel, les vannes, l'arbre, l'hélice et
> toute partie métallique il y à que sur la quille, je coupe pourtant toujours
> les batteries et débranche le 220v du quai quand je part.
> Je vous met quelques photos sur "images.bateaux-nautisme" pas évident de
> Thierry
>
>
http://www.galvatest.com/PLB_Protection_Cathodique
Arraial
Le 06/06/12 18:44, Thierry a écrit :
> Bonjour à tous
> je viens de faire sortir mon Sangria pour carénage
> et je constate que la quille rouille de plus en plus il y à même des
> morceaux de rouille ou espèce de calamine qui s'enlève laissant à plusieurs
> endroit un cratère ou crevasse plus ou moins important, j'avais déjà, mais
> dans une moindre mesure, constaté cela l'année dernière que quelques
> morceaux genre de petites plaque de fonte oxydé de couleur noirate se
> décroché, j'avais alors décidé de poser une anode rosace d'environ 120mm de
> diamètre sur ma quille et à ma grande surprise celle ci à été complètement
> bouffé il ne reste rien!
> Je me demande si je n'ai pas à faire à un problème d'électrolyse, je ne
> constate rien d'anormal sur le diesel, les vannes, l'arbre, l'hélice et
> toute partie métallique il y à que sur la quille, je coupe pourtant toujours
> les batteries et débranche le 220v du quai quand je part.
> Je vous met quelques photos sur "images.bateaux-nautisme" pas évident de
> bien se rendre compte sur ces photos mais bon.
> Merci d'avance pour vos aides, avis et retours d'expériences
> Thierry
>
>
Williamhoustra
Jun 6, 2012, 1:47:48 PM6/6/12
to
Dans son message précédent, Thierry a écrit :
> batteries et débranche le 220v du quai quand je part.
> Je vous met quelques photos sur "images.bateaux-nautisme" pas évident de bien
> Thierry
Il va falloir sabler à vif, laver, attendre 6 mois, resabler,
traiter au plomb (antirouille), boucher et remettre en forme à l'époxy.
> Bonjour à tous
> je viens de faire sortir mon Sangria pour carénage
> et je constate que la quille rouille de plus en plus il y à même des morceaux
> de rouille ou espèce de calamine qui s'enlève laissant à plusieurs endroit un
> cratère ou crevasse plus ou moins important, j'avais déjà, mais dans une
> moindre mesure, constaté cela l'année dernière que quelques morceaux genre de
> petites plaque de fonte oxydé de couleur noirate se décroché, j'avais alors
> décidé de poser une anode rosace d'environ 120mm de diamètre sur ma quille et
> à ma grande surprise celle ci à été complètement bouffé il ne reste rien!
> Je me demande si je n'ai pas à faire à un problème d'électrolyse, je ne
> constate rien d'anormal sur le diesel, les vannes, l'arbre, l'hélice et toute
> partie métallique il y à que sur la quille, je coupe pourtant toujours les
> je viens de faire sortir mon Sangria pour carénage
> et je constate que la quille rouille de plus en plus il y à même des morceaux
> de rouille ou espèce de calamine qui s'enlève laissant à plusieurs endroit un
> cratère ou crevasse plus ou moins important, j'avais déjà, mais dans une
> moindre mesure, constaté cela l'année dernière que quelques morceaux genre de
> petites plaque de fonte oxydé de couleur noirate se décroché, j'avais alors
> décidé de poser une anode rosace d'environ 120mm de diamètre sur ma quille et
> à ma grande surprise celle ci à été complètement bouffé il ne reste rien!
> Je me demande si je n'ai pas à faire à un problème d'électrolyse, je ne
> constate rien d'anormal sur le diesel, les vannes, l'arbre, l'hélice et toute
> batteries et débranche le 220v du quai quand je part.
> Je vous met quelques photos sur "images.bateaux-nautisme" pas évident de bien
> se rendre compte sur ces photos mais bon.
> Merci d'avance pour vos aides, avis et retours d'expériences
> Thierry
Il va falloir sabler à vif, laver, attendre 6 mois, resabler,
traiter au plomb (antirouille), boucher et remettre en forme à l'époxy.
Thierry
Jun 6, 2012, 1:58:30 PM6/6/12
to
j'ai lu mais pas beaucoup de solu
"Arraial" <arraia...@free.fr> a écrit dans le message de news:
4fcf9794$0$1742$426a...@news.free.fr...
"Arraial" <arraia...@free.fr> a écrit dans le message de news:
4fcf9794$0$1742$426a...@news.free.fr...
Arraial
Jun 6, 2012, 2:20:34 PM6/6/12
to
Le problème n'est pas forcément sur le bateau, mais peut également
provenir de l'environnement, du ponton ou des voisins...
Quelques liens:
http://www.anpei.org/spip.php?article2367
http://seme.cer.free.fr/plaisance/electrolyse-coques.php
http://nouveauport.leslecques.pagesperso-orange.fr/Branchement_220.pdf
Le 06/06/12 19:58, Thierry a écrit :
provenir de l'environnement, du ponton ou des voisins...
Quelques liens:
http://www.anpei.org/spip.php?article2367
http://seme.cer.free.fr/plaisance/electrolyse-coques.php
http://nouveauport.leslecques.pagesperso-orange.fr/Branchement_220.pdf
Le 06/06/12 19:58, Thierry a écrit :
daniel.demantke
Jun 6, 2012, 3:30:40 PM6/6/12
to
Le 06/06/2012 19:58, Thierry a écrit :
> j'ai lu mais pas beaucoup de solu
Pour connaitre le niveau de protection il faut faire la mesure avec
> j'ai lu mais pas beaucoup de solu
l'électrode d'argent vendue a un prix acceptable par GPS.Une ou
plusieurs anodes pendantes permettent de vérifier la consommation de
celles-ci.
Daniel
Yvon
Jun 7, 2012, 4:28:34 AM6/7/12
to
En regardant les images on a l'impression que l'antifouling est directement
sur la fonte : C'est très mauvais.
Vu l'état de la chose il faut mettre la quille à nu, il faut compter 1 ou 2
jours avec une meuleuse et un abrasif grossier. Il faut un bon masque à
poussière, des lunettes et une tenue de protection en papier, puis bien
rincer à l'eau douce (karcher) et laisser sécher
Ensuite, régulariser la surface avec un enduit époxy à 2 composants.
Ensuite, appliquer une peinture destinée à protéger l'acier immergé.
Une peinture époxy à 2 composants n'est pas necessaire : la dépense n'est
pas justifiée sur une vieille quille qui ne sera plus jamais neuve, c'est
contraignant à appliquer et il en faut beaucoup de couches.
Une peinture de protection traditionnelle fera très bien l'affaire, par
exemple le PRIMAUCON de chez International. En mettre 2 ou 3 couches la
première fois
Finir avec un antifouling érodable qui est plus facile à enlever en cas de
réparation.
Anodes : Il ne faut pas espéres qu'elles durent 1 an, disons un été.
Réparations :
Il faut enlever l'antifouling aux endroits à traiter. Un bon coup de karcher
et un ponçage à l'abrasif à l'eau en viennent facilement à bout si c'est un
érodable assez tendre (A3 Nautix).
Toujours protéger l'endroit réparé par plusieurs couches de peinture de
protection avant de remettre l'antifouling.
Bon courage. Si le temps est beau c'est fini en 3 WE.
--
Yvon
http://perso.numericable.fr/vertgalant/
esim
Jun 7, 2012, 4:36:50 PM6/7/12
to
Hello,
meme avis que william et yvon.
J'avais trité la quillede mon sangria avec PRIMOCON.
Eviter l'époxy sauf si sèchage 6 mois comme préconise william(of course
c'est le mieux!)
une primaire qui fixe la rouille genre rustol
puis primocon.
La meuleuse avec disques à ailette ca le fait bien (moins compliqué à mettre
en oeuvre qu'un sablage
bon courage
"Thierry" <thierry...@sfr.fr> a écrit dans le message de news:
jqo1ep$4ma$1...@speranza.aioe.org...
> toujours les batteries et débranche le 220v du quai quand je part.
> Je vous met quelques photos sur "images.bateaux-nautisme" pas évident de
> Thierry
>
>
meme avis que william et yvon.
J'avais trité la quillede mon sangria avec PRIMOCON.
Eviter l'époxy sauf si sèchage 6 mois comme préconise william(of course
c'est le mieux!)
une primaire qui fixe la rouille genre rustol
puis primocon.
La meuleuse avec disques à ailette ca le fait bien (moins compliqué à mettre
en oeuvre qu'un sablage
bon courage
"Thierry" <thierry...@sfr.fr> a écrit dans le message de news:
jqo1ep$4ma$1...@speranza.aioe.org...
> Bonjour à tous
> je viens de faire sortir mon Sangria pour carénage
> et je constate que la quille rouille de plus en plus il y à même des
> morceaux de rouille ou espèce de calamine qui s'enlève laissant à
> plusieurs endroit un cratère ou crevasse plus ou moins important, j'avais
> déjà, mais dans une moindre mesure, constaté cela l'année dernière que
> quelques morceaux genre de petites plaque de fonte oxydé de couleur
> noirate se décroché, j'avais alors décidé de poser une anode rosace
> d'environ 120mm de diamètre sur ma quille et à ma grande surprise celle ci
> à été complètement bouffé il ne reste rien!
> Je me demande si je n'ai pas à faire à un problème d'électrolyse, je ne
> constate rien d'anormal sur le diesel, les vannes, l'arbre, l'hélice et
> toute partie métallique il y à que sur la quille, je coupe pourtant
> je viens de faire sortir mon Sangria pour carénage
> et je constate que la quille rouille de plus en plus il y à même des
> morceaux de rouille ou espèce de calamine qui s'enlève laissant à
> plusieurs endroit un cratère ou crevasse plus ou moins important, j'avais
> déjà, mais dans une moindre mesure, constaté cela l'année dernière que
> quelques morceaux genre de petites plaque de fonte oxydé de couleur
> noirate se décroché, j'avais alors décidé de poser une anode rosace
> d'environ 120mm de diamètre sur ma quille et à ma grande surprise celle ci
> à été complètement bouffé il ne reste rien!
> Je me demande si je n'ai pas à faire à un problème d'électrolyse, je ne
> constate rien d'anormal sur le diesel, les vannes, l'arbre, l'hélice et
> toujours les batteries et débranche le 220v du quai quand je part.
> Je vous met quelques photos sur "images.bateaux-nautisme" pas évident de
> bien se rendre compte sur ces photos mais bon.
> Merci d'avance pour vos aides, avis et retours d'expériences
> Thierry
>
>
JJ d'Antibes (ex Nantes)
Jun 7, 2012, 5:52:50 PM6/7/12
to
JJ
Thierry
Jun 8, 2012, 2:50:02 AM6/8/12
to
Bonjour
Donc
1-décapage complet
2-Karcherisation
3-séchage là j'ai un petit problème car je dispose de peut de temps enfin
environ deux mois pas plus et mon canote se trouve a 400 Km de mon domicile
pas évident évident donc.
4-rebouchage des crevasses à l'enduit époxy et ponçage
5-3 couches de primocon
6-et antifouling
Questions: puis-je employer du décapex pour le décapage?
Quel grain pour le disque à ailettes (ou lamelles) ?
En faut t'il plusieurs ?
Faut t'il mettre une couche de primocon en couche
d'accrochage avant l'enduit ?
je vous remerci tous
c'est quont les aiment nos vieilles coques (rire)
Thierry
Donc
1-décapage complet
2-Karcherisation
3-séchage là j'ai un petit problème car je dispose de peut de temps enfin
environ deux mois pas plus et mon canote se trouve a 400 Km de mon domicile
pas évident évident donc.
4-rebouchage des crevasses à l'enduit époxy et ponçage
5-3 couches de primocon
6-et antifouling
Questions: puis-je employer du décapex pour le décapage?
Quel grain pour le disque à ailettes (ou lamelles) ?
En faut t'il plusieurs ?
Faut t'il mettre une couche de primocon en couche
d'accrochage avant l'enduit ?
je vous remerci tous
c'est quont les aiment nos vieilles coques (rire)
Thierry
esim
Jun 10, 2012, 4:58:38 AM6/10/12
to
jqs7b1$ckr$1...@speranza.aioe.org...
Bonjour Thierry,
(ma réponse n'est pas arrivée??)
donc compte environ 2 disques (ils sont chers et j'ai fais la quille de mon
feeling avex mes vieux disques donc ça s'use pas trop)
Evite les disques circulaires à mettre sur perçeuse, ca vaut rien .
Le meulage est long courage....
mastique les "grosses" imperfection puis passivateur de rouille et primocon
direct (3 couches mini mais plus y'en a mieux c'est)
voilà
eric
(ma réponse n'est pas arrivée??)
donc compte environ 2 disques (ils sont chers et j'ai fais la quille de mon
feeling avex mes vieux disques donc ça s'use pas trop)
Evite les disques circulaires à mettre sur perçeuse, ca vaut rien .
Le meulage est long courage....
mastique les "grosses" imperfection puis passivateur de rouille et primocon
direct (3 couches mini mais plus y'en a mieux c'est)
voilà
eric
Thierry
Jun 10, 2012, 11:33:55 AM6/10/12
to
Merci Eric
Oui j'ai un petite meuleuse ou disqueuse comme, tu-ve, donc pas de problèmes
de ce coté là.
ok je vais chercher un produit pour passiver la rouille avant le traitement
il doit bien y avoir ça chez internationnal.
Thierry
"esim" <es...@aliceadsl.fr> a écrit dans le message de news:
4fd461ba$0$1989$426a...@news.free.fr...
Oui j'ai un petite meuleuse ou disqueuse comme, tu-ve, donc pas de problèmes
de ce coté là.
ok je vais chercher un produit pour passiver la rouille avant le traitement
il doit bien y avoir ça chez internationnal.
Thierry
"esim" <es...@aliceadsl.fr> a écrit dans le message de news:
4fd461ba$0$1989$426a...@news.free.fr...
JPP
Jun 10, 2012, 9:38:29 AM6/10/12
to
jqs7b1$ckr$1...@speranza.aioe.org...
Bonjour
La fonte se charge en eau donc il faut sécher pour espérer une solution
pérenne.
Bon courage
JPP
La fonte se charge en eau donc il faut sécher pour espérer une solution
pérenne.
Bon courage
JPP
esim
Jun 12, 2012, 1:56:48 PM6/12/12
to
"Thierry" <thierry...@sfr.fr> a �crit dans le message de news:
jr2ep9$9o9$1...@speranza.aioe.org...
> Merci Eric
> Oui j'ai un petite meuleuse ou disqueuse comme, tu-ve, donc pas de
> probl�mes de ce cot� l�.
> Oui j'ai un petite meuleuse ou disqueuse comme, tu-ve, donc pas de
> ok je vais chercher un produit pour passiver la rouille avant le
> traitement il doit bien y avoir �a chez internationnal.
> Thierry
>
Oui tu trouvera �a chez ton ship mais c'est le m�me produit que chez
bricomachin (genre frameto)
bien lire l'�tiquette pour etre sur que c'est adapt� � la fontre c'est tout.
eric
Thierry
Jun 13, 2012, 1:59:39 PM6/13/12
to
Bonsoir � tous
Toujours pour ma quille, au primocon ne serait t'il pas mieux de mettre un
primaire �poxydique comme l'interprotect
Merci d'avance pour vos avis
Thierry
"JPP" <jpp...@wanadoo.fr> a �crit dans le message de news:
4fd4c150$0$6203$ba4a...@reader.news.orange.fr...
>
> "Thierry" <thierry...@sfr.fr> a �crit dans le message de news:
> jqs7b1$ckr$1...@speranza.aioe.org...
>> Bonjour
>> Donc
>> 1-d�capage complet
>> 2-Karcherisation
>> 3-s�chage l� j'ai un petit probl�me car je dispose de peut de temps enfin
>> 4-rebouchage des crevasses � l'enduit �poxy et pon�age
>> Quel grain pour le disque � ailettes (ou lamelles) ?
> p�renne.
> Bon courage
> JPP
>
Toujours pour ma quille, au primocon ne serait t'il pas mieux de mettre un
primaire �poxydique comme l'interprotect
Merci d'avance pour vos avis
Thierry
"JPP" <jpp...@wanadoo.fr> a �crit dans le message de news:
4fd4c150$0$6203$ba4a...@reader.news.orange.fr...
>
> "Thierry" <thierry...@sfr.fr> a �crit dans le message de news:
> jqs7b1$ckr$1...@speranza.aioe.org...
>> Bonjour
>> Donc
>> 1-d�capage complet
>> 2-Karcherisation
>> 3-s�chage l� j'ai un petit probl�me car je dispose de peut de temps enfin
>> environ deux mois pas plus et mon canote se trouve a 400 Km de mon
>> domicile
>> pas �vident �vident donc.
>> domicile
>> 4-rebouchage des crevasses � l'enduit �poxy et pon�age
>> 5-3 couches de primocon
>> 6-et antifouling
>>
>> Questions: puis-je employer du d�capex pour le d�capage?
>> 6-et antifouling
>>
>> Quel grain pour le disque � ailettes (ou lamelles) ?
>> En faut t'il plusieurs ?
>> Faut t'il mettre une couche de primocon en couche
>> d'accrochage avant l'enduit ?
>>
>> je vous remerci tous
>>
>> c'est quont les aiment nos vieilles coques (rire)
>>
>> Thierry
>>
>>
>>
>>
> Bonjour
> La fonte se charge en eau donc il faut s�cher pour esp�rer une solution
>> Faut t'il mettre une couche de primocon en couche
>> d'accrochage avant l'enduit ?
>>
>> je vous remerci tous
>>
>> c'est quont les aiment nos vieilles coques (rire)
>>
>> Thierry
>>
>>
>>
>>
> Bonjour
> p�renne.
> Bon courage
> JPP
>
Roland
Jun 13, 2012, 4:33:44 PM6/13/12
to
Bonjour,
Tu pourras mettre n'importe quoi sur ta quille, si la fonte n'est pas s�che,
cela ne servira pratiquement � rien.
La fonte non isol�e absorbe l'eau, si des cloques ou des d�laminages
apparaissent, c'est souvent cons�cutif � un manque de protection (talonnage,
frottement, usure), l'eau rentre alors doucement et il faut tout autant de
temps pour l'en d�loger.
Si tu isoles par un mastic quelconque, l'eau prisonni�re dans la quille
continuera son oeuvre et des cloques apparaitront.
Le seul moyen (� ma connaissance) est de laisser s�cher, comme il a �t� dit,
le plus possible 3 � 6 mois, apr�s avoir mis � nu le lest � la disqueuse
munie d'un abrasif ad' hoc (grain 30 � 40), tout ce qui s'enl�ve facilement
est pourri (ou tr�s mouill�), la belle fonte brille sous la disqueuse...
Quelques lavages r�guliers au nettoyeur HP d�tacheront les faiblesses et
enl�veront l'oxydation, les t�ches humides pendant le s�chage au soleil ou �
la lampe indiqueront les zones encore mouill�es de l'int�rieur. Un lavage �
l'ac�tone est aussi tr�s efficace.
Un passage au chalumeau ne s�chera pas ta quille plus vite mais t'indiquera
les zones encore mouill�es (aur�oles humide sous la flamme, voir m�me des
gouttes).
Quand tout est bien sec, un bon pon�age � sec (ne plus laver sauf �
l'ac�tone) et tout de suite apr�s passer un neutralisant genre fram�to ou
Sicimoin pour le nautisme.
Passer un mastic pour boucher les trous et refaire une belle forme, poncer
au grain fin pour redonner la forme, laver � l'ac�tone et repasser un
neutralisant dans la foul�e.
Passer ensuite un primaire �poxy bi-composants en 2 ou 3 couches, la marque
importe peu.
Arriv� � ce stade, ne pas oublier de bien rincer le gosier avec une bonne
bi�re car il ne reste plus qu'� poser l'antifouling.
Si l'ann�e d'apr�s il y a encore des cloques c'est que la quille n'�tait pas
s�che...
C'est tout :-))
Tu peux aussi investir dans une quille en plomb ou en uranium pour �viter la
rouille (mais pas le cancer...)
Amicalement
Roland
Tu pourras mettre n'importe quoi sur ta quille, si la fonte n'est pas s�che,
cela ne servira pratiquement � rien.
La fonte non isol�e absorbe l'eau, si des cloques ou des d�laminages
apparaissent, c'est souvent cons�cutif � un manque de protection (talonnage,
frottement, usure), l'eau rentre alors doucement et il faut tout autant de
temps pour l'en d�loger.
Si tu isoles par un mastic quelconque, l'eau prisonni�re dans la quille
continuera son oeuvre et des cloques apparaitront.
Le seul moyen (� ma connaissance) est de laisser s�cher, comme il a �t� dit,
le plus possible 3 � 6 mois, apr�s avoir mis � nu le lest � la disqueuse
munie d'un abrasif ad' hoc (grain 30 � 40), tout ce qui s'enl�ve facilement
est pourri (ou tr�s mouill�), la belle fonte brille sous la disqueuse...
Quelques lavages r�guliers au nettoyeur HP d�tacheront les faiblesses et
enl�veront l'oxydation, les t�ches humides pendant le s�chage au soleil ou �
la lampe indiqueront les zones encore mouill�es de l'int�rieur. Un lavage �
l'ac�tone est aussi tr�s efficace.
Un passage au chalumeau ne s�chera pas ta quille plus vite mais t'indiquera
les zones encore mouill�es (aur�oles humide sous la flamme, voir m�me des
gouttes).
Quand tout est bien sec, un bon pon�age � sec (ne plus laver sauf �
l'ac�tone) et tout de suite apr�s passer un neutralisant genre fram�to ou
Sicimoin pour le nautisme.
Passer un mastic pour boucher les trous et refaire une belle forme, poncer
au grain fin pour redonner la forme, laver � l'ac�tone et repasser un
neutralisant dans la foul�e.
Passer ensuite un primaire �poxy bi-composants en 2 ou 3 couches, la marque
importe peu.
Arriv� � ce stade, ne pas oublier de bien rincer le gosier avec une bonne
bi�re car il ne reste plus qu'� poser l'antifouling.
Si l'ann�e d'apr�s il y a encore des cloques c'est que la quille n'�tait pas
s�che...
C'est tout :-))
Tu peux aussi investir dans une quille en plomb ou en uranium pour �viter la
rouille (mais pas le cancer...)
Amicalement
Roland
Roland
Jun 13, 2012, 4:37:28 PM6/13/12
to
> passer un neutralisant genre fram�to ou
Sicimoin pour le nautisme.
Lire : Sicomin, d�sol�
Sicimoin pour le nautisme.
Roland
JJ d'Antibes (ex Nantes)
Jun 14, 2012, 3:09:28 AM6/14/12
to
Le 13/06/2012 19:59, Thierry a �crit :
Pour une solution efficace, c'est la m�thode Roland ci-dessous qui est
la bonne. Si tu veux naviguer cet �t�, fais un truc provisoire, sors ton
bateau apr�s la saison, sur un chantier, laisse s�cher et fais le boulot
indiqu� par Roland avant de remettre ton bateau � l'eau la prochaine
saison et tu ne seras plus jamais ennuy�.
Fais lui confiance, c'est un Pro en plus d'�tre un pote...
Tiens un coup de pub gratuite pour Roland.
http://www.etabli-du-skipper.fr/
Il peut peut �tre aussi nous dire quelle solution provisoire adopter
pour ne pas se priver de nav cet �t�...
JJ
> Bonsoir � tous
> Toujours pour ma quille, au primocon ne serait t'il pas mieux de mettre un
> primaire �poxydique comme l'interprotect
> Merci d'avance pour vos avis
> Thierry
Salut,
> Toujours pour ma quille, au primocon ne serait t'il pas mieux de mettre un
> primaire �poxydique comme l'interprotect
> Merci d'avance pour vos avis
> Thierry
Pour une solution efficace, c'est la m�thode Roland ci-dessous qui est
la bonne. Si tu veux naviguer cet �t�, fais un truc provisoire, sors ton
bateau apr�s la saison, sur un chantier, laisse s�cher et fais le boulot
indiqu� par Roland avant de remettre ton bateau � l'eau la prochaine
saison et tu ne seras plus jamais ennuy�.
Fais lui confiance, c'est un Pro en plus d'�tre un pote...
Tiens un coup de pub gratuite pour Roland.
http://www.etabli-du-skipper.fr/
Il peut peut �tre aussi nous dire quelle solution provisoire adopter
pour ne pas se priver de nav cet �t�...
JJ
Thierry
Jun 14, 2012, 6:22:23 AM6/14/12
to
Oui je crois que tu as raison JJ d'antibes!!!!!
je vais faire �a au primocon apr�s un bon d�capage pour le moment, car je
n'ai pas la possibilit� de faire s�cher la quille pendant six mois sinon je
rate ma saison, et j'aviserais apr�s
merci � tous pour vos aides
Thierry
"JJ d'Antibes (ex Nantes)" <jjb...@couicgmail.com> a �crit dans le message
de news: 4fd98e2c$0$16489$426a...@news.free.fr...
je vais faire �a au primocon apr�s un bon d�capage pour le moment, car je
n'ai pas la possibilit� de faire s�cher la quille pendant six mois sinon je
rate ma saison, et j'aviserais apr�s
merci � tous pour vos aides
Thierry
"JJ d'Antibes (ex Nantes)" <jjb...@couicgmail.com> a �crit dans le message
de news: 4fd98e2c$0$16489$426a...@news.free.fr...
titi
Jun 14, 2012, 6:27:40 AM6/14/12
to
"Thierry" <thierry...@sfr.fr> a �crit dans le message de news:
jrce13$20c$1...@speranza.aioe.org...
Peut �tre aussi un truc � creuser :
Il y a malheureusement pas mal de Sangria plus ou moins � l'abandon dans des
chantiers. Si tu en trouvais un bien pourri, mais avec la quille presque
aussi moche que la tienne, elle aurait le m�rite d'�tre s�che, et tu
pourrais la rappatrier chez toi quelques mois le temps d'en faire un chef
d'oeuvre d'art plastique avant de faire l'�change.
jrce13$20c$1...@speranza.aioe.org...
Il y a malheureusement pas mal de Sangria plus ou moins � l'abandon dans des
chantiers. Si tu en trouvais un bien pourri, mais avec la quille presque
aussi moche que la tienne, elle aurait le m�rite d'�tre s�che, et tu
pourrais la rappatrier chez toi quelques mois le temps d'en faire un chef
d'oeuvre d'art plastique avant de faire l'�change.
"Daniel.demantké"
Jun 14, 2012, 6:44:08 AM6/14/12
to
Le 14/06/2012 12:22, Thierry a �crit :
> n'ai pas la possibilit� de faire s�cher la quille pendant six mois sinon je
> rate ma saison, et j'aviserais apr�s
> merci � tous pour vos aides
> Thierry
>
>
Bonjour � tous,
J�osai pas le dire mais c'est ce que je fait depuis 10 ans car je ne
veux pas me priver de l'usage de mon bateau pendant 6 mois.
Alors � chaque car�nage un coup de meuleuse sur les parties cloqu�es une
couche de primocon et deux couches d'antifouling et en voila pour un an.
Daniel
> Oui je crois que tu as raison JJ d'antibes!!!!!
> je vais faire �a au primocon apr�s un bon d�capage pour le moment, car je
> n'ai pas la possibilit� de faire s�cher la quille pendant six mois sinon je
> rate ma saison, et j'aviserais apr�s
> merci � tous pour vos aides
> Thierry
>
>
Bonjour � tous,
J�osai pas le dire mais c'est ce que je fait depuis 10 ans car je ne
veux pas me priver de l'usage de mon bateau pendant 6 mois.
Alors � chaque car�nage un coup de meuleuse sur les parties cloqu�es une
couche de primocon et deux couches d'antifouling et en voila pour un an.
Daniel
Thierry
Jun 14, 2012, 7:50:13 AM6/14/12
to
hou l�!!!!!! bonne id�e mais j'ai pas trop envie de m'gaver � faire ce
travail de d�quillage et requillage
"titi" <ti...@toto.com> a �crit dans le message de news:
4fd9bc9e$0$6187$ba4a...@reader.news.orange.fr...
travail de d�quillage et requillage
"titi" <ti...@toto.com> a �crit dans le message de news:
4fd9bc9e$0$6187$ba4a...@reader.news.orange.fr...
JJ d'Antibes (ex Nantes)
Jun 14, 2012, 12:19:29 PM6/14/12
to
Le 14/06/2012 12:44, "Daniel.demantké" a écrit :
> Bonjour à tous,
> J’osai pas le dire mais c'est ce que je fait depuis 10 ans car je ne
Tu sais, moi je sortais mon bateau fin septembre, a sec sur le chantier,
je l'hivernais, puis je le remettais à l'eau au Mois de Avril/Mai.
J'habitais Angers et j'étais à 200 km de mon bateau qui était en
Bretagne. Je ne pouvais pas faire de nav de WE.
Ca faisait facilement 6 à 7 mois au sec.
Souvent on veut le garder sous la main, on se dit qu'on va naviguer et
puis...on arrive en Mai et on s'en est pas servi.
Mais bon, je parle pour moi evidemment. Je ne suis pas un fin régatier
qui navigue par tous temps...Enfin, j'étais...puis que mon Sangria a
changé de Papa et s'amuse à Belle Ile...Pas le moyens par ici dans le sud!
Bon courage pour le carénage, mais la préparation du bateau, ça fait
aussi partie du plaisir. Ça sent bon le large.
JJ
> Bonjour à tous,
> J’osai pas le dire mais c'est ce que je fait depuis 10 ans car je ne
> veux pas me priver de l'usage de mon bateau pendant 6 mois.
> Alors à chaque carénage un coup de meuleuse sur les parties cloquées une
> couche de primocon et deux couches d'antifouling et en voila pour un an.
>
> Daniel
Bonjour Daniel,
>
> Daniel
Tu sais, moi je sortais mon bateau fin septembre, a sec sur le chantier,
je l'hivernais, puis je le remettais à l'eau au Mois de Avril/Mai.
J'habitais Angers et j'étais à 200 km de mon bateau qui était en
Bretagne. Je ne pouvais pas faire de nav de WE.
Ca faisait facilement 6 à 7 mois au sec.
Souvent on veut le garder sous la main, on se dit qu'on va naviguer et
puis...on arrive en Mai et on s'en est pas servi.
Mais bon, je parle pour moi evidemment. Je ne suis pas un fin régatier
qui navigue par tous temps...Enfin, j'étais...puis que mon Sangria a
changé de Papa et s'amuse à Belle Ile...Pas le moyens par ici dans le sud!
Bon courage pour le carénage, mais la préparation du bateau, ça fait
aussi partie du plaisir. Ça sent bon le large.
JJ
Thierry
Jun 14, 2012, 12:33:10 PM6/14/12
to
mais as tu repris un autre canote JJ?????
Thierry
"JJ d'Antibes (ex Nantes)" <jjb...@couicgmail.com> a écrit dans le message
de news: 4fda0f15$0$6121$426a...@news.free.fr...
Thierry
"JJ d'Antibes (ex Nantes)" <jjb...@couicgmail.com> a écrit dans le message
de news: 4fda0f15$0$6121$426a...@news.free.fr...
JJ d'Antibes (ex Nantes)
Jun 14, 2012, 12:52:28 PM6/14/12
to
Le 14/06/2012 18:33, Thierry a écrit :
> mais as tu repris un autre canote JJ?????
> Thierry
Eh! non...
> mais as tu repris un autre canote JJ?????
> Thierry
JJ
Roland
Jun 15, 2012, 7:29:36 AM6/15/12
to
Bonjour à JJ, bonjour à tous
Quelle belle pub ! Merci, mais je fais maintenant surtout de l'ossature bois
(plus facile à gérer en Drôme/Ardèche que la navigation au long court) Comme
convenu, tu as droit à une ballade en mer sur Geppetto (ce qu'il ne faut pas
faire pour pouvoir encore naviguer, même en méditerranée!!!... ;-)))
Pour répondre à la question de JJ, et pour l'avoir vécu sur mon propre
bateau (l'ancien Geppetto), ça ne sert à rien de traiter (donc de dépenser
de l'argent) si la quille n'est pas sèche, dans ce cas là, au carénage,
enlever les cloques à la ponceuse ou à la spatule, et passer l'antifouling
directement, pour les algues et la glisse, traité ou non les cloques
reviendront de toute façon, 1 à 3 tonnes de fonte ne fondent pas comme une
anode et le risque n'est pas grand, attention tout de même à ce que la
corrosion ne se soit pas installée au niveau des boulons de quille car il y
a là un risque de perte de lest, vérifier en enlevant une ou deux vis pour
contrôler le filetage dans la fonte (ou l'insert en acier coulé dans la
fonte), ou la fixation si c'est un goujon ou une tige filetée. Dans ce cas
il faut agir rapidement.
Cordialement
Roland
Ps pour JJ, tu peux me passer un coup de fil, depuis le temps (voir N°
(toujours le même)sur mon site)
Quelle belle pub ! Merci, mais je fais maintenant surtout de l'ossature bois
(plus facile à gérer en Drôme/Ardèche que la navigation au long court) Comme
convenu, tu as droit à une ballade en mer sur Geppetto (ce qu'il ne faut pas
faire pour pouvoir encore naviguer, même en méditerranée!!!... ;-)))
Pour répondre à la question de JJ, et pour l'avoir vécu sur mon propre
bateau (l'ancien Geppetto), ça ne sert à rien de traiter (donc de dépenser
de l'argent) si la quille n'est pas sèche, dans ce cas là, au carénage,
enlever les cloques à la ponceuse ou à la spatule, et passer l'antifouling
directement, pour les algues et la glisse, traité ou non les cloques
reviendront de toute façon, 1 à 3 tonnes de fonte ne fondent pas comme une
anode et le risque n'est pas grand, attention tout de même à ce que la
corrosion ne se soit pas installée au niveau des boulons de quille car il y
a là un risque de perte de lest, vérifier en enlevant une ou deux vis pour
contrôler le filetage dans la fonte (ou l'insert en acier coulé dans la
fonte), ou la fixation si c'est un goujon ou une tige filetée. Dans ce cas
il faut agir rapidement.
Cordialement
Roland
Ps pour JJ, tu peux me passer un coup de fil, depuis le temps (voir N°
(toujours le même)sur mon site)
Thierry
Jun 15, 2012, 7:51:40 AM6/15/12
to
bonjour
merci Roland pour l'aide!!
on déconseille la pose de l'antifouling directement sur la fonte
voir plus haut le post d'Yvon je pense qu'il à raison
cordialement
Thierry
"Roland" <r@oran> a écrit dans le message de news:
4fdb1ca3$0$6165$ba4a...@reader.news.orange.fr...
merci Roland pour l'aide!!
on déconseille la pose de l'antifouling directement sur la fonte
voir plus haut le post d'Yvon je pense qu'il à raison
cordialement
Thierry
"Roland" <r@oran> a écrit dans le message de news:
4fdb1ca3$0$6165$ba4a...@reader.news.orange.fr...
Thierry
Jun 15, 2012, 7:52:07 AM6/15/12
to
bonjour
merci Roland pour l'aide!!
on déconseille la pose de l'antifouling directement sur la fonte
voir plus haut le post d'Yvon je pense qu'il à raison
cordialement
Thierry
"Roland" <r@oran> a écrit dans le message de news:
merci Roland pour l'aide!!
on déconseille la pose de l'antifouling directement sur la fonte
voir plus haut le post d'Yvon je pense qu'il à raison
cordialement
Thierry
4fdb1ca3$0$6165$ba4a...@reader.news.orange.fr...
Roland
Jun 15, 2012, 3:15:14 PM6/15/12
to
Bonjour,
> on d�conseille la pose de l'antifouling directement sur la fonte
C'est tout � fait exact, l'antifouling n'est pas une barri�re d'�tanch�it�
mais une barri�re pour les algues et les animaux marins, ce n'est donc pas
une protection mais un atout pour une bonne glisse du bateau.
Ceci dit, pour r�pondre directement � ta question initiale, et je me r�p�te,
le seul traitement fiable est un traitement de fond, donc :
- Tu as un peu de temps devant toi et tu traites correctement (mais pour cet
�t� ce n'est pas gagn�)
- Tu vas le faire l'ann�e prochaine ou apr�s la saison d'�t� et tu ne fais
que le minimum, donc pas la peine de passer de produit, juste de
l'antifouling pour la glisses (et encore...)
- Tu ne veux pas te casser la t�te ou tu n'as pas le temps n�cessaire pour
le faire, alors la solution d'Yvon est la meilleure pour prolonger
l'apparence de la quille sachant que le cancer continuera son oeuvre, mais,
comme je l'ai dit, tu as du temps avant que ton anode en fonte ne soit
fondue (sauf � v�rifier les liaisons boulonn�es !).
L'id�e de trouver une autre quille n'est pas idiote du tout, ce n'est pas
tr�s difficile � changer.
Au final, si tu ne comptes pas te pr�senter � la prochaine coupe de
l'Am�rica, des traces de rouille sur la quille nuisent l�g�rement � la
glisse mais beaucoup plus � l'�go de son propri�taire... ; -))
A toi de voir
A ta disposition, sur le forum, par MP ou par t�l, bon courage
Amiti�s
Roland
> on d�conseille la pose de l'antifouling directement sur la fonte
C'est tout � fait exact, l'antifouling n'est pas une barri�re d'�tanch�it�
mais une barri�re pour les algues et les animaux marins, ce n'est donc pas
une protection mais un atout pour une bonne glisse du bateau.
Ceci dit, pour r�pondre directement � ta question initiale, et je me r�p�te,
le seul traitement fiable est un traitement de fond, donc :
- Tu as un peu de temps devant toi et tu traites correctement (mais pour cet
�t� ce n'est pas gagn�)
- Tu vas le faire l'ann�e prochaine ou apr�s la saison d'�t� et tu ne fais
que le minimum, donc pas la peine de passer de produit, juste de
l'antifouling pour la glisses (et encore...)
- Tu ne veux pas te casser la t�te ou tu n'as pas le temps n�cessaire pour
le faire, alors la solution d'Yvon est la meilleure pour prolonger
l'apparence de la quille sachant que le cancer continuera son oeuvre, mais,
comme je l'ai dit, tu as du temps avant que ton anode en fonte ne soit
fondue (sauf � v�rifier les liaisons boulonn�es !).
L'id�e de trouver une autre quille n'est pas idiote du tout, ce n'est pas
tr�s difficile � changer.
Au final, si tu ne comptes pas te pr�senter � la prochaine coupe de
l'Am�rica, des traces de rouille sur la quille nuisent l�g�rement � la
glisse mais beaucoup plus � l'�go de son propri�taire... ; -))
A toi de voir
A ta disposition, sur le forum, par MP ou par t�l, bon courage
Amiti�s
Roland
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