Antivol de casier
Rémi BARRÉ
J'espère qu'il y a des pêcheurs parmi nous. Lorsque je pose mes casiers à
homards en Bretagne sud il est fréquent de se les faire voler ou dépouiller
de leur contenu surtout l'été. Il existait il y a quelques années un système
antivol qui faisait couler la bouée avec le casier et qui la faisait
remonter à une heure prédéterminée. Le principe étant basé sur la corrosion
d'un bâtonnet métallique par électrolyse. On trouve encore ces bâtonnets à
la coop maritime à Auray mais il n'y a plus d'appareils. Ceux-ci étaient
fabriqués par la société Merelec à Limoges aujourd'hui disparue. Quelqu'un
sait il ou en trouver ? Ou en a-t-il dans ses fonds de tiroirs ?
D'avance merci
Yvon Nedonchelle
Bonsoir.
Je ne suis pas pêcheur, mais il m'arrive de déplacer des casiers assez
souvent (plusieurs fois par an) quand l'orin se prend dans la quille ou
le safran.
Cet été j'en ai remorqué un pendant au moins 1/4 d'heure en me
demandant pourquoi ce f.... bateau n'avançait plus.
Ne serait il pas possible d'utiliser des bouées bien visibles et assez
grosses, en évitant les blocs de liège, les bouteilles d'eau minérale
et autres bidons.
D'autre part quand la bouée est grosse et que l'orin est lesté à
environ 2-3m en dessous de la surface, l'orin pend verticalement sous
la bouée et n'accroche pratiquement plus les quilles et les safrans.
On trouve maintenant de telles concentrations de bouées de casier qu'il
devient impossible de les éviter toutes surtout la nuit.
Yvon.
--
Les Croisières du Vert-Galant en Ecosse, Baltique, Espagne.
http://perso.wanadoo.fr/yvon.nedonchelle/voile.htm
Rémi BARRÉ
Ta remarque est tout à fait justifiée. Il est en effet fréquents que les
casiers ou filets ne soient pas suffisament visibles. C'est souvent le fait
de pêcheurs locaux ou semi professionnels. Pour les Parisiens comme moi on à
plutot tendence à mettre de belles bouées toutes neuves et bien visibles et
de lester les orins; car orin coupé = casier perdu. La signalisation
nocturne est plus difficile à mettre en oeuvre mais en général les casiers
sont posés sur des hauts fonds rocheux ou ne s'aventurent pas les quillards.
Je rappelle que toute bouée de casier ou de filet tramail doit comporter le
numéro du bateau de manière bien visible.
Rémi
"Yvon Nedonchelle" <yvon.ned...@wanadoo.fr> a écrit dans le message de
news: vs07aa...@linux.local...
Fabrice
>
> D'autre part quand la bouée est grosse et que l'orin est lesté à
> environ 2-3m en dessous de la surface, l'orin pend verticalement sous
> la bouée et n'accroche pratiquement plus les quilles et les safrans.
>
Et surtout, surtout, utilisez du bout coulant, ca évite d'avoir 10m de bout
qui flotte et que l'on ne voit pas...
FAbrice
Hubert, de Cherbourg
Il m'est arrivé de nuit d'être pris par l'hélice du British seagull sur un
casier en plein courant et de ne pas avoir eu possibilité que de couper ...
Attention les mains en tripotant les bouts des casiers : il y a souvent des
hameçons provenant de lignes crochées
Hubert, de Cherbourg
Blaise Vignon
haut fonds des roches douvres, 2-3Nds de courants d'apres la doc, et la
bouee etait sous l'eau. Le cable etait coince entre quille et safran, etle
vent portait travers au courant. Total, j'ai ete oblige de me mettre a l'eau
(qu'elle soit froide, encore ca va, mais le courant emport ta chaleur), avec
un harnais et un bout sous les aisselles pour pas me faire emporter, debout
sur le cable du casier tendu par le courant, couper a l'aveuglette a la
pince coupe hauban juste entre mes pieds,, insensibilse par le foroid, avec
la trouille de me couper un doigt de pied. Je suis sortie de la sonne et
tout desole pour le gars dont j'avais perdu les casiers.
D'un autre cote, lautre option, c'etait d'attendre la renverse, mais le vent
serait tombe (il etait ~3-4h, et j'aurait eu l'air malin avec le courant qui
portait vers les rochers...
"Hubert, de Cherbourg" <hubert...@laposte.net> wrote in message
news:3cc83b22$0$11109$626a...@news.free.fr...
pato...@gmail.com
Hubert, de Cherbourg
<pato...@gmail.com> a écrit dans le message de news:
62c6ba3d-63e8-466e...@googlegroups.com...
une sacrée bonne idée que ces bouées qui ne font surface qu'à heure fixe,
pas tant pour le vol que ôur la sécurité : certaines zones sont infestées de
casiers, parfois dans le chenal même et cela devient vraiment dangeureux
surtout la nuit.
Les flotteurs sont souvent mal signalés et dans les zones à courant parfois
presque coulés.
Hubert, de Cherbourg
Pierre Maurette
[...]
> bonjour
> une sacrée bonne idée que ces bouées qui ne font surface qu'à heure fixe,
> pas tant pour le vol que ôur la sécurité : certaines zones sont infestées de
> casiers, parfois dans le chenal même et cela devient vraiment dangeureux
> surtout la nuit.
> Les flotteurs sont souvent mal signalés et dans les zones à courant parfois
> presque coulés.
vedette des Douanes ?) une cargaison "genre en provenance de Colombie"
avec un espoir de la retrouver. Il serait étonnant que ce genre de
chose n'existe pas.
Une télécommande (ultra-sons à mon avis) sur la base des systèmes de
portail (Cardin) avec peut-être un codage plus long me parait présenter
des avantages sur le système à heure fixe, et ne pas être beaucoup plus
compliqué.
Je me demande si l'idée d'une bouée remplie qui serait vidée par une
cartouche sparklet à déclenchement pyrotechnique est viable ?
--
Pierre Maurette
GG
au sec. ;)
--
Cordialement.
GG.
