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demontage embase hors bord 20cv evinrude

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jujube

unread,
Nov 11, 2007, 1:56:05 PM11/11/07
to
bonjour

j'ai demontée plusieurs embases mais celle ci me pose un pb
le but etant de changé la turbine pour la pompe a eau du refridissement

j'enleve les 4 vis de dessous + la 5eme du dessus qui retienne l'embase
celle ci descend de 5 cm puis est bloquée
on dirait que c'est au niveau du selecteur AV/AR qu'il y a qqe chose qui
retient
le systeme est une tige qui monte et qui descend dans l'embase

faut il desccoupler la manette pour rendre le systeme cremaillere, je pense,
libre

le moteur ancien 20cv evinrude fastwin

merci pour votre aide


stefc

unread,
Nov 11, 2007, 3:15:26 PM11/11/07
to
jujube a écrit :
en general , il faut desacoupler en haut, sous le carbu.
a verifier sur ton moteur.

Peio

unread,
Nov 11, 2007, 7:07:19 PM11/11/07
to
jujube a écrit :

Bonsoir,

il y a une plaque d'accouplement des tiges de commande haute/basse de
l'inverseur à ce niveau.

Regardez attentivement dans l'intervalle laissé libre par l'embase. Vous
verrez cette tige (parallèle à l'arbre et au tuyau d'arrivée d'eau de
mer) et, vers le haut, cette petite plaque qui comporte deux boulons 6
pans (avec une fente pour le tournevis). Dévissez la vis du bas, ce qui
permet de libérer la rotule de la tige basse et vous pourrez dégager
l'embase.

--
Peio

Victor Roger Boon

unread,
Nov 12, 2007, 5:19:30 AM11/12/07
to
Bonjour
Je ne connais pas ce moteur, mais beaucoup de moteur on la même
philosophie. Si vous voyez un espace en-dessous de l'axe qui permet le
pivotement du moteur gauche/droite vous y trouverez éventuellement un espace
qui permet de voir la tige de l'inverseur, regarder si vous n'avez pas un
écrou de +/- 2 à 3 cm bloqué par un contre écrou (peut-être légèrement
caché) pour voir les écrous manoeuvré l'inverseur doucement de marche avant
vers marche arrière, une des positions permet de dévisser et régler aisément
l'écrous et le contre-écrous, cela permet de démonter la tige de l'inverseur
en deux partie, l'une basse et l'autre haute, ces mêmes écrous permettent de
régler la course de la manette de l'inverseur de marche (fait surtout gaffe
de ne pas arracher l'axe de la boite à crabot, ce n'est pas un drame en
bricolant on la remet sans ouvrir la boite à crabot, mais c'est la merde
pour la remettre en place, si cela arrive tout en douceur s.v.p. Cela m'est
arrivé.

Roger


"Peio" <pierre.aubi...@free.fr> a écrit dans le message de news:
4737993e$0$18750$426a...@news.free.fr...

jujube

unread,
Nov 12, 2007, 5:48:53 AM11/12/07
to
merci
effectivement une plaque au milieu du pied
2 vis une foirée et l'autre collée !!!
apres un bon moment ouverture et miracle les 2 vis sont la
encore grippées .....encore une bataille à livrer

voila sortie l'embase enfin
démontage pompe.... la turbine est usée mais pas morte... je vais la
changée, mais l'arrivée est completement bouchée de merde dedans voila le pb
bon nettoyage et maintenant c'est bon, j'ai plus qu'a trouver la turbine et
tout remonter

merci encore


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