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moteur in board à changer

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Patrick.Garnier

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Dec 3, 2003, 2:48:39 AM12/3/03
to
Bonjour,

J'ai acheté un bateau d'occasion ROCCA "super-miura" (longueur 4,81 M et
jauge 1,43 TX) dont le moteur inboard "OMC" essence de 140 CV datant de 1975
a rendu l'âme.
Ce bateau est équipé pour faire du ski nautique et je voudrais savoir quel
puissance de moteur mettre dans cette coque pour continuer à en faire ?
Conseillez-moi des modèles dans les marques ayant un bon rapport
qualité-prix. Si vous pouvez me donner le prix, ce serait un + car je n'ai
aucune notion du coût de ce matériel.

Merci beaucoup pour vos réponses

Pat


cédric

unread,
Dec 3, 2003, 7:55:17 AM12/3/03
to
Salut,

Tu dois avoir sur la coque une plaque constructeur te donnant la puissance
maxi que peut supporter la coque.
Voici un exemple de prix pour le 145 cv 3 litres 4 cylindres en ligne
Mercruiser avec embase alpha one. Correspondant en puissance au 140 cv omc.
Un concessionnaire ma fait un devis avec moteur, embase alpha one, kit, pose
pour 10000 euros. Moteur neuf.

Cédric
"Patrick.Garnier" <Patrick...@wanadoo.fr> a écrit dans le message de
news: bqkm83$57d$1...@news-reader4.wanadoo.fr...

nimu

unread,
Dec 3, 2003, 2:33:32 PM12/3/03
to

> Voici un exemple de prix pour le 145 cv 3 litres 4 cylindres en ligne
> Mercruiser avec embase alpha one. Correspondant en puissance au 140 cv
omc.
> Un concessionnaire ma fait un devis avec moteur, embase alpha one, kit,
pose
> pour 10000 euros. Moteur neuf.

Je pense que les Mercruiser sont plus abordables que les Volvo (j'avais
regardé pour des 220 à 250 ch)
et le bloc que j'ai acheté (5.7 L) me semble très costaud: bloc et culasse
en fonte, moins de pb de corrosion.


Patrick.Garnier

unread,
Dec 4, 2003, 11:33:09 AM12/4/03
to
je viens d'aller voir un fournisseur et il me propose :
en essence mercruiser 3.0 L embase alpha avec accessoires et hélice inox :
8387,70 ?
en diesel : mercruiser 1.7 120 HP TURBO embase alpha avec accessoires et
hélice inox : 13282,12 ?
Le réparateur doit me donner le prix de l'installation.
Pour mon budget, cela fait cher. Croyez-vous que l'on peut trouver des bons
moteurs d'occase ?
Merci

Pat

nimu <ni...@wanadoo.fr> a écrit dans le message :
bql9ci$va4$1...@news-reader4.wanadoo.fr...

cédric

unread,
Dec 5, 2003, 1:15:59 AM12/5/03
to
Aucun pbm pour trouver un 4 cyl. in-board d'occasion. Seulement bien
regarder l'historique du moteur, en bref ne pas acheter un moteur si la
personne ne peut te justifier l'entretien.
En occasion si j'étais toi je rechercherais du volvo penta car plus robuste
que le mercruiser. Et surtout pas d'omc avec embase 800 eventuellement avec
embase cobra ou sx.
je pense que tu dois pouvoir trouver un moteur d'occasion pour 4000 à 5000
euros en bon état et monté.

Où navigues tu ?

Cédric

"Patrick.Garnier" <Patrick...@wanadoo.fr> a écrit dans le message de
news: bqo9bn$s6r$1...@news-reader2.wanadoo.fr...

Patrick.Garnier

unread,
Dec 5, 2003, 1:03:25 AM12/5/03
to
Je navigue en Guadeloupe. Peut-être aurais-je plus de mal à trouver un
moteur d'occase ?
Si quelqu'un a connaissance d'un moteur à vendre je suis preneur.
Merci pour tous ces renseignements.

Pat

cédric <cedric....@wanadoo.fr> a écrit dans le message :
bqp83l$tn$1...@news-reader5.wanadoo.fr...

cédric

unread,
Dec 5, 2003, 9:16:38 AM12/5/03
to
Je pense que tu dois pouvoir arriver à trouver un moteur d'occasion sans
gros pbm.
Le pbm avec le neuf est quant entre les 2 expertises celle de départ et
celle avec le moteur neuf la différence est moins importante que le montant
que tu as investi sur le moteur. Disons pour faire simple que si tu veux le
revendre ou s'il t'arrive un pbm avec tu risques de perdre pas mal d'argent.
A voir si ta compagnie d'assurance te demande une expertise.
Sinon tu as une autre solution c'est de bouché le tableau arrière et
d'installer sur une chaise un moteur 2 tps de 90 cv par exemple. Avantage :
+ facile à trouver, cout d'entretien moins cher, moins cher en occas.
Inconvénients : conso un peu plus importante et plus de bruit.
Exemple de budget pour un 4 cyl mercruiser 3 litres :
conso moyenne : environ 15l/h
Hivernage/déshivernage : 300 euros par an
Assurance : (moteur+bayliner 2052) valeur : 16000 euros = 220 euros par an
tt risque.
Si tu veux en savoir plus aucun pbm.

Cédric

"Patrick.Garnier" <Patrick...@wanadoo.fr> a écrit dans le message de

news: bqpoqt$3bo$1...@news-reader5.wanadoo.fr...

Patrick.Garnier

unread,
Dec 5, 2003, 9:32:34 AM12/5/03
to
bien sur que je veux en savoir plus.

Quand tu dis "installer sur une chaise", je pense qu'il s'agit d'un moteur
hors bord !!! Avec un 90 CV, je ne pense pas pouvoir faire du ski nautique
!!! qu'en penses-tu ?
En tout cas merci pour cette idée, mais peux-t-on faire du ski avec un
moteur hors-bord et ma coque rocca de 4.81 M peux-t-elle supporter ce genre
de moteur ?. pour le ski je pense que la corde doit pouvoir passer au
dessus.
Que veux-tu dire par "hivernage-déshivernage" ? Sommes-nous concernés en
Guadeloupe?
Merci et @+

Pat

cédric <cedric....@wanadoo.fr> a écrit dans le message :

bqq48r$7cp$1...@news-reader4.wanadoo.fr...

cédric

unread,
Dec 6, 2003, 3:48:06 AM12/6/03
to
Avec un 90 cv no problème pour faire du ski nautique. A une époque j'avais
un 90 cv hord-bord monté sur une cadorette 156 et nous sortions mm en
mono-ski.
Une installation sur chaise c'est effectivement pour un monter un hord-bord
sur une coque d'in-bord. Parle de l'idée à ton pro, il te diras lui avec ton
experience et ta coque si cela est faisable ou pas.
Pour la corde tu dois avoir de anneaux de chaque coté du tableau arrière ou
sinon tu peux mettre un mat au auquels tu vas attacher la corde.
En ski je pense que tu auras plus de pèche au démarrage avec un hb 90 ou 115
cv qu'avec un in-bord de 140 cv. pour exemple j'avais un copain qui avait un
rocca de 5,20 m équipé d'origine d'un omc de 140 cv il l'a remplacé par un
v8 omc 4 litres de 185 cv. C'était un tout autre bateau mais pour le ski
c'était idéal.

En métropole nous naviguons d'avril à octobre. le reste de l'année le moteur
de tourne pas donc pour éviter qu'il s'abime nous le faisons hiverner par un
pro.


Cédric

"Patrick.Garnier" <Patrick...@wanadoo.fr> a écrit dans le message de
news: bqqmlk$r0e$1...@news-reader5.wanadoo.fr...

Pierre

unread,
Dec 6, 2003, 6:26:11 AM12/6/03
to
"Patrick.Garnier" a écrit :

>
> Je navigue en Guadeloupe. Peut-être aurais-je plus de mal à trouver un
> moteur d'occase ?
> Si quelqu'un a connaissance d'un moteur à vendre je suis preneur.
> Merci pour tous ces renseignements.
>
> Pat

Bonjour Pat, de Pierre en Morvan

Je suis etonne que tu penses avoir des problemes a trouver de l'occasion dans ta zone !
Mais il te faudra aller sans doute voir les iles voisines moins reglementees ... et sans
doute remplies de bidouilleurs geniaux (et non diplomes) qui savent encore remonter des
moteurs ... meme a partir de ton vieil OMC peut etre !

As tu contacte les pecheurs et autres "commerces" entre les iles pour avoir des references
sur ces motoristes ... ??

Sinon pense a voisin avec des etoiles dans le coin sup gauche du flag ... et les pays au
sud qui produisent des bombes pour certains commerces .... ils doivent avoir d bons
moteurs en occasion ???

Je te fais cette reflexion suite a des retours de clients que j'avais dans ta zone ... en
secteur assistance informatique car pour les logiciels originaux et PC, cela venait en
direct de Floride ou d'etats hispanisants ... a moindre cout que de leur revendre des
produits d'origine US sous formes de copies faites ou importees en France avant de se
prendre de nouvelles taxes et frais de port !

Dernier conseil, regarde les archives ici et un coup de google pour les clubs de gens
fanatiques de Rocca !
Il semble exister un noyau fort dans la marque et qui auraient des sources de pieces
detachees et fiches techniques !

A plus et bonne chasse

*****************
Pierre BONNARD nowhere.com
http://pierrebonnard.online.fr/index.htm


Patrick.Garnier

unread,
Dec 7, 2003, 2:24:58 PM12/7/03
to
Bonjour Pierre,

Merci pour tout ces renseignements mais j'ai du mal à trouver un contact
pour les fanas de Rocca.
Si quelqu'un à cela je suis preneur.

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