Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
Capteur Loch Roue à aube
77 views
Skip to first unread message
Arraial
Sep 16, 2014, 5:49:10 PM9/16/14
to
Suite erreur de commande,
je revend un capteur Loch roue � aube + passe coque NKE. Etat neuf.
Ref 90-60-457
ou je l��change contre un mod�le 90-60-001 (en bon �tat)
L'ancien mod�le n'est plus au catalogue de NKE
et le nouveau mod�le a un diam�tre diff�rent.
Pas envie de changer le passe coque...
Merci
Arraial
je revend un capteur Loch roue � aube + passe coque NKE. Etat neuf.
Ref 90-60-457
ou je l��change contre un mod�le 90-60-001 (en bon �tat)
L'ancien mod�le n'est plus au catalogue de NKE
et le nouveau mod�le a un diam�tre diff�rent.
Pas envie de changer le passe coque...
Merci
Arraial
Arraial
Sep 16, 2014, 5:51:15 PM9/16/14
to
Le 16/09/2014 23:49, Arraial a �crit :
http://www.nke-marine-electronics.com/images/stories/t.nke_fr.2011.p4v1.pdf
Yann à Vannes
Sep 18, 2014, 4:59:40 AM9/18/14
to
Bonjour R�gis,
Moi c'est mon capteur Navman qui d�conne, mais j'en ai marre de nettoyer
les roues � aubes ..
J'envisage un capteur �lectromagn�tique tridata et
J'ouvre un fil sur le sujet.
Amts
Yann
Le 16/09/2014 23:49, Arraial a �crit :
Moi c'est mon capteur Navman qui d�conne, mais j'en ai marre de nettoyer
les roues � aubes ..
J'envisage un capteur �lectromagn�tique tridata et
J'ouvre un fil sur le sujet.
Amts
Yann
Le 16/09/2014 23:49, Arraial a �crit :
Armel
Sep 18, 2014, 10:28:22 AM9/18/14
to
Bonjour � tous,
Dans le cadre de la refonte de mon �lectronique, j'ai mis en place une
solution Garmin avec la sonde Tridata Airmar DST800
https://buy.garmin.com/fr-FR/FR/sur-leau/sondes/sonde-traversante-intelligente-profondeur-vitesse-temperature-nmea-0183-airmar-dst800/prod13579.html
Comme toute les sondes que je connais, elle a toujours une petite roue �
aubes, qui s'encrasse avec les balanes et autres puces de mer qui viennent y
nicher.
Contrairement � l'ancienne sonde du loch speedo Plastimo, elle n'a pas de
position rentr�e, elle d�passe peu, mais s'encrasse malgr� tout assez vite.
Il est toujours possible de la sortir et de la remplacer par un bouchon,
mais cela malgr� le clapet fait toujours rentrer un peu d'eau dans le coffre
o� elle se situe, ce qui fait que je ne le fais pas syst�matiquement.
J'ai donc laiss� � bord le bocal avec du vinaigre d'alcool et la brosse �
dents pour la nettoyer.
Kenavo
Armel
"Yann � Vannes" a �crit dans le message de groupe de discussion :
541A9EFC...@laposte.net...
Dans le cadre de la refonte de mon �lectronique, j'ai mis en place une
solution Garmin avec la sonde Tridata Airmar DST800
https://buy.garmin.com/fr-FR/FR/sur-leau/sondes/sonde-traversante-intelligente-profondeur-vitesse-temperature-nmea-0183-airmar-dst800/prod13579.html
Comme toute les sondes que je connais, elle a toujours une petite roue �
aubes, qui s'encrasse avec les balanes et autres puces de mer qui viennent y
nicher.
Contrairement � l'ancienne sonde du loch speedo Plastimo, elle n'a pas de
position rentr�e, elle d�passe peu, mais s'encrasse malgr� tout assez vite.
Il est toujours possible de la sortir et de la remplacer par un bouchon,
mais cela malgr� le clapet fait toujours rentrer un peu d'eau dans le coffre
o� elle se situe, ce qui fait que je ne le fais pas syst�matiquement.
J'ai donc laiss� � bord le bocal avec du vinaigre d'alcool et la brosse �
dents pour la nettoyer.
Kenavo
Armel
"Yann � Vannes" a �crit dans le message de groupe de discussion :
541A9EFC...@laposte.net...
Arraial
Sep 18, 2014, 11:00:32 AM9/18/14
to
Prise de t�te ces capteurs de loch.
Chez NKE, en plus d'avoir chang� le diam�tre, ce qui n�cessite de
changer le passe coque, ils ont �galement chang� la connectique.
Du coup je cherche un ancien mod�le qui bien s�r n'est plus au catalogue.
Je vais peut �tre trouver mon bonheur aupr�s de Roland..
Je te fais signe quand je passe � Vannes.
Amts
Arraial
Le 18/09/2014 10:59, Yann � Vannes a �crit :
Chez NKE, en plus d'avoir chang� le diam�tre, ce qui n�cessite de
changer le passe coque, ils ont �galement chang� la connectique.
Du coup je cherche un ancien mod�le qui bien s�r n'est plus au catalogue.
Je vais peut �tre trouver mon bonheur aupr�s de Roland..
Je te fais signe quand je passe � Vannes.
Amts
Arraial
Le 18/09/2014 10:59, Yann � Vannes a �crit :
Robert Curbet
Sep 18, 2014, 11:34:12 AM9/18/14
to
Mais avons nous vraiment besoin d'un loch?
Je ne le regarde pratiquement jamais, sauf pour affiner un r�glage de
voile et gagner un ou deux dixi�me de noeuds, (le SOG donn� par le GPS
ayant toujours un petit temps de retard), ou pour avoir la vitesse d'un
courant.
Avant le GPS, nous avions besoin de la vitesse surface et de la vitesse
courant, pour calculer la vitesse fond, ou le cap sur le fond, en
estimant la d�rive et le cap du courant. Et ce n'�tait qu'une estimation
(relever un amer p�riodiquement pour calculer l'angle total de d�rive en
esp�rant que le barreur a bien suivi le m�me cap, et cela en c�tier,
parce que en hauturier, pas d'amer, seule une mesure sur le soleil nous
donnait une position estim�e � 1 mille pr�s).
Ce sont ces deux infos, COG et SOG, qui sont n�cessaires pour tracer une
route en s�curit�, et tenir un estime relativement pr�cise.
Aujourd'hui pour tracer notre route nous avons directement le COG et le
SOG et nous connaissons notre position � 10m pr�s.
Alors � quoi bon d�penser pour avoir des infos qui ne nous servent que
pour satisfaire notre curiosit�.
Robert
Le 18/09/2014 18:00, Arraial a �crit :
Je ne le regarde pratiquement jamais, sauf pour affiner un r�glage de
voile et gagner un ou deux dixi�me de noeuds, (le SOG donn� par le GPS
ayant toujours un petit temps de retard), ou pour avoir la vitesse d'un
courant.
Avant le GPS, nous avions besoin de la vitesse surface et de la vitesse
courant, pour calculer la vitesse fond, ou le cap sur le fond, en
estimant la d�rive et le cap du courant. Et ce n'�tait qu'une estimation
(relever un amer p�riodiquement pour calculer l'angle total de d�rive en
esp�rant que le barreur a bien suivi le m�me cap, et cela en c�tier,
parce que en hauturier, pas d'amer, seule une mesure sur le soleil nous
donnait une position estim�e � 1 mille pr�s).
Ce sont ces deux infos, COG et SOG, qui sont n�cessaires pour tracer une
route en s�curit�, et tenir un estime relativement pr�cise.
Aujourd'hui pour tracer notre route nous avons directement le COG et le
SOG et nous connaissons notre position � 10m pr�s.
Alors � quoi bon d�penser pour avoir des infos qui ne nous servent que
pour satisfaire notre curiosit�.
Robert
Le 18/09/2014 18:00, Arraial a �crit :
Yann à Vannes
Sep 18, 2014, 12:12:42 PM9/18/14
to
Bonsoir Robert,
Que nenni !!!!
T'as oubli�, maintenant que tu navigues principalement en M�diterran�e
et sans doute dans une zone sans courant significatif.
Mais en Bretagne, les courants de mar�e atteignent 3knt et par endroit,
3 fois plus.
Pour ta s�curit�, il est indispensable d'avoir un oeil sur ta vitesse
relative au tapis d'eau sur lequel tu te trouves. Pas de vitesse
relative, loch = 0, tu peux avoir un COG de 5knt et NE PLUS �TRE
MAN�UVRANT emport� par le tapis d'eau.
Ici, en Bretagne, le loch est indispensable.
D'autre part, pour le r�glage des voiles, le loch r�agit au 1/00 et est
donc plus performant.
Mais j'ai navigu� au moins 3 ans en M�diterran�e sans loch ;-)))
Yann vraiment � Vannes
Le 18/09/2014 17:34, Robert Curbet a �crit :
Que nenni !!!!
T'as oubli�, maintenant que tu navigues principalement en M�diterran�e
et sans doute dans une zone sans courant significatif.
Mais en Bretagne, les courants de mar�e atteignent 3knt et par endroit,
3 fois plus.
Pour ta s�curit�, il est indispensable d'avoir un oeil sur ta vitesse
relative au tapis d'eau sur lequel tu te trouves. Pas de vitesse
relative, loch = 0, tu peux avoir un COG de 5knt et NE PLUS �TRE
MAN�UVRANT emport� par le tapis d'eau.
Ici, en Bretagne, le loch est indispensable.
D'autre part, pour le r�glage des voiles, le loch r�agit au 1/00 et est
donc plus performant.
Mais j'ai navigu� au moins 3 ans en M�diterran�e sans loch ;-)))
Yann vraiment � Vannes
Le 18/09/2014 17:34, Robert Curbet a �crit :
Armel
Sep 18, 2014, 1:15:02 PM9/18/14
to
Bonsoir,
Comme je l'ai indiqu� cette sonde est tridata et en Bretagne il y a aussi
une donn�e qui est primordiale c'est la sonde, pour ce qui est de la
temp�rature de l'eau, ce n'est pas trop mon probl�me sachant qu'en hiver je
n'ai pas envie de me baigner.
Kenavo
Armel
"Robert Curbet" a �crit dans le message de groupe de discussion :
541afb7b$0$2932$426a...@news.free.fr...
Comme je l'ai indiqu� cette sonde est tridata et en Bretagne il y a aussi
une donn�e qui est primordiale c'est la sonde, pour ce qui est de la
temp�rature de l'eau, ce n'est pas trop mon probl�me sachant qu'en hiver je
n'ai pas envie de me baigner.
Kenavo
Armel
"Robert Curbet" a �crit dans le message de groupe de discussion :
541afb7b$0$2932$426a...@news.free.fr...
Roland
Sep 18, 2014, 2:38:39 PM9/18/14
to
Je suis d'accord avec Yann, le loch est plus r�actif que le GPS, surtout
s'il y a beaucoup de houle, et contrairement � ce que croient certains, la
M�diterran�e est bourr�e de courants plus ou moins visibles, le courant de
Ligure n'�tant pas le plus anodin pour passer Sici� par exemple.
Il aide aussi grandement � trouver les contres en r�gate.
(Pour R�gis, je ne t'ai pas oubli� mais rappelles-toi que je suis artisan,
et, quand on donne du temps � un artisan, il ne manque pas d'en profiter
pour faire tout autre chose ;-))
Roland
s'il y a beaucoup de houle, et contrairement � ce que croient certains, la
M�diterran�e est bourr�e de courants plus ou moins visibles, le courant de
Ligure n'�tant pas le plus anodin pour passer Sici� par exemple.
Il aide aussi grandement � trouver les contres en r�gate.
(Pour R�gis, je ne t'ai pas oubli� mais rappelles-toi que je suis artisan,
et, quand on donne du temps � un artisan, il ne manque pas d'en profiter
pour faire tout autre chose ;-))
Roland
Marc
Sep 18, 2014, 2:59:48 PM9/18/14
to
Bonsoir,
Le 18/09/2014 18:12, Yann � Vannes a �crit :
Vilaine depuis le d�but des ann�es 80, et je n'ai encore jamais utilis�
de loch. Je fr�quente pourtant avec beaucoup de plaisir des endroits
plein de roches et de courants comme par exemple l'archipel de Chausey,
les Minquiers, Br�hat, le chenal � terre de Portsall ou les divers
chenaux du plateau de Mol�ne, ... [Au fait, la M�diterran�e commence
bien au sud-est de Lesconil non ? ]
La base pour savoir comment on se d�place dans des coins plein de
roches, c'est tout de m�me de savoir observer l'�volution d'alignements
... Depuis le d�but des ann�es 2000 j'utilise tout de m�me
occasionnellement un GPS basique, tr�s pratique en cas de fort courant
et de temps bouch�. Et aussi parfois par curiosit� pour estimer l'impact
du courant sur ma route r�elle. Mais franchement, il ne me sert pas
souvent ...
Bon, c'est s�r que je ne cherche pas non plus � grapiller le 1/10eme de
noeud ;-)
Marc
Le 18/09/2014 18:12, Yann � Vannes a �crit :
> Ici, en Bretagne, le loch est indispensable.
Bof ... je navigue en Bretagne entre Cherbourg et l'embouchure de la
Vilaine depuis le d�but des ann�es 80, et je n'ai encore jamais utilis�
de loch. Je fr�quente pourtant avec beaucoup de plaisir des endroits
plein de roches et de courants comme par exemple l'archipel de Chausey,
les Minquiers, Br�hat, le chenal � terre de Portsall ou les divers
chenaux du plateau de Mol�ne, ... [Au fait, la M�diterran�e commence
bien au sud-est de Lesconil non ? ]
La base pour savoir comment on se d�place dans des coins plein de
roches, c'est tout de m�me de savoir observer l'�volution d'alignements
... Depuis le d�but des ann�es 2000 j'utilise tout de m�me
occasionnellement un GPS basique, tr�s pratique en cas de fort courant
et de temps bouch�. Et aussi parfois par curiosit� pour estimer l'impact
du courant sur ma route r�elle. Mais franchement, il ne me sert pas
souvent ...
Bon, c'est s�r que je ne cherche pas non plus � grapiller le 1/10eme de
noeud ;-)
Marc
Kéké Boubouille
Oct 4, 2014, 9:03:14 AM10/4/14
to
C'est pas �a la question du d�but, on s'en bat les c....... que tu navigues
sans speedo, tu fais comme tu veux !
"Marc" <inva...@invalide.fr> a �crit dans le message de
news:541b2b69$0$2142$426a...@news.free.fr...
sans speedo, tu fais comme tu veux !
"Marc" <inva...@invalide.fr> a �crit dans le message de
news:541b2b69$0$2142$426a...@news.free.fr...
Marc
Oct 4, 2014, 10:06:48 AM10/4/14
to
Bonjour,
Le 04/10/2014 15:03, K�k� Boubouille a �crit :> C'est pas �a la question
pr�c�daient, je ne r�pondais pas � la question initiale mais je
participais � un �change sur la n�cessit� d'�tre �quip� d'un loch.
Plus pr�cis�ment, je r�agissais � cette remarque qui me semble assez
typique de l'�volution de la plaisance, les shipchandlers se
transformant en revendeurs de produits �lectroniques hightech, et les
tables � carte en cockpit d'Airbus :
>> > Ici, en Bretagne, le loch est indispensable.
Marc
Le 04/10/2014 15:03, K�k� Boubouille a �crit :> C'est pas �a la question
du d�but, on s'en bat les c....... que tu
> navigues sans speedo, tu fais comme tu veux !
Vraiment sympa cette agressivit� ... Comme les 3 contributeurs qui me
> navigues sans speedo, tu fais comme tu veux !
pr�c�daient, je ne r�pondais pas � la question initiale mais je
participais � un �change sur la n�cessit� d'�tre �quip� d'un loch.
Plus pr�cis�ment, je r�agissais � cette remarque qui me semble assez
typique de l'�volution de la plaisance, les shipchandlers se
transformant en revendeurs de produits �lectroniques hightech, et les
tables � carte en cockpit d'Airbus :
>> > Ici, en Bretagne, le loch est indispensable.
ADB
Oct 4, 2014, 4:00:53 PM10/4/14
to
Le 04/10/2014 16:06, Marc a �crit :
Un loch, tu dis?
(je sors)
ADB
(je sors)
ADB
Robert Curbet
Oct 5, 2014, 1:12:17 AM10/5/14
to
ADB, tu es un vrai loch
(voir l'�tymologie du mot Loch)
Robert
Le 04/10/2014 23:00, ADB a �crit :
(voir l'�tymologie du mot Loch)
Robert
Le 04/10/2014 23:00, ADB a �crit :
ADB
Oct 5, 2014, 6:42:02 AM10/5/14
to
Salut Robert,
??
Je ne vois que Arsch...
:)
ADB
Le 05/10/2014 07:12, Robert Curbet a �crit :
??
Je ne vois que Arsch...
:)
ADB
Le 05/10/2014 07:12, Robert Curbet a �crit :
0 new messages