Bôme enrouleur Profurl
Peio
Quelqu'un a-t-il une expérience (positive mais aussi et surtout
négative) de ce type de bôme ?
Je pense en acheter une qui semble bien sur le papier, mais on n'est
jamais trop méfiant avec ces matos sophistiqués, n'est-ce pas ? :)
--
Peio
44° 44' 08.84" N
0° 40' 28.66" W
(De retour)
yannick
Je bosse dans un chantier nautique et j'en ai installé une pour un client
sur un SUN 2000 il y a 4 ans. A vrai dire sur ce type de bateau si c'est
pour naviguer seul c'est un peu la galère car la voile à tendance coincé
quelque peu dans la ralingue quand on hisse. Sinon à deux ca le fait tres
bien utilisation assez facile. Par contre installation assez longue avec le
guide ralingue à rapporter sur le mat. De plus sur le Sun 2000 la partie
basse du Hale bas fixe empèche toute manoeuvre de pivot du mat sur son
embase pour le matage et le dématage. Enfin faut pas se rater au niveau des
perçages de trous pour les accessoires car sinon tu fini avec un mat en
gruyère. A mon avis c'est pas top sur un Sun 2000. Peu t etre mieux sur un
bateau un peu plus gros.
Bonne réflexion.
nicoyannick
"Peio" <pierre.aubinea...@free.fr> a écrit dans le message de
news: fot9421q1t9hdbj41...@4ax.com...
Alain Fosse
> Bonjour,
>
> Quelqu'un a-t-il une expérience (positive mais aussi et surtout
> négative) de ce type de bôme ?
>
> Je pense en acheter une qui semble bien sur le papier, mais on n'est
> jamais trop méfiant avec ces matos sophistiqués, n'est-ce pas ? :)
Bonjour,
Juste pour éclairer ta lanterne !
http://faq.frbateaux.net/Discussion802.html
http://minilien.com/?OfRQ9lDfzy
Maintenant, si tu persistes; j'en ai une une à vendre à vraiment pas cher...
--
Cordialement
Alain Fosse
Pour m'envoyer un mail en direct :
http://cerbermail.com/?74rrM0iXVH
Peio
>Peio a écrit :
>> Bonjour,
>>
>> Quelqu'un a-t-il une expérience (positive mais aussi et surtout
>> négative) de ce type de bôme ?
>>
>> Je pense en acheter une qui semble bien sur le papier, mais on n'est
>> jamais trop méfiant avec ces matos sophistiqués, n'est-ce pas ? :)
>
>Bonjour,
>
>Juste pour éclairer ta lanterne !
>
>http://faq.frbateaux.net/Discussion802.html
>http://minilien.com/?OfRQ9lDfzy
>
>Maintenant, si tu persistes; j'en ai une une à vendre à vraiment pas cher...
Merci pour les liens.
Concernant le premier de ceux-ci, mon bateau est nettement plus gros que
le 22' décrit dans la discussion.
(voir http://pierre.aubineau.free.fr/Page_photo.htm).
Pour le second, la discussion porte sur une bôme Leysystem au
fonctionnement totalement différent.
Ensuite, il se trouve que j'ai cassé net ma bôme en deux lors du dernier
empannage du dernier bord de ma croisière de l'an passé et que ma GV
nécessitait de toutes façons une remplaçante depuis plusieurs années
déjà. Je comptais acheter une nouvelle bôme et une grand-voile lattée en
remplacement, donc pourquoi pas une bôme à enrouleur si une bonne
occasion se présente, ce qui semble être le cas ?
Les avis que j'ai pu collecter ici et là sur cette bôme Profurl semblent
très partagés. Certains sont dithyrambiques, d'autres plus réservés
voire très réservés (certains disent par exemple qu'elle devient
difficile à enrouler par fort vent, ce qui est, on en conviendra, plutôt
ennuyeux :)).
Maintenant, si tu as une bôme-enrouleur Profurl qui fasse ~4m de long
avec une voile (et donc un profilé) d'environ 12 m de guindant, je
serais peut-être preneur...
Alain Fosse
> Pour le second, la discussion porte sur une bôme Leysystem au
> fonctionnement totalement différent.
Bonjour,
Pas tant que ça ! J'ai longtemps hésité avant d'équiper le bateau entre une
Profurl et une Leysistem.
Je crois que les inconvénients des deux systèmes se rejoignent. Ils
deviennent très délicats par vent fort, c'est à dire au moment où l'on
s'attendrait à ce qu'ils rendent de signalés services.
Mais rien ne vaut sa propre expérience. Personnellement, j'ai viré le
système au bout de deux saisons de galère. J'ai maintenant une GV à
enrouleur Facnor. La tranquilité y gagne ce que le cap y perd.
:-)
----
Peio
>Peio a écrit :
>
>> Pour le second, la discussion porte sur une bôme Leysystem au
>> fonctionnement totalement différent.
>
>Bonjour,
>
>Pas tant que ça ! J'ai longtemps hésité avant d'équiper le bateau entre une
>Profurl et une Leysistem.
>
>Je crois que les inconvénients des deux systèmes se rejoignent. Ils
>deviennent très délicats par vent fort, c'est à dire au moment où l'on
>s'attendrait à ce qu'ils rendent de signalés services.
Je vois :(
Mais, selon certains, la Profurl est mieux que la Leysystem, de ce point
de vue, because le profil qui s'oriente dans le bon sens et la (très)
large ouverture de la bôme.
>Mais rien ne vaut sa propre expérience. Personnellement, j'ai viré le
>système au bout de deux saisons de galère. J'ai maintenant une GV à
>enrouleur Facnor. La tranquilité y gagne ce que le cap y perd.
>:-)
Vi.
Mais je trouve la coupe des voiles à enrouleur de mât épouvantable.
J'hésite donc encore entre une GV lattée "normale" (full batten) et
cette bôme Profurl.
Maintenant, tu ne parles pas de celle que tu as à vendre ("pas cher du
tout" :)). C'est quoi ?
Alain Fosse
>
> Maintenant, tu ne parles pas de celle que tu as à vendre ("pas cher du
> tout" :)). C'est quoi ?
Bonjour,
C'est mon Leysistem. Une GV pratiquement neuve, entièrement lattée, deux
vit-de-mulet, la bôme, le mécanisme, la fausse ralingue et le frein
d'écoute. Le tout en excellent état. Maintenant, si cela t'intéresse, faut
voir pour les dimensions. Haize Egoa est plus grand que La Belle Gabrielle
mais c'est un ketch.
Sur le devis, je vois : Guindant 12,40 m. Bordure 4,34 m. Surface 30 m2 -
Modèle SB3
Si jamais cela t'intéressais passe-moi un mail en privé, je te donnerai mon
portable et serai à même de te fournir des renseignements plus précis dès
vendredi : je pars demain à Gruissan, jeter un oeil sur les travaux de la B.G.
Pas cher, cela veut dire dans les 2500 roros pour tout le fourbi (prix à
neuf, selon factures : 6126 roros ).
--
phil
Depuis quelques années, mon first 28 a été équipé d'un enrouleur de GV dans
le mat. échec. Mon voilier n'était plus performant par temps médium et
quand on enroulait , la voile faisait des plis ou autre problèmes et elle
se bloquait..
Après j'ai eu un enrouleur dans la bome, rendement meilleur mais toujours
des problèmes pour la rentrer. A chaque fois, au moment d'enrouler la GV,
j'avais peur qu'elle reste sortie surtout par vent fort.
Cet hiver, je suis revenu au système lazy jacks avec tous les bouts au
cockpit. Je ne parle pas de marque. Tous les systèmes se ressemblent.
Mon avis est désintéressé.
Philippe Yvon