La premiere fois j'etait de retour a mon anneau et il n'a j'amais
voulu redemarrer pour que je le rince. L'essence arrive (plein
l'echappement) et le demarreur tourne, il y a de l'essence dans le
filtre, a priori pas d'allumage comme si le coupe contact etait active
(ce n'ai pas le cas pourtant). L'apres midi, par acquis de concience
je re-essais et il demarre au quard de tour. Pas plus d'inquietude...
La deuxieme fois, plus genant j'etait au large et j'ai coupe le moteur
pour pecher. Impossible de redemarrer. Retour avec le 6 CV de secours.
Finalement, hier soir, meme topo, de retour a l'anneau.
Quelqu'un a-t-il eu le meme genre de panne? Merci de m'orienter vers
des causes possibles?
Calou du Nord Cotentin
--
Alain
<pvasm...@neuf.fr> a écrit dans le message de news:
1180989616.1...@q66g2000hsg.googlegroups.com...
Merci Alain. Je voulais juste me renseigner sur les causes possibles
afin que le concessionnaire ne me mene pas en bateau!
Il doit le regarder cette semaine, je vous tiens au courant
A+
Calou
Comme d'habitude c'est de la faute du Garage ........ pitoyable !!
Cherche plutôt côté du stator ou de la gestion allumage tous simple leve une
bougie et regarde si y'a du jus , n'écoute pas les aigris , les garagiste
sont pas tous des bons a rien et des escrocs.
Désolé ca me pète un peu d'entendre des conneries pareils
cordialement,
Ivan qui en a marre de montrer patte blanche à tous les dérangé(e)s du
citron .
"alain denis" <no...@none.fr> a écrit dans le message de news:
46656894$0$5102$ba4a...@news.orange.fr...
Salut Ivan,
Tu as raison tout les garagistes ne sont pas des escrocs, mais il y en
a qui mettent plus ou moins de bonne volonte. Le mien a mis 3 semaines
avant de daigner aller faire un tour avec le bateau pour dire
"Monsieur il marche tres bien votre moteur, pas de Pb" Il n'avait meme
pas esaye de redemarrer a chaud.
Resultat je suis rentre Samedi dernier avec le secours (1:30). Je vais
refaire quelques test ce WE et je vous tiens au courant.
A+