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Prix AT50 d'occasion
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Yves Briere
Dec 10, 2001, 2:22:02 AM12/10/01
to
Bonjour,
Un vendeur/réparateur d'accastillage veut me vendre deux AT50 (les vieux
pilotes automatique de Plastimo) pour pièces : 800F l'unité ! Sachant qu'ils
ne fonctionnent plus et que le vendeur ne sait pas pourquoi, est-ce qu'il ne
se fout pas de ma gueule ?
Est-ce que quelqu'un sur le forum n'en aurait pas dans son garage ?
Yves
PS : j'aime bien ce pilote, j'arrive bien à le réparer avec mes gros doigts.
Un vendeur/réparateur d'accastillage veut me vendre deux AT50 (les vieux
pilotes automatique de Plastimo) pour pièces : 800F l'unité ! Sachant qu'ils
ne fonctionnent plus et que le vendeur ne sait pas pourquoi, est-ce qu'il ne
se fout pas de ma gueule ?
Est-ce que quelqu'un sur le forum n'en aurait pas dans son garage ?
Yves
PS : j'aime bien ce pilote, j'arrive bien à le réparer avec mes gros doigts.
Denis ROUX
Dec 10, 2001, 5:07:43 AM12/10/01
to
"Yves Briere" <yves....@ensica.fr> a écrit dans le message de news:
9v1rrp$pim$1...@news.cict.fr...
A+
francis
Dec 10, 2001, 2:50:38 PM12/10/01
to
un AT50 d'occasse ça ne vaut pas cher.J'en posséde un que j'ai utilisé une
dizaine d'année en lui changeant tout les ans les deux relais,mais ne pouvant
plus me procurer ces piéces j'ai renoncé et investit dans du neuf et plus
d'ennuis.Siil t'interesse contacte moi.
--
Ce message a été posté via la plateforme Web club-Internet.fr
This message has been posted by the Web platform club-Internet.fr
Yves Briere
Dec 11, 2001, 3:28:48 AM12/11/01
to
Ben, ca m'intéresse... (où, quand, comment)
Je continue en public puisque la suite peut intéresser du monde :
- quelles sont les pièces qui ont tendance à casser ?
- sur les AT50 que j'ai fréquenté la pièce qui cassait était la boussole sur
cardan : cardan cassé, petits fils dessoudés. Tout cela a été réparé avec de
la colle et de la ficelle...
- pour deux AT50 hotrs service on me conseille 800F les deux. Je vais
essayer 400F les deux. (Faut pas me prendre pour une andouille quand même,
800F pièce !..)
Yves Briere
Je continue en public puisque la suite peut intéresser du monde :
- quelles sont les pièces qui ont tendance à casser ?
- sur les AT50 que j'ai fréquenté la pièce qui cassait était la boussole sur
cardan : cardan cassé, petits fils dessoudés. Tout cela a été réparé avec de
la colle et de la ficelle...
- pour deux AT50 hotrs service on me conseille 800F les deux. Je vais
essayer 400F les deux. (Faut pas me prendre pour une andouille quand même,
800F pièce !..)
Yves Briere
"francis" <FRANCI...@wanadoo.fr> a écrit dans le message news:
20011210-20...@foorum.com...
La grenouille
Dec 11, 2001, 4:46:26 PM12/11/01
to
Bonsoir à tous,
Si ça ne marche pas je me permet de te déconseiller l'achat un at 50 en
panne ça ne vaut rien du tout ou presque. Je ne sais même pas si pour huit
cent francs tu ne peut pas en trouver un qui fonctionne.
Navicalement
Stéph@ne
Si ça ne marche pas je me permet de te déconseiller l'achat un at 50 en
panne ça ne vaut rien du tout ou presque. Je ne sais même pas si pour huit
cent francs tu ne peut pas en trouver un qui fonctionne.
Navicalement
Stéph@ne
"Yves Briere" <yves....@ensica.fr> a écrit dans le message news:
9v4ggd$6mv$1...@news.cict.fr...
Yves Briere
Dec 12, 2001, 1:49:18 AM12/12/01
to
"La grenouille" <skler...@club-internet.fr> a écrit dans le message news:
3c168189$0$16928$7a62...@news.club-internet.fr...
> Bonsoir à tous,
> Si ça ne marche pas je me permet de te déconseiller l'achat un at 50 en
> panne ça ne vaut rien du tout ou presque. Je ne sais même pas si pour huit
> cent francs tu ne peut pas en trouver un qui fonctionne.
> Navicalement
> Stéph@ne
Je connais bien la désastreuse réputation de ce pilote mais malheureusement
j'en ai une très bonne expérience... Surtout pour la robustesse et la
facilité de réparation. Bien sûr c'est ancien et je ne le conseille pas.
Ceci dit, pour le prix, je suis entièrement d'accord.
Eric Surzur
Dec 12, 2001, 4:20:45 AM12/12/01
to
Yves Briere <yves....@ensica.fr> a écrit dans le message :
9v7125$g4h$1...@news.cict.fr...
>
> "La grenouille" <skler...@club-internet.fr> a écrit dans le message
news:
> 3c168189$0$16928$7a62...@news.club-internet.fr...
> > Bonsoir à tous,
> > Si ça ne marche pas je me permet de te déconseiller l'achat un at 50 en
> > panne ça ne vaut rien du tout ou presque. Je ne sais même pas si pour
huit
> > cent francs tu ne peut pas en trouver un qui fonctionne.
> > Navicalement
> > Stéph@ne
>
> Je connais bien la désastreuse réputation de ce pilote mais
malheureusement
> j'en ai une très bonne expérience... Surtout pour la robustesse et la
> facilité de réparation. Bien sûr c'est ancien et je ne le conseille pas.
> Ceci dit, pour le prix, je suis entièrement d'accord.
>
de Fort de France à Gibraltar (Rhum au départ, Gin à l'arrivée). Le bateau
était équipé d'un AT 50 dont je n'ai eu qu'à me louer. Nous n'étions que
deux à bord et n'avons touché la barre que quelques heures à l'arrivée.
Par chance (vous allez voir pourquoi), sur 36 jours de traversée sans
escale, nous avons eu 32 jours de près. Et j'ai horreur de devoir faire
tourner le moteur pour recharger des batteries. On n'avait aucune
électronique à bord. Juste une lampe sur la table à cartes, qu'on
n'utilisait pas, puisqu'on laissait la lampe à pétrole en veilleuse très
basse.
Et bien, le pilote a barré toute la traversée, sans onsommer un ampère,
interrupteur sur OFF: au près bon plein il tenait très bien le cap. Il
suffisait de border ou de choquer un poil par-ci, par là et on allait bien
droit !
Vive les AT 50 en panne à 50 F ! Excellent pilote. Imbattable.
;-)))
Eric.
La grenouille
Dec 12, 2001, 3:21:09 PM12/12/01
to
"Eric Surzur" <vogue....@wanadoo.fr> a écrit dans le message news:
9v793k$9mo$2...@wanadoo.fr...
>
> Vive les AT 50 en panne à 50 F ! Excellent pilote. Imbattable.
> ;-)))
> Eric.
Bonsoir ERIC et bonsoir à tous,
à 50 F je ne dit pas mais huit cent balle (pour un sandow ;-)))
Un peu cher non ? ;-)))
Navicalement
Stéph@ne
Wallace@alfredwallace.com Alfred Wallace
Dec 12, 2001, 6:30:34 PM12/12/01
to
On ne peut qu'etre d'accord:
Un at 50 qui fonctionne bien: soit il a son interupteur sur off, soit c'est
pas un at 50.
Un at 50 qui fonctionne bien: soit il a son interupteur sur off, soit c'est
pas un at 50.
A 800 FF les deux pilotes en pannes, ton vendeur ne mérite qu'une chose:
c'est de les prendre dans la G..... ses At 50!
Yves Briere
Dec 13, 2001, 3:01:38 AM12/13/01
to
Vu la réputation de ce truc (l'AT50) je me propose de faire une bonne action
: je récupère tous les AT50 de frb qui trainent. (Puisque moi je l'aime
bien, ce sandow)
: je récupère tous les AT50 de frb qui trainent. (Puisque moi je l'aime
bien, ce sandow)
"Alfred Wallace" <Alfred Wal...@AlfredWallace.com> a écrit dans le message
news: 9v8p8h$bha$1...@wanadoo.fr...
Eric Surzur
Dec 13, 2001, 4:03:12 AM12/13/01
to
Yves Briere <yves....@ensica.fr> a écrit dans le message :
9v9nbt$rff$1...@news.cict.fr...
> Vu la réputation de ce truc (l'AT50) je me propose de faire une bonne
action
> : je récupère tous les AT50 de frb qui trainent. (Puisque moi je l'aime
> bien, ce sandow)
Bien d'accord. REHABILITONS L'AT50 ! Et en tant qu'amateur de ce pilote aux
idées arrêtées, si je peux en avoir un aussi, je veux bien ! (seulement en
panne, hein ! Port à ma charge)
Eric.
Didier Feuillade
Dec 13, 2001, 11:28:31 AM12/13/01
to
En parlant d'AT 50, je suis allé voir dans mon grenier, j'ai un plastimo VR
10 (HS) à donner si il y a un amateur bricoleur en région parisienne.
Didier
10 (HS) à donner si il y a un amateur bricoleur en région parisienne.
Didier
entre ciel et terre
Dec 13, 2001, 12:39:33 PM12/13/01
to
Bonjour
Je suis preneur pour le plastimo vr 10 ,avec le stock que j'ai je peux peut
étre en faire quelque chose.
Merci
Philippe
Didier Feuillade <did...@club-internet.fr> a écrit dans le message :
3c18d90a$0$24736$7a62...@news.club-internet.fr...
Je suis preneur pour le plastimo vr 10 ,avec le stock que j'ai je peux peut
étre en faire quelque chose.
Merci
Philippe
Didier Feuillade <did...@club-internet.fr> a écrit dans le message :
3c18d90a$0$24736$7a62...@news.club-internet.fr...
Didier Feuillade
Dec 13, 2001, 1:19:47 PM12/13/01
to
A l'autopsie, le pb était uniquement mécanique, un petit engrenage en
plastique détruit, la partie électronique ETAIT ok. Mais c'était il y a
hummmm! longtemps!
Si tu veux passer le prendre, contacte moi dans ma bal pour prendre
rendez-vous.
Didier
plastique détruit, la partie électronique ETAIT ok. Mais c'était il y a
hummmm! longtemps!
Si tu veux passer le prendre, contacte moi dans ma bal pour prendre
rendez-vous.
Didier
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