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logiciel scannav

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GerardFender

unread,
Sep 19, 2002, 3:38:42 PM9/19/02
to
bjr je voudrais que des utilisteurs de ce logiciel me donne leur avis sincere
bon vent ( mais pas trop )

Bernard, de Lorient

unread,
Sep 20, 2002, 4:28:02 AM9/20/02
to
Bonjour à tous
J'ai acheter une licence ScanNav auprès de Marc Lombard cet hiver. Je l'ai
utilisé au printemps et j'ai parcouru 1800 milles avec cet été.
La partie atelier a été un peu fastidieuse au début à prendre en main., j'ai
scanné la façade ouest de l'Irlande avec tous les ports en détail (Cartes
Imray C54 55 56 et C16).
Personnellement étant de la vieille école, j'achète les cartes papier (par
sécurité) et je les scanne. Donc, je pense, pas de problème avec les droits
d'auteur.
Je navigue avec l'ordinateur couplé au GPS.
A tout moment, je peux revenir à de la nav traditionnelle: c'est à dire
report en manuel du point GPS ou autre sur la carte papier.
En fait, c'est un travail très répétitif, puisque l'on scanne par petit bout
et l'on assemble ensuite.
Comme tout travail répétitif, on peu le rationaliser et gagner beaucoup de
temps avec l'expérience.
Un scanner A3 ou + grand est le bienvenu.
Une des difficultés et de savoir quant-est qu'il faut arrêter de pinailler
et décider que son travail est suffisamment précis.

En navigation ScanNav fait le travail du navigateur.
Lorsque l'on est pris par les manoeuvres extérieures (je navigue souvent en
solitaire) ou bien dans le brouillard (Irlande), il est très agréable de
descendre à la table à carte et de voir sur la carte électronique: sa
position, la trace de la route parcourue, ou l'on sera dans x temps etc.
Tout cela, sans avoir à enlever son ciré, reporter, tracer le point de jour
comme de nuit, avec un risque d'erreur quasi nul.
Pour moi c'est un élément de sécurité, car en ayant sous les yeux tous ces
éléments les décisions sont vites prises et à bon escient.
Quelques détails que j'ai découvert cet été. Par exemple:
le trait d'axe vers l'avant peut-être gradué en temps, ce qui permet de
dire: si je ne change rien à l'allure actuelle, dans x minutes je serais à
tel endroit.
Le cercle d'incertitude ( x milles paramétrable) autour de la position
actuelle est très utile lorsque l'on utilise le radar.
Il montre ce que l'on doit voir de la cote sur l'écran radar et permet
d'accélérer l'identification des échos.

D'autre part ScanNav accepte à peu près tous les formats de cartes.
Ce logiciel étant d'un prix très abordable, je ne regrette pas mon achat.
D'autre logiciel font certainement la même chose et peut-être même mieux,
mais je manque d'expérience pour en parler.
Pour le rapport qualité/prix ScanNav est certainement imbattable.
Petite précision, Je n'ai aucune action chez Marc Lombard.
Bernard, de Lorient.

"GerardFender" <gerard...@aol.com> a écrit dans le message de news:
20020919153842...@mb-fr.aol.com...

PASQUIERSF

unread,
Sep 20, 2002, 9:56:36 AM9/20/02
to
Bonjour
Pas la peine d'en rajouter, il a tout dit. Le plus dur pour lui (Bernard) a du
être le moment pour arreter de pinailler et de trouver son boulotg parfait
:-)))))
a+ Fernand

GerardFender

unread,
Sep 21, 2002, 8:31:51 AM9/21/02
to
merci pour tes precieuses indications

GerardFender

unread,
Sep 21, 2002, 8:32:30 AM9/21/02
to
merci pour vos remarques

Coucou

unread,
Sep 24, 2002, 3:07:22 AM9/24/02
to
> Pour le rapport qualité/prix ScanNav est certainement imbattable.

Entièrement, totalement, (...), d'accord avec toi ;-))

Ceci étant, je suis intéressé (eh oui) par tes cartes scannées de l'Irlande.
Si tu en es d'accord, on pourrait procéder à des échanges.
Tu peux me contacter via cette adresse:
nav-...@ifrance.comNON (tu retires, bien sûr, le NON de l'adresse)


Matthieu LE MOEL

unread,
Nov 13, 2002, 3:55:09 PM11/13/02
to
totalement d'accord

je suis un tulisateur de scannav

"Coucou" <Cou...@nospam.org> a écrit dans le message de news:
amp358$ikg$1...@news.nordnet.fr...

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