nanni diesel 5.250 tdi

[Jean-Michel BOYER]

help !
depuis qq temps le moteur de mon bateau recrache avec l'eau de l'échappement
des micro particules d'huile ou de gas oil.
ce moteur n'a que 70 heures, il ne fume pas tourne bien , les palier du
turbo ont été vérifiés .Doté d'un échangeur l'eau de mer du circuit primaire
ne peut en aucun cas être en contact avec l'huile le circuit secondaire est
ok.
s'agit-il de particules de go imbrulées ?
lorsque le bateau est à quai ces particules finissent par former une très
fine couche d'hydrocarbure avec les belles couleurs que l'on connait, mes
voisins
de ponton sont des voileux et je n'ose plus les regarder !!!

[phildek...@gmail.com]

Bonjour,
J'ai eu exactement le même pb sur mon moteur : Nanni 5-250. C'était non pas l'échangeur eau de mer- eau douce moteur en lui même mais le petit échangeur tubulaire qui est implanté sur le réducteur (ou inverseur...) et qui refroidit l'huile de ce dernier qui était percé à l'intérieur. Mais sur un moteur de 70 heures ça me paraît très étonnant. Vérifie quand même bien le niveau d'huile de l'inverseur car dans mon cas, c'est cette huile qui partait dans l'échappement, d'où les irisations. C'est ainsi que j'ai cassé mon inverseur (plus d'huile)) et cette plaisanterie tourne autour des 3.000... sans les heures de mécano ! Et si tu as un Nanni, du moins un 5-250, fait très attention de bien changer les joints toriques des coupelles de chaque côté du bloc réfrigérant au maximum tous les deux ans car tu vas pourrir le bloc et.... autre petite plaisanterie : 1.300 € de pièce + les joints + la main d'oeuvre... Je viens de donner ! A bon entendeur...

[JJ d'Antibes (ex Nantes)]

Depuis 2002, il a du règler son problème...lol

JJ