En effet, l'autan (blanc ou noir) est en gros axé Narbonne -> Toulouse.
du point de vue aéro il ne se manifeste que dans les 400-500 premiers
metres. Quand il est bien installé ça turbule au décollage puis tout
redevient serein rapidement. Les décollages à partir de Muret-L'Herm
surprennent souvent par ce rapide changement.